P0487 एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमच्या थ्रॉटल वाल्व्ह कंट्रोलचे ओपन सर्किट

OBD-II ट्रबल कोड - P0487 - तांत्रिक वर्णन

P0487 - एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (EGR) "A" थ्रॉटल कंट्रोल सर्किट उघडा

कोड P0487 एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (EGR) सिस्टममध्ये खराबी दर्शवतो. हा कोड P0409 सोबत देखील असू शकतो.

ट्रबल कोड P0487 चा अर्थ काय आहे?

हे जेनेरिक ट्रान्समिशन / इंजिन डीटीसी सहसा 2004 नंतर बांधलेल्या डिझेल इंजिनवर लागू होते, ज्यात काही फोर्ड, डॉज, जीएम, मर्सिडीज, मित्सुबिशी, निसान, सुझुकी आणि व्हीडब्ल्यू वाहनांचा समावेश आहे परंतु ते मर्यादित नाहीत.

हा झडप इंटेक मॅनिफोल्ड आणि एअर फिल्टर दरम्यान स्थित आहे, जसे थ्रॉटल बॉडी. त्याचा वापर एक लहान व्हॅक्यूम तयार करण्यासाठी केला जातो जो एक्झॉस्ट गॅसेस इनटेक मॅनिफोल्डमध्ये काढेल.

पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (EGR) थ्रॉटल वाल्व कुठे आहे ते सांगते. हा कोड ईजीआर थ्रॉटल कंट्रोल व्हॉल्व्ह मधून व्होल्टेज सिग्नल पाहतो ते पीसीएम मधील इनपुटच्या आधारावर योग्य आहेत की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी. हा कोड तुम्हाला इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या बिघाडाबद्दल माहिती देतो.

निर्माता, ईजीआर थ्रॉटल वाल्वचा प्रकार आणि वायर रंगांवर अवलंबून समस्यानिवारण चरण भिन्न असू शकतात.

लक्षणे

प्रदीप्त चेक इंजिन लाइट व्यतिरिक्त P0487 कोडशी संबंधित फारच कमी लक्षणे आहेत. तथापि, काही ड्रायव्हर्सना कमी इंधनाचा वापर, चढउतार प्रवेग आणि सामान्य इंजिन कार्यक्षमतेपेक्षा जास्त खडबडीत दिसू शकतात.

P0487 इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रकाशित
• नेहमीच्या सक्रिय-उपचारानंतरच्या पुनर्निर्मिती वेळेपेक्षा जास्त (एक्झॉस्ट सिस्टमला गरम होण्यास आणि डीपीएफ / उत्प्रेरक कन्व्हर्टरमध्ये जमा झालेल्या काजळीला जाळण्यास जास्त वेळ लागतो)

कोड P0487 ची संभाव्य कारणे

सहसा हा कोड स्थापित करण्याचे कारण असे आहे:

• ईजीआर थ्रोटल वाल्व आणि पीसीएम दरम्यान सिग्नल सर्किटमध्ये उघडा
• एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन थ्रॉटल सिग्नल सर्किटमध्ये शॉर्ट ते व्होल्टेज.
• एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन थ्रॉटल सिग्नल सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड.
• एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन थ्रॉटल वाल्व दोषपूर्ण - अंतर्गत शॉर्ट सर्किट
• अयशस्वी पीसीएम - संभव नाही
• ईजीआर वाल्व्हमधील पॅसेज अडकलेले किंवा ब्लॉक केलेले
• ईजीआर वाल्व अपयश
• सदोष एमएपी सेन्सर
• दोषपूर्ण EGR नियंत्रण सोलेनोइड
• खराब झालेले किंवा तुटलेली व्हॅक्यूम लाइन
• ब्लॉक केलेले DPFE सेन्सर पॅसेज (बहुधा फोर्ड वाहनांवर)

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

एक चांगला प्रारंभ बिंदू नेहमी आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासणे आहे. आपली समस्या ज्ञात निर्माता-रिलीझ केलेल्या निराकरणासह एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.

मग तुमच्या विशिष्ट वाहनावर EGR थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व शोधा. हा झडप इंटेक मॅनिफोल्ड आणि एअर फिल्टर दरम्यान स्थित आहे, अगदी थ्रॉटल बॉडीप्रमाणे. एकदा सापडल्यानंतर, कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्यमान तपासणी करा. स्क्रॅच, स्कफ, उघड वायर, बर्न मार्क किंवा वितळलेले प्लास्टिक शोधा. कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. ते जळलेले दिसतात किंवा गंज दर्शविणारे हिरवे रंग आहेत का ते पहा. जर तुम्हाला टर्मिनल साफ करण्याची गरज असेल तर इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर आणि प्लॅस्टिक ब्रिस्टल ब्रश वापरा. जेथे टर्मिनल स्पर्श करतात तेथे डायलेक्ट्रिक सिलिकॉन ग्रीस कोरडे आणि लागू करण्याची परवानगी द्या.

