P0454 बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणाली प्रेशर सेन्सर मधूनमधून

P0454 बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणाली प्रेशर सेन्सर मधूनमधून

OBD-II DTC डेटाशीट

इंधन वाष्प काढून टाकण्यासाठी नियंत्रण प्रणालीच्या प्रेशर सेन्सरचे मधूनमधून सिग्नल

याचा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांवर (डॉज, राम, फोर्ड, जीएमसी, शेवरलेट, व्हीडब्ल्यू, ऑडी, टोयोटा इ.) लागू होतो. निसर्गात सामान्य असले तरी, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्तीच्या पायऱ्या भिन्न असू शकतात.

जेव्हा तुमचे OBD-II सुसज्ज वाहन P0454 कोड दाखवते, तेव्हा याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने EVAP प्रेशर सेन्सर सर्किट मधून मधूनमधून सिग्नल शोधला आहे.

इंधन वाफ वातावरणात पळून जाण्यापूर्वी त्यांना अडकवण्यासाठी, ईव्हीएपी प्रणाली जास्तीत जास्त इंधन वाफ साठवण्यासाठी वेंट केलेल्या जलाशयाचा वापर करते (सामान्यतः डबी म्हणतात) जोपर्यंत इंजिन कार्यक्षमतेने जाळण्यासाठी योग्य परिस्थितीत काम करत नाही.

इंधन टाकी वाष्प सुरक्षा वाल्व (इंधन टाकीच्या शीर्षस्थानी) द्वारे सोडले जातात. इंधन साठवण्याचे दाब प्रणोदक म्हणून काम करते आणि वाफांना धातूच्या पाईप्स आणि रबर होसेसच्या नेटवर्कमधून बाहेर पडण्यास भाग पाडते; अखेरीस कोळशाच्या साठवण डब्यात जा. डबी केवळ इंधन वाष्प शोषून घेत नाही, तर योग्य वेळी सोडण्यासाठी देखील ठेवते.

ठराविक ईव्हीएपी सिस्टीममध्ये कार्बन टाकी, ईव्हीएपी प्रेशर सेन्सर, पुर्ज व्हॉल्व / सोलेनॉइड, एक्झॉस्ट कंट्रोल व्हॉल्व / सोलनॉइड आणि मेटल पाईप्स आणि रबर होसेसची एक जटिल प्रणाली असते जी इंधन टाकीपासून इंजिनच्या डब्यापर्यंत चालते.

शुद्धीकरण नियंत्रण झडप / सोलेनॉइड, जे EVAP प्रणालीचे केंद्र आहे, PCM द्वारे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित आहे. शुद्धीकरण नियंत्रण वाल्व / सोलेनॉइडचा वापर इनलेटमधील व्हॅक्यूम ईव्हीएपी डब्यात करण्यासाठी केला जातो जेणेकरून वातावरण प्रदूषित करण्याऐवजी इंधन म्हणून जाळण्यासाठी इंधन वाष्प इंजिनमध्ये ओढले जातात.

ईव्हीएपी प्रेशर सेन्सरचा वापर करून पीसीएमद्वारे ईव्हीएपी प्रेशरचे परीक्षण केले जाते. ईव्हीएपी प्रेशर सेन्सरमध्ये प्रवेश करणे कठीण होऊ शकते कारण ते सहसा इंधन टाकीच्या शीर्षस्थानी असते आणि इंधन पंप / इंधन वितरण युनिट गृहनिर्माण मध्ये बांधलेले असते. जर PCM ला आढळले की EVAP प्रेशर सिग्नल मधून मधून आहे, तर P0454 कोड संचयित केला जाईल आणि खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रकाशित होईल.

संबंधित उत्सर्जन डीटीसीमध्ये P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458 आणि P0459 यांचा समावेश आहे.

