P0313 कमी इंधन पातळी मिसफायर आढळले
OBD2 एरर कोड

P0313 कमी इंधन पातळी मिसफायर आढळले

OBD-II ट्रबल कोड - P0313 - तांत्रिक वर्णन

P0313 - कमी इंधन पातळीवर मिसफायर आढळला.

कोड P0313 इंधन टाकीमध्ये कमी इंधन पातळीसाठी मिसफायर कोड परिभाषित करतो. कोड अनेकदा निदान कोड P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 आणि P0306 शी संबंधित असतो.

ट्रबल कोड P0313 चा अर्थ काय आहे?

हा एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे ज्याचा अर्थ 1996 पासून सर्व मेक / मॉडेल्सचा समावेश आहे. तथापि, विशिष्ट समस्यानिवारण पायऱ्या वाहनापासून वाहनापर्यंत भिन्न असू शकतात.

P0313 कोड इंधनाची पातळी कमी झाल्यावर इंजिनमध्ये मिसफायर दर्शवते. हे वाहनावरील काही संदिग्ध कोडांपैकी एक आहे, जे चेहऱ्यावर घेतले, निदान केले आणि दुरुस्त केले तर पुरेसे सोपे वाटते.

कोड सेट केला जातो जेव्हा संगणक, अनेक सेन्सर्सचे सिग्नल वापरून, हे निर्धारित करते की इंजिन अपयश दुबळ्या मिश्रणामुळे होते (मोठ्या प्रमाणात हवा आणि इंधनाच्या कमतरतेमुळे). इंधन पंप उघडण्यासाठी इंधनाची पातळी पुरेशी कमी असल्यास, उर्वरित इंधन उचलण्यास पंपच्या असमर्थतेमुळे तुरळक दबाव वाढतो ज्यामुळे "लीन" स्थिती निर्माण होते.

सर्व शक्यतांमध्ये, तुम्ही एकतर इंधन भरण्यापूर्वी इंधनाची पातळी कमीतकमी कमी केली आहे किंवा तुम्हाला इंधन वितरणाची कायदेशीर समस्या आहे. जर इंधन प्रणाली योग्यरित्या कार्य करत असेल तर या परिस्थितीमुळे इतर अनेक यांत्रिक समस्या उद्भवू शकतात.

लक्षणे

जेव्हा DTC P0313 ECM मध्ये सेट केले जाते, तेव्हा चेक इंजिन लाइट येतो. वाहनाने किमान तीन स्वयं-चाचणी चक्र पूर्ण करेपर्यंत ते चालू राहील. चेक इंजिन लाइट सोबत, P0313 कोड असल्यास इंजिन रफ चालू शकते. कोडच्या कारणावर अवलंबून, एक किंवा अधिक सिलिंडर दुबळे किंवा चुकीचे चालू शकतात आणि इंजिन थांबू शकते. बर्याचदा, कोड येतो कारण इंधन पातळी खूप कमी आहे आणि कारचे इंधन संपत आहे.

लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • DTC P0313 कमी इंधन मिसफायर आढळले
  • ढोबळमानाने चालणारे इंजिन
  • कठीण किंवा प्रारंभ नाही
  • प्रवेग बद्दल अनिश्चितता
  • शक्तीचा अभाव

कोड P0313 ची संभाव्य कारणे

या डीटीसीच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

कदाचित:

  • कमी इंधन पातळी इंधन पंप उघड करते
  • इंधन पंप बिघाड
  • बंद इंधन फिल्टर
  • इंधन दाब नियामक बिघाड
  • बंद किंवा ऑर्डर ऑफ इंधन इंजेक्टर
  • इंधन पंप हार्नेसमध्ये शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट
  • खराब विद्युत कनेक्टर

अतिरिक्त वैशिष्ट्येः

  • स्पार्क प्लग
  • प्रज्वलन तारा
  • दोषपूर्ण अणुभट्टी रिंग
  • कार्बन फाउल्ड वाल्व
  • एअर मास सेन्सर
  • सदोष वितरक कव्हर
  • दोषपूर्ण कॉइल पॅक
  • संपीडन नाही
  • मोठ्या व्हॅक्यूम गळती

DTC P0313 चे कारण काहीही असो, कोड सेट केल्यावर इंधन पातळी खूप कमी असेल.

निदान आणि दुरुस्ती

ऑनलाइन जाऊन या कोडशी संबंधित सर्व संबंधित TSBs (तांत्रिक सेवा बुलेटिन) तपासून प्रारंभ करणे महत्वाचे आहे. समस्या इंधन प्रणालीमध्ये नसल्यास, काही वाहनांना एक विशिष्ट समस्या आहे जी हा कोड सेट करते.

