P0443 बाष्पीभवन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली शुद्ध वाल्व सर्किट
OBD2 एरर कोड

P0443 बाष्पीभवन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली शुद्ध वाल्व सर्किट

OBD-II ट्रबल कोड - P0443 - तांत्रिक वर्णन

इंधन वाष्प नियंत्रण प्रणालीचे वाल्व सर्किट शुद्ध करा.

P0443 हा एक सामान्य OBD-II कोड आहे जो दर्शवितो की इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ने पर्ज कंट्रोल व्हॉल्व्ह किंवा त्याच्या कंट्रोल सर्किटमध्ये खराबी आढळली आहे. हे वाल्व किंवा सर्किटमध्ये उघडलेले किंवा शॉर्ट सर्किट दर्शवू शकते.

ट्रबल कोड P0443 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

ईव्हीएपी (वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणाली) वातावरणात सोडण्याऐवजी गॅस टाकीतील एक्झॉस्ट वायूंना ज्वलनासाठी इंजिनमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी देते. पुर्ज व्हॉल्व्ह सोलनॉइड स्विच केलेले बॅटरी व्होल्टेज पुरवते.

ECM ग्राउंड लूप चालवून वाल्व चालवतो विशिष्ट वेळी शुद्ध वाल्व उघडून, या वायूंना इंजिनमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी देते. ईसीएम दोषांसाठी ग्राउंड सर्किटवर देखरेख ठेवते. जेव्हा पुर्ज सोलेनॉइड सक्रिय होत नाही, तेव्हा ईसीएमने उच्च ग्राउंड व्होल्टेज पाहिले पाहिजे. जेव्हा सोलेनॉइड सक्रिय होतो, तेव्हा ECM ने हे पाहिले पाहिजे की ग्राउंड व्होल्टेज शून्याच्या जवळ आणले आहे. ECM ला हे अपेक्षित व्होल्टेज दिसत नसल्यास किंवा ओपन सर्किट आढळल्यास, हा कोड सेट होईल.

टीप. हे DTC P0444 आणि P0445 सारखेच आहे.

संभाव्य लक्षणे

डीटीसी पी ०४४३ ची लक्षणे फक्त माफफंक्शन इंडिकेटर लॅम्प (एमआयएल) प्रकाशित असू शकतात. हाताळण्यात कोणतीही समस्या असू शकत नाही. परंतु शुद्ध वाल्व उघड्यावर अडकल्यास दुबळे मिश्रण किंवा उग्र इंजिन ऑपरेशन देखील शक्य आहे. तथापि, ही लक्षणे सहसा इतर ईव्हीएपी कोडसह असतात. कॅप काढून टाकल्यावर "शिट्टी" आवाज म्हणून गॅस टाकीमध्ये दबाव वाढवणे हे आणखी एक लक्षण असू शकते, जे पुर्ज व्हॉल्व काम करत नाही किंवा बंद अडकलेले असल्याचे दर्शवते.

  • चेक इंजिन लाइट येईल आणि कोड ECM मेमरीमध्ये संग्रहित केला जाईल.
  • जर वाफ पुनर्प्राप्ती प्रणाली कार्य करत नसेल तर तुम्हाला इंधनाच्या वापरामध्ये थोडीशी घट दिसून येईल.

P0443 कोडची कारणे

  • ECM ने पर्ज कंट्रोल व्हॉल्व्ह उघडण्याची आज्ञा दिली आहे आणि एकतर अपूर्ण ओपन सर्किट किंवा सर्किटमध्ये शॉर्ट असल्याचे आढळले आहे.
  • P0443 कोड पर्ज कंट्रोल व्हॉल्व्हमधील अंतर्गत ओपन सर्किटमुळे किंवा व्हॉल्व्हचा संपर्क तुटलेल्या कनेक्टरमुळे होऊ शकतो.
  • ECM आणि पर्ज व्हॉल्व्ह दरम्यान व्हॉल्व्हचे वायरिंग खराब झाल्यास, वायर कट झाल्यास ओपन सर्किट किंवा वायर जमिनीवर किंवा पॉवरमध्ये शॉर्ट सर्किट झाल्यास, कोड सेट करू शकतो.