कोडची तीव्रता आणि लक्षणे

या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• बहुतेक प्रकरणांमध्ये, P0454 कोड असलेली लक्षणे दिसणार नाहीत.
• इंधन कार्यक्षमतेत किंचित घट
• MIL प्रदीपन (खराबी निर्देशक दिवा)

कारणे

हा कोड सेट करण्याची संभाव्य कारणे:

• सदोष EVAP प्रेशर सेन्सर
• इंधन टाकी रिलीफ वाल्व बंद.
• ईव्हीएपी प्रेशर सेन्सरच्या वायरिंग किंवा कनेक्टरमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट
• क्रॅक केलेला किंवा तुटलेला कोळशाचा डबा

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

जर मला P0454 कोड निदान मिळाले तर मला माहित आहे की मला डायग्नोस्टिक स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट / ओहमीटर, ऑल डेटा DIY सारख्या वाहन माहितीचा विश्वसनीय स्त्रोत आणि कदाचित स्मोक मशीनची देखील आवश्यकता असेल.

EVAP प्रणालीच्या होसेस, लाईन्स, इलेक्ट्रिकल हार्नेस आणि कनेक्टर्सची व्हिज्युअल तपासणी निदान सुरू करण्यासाठी एक चांगली जागा आहे. तीक्ष्ण कडा किंवा गरम एक्झॉस्ट सिस्टम घटकांजवळील भागांवर विशेष लक्ष द्या. इंधन टाकीची टोपी काढून टाकण्यास विसरू नका, सीलची तपासणी करा आणि ती योग्यरित्या घट्ट करा.

मग मला स्कॅनरला कार डायग्नोस्टिक पोर्टशी जोडणे आणि सर्व संग्रहित कोड पुनर्प्राप्त करणे आणि फ्रेम डेटा गोठवणे आवडते. ही माहिती लिहून ठेवणे ही चांगली कल्पना आहे कारण ती खूप उपयुक्त ठरू शकते, विशेषत: जर ती आंतरायिक कोड असेल तर. त्यानंतर, मला कोड साफ करणे आणि कार ओबीडी -XNUMX तयार मोडमध्ये येईपर्यंत किंवा कोड साफ होईपर्यंत चाचणी ड्राइव्ह करणे आवडते. ईव्हीएपी कोड रीसेट करण्यापूर्वी सामान्यत: अनेक ड्राइव्ह सायकल (प्रत्येक अपयशासह) आवश्यक असतात.

स्कॅनरच्या डायग्नोस्टिक स्ट्रीमचा वापर करून ईव्हीएपी प्रेशर सेन्सरमधील सिग्नलचे निरीक्षण करा. मला माहित आहे की जर सिस्टमचा दबाव निर्मात्याच्या शिफारस केलेल्या तपशीलांमध्ये असेल तर मी अट दुरुस्त केली आहे (इंधन कॅप घट्ट करून किंवा बदलून),

मी धूर चाचणी करण्यापूर्वी ईव्हीएपी प्रेशर सेन्सर तपासावे कारण तो एक मधूनमधून प्रेशर सेन्सर सर्किट कोड आहे. ईव्हीएपी प्रेशर सेन्सरचे स्थान चाचणीला गुंतागुंत करू शकते कारण ते सहसा इंधन टाकीच्या शीर्षस्थानी असते. एकदा सेन्सरमध्ये प्रवेश केल्यानंतर, निर्मात्याच्या चाचणी दिशानिर्देशांचे अनुसरण करा आणि सेन्सर तपशीलाबाहेर असल्यास पुनर्स्थित करा.

सर्व संबंधित नियंत्रक डिस्कनेक्ट करा आणि DVAP सह वैयक्तिक सर्किट तपासा जर EVAP प्रेशर सेन्सर निर्मात्याची वैशिष्ट्ये पूर्ण करत असेल. आवश्यक असल्यास ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट्सची दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करा आणि सिस्टमची पुन्हा तपासणी करा.

अतिरिक्त निदान टिपा:

• कमी किंवा जास्त EVAP दाब P0454 टिकून राहू शकतो.
• हा कोड विद्युत किंवा यांत्रिक समस्यांमुळे होऊ शकतो.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• कोड मालिबू P2010 04542010 मालिबू 454 साठी कोड? कोठे सुरू करावे: वायरिंगसह किंवा हुडखाली? ... 

P0454 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0454 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.