उदाहरणार्थ, बीएमडब्ल्यूमध्ये इंटेक मॅनिफोल्ड अंतर्गत तीन ऑइल सेपरेटर होसेसचा एक संच आहे जो क्रॅक झाल्यावर व्हॅक्यूम लीक तयार करतो जो हा कोड सेट करतो.

किती आणि किती काळ आहे हे पाहण्यासाठी कारखाना आणि विस्तारित वॉरंटी तपासा.

आपल्या स्थानिक ऑटो पार्ट्स स्टोअरमधून कोड स्कॅनर खरेदी करा किंवा उधार घ्या. ते तुलनेने स्वस्त आहेत आणि ते फक्त कोड काढत नाहीत, तर त्यांच्याकडे स्पष्टीकरणासाठी एक क्रॉस-संदर्भ पत्रक देखील आहे आणि पूर्ण झाल्यावर संगणक पुन्हा सुरू करू शकतो.

ड्रायव्हरच्या बाजूच्या डॅशबोर्डखाली स्कॅनरला ओबीडी पोर्टशी कनेक्ट करा. की "चालू" स्थितीकडे वळवा. आणि "वाचा" बटणावर क्लिक करा. सर्व कोड लिहा आणि कोड टेबलच्या विरुद्ध तपासा. अतिरिक्त कोड उपस्थित असू शकतात जे आपल्याला एका विशिष्ट क्षेत्राकडे निर्देशित करतील, उदाहरणार्थ:

  • P0004 इंधन खंड नियामक नियंत्रण सर्किट उच्च सिग्नल
  • P0091 कमी इंधन दाब नियामक नियंत्रण सर्किट 1
  • P0103 मास किंवा व्हॉल्यूमेट्रिक वायु प्रवाहाच्या सर्किटचे उच्च इनपुट सिग्नल
  • P0267 सिलेंडर 3 इंजेक्टर सर्किट कमी
  • P0304 सिलेंडर 4 मिसफायर आढळले

कोणतेही अतिरिक्त कोड पुनर्प्राप्त करा आणि स्कॅनरने कोड साफ करून पुन्हा प्रयत्न करा आणि आपले वाहन चालवताना तपासा.

कोणतेही समर्थन कोड नसल्यास, इंधन फिल्टरसह प्रारंभ करा. खालील निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रियेसाठी अनेक विशेष साधनांचा वापर आवश्यक आहे:

  • इंधन फिल्टर काढण्यासाठी विशेष wrenches
  • इंधन दाब परीक्षक आणि अडॅप्टर्स
  • इंधन टाकी
  • व्होल्ट / ओहमीटर

आपल्याकडे किमान अर्धा इंधन टाकी आहे याची खात्री करा.

  • इंधन रेल्वेवरील इंधन चाचणी बंदराला इंधन दाब गेज जोडा. परीक्षक वर झडप उघडा आणि इंधन गॅस सिलेंडरमध्ये जाऊ द्या. परीक्षक वर झडप बंद करा.
  • कार वाढवा आणि इंधन फिल्टर पुनर्स्थित करा.
  • की चालू करा आणि गळती तपासा.
  • इंधन पंप मॉड्यूलशी कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि इंधन पंपवरील व्होल्टेज तपासा. हे करण्यासाठी, सहाय्यकाला पाच सेकंदांसाठी की चालू करावी लागेल आणि ती पाच सेकंदांसाठी बंद करावी लागेल. संगणक दोन सेकंदांसाठी पंप चालू करतो. जर संगणकाला इंजिन वळताना दिसत नसेल तर ते इंधन पंप बंद करते.
  • पॉवरसाठी कनेक्टर टर्मिनल्स तपासा. त्याच वेळी, पंप स्टार्टअप ऐका. कोणताही आवाज किंवा असामान्य आवाज नसल्यास, पंप सदोष आहे. वायर हार्नेस आणि कनेक्टर चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करा.
  • कार खाली करा आणि इंजिन सुरू करा. निष्क्रिय वेगाने इंधनाच्या दाबाकडे लक्ष द्या. जर इंजिन चांगले चालते आणि इंधन दाब सेवा मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या श्रेणीमध्ये असेल तर समस्या दुरुस्त केली गेली आहे.
  • जर या समस्येचे निराकरण होत नसेल तर, सेवन अनेक पटीने व्हॅक्यूम लीक्स शोधा.
  • इंधन दाब नियामकातून व्हॅक्यूम नळी काढा. नळीच्या आत इंधन शोधा. इंधन म्हणजे डायाफ्राम अपयश.

