इंजिन एअर मास कामगिरीसाठी P061D अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल

OBD-II DTC डेटाशीट

अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल इंजिन एअर मास वैशिष्ट्ये

याचा अर्थ काय?

हा जेनेरिक पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) सामान्यतः अनेक ओबीडी -XNUMX वाहनांवर लागू होतो. यामध्ये फोर्ड, माझदा, शेवरलेट, लिंकन इत्यादींचा समावेश असू शकतो, परंतु ते मर्यादित नाही.

जेव्हा कोड P061D संग्रहित केला जातो, तेव्हा याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला इंजिन एअर मास कंट्रोल (मास एअर फ्लो - MAF) सिस्टममध्ये अंतर्गत कामगिरी त्रुटी आढळली आहे. इतर नियंत्रकांना अंतर्गत PCM कार्यप्रदर्शन त्रुटी (इंजिन स्पीड मॉनिटरिंग सिस्टमसह) देखील आढळू शकते आणि P061D सेटिंगमध्ये योगदान देऊ शकतात.

अंतर्गत कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटरिंग प्रोसेसर विविध कंट्रोलर सेल्फ-टेस्टिंग फंक्शन्स आणि अंतर्गत कंट्रोल मॉड्यूलची संपूर्ण जबाबदारीसाठी जबाबदार असतात. इंजिन एअर मास कॅल्क्युलेशन सिस्टमचे इनपुट आणि आउटपुट सिग्नल पीसीएम आणि इतर संबंधित नियंत्रकांद्वारे स्व-चाचणी आणि सतत निरीक्षण केले जातात. ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), ट्रॅक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (TCSM) आणि इतर नियंत्रक इंजिन एअर मास कंट्रोल सिस्टमशी संवाद साधू शकतात.

इंजिन एअर मासचे निरीक्षण केले जाते (पीसीएम आणि इतर नियंत्रकांद्वारे) मास एअर फ्लो (एमएएफ) सेन्सरमधील इनपुटचा वापर करून. आवश्यक इंजिन मास एअर फ्लो पीसीएम आणि इतर नियंत्रकांमध्ये प्रोग्राम केला जातो. वास्तविक इंजिन एअर मासची गणना MAF सेन्सर तसेच थ्रॉटल पोझिशन (TPS) सेन्सर आणि इतर इंजिन आणि ट्रान्समिशन सेन्सरमधील इनपुट वापरून केली जाते. इच्छित इंजिन एअर मासची तुलना नंतर वास्तविक इंजिन एअर मासशी केली जाते. इच्छित आणि वास्तविक इंजिन एअर मासची तुलना केल्यानंतर, पीसीएम इंधन वितरण आणि प्रज्वलन वेळेसाठी आवश्यक समायोजन करते.

जेव्हाही प्रज्वलन चालू केले जाते आणि पीसीएमवर शक्ती लागू केली जाते, तेव्हा अंतर्गत इंजिन गतीची आत्म-चाचणी सुरू केली जाते. अंतर्गत नियंत्रकावर स्वत: ची चाचणी करण्याव्यतिरिक्त, कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) प्रत्येक वैयक्तिक मॉड्यूलमधील सिग्नलची तुलना देखील करते जेणेकरून सर्व नियंत्रक अपेक्षेप्रमाणे काम करत आहेत. या चाचण्या एकाच वेळी केल्या जातात.

जर PCM ने इच्छित इंजिन एअर मास आणि वास्तविक इंजिन एअर मास (जे जास्तीत जास्त स्वीकार्य थ्रेशोल्डपेक्षा जास्त आहे) मध्ये अंतर्गत त्रुटी शोधली तर P061D कोड संग्रहित केला जाईल आणि एक खराबी सूचक दिवा (MIL) प्रकाशित होईल. MIL ला प्रकाशित करण्यासाठी अनेक प्रज्वलन चक्र (अपयशासह) आवश्यक असू शकतात.

कव्हरसह पीकेएमचा फोटो काढला:

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल प्रोसेसर कोड हे गंभीर म्हणून वर्गीकृत केले जातात. संचयित P061D कोड अचानक आणि चेतावणीशिवाय गंभीर हाताळणी आणि इंधन कार्यक्षमता समस्या निर्माण करू शकतो.

संहितेची काही लक्षणे कोणती?

P061D समस्या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

असुरक्षितता किंवा प्रवेगाने अडखळणे
इंजिनची चुकीची आग
इंधन कार्यक्षमता कमी
इंजिन मिसफायर कोड देखील उपस्थित असू शकतात

कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?

या कोडच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

सदोष MAF सेन्सर
Corroded MAF सेन्सर कनेक्टर
सदोष पीसीएम किंवा पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटी
सर्किटमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट किंवा कॅन हार्नेसमधील कनेक्टर
नियंत्रण मॉड्यूलचे अपुरे ग्राउंडिंग
एमएएफ सेन्सर आणि पीसीएम दरम्यानच्या सर्किटमध्ये उघडा किंवा लहान

P061D च्या समस्यानिवारणासाठी काही पावले काय आहेत?

अगदी अनुभवी आणि सुसज्ज व्यावसायिक तंत्रज्ञांसाठी देखील, P061D कोडचे निदान करणे आव्हानात्मक असू शकते. रीप्रोग्रामिंगची समस्या देखील आहे. आवश्यक रीप्रोग्रामिंग उपकरणांशिवाय, सदोष कंट्रोलर बदलणे आणि यशस्वी दुरुस्ती करणे अशक्य होईल.