P0443 कोड ट्रिगर करण्यासाठी शुद्धीकरण नियंत्रण समस्या असणे आवश्यक आहे. साखळीअपरिहार्यपणे झडप नाही. सहसा ते एक ब्लॉक असतात ज्यात वाल्व आणि सोलेनॉइड एकत्र केले जातात. किंवा त्यात व्हर्ज्यूम लाईन्ससह पर्ज व्हॉल्व्हसह स्वतंत्र सोलेनोइड असू शकतो. तथापि, हे खालीलपैकी कोणतेही असू शकते:

  • दोषपूर्ण शुद्धीकरण सोलनॉइड (अंतर्गत शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट)
  • वायरिंग हार्नेस घासणे किंवा कंट्रोल सर्किटमध्ये शॉर्ट किंवा ओपन होणारा दुसरा घटक घासणे
  • पाणी आत गेल्यामुळे कनेक्टर थकलेला, तुटलेला किंवा शॉर्ट झाला आहे
  • पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) मधील ड्रायव्हर सर्किट सदोष आहे

संभाव्य निराकरण

  1. स्कॅन साधन वापरून, सक्रिय करण्यासाठी पर्ज सोलनॉइडला आदेश द्या. पर्ज सोलनॉइड क्लिक ऐका किंवा अनुभवा. ते एकदा क्लिक केले पाहिजे आणि काही मॉडेल्सवर ते पुन्हा क्लिक करू शकते.
  2. स्कॅन टूल सक्रिय केल्यावर क्लिक न झाल्यास, कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि सोलनॉइड आणि कनेक्टरचे नुकसान, पाणी इ. तपासा. नंतर की चालू ठेवून लीड वायरवर बॅटरी व्होल्टेज तपासा. तुमच्याकडे बॅटरी व्होल्टेज असल्यास, जंपर वायरने कंट्रोल पॅनल मॅन्युअली ग्राउंड करा आणि व्हॉल्व्ह क्लिक होते का ते पहा. तसे असल्यास, आपल्याला माहित आहे की सोलेनोइड योग्यरित्या कार्य करत आहे, परंतु नियंत्रण सर्किटमध्ये समस्या आहे. मॅन्युअली ग्राउंड केल्यावर ते क्लिक होत नसल्यास, पर्ज सोलनॉइड बदला.
  3. कंट्रोल सर्किटमधील समस्या तपासण्यासाठी (जर सोलेनॉइड सामान्यपणे चालू असेल आणि तुमच्याकडे सोलनॉइडमध्ये व्होल्टेज असेल तर), सोलनॉइड पुन्हा कनेक्ट करा आणि ECM कनेक्टरमधून कंट्रोल सर्किट (ग्राउंड) वायर डिस्कनेक्ट करा (जर तुम्हाला हे कसे करावे हे माहित नसेल. हे करा, प्रयत्न करू नका). ECM वरून ग्राउंड वायर डिस्कनेक्ट केल्यावर, की चालू करा आणि पर्ज व्हॉल्व्ह कंट्रोल वायर मॅन्युअली ग्राउंड करा. सोलनॉइडने क्लिक केले पाहिजे. तसे असल्यास, तुम्हाला माहित आहे की सोलनॉइडच्या कंट्रोल वायरमध्ये कोणतीही समस्या नाही आणि ECM मधील ECM शुद्ध सोलेनोइड ड्राइव्ह सर्किटमध्ये समस्या आहे. तुम्हाला नवीन ECM ची आवश्यकता असेल. तथापि, जर ते क्लिक करत नसेल, तर ईसीएम आणि सोलनॉइडमधील वायरिंगमध्ये एक ओपन असणे आवश्यक आहे. आपण ते शोधून दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

इतर EVAP सिस्टम DTC: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

मेकॅनिक P0443 कोडचे निदान कसे करतो?