जर इंधन पंप सदोष असेल तर ते बदलण्यासाठी सेवा केंद्रात घेऊन जा. इंधन टाकी पडल्यास तंत्रज्ञ चिंताग्रस्त होतो. एक ठिणगी आपत्ती आणू शकते. अपघात झाल्यास आपले घर आणि आजूबाजूची घरे उडवू नये म्हणून घरी हे करण्याचा प्रयत्न करू नका.

कोड P0313 चे निदान करताना सामान्य चुका

P0313 चे निदान करताना सर्वात सामान्य त्रुटी म्हणजे इंधन टाकी भरण्याकडे दुर्लक्ष करणे. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, कमी इंधन पातळीमुळे इंजिनला खराब इंधन वितरण हे कारण आहे. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास संपूर्ण निदान होण्यापूर्वी भाग बदलल्यास चुकीचे निदान होऊ शकते.

P0313 कोड किती गंभीर आहे?

DTC P0313 ही एक गंभीर समस्या असू शकते, विशेषतः जर इंजिनचे इंधन संपणार असेल. तुम्‍ही अडकून पडू शकता आणि तुम्‍ही मदत मिळवण्‍यासाठी मदतीची किंवा टोची आवश्‍यकता आहे. जेव्हा डीटीसी इतर कारणांसाठी सेट केले जाते, तेव्हा ते कमी गंभीर असते. मिसफायरिंगमुळे खराब इंधन अर्थव्यवस्था, उच्च उत्सर्जन आणि इंजिनची अनियमित कामगिरी होऊ शकते जरी ते सहसा विश्वसनीयरित्या चालत असले तरीही.

कोड P0313 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

DTC P0313 साठी सामान्य दुरुस्ती खालीलप्रमाणे आहे:

  • इंधन टाकी भरा. जर समस्या कमी इंधन पातळीशी संबंधित असेल, तर लक्षणे अदृश्य होतील, नंतर फॉल्ट कोड फक्त साफ करणे आवश्यक आहे.
  • पुनर्स्थित करा प्रज्वलन गुंडाळी किंवा इग्निशन केबल्स. एकदा विशिष्ट घटक वेगळे केले गेले की, ते एका नवीनसह बदलले जाऊ शकतात.
  • स्वच्छ इंधन इंजेक्टर. जर कोड खराब इंधन इंजेक्शनमुळे असेल तर, इंजेक्टर साफ केल्याने समस्या दूर होऊ शकते. ते तुटले तर आपण त्यांना बदलू शकता.
  • स्पार्क प्लग बदला. काही प्रकरणांमध्ये, थंड हवामानात घाणेरडे स्पार्क प्लग किंवा खराब झालेले स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड मिसफायर कोडला कारणीभूत ठरू शकतात.

कोड P0313 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

DTC P0313 सामान्यतः BMW सारख्या लक्झरी वाहनांवर पाहिले जाते. इतर अनेक प्रकारच्या वाहनांवर, चेक इंजिन लाइट चालू न होता किंवा PCM मिसफायरिंग कोड सेट केल्याशिवाय तुमचे इंधन संपू शकते. BMW वाहनांवर, DTC P0313 ची तुलना तुमच्याकडे इंधन संपणार असल्याच्या पूर्व चेतावणीशी केली जाऊ शकते.

P0313 ✅ लक्षणे आणि योग्य उपाय ✅ - फॉल्ट कोड OBD2

P0313 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0313 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

2 टिप्पणी

  • मॅक्सिम इओन

    हॅलो, Citroen C4 पेट्रोल 1.6, 16 v, वर्ष 2006, मिसफायरिंग सिलेंडर 4, एरर P0313, कमी इंधन पातळी, थंड असताना चांगले चालते, पेट्रोलमधून एलपीजीवर खूप चांगले स्विच करते, अंदाजे 20 किमी, कधीकधी 60 किमी नंतर ते थरथरते , उजवीकडे खेचते, 10 सेकंदांसाठी इग्निशनमधून की काढून टाकते, सुरू होते आणि काही कालावधीसाठी कार पूर्ववत होते!
    धन्यवाद !

  • ज्युनियर रिओ डी जानेरो

    माझ्याकडे लोगान k7m इंजिन आहे ज्यात हा कोड p313 आहे पण तो CNG वर आहे आणि त्याचा कमी इंधन पातळीशी काहीही संबंध नाही मी आधीच तपासले आहे. सर्व काही आणि मला ते सोडवण्याचा कोणताही मार्ग सापडला नाही

एक टिप्पणी जोडा