ECM / PCM वीज पुरवठा कोड असल्यास, P061D चे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी ते निश्चितपणे दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, जर MAF किंवा थ्रॉटल पोझिशन (TPS) सेन्सर कोड उपस्थित असतील, तर त्यांना प्रथम निदान आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

MAF आणि खोलीचे तापमान सेन्सर तपासण्यासाठी निर्मात्याच्या शिफारशींचे अनुसरण करा. आवश्यक असल्यास दोषपूर्ण घटक बदला.

काही प्राथमिक चाचण्या आहेत ज्या वैयक्तिक नियंत्रकास दोषपूर्ण घोषित करण्यापूर्वी केल्या जाऊ शकतात. आपल्याला निदान स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट-ओहमीटर (डीव्हीओएम) आणि वाहनाबद्दल विश्वसनीय माहितीचा स्रोत आवश्यक असेल. ऑसिलोस्कोप देखील उपयुक्त ठरू शकतो.

स्कॅनरला वाहन निदान पोर्टशी कनेक्ट करा आणि सर्व संग्रहित कोड मिळवा आणि फ्रेम डेटा गोठवा. कोड मधून मधून बाहेर पडल्यास तुम्हाला ही माहिती लिहावी लागेल. सर्व संबंधित माहिती रेकॉर्ड केल्यानंतर, कोड साफ करा आणि कोड साफ करेपर्यंत किंवा PCM स्टँडबाय मोडमध्ये प्रवेश करेपर्यंत वाहन चालवा. जर पीसीएम तयार मोडमध्ये प्रवेश करतो, तर कोड मधून मधून आणि निदान करणे कठीण आहे. P061D साठवून ठेवण्याची स्थिती निर्माण होण्याआधी आणखी वाईट होऊ शकते. कोड रीसेट केला असल्यास, पूर्व-चाचण्यांच्या या छोट्या सूचीसह सुरू ठेवा.

P061D चे निदान करण्याचा प्रयत्न करताना, माहिती आपले सर्वोत्तम साधन असू शकते. संचयित कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडेल आणि इंजिन) आणि प्रदर्शित लक्षणांशी जुळणारे तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) साठी आपल्या वाहन माहिती स्त्रोत शोधा. जर तुम्हाला योग्य TSB सापडला तर ते निदानविषयक माहिती देऊ शकते जी तुम्हाला बऱ्याच प्रमाणात मदत करेल.

कनेक्टर व्ह्यूज, कनेक्टर पिनआउट्स, कॉम्पोनेंट लोकेटर, वायरिंग आकृती आणि विचाराधीन कोड आणि वाहनाशी संबंधित डायग्नोस्टिक ब्लॉक आकृत्या मिळविण्यासाठी आपल्या वाहनांच्या माहितीचा स्रोत वापरा.

कंट्रोलर वीज पुरवठ्याचे फ्यूज आणि रिले तपासण्यासाठी DVOM वापरा. तपासा आणि आवश्यक असल्यास उडवलेले फ्यूज बदला. लोड केलेल्या सर्किटसह फ्यूज तपासले पाहिजेत.

जर सर्व फ्यूज आणि रिले योग्यरित्या कार्य करत असतील तर, कंट्रोलरशी संबंधित वायरिंग आणि हार्नेसची दृश्य तपासणी केली पाहिजे. आपण चेसिस आणि मोटर ग्राउंड कनेक्शन देखील तपासाल. संबंधित सर्किटसाठी ग्राउंडिंग स्थाने प्राप्त करण्यासाठी आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताचा वापर करा. ग्राउंड अखंडता तपासण्यासाठी DVOM वापरा.

पाणी, उष्णता किंवा टक्कर यामुळे झालेल्या नुकसानासाठी सिस्टम कंट्रोलरची दृश्य तपासणी करा. कोणतेही कंट्रोलर, विशेषत: पाण्याने खराब झालेले, सदोष मानले जाते.

कंट्रोलरची पॉवर आणि ग्राउंड सर्किट अखंड असल्यास, दोषपूर्ण कंट्रोलर किंवा कंट्रोलर प्रोग्रामिंग एररचा संशय घ्या. कंट्रोलर बदलण्यासाठी पुन्हा प्रोग्रामिंग आवश्यक आहे. काही प्रकरणांमध्ये, आपण नंतरच्या बाजारातून पुनर्प्रक्रिया केलेले नियंत्रक खरेदी करू शकता. इतर वाहने / नियंत्रकांना ऑनबोर्ड रीप्रोग्रामिंगची आवश्यकता असेल, जे केवळ डीलरशिप किंवा इतर पात्र स्त्रोताद्वारे केले जाऊ शकते.

इतर कोडच्या विपरीत, P061D कदाचित दोषपूर्ण नियंत्रक किंवा कंट्रोलर प्रोग्रामिंग त्रुटीमुळे होते.
DVOM च्या निगेटिव्ह टेस्ट लीडला ग्राउंड आणि पॉझिटिव्ह टेस्ट बॅटरी व्होल्टेजला जोडून सातत्य साठी सिस्टम ग्राउंड तपासा.

P061D कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P061D संबंधित मदतीची आवश्यकता असेल तर, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.