  • ECM मध्ये कोड आणि दस्तऐवज कोड स्कॅन करते, एरर केव्हा आली हे पाहण्यासाठी फ्रीझ फ्रेम डेटा पाहतो
  • गंज, खराब झालेले किंवा सैल कनेक्शन किंवा तारांसाठी पर्ज वाल्व कनेक्टरसह, सर्व वायरिंग आणि वाफ पर्ज वाल्व सिस्टमची तपासणी करते.
  • घाण, मोडतोड किंवा कोब्स जाळे अडकण्यासाठी पर्ज व्हॉल्व्ह व्हेंट वाल्व्ह तपासते.
  • वाष्प तपासणी पोर्ट वापरून वाष्प गळतीचे कारण निश्चित करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी इंधन वाष्प प्रणालीवर धूर गळती चाचणी करते.
  • वाल्व्हच्या योग्य प्रतिकारासाठी पर्ज कंट्रोल व्हॉल्व्ह तपासते आणि नंतर वाल्व नियंत्रित करण्यासाठी ECM वापरून वाल्व ऑपरेशन तपासते.

कोड P0443 चे निदान करताना सामान्य चुका

  • तपासू नका आणि वायरिंग तुटलेली किंवा कापली आहे का हे नंतर शोधण्यासाठी संपूर्ण सिस्टमचे सखोल निदान केल्याशिवाय शुद्ध नियंत्रण वाल्व सदोष आहे असे समजू नका.
  • समस्यानिवारण करू नका आणि समस्या असू शकतील किंवा नसलेले भाग बदलू नका

P0443 कोड किती गंभीर आहे?

  • P0443 कोडमुळे चेक इंजिन लाइट चालू होतो आणि यामुळेच उत्सर्जन चाचणी अयशस्वी होईल.
  • या कोडचा अर्थ असा आहे की EVAP कंट्रोल व्हॉल्व्ह सदोष आहे किंवा त्यावरील सर्किट वाल्वशी जोडलेले नाही, त्यामुळे ECM ने वाल्ववरील नियंत्रण गमावले आहे.
  • बाष्प पुनर्प्राप्ती आणि पुनर्वापर प्रणाली, योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास, परिणामी इंधनाचा वापर कमी होऊ शकतो.

कोड P0443 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

  • पर्ज कंट्रोल वाल्व तपासणे आणि बदलणे
  • ब्लोडाउन कंट्रोल व्हॉल्व्हमध्ये खराब झालेले वायरिंग दुरुस्त करणे आणि पुन्हा नुकसान टाळणे
  • पर्ज वाल्व बदलणे

कोड P0443 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

कोड P0443 हा बर्‍यापैकी सामान्य कोड आहे जो आज कारमध्ये येतो ज्यामुळे चेक इंजिन लाइट चालू होतो. सर्वात सामान्य कारण म्हणजे इंधन भरल्यानंतर इंधन टाकीची टोपी चुकून काढली किंवा सैल झाली. या कोडसाठी, सर्वात सामान्य दोष म्हणजे पर्ज कंट्रोल व्हॉल्व्हमध्ये अंतर्गत ओपन सर्किट आहे किंवा ब्लीड व्हॉल्व्ह वाष्प धारण करत नाही.

P0443 इंजिन कोड 3 मिनिटांत कसा निश्चित करायचा [2 DIY पद्धती / फक्त $4.53]

P0443 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0443 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

2 टिप्पणी

  • अँटोन

    XENIA OLD 1.3 VVTI कार. मला PO443 या कोडमध्ये समस्या आहे, जेव्हा माझी कार 7 किमी/ताशी धावत असते, तेव्हा इंजिनची लाईट चालू असते, जेव्हा संपर्क बंद होतो, तेव्हा इंजिनची लाईट रीस्टार्ट केली जाते, परंतु जेव्हा मी पुन्हा 7 किमी चालत असतो तेव्हा इंजिनची लाईट बंद होते. परत येतो.

  • जीन

    bonjour,
    रेनॉल्ट तांत्रिक पत्रकात दर्शविल्याप्रमाणे, मेगॅन 2 वरील डबा कसा काढायचा, तो काढणे कठीण आहे.
    उत्तराची वाट पाहत आहे.
    नमस्कार.

एक टिप्पणी जोडा