तुमच्याकडे स्कॅन टूल असल्यास, मेमरीमधून डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड साफ करा आणि कोड परत येतो का ते पहा. जर असे नसेल, तर बहुधा कनेक्शन समस्या आहे.

P0487 कोड परत आल्यास, आम्हाला EGR थ्रॉटल वाल्व आणि संबंधित सर्किट तपासण्याची आवश्यकता असेल. सहसा, 3 किंवा 4 वायर ईजीआर थ्रॉटल वाल्वशी जोडलेले असतात. ईजीआर थ्रॉटल वाल्वमधून हार्नेस डिस्कनेक्ट करा. EGR थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व सिग्नल सर्किट (लाल वायर ते वाल्व सिग्नल सर्किट, ब्लॅक वायर टू गुड ग्राउंड) तपासण्यासाठी डिजिटल व्होल्ट ओहमीटर (DVOM) वापरा. जर व्हॉल्व्हवर 5 व्होल्ट नसेल, किंवा जर तुम्हाला व्हॉल्व्हवर 12 व्होल्ट दिसले तर पीसीएम पासून वाल्वमध्ये वायरिंग दुरुस्त करा, किंवा शक्यतो सदोष पीसीएम.

सामान्य असल्यास, आपल्याकडे ईजीआर थ्रॉटल वाल्वमध्ये चांगले मैदान असल्याची खात्री करा. 12V बॅटरी पॉझिटिव्ह (लाल टर्मिनल) ला चाचणी दिवा ला जोडा आणि चाचणी दिव्याच्या दुसऱ्या टोकाला ग्राउंड सर्किट ला स्पर्श करा जे EGR थ्रॉटल वाल्व सर्किट ग्राउंडकडे जाते. जर चाचणी दिवा पेटत नसेल, तर ते सदोष सर्किट दर्शवते. जर ते प्रकाशमान असेल तर, ईजीआर थ्रॉटल वाल्वकडे जाणारा वायरिंग हार्नेस हलवा, चाचणी दिवा लुकलुकतो का हे पाहण्यासाठी, जे मधूनमधून कनेक्शन दर्शवते.

जर आधीच्या सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या आणि तुम्हाला P0487 मिळत राहिले, तर बहुधा ते अयशस्वी EGR थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व दर्शवेल, जरी EGR थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व बदलल्याशिवाय अयशस्वी PCM नाकारता येत नाही.

कोड P0487 चे निदान करताना सामान्य चुका

कोड P0487 चे निदान करताना सर्वात सामान्य त्रुटी म्हणजे समस्या EGR वाल्व्हमध्ये आहे असे ताबडतोब गृहीत धरणे. व्हॉल्व्ह स्वतःच निकामी होणे हे असामान्य नसले तरी, बहुतेकदा ही खराब व्हॅक्यूम लाइन किंवा सदोष सोलनॉइडची समस्या असते. व्हॉल्व्ह बदलण्याने केवळ समस्या सुटणार नाही, परंतु हे भाग इतर अनेक दुरुस्तींपेक्षा अधिक महाग आहेत.

P0487 कोड किती गंभीर आहे?

P0487 कोड तुमच्या वाहन चालविण्याच्या क्षमतेवर फारसा परिणाम करत नाही, परंतु ही समस्या असू शकते. हे तुमचे वाहन उत्सर्जन चाचण्या उत्तीर्ण होण्यापासून देखील प्रतिबंधित करेल आणि शक्य तितक्या लवकर दुरुस्ती करावी.

कोड P0487 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

P0487 कोड निश्चित करण्यासाठी अनेक संभाव्य दुरुस्तीचा वापर केला जाऊ शकतो, ज्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

• खराब झालेल्या व्हॅक्यूम लाइन बदलणे
• अयशस्वी सोलेनोइड बदलणे
• बदलण्याचे ईजीआर वाल्व
• ईजीआर चॅनेल साफ करणे

कोड P0487 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

तुमच्या कारची एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम ही तुमच्या वाहनाची उत्सर्जन प्रणाली आणि तुमच्या वाहनाची इंधन प्रणाली या दोन्हींचा महत्त्वाचा भाग आहे. इंधनाची अर्थव्यवस्था सुधारण्यासाठी आणि वातावरणात उत्सर्जित होणार्‍या धुराचे प्रमाण कमी करण्यासाठी एक्झॉस्ट वायू पुन्हा जाळणे आवश्यक आहे.

P0487 इंजिन कोड काय आहे [त्वरित मार्गदर्शक]

P0487 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0487 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.