P062F अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल EEPROM त्रुटी

OBD-II ट्रबल कोड - P062F - डेटा शीट

P062F - अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूलची EEPROM त्रुटी

DTC P062F चा अर्थ काय?

हा एक सामान्य पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे आणि सामान्यतः OBD-II वाहनांवर लागू होतो. यात बुइक, चेवी, जीएमसी, फोर्ड, टोयोटा, निसान, मर्सिडीज, होंडा, कॅडिलॅक, सुझुकी, सुबारू इत्यादी वाहनांचा समावेश असू शकतो, परंतु इतकाच मर्यादित नाही. . आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशन.

जेव्हा P062F कोड कायम राहतो, तेव्हा याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने इलेक्ट्रॉनिक मिटण्यायोग्य रीड-ओन्ली मेमरी (EEPROM) सह अंतर्गत कार्यक्षमता त्रुटी शोधली आहे. इतर नियंत्रक आंतरिक PCM कार्यक्षमता त्रुटी (EEPROM मध्ये) शोधू शकतात आणि P062F जतन करू शकतात.

अंतर्गत कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटरिंग प्रोसेसर विविध कंट्रोलर सेल्फ-टेस्टिंग फंक्शन्स आणि अंतर्गत कंट्रोल मॉड्यूलची संपूर्ण जबाबदारीसाठी जबाबदार असतात. EEPROM इनपुट आणि आउटपुट सिग्नलची स्व-चाचणी केली जाते आणि पीसीएम आणि इतर संबंधित नियंत्रकांद्वारे सतत निरीक्षण केले जाते. ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), ट्रॅक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (TCSM) आणि इतर नियंत्रक EEPROM शी संवाद साधतात.

ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्समध्ये, EEPROM प्रोग्राम करण्यायोग्य मेमरी वाचण्यासाठी, पुसून टाकण्यासाठी आणि थोड्या प्रमाणात (बाइट्स) पुन्हा लिहिण्याचे साधन प्रदान करते. विशेष प्रोग्रॅमिंग वापरून, EEPROM (किंवा EEPROM चा कोणताही भाग) मिटवता येतो आणि क्रमाक्रमाने ओव्हरराईट करता येतो. EEPROM हा ट्रान्झिस्टरचा एक समूह आहे, ज्यामध्ये तीन भाग असतात. हे सहसा काढता येण्याजोगे असते आणि पीसीएमच्या आत खास डिझाइन केलेल्या सॉकेटमध्ये निश्चित केले जाते. जेव्हा अयशस्वी PCM बदलले जाते, तेव्हा EEPROM सहसा काढून टाकणे आणि नवीन PCM मध्ये पुन्हा वापरणे आवश्यक आहे. EEPROM आणि नवीन PCM एक युनिट म्हणून प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे. जरी EEPROM 1 दशलक्षाहून अधिक सॉफ्टवेअर बदलांना अनुमती देते आणि शेकडो वर्षे टिकून राहण्यासाठी डिझाइन केलेले असले तरी ते जास्त उष्णता आणि आर्द्रतेसाठी संवेदनशील असू शकते.

जेव्हाही प्रज्वलन चालू केले जाते आणि पीसीएमला ऊर्जा मिळते, तेव्हा ईईपीआरओएमची स्वत: ची चाचणी सुरू केली जाते. अंतर्गत नियंत्रकावर स्वत: ची चाचणी करण्याव्यतिरिक्त, प्रत्येक नियंत्रक अपेक्षेप्रमाणे काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) प्रत्येक वैयक्तिक मॉड्यूलमधील सिग्नलची तुलना देखील करते. या चाचण्या एकाच वेळी केल्या जातात.

जर PCM ने EEPROM कार्यक्षमतेमध्ये विसंगती शोधली, तर P062F कोड संग्रहित केला जाईल आणि एक खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रकाशित होईल. याव्यतिरिक्त, जर PCM ऑन-बोर्ड नियंत्रकांपैकी कोणतीही समस्या शोधते जी अंतर्गत EEPROM त्रुटी दर्शवते, तर P062F कोड संग्रहित केला जाईल आणि एक खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रकाशित होईल. खराबीच्या कथित तीव्रतेनुसार, एमआयएल प्रकाशित करण्यासाठी अनेक अपयश चक्र लागू शकतात.

कव्हरसह पीकेएमचा फोटो काढला:

या कोडमध्ये कोणते ब्रँड समाविष्ट आहेत?

हा कोड सर्व OBD-II वाहनांना प्रभावित करतो. यात खालील वाहनांचा समावेश आहे, परंतु इतकेच मर्यादित नाही:

• फोर्ड
• होंडा
• माझदा
• मर्सिडीज
• फोक्सवॅगन
• टोयोटा
• निसान
• कॅडिलॅक
• सुझुकी

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल प्रोसेसर कोड गंभीर म्हणून वर्गीकृत केले जातात. संचयित P062F कोड विविध हाताळणी समस्या निर्माण करू शकतो.

P062F कोडची काही लक्षणे कोणती आहेत?

P062F DTC च्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• इंजिन / ट्रांसमिशन हाताळण्याच्या समस्यांची विस्तृत श्रेणी
• ट्रिगर अट नाही
• इंधन कार्यक्षमता कमी
• इंजिन स्टॉल किंवा निष्क्रिय थांबा
• कूलिंग फॅन काम करत नाही
• थांबलेले किंवा थांबलेले इंजिन
• कूलिंग फॅन काम करत नाही
• प्रारंभिक स्थिती नाही
• कार नेहमीपेक्षा जास्त इंधन वापरत आहे

कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?

या P062F DTC च्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• सदोष नियंत्रक किंवा प्रोग्रामिंग त्रुटी
• जास्त गरम झालेले पीसीएम
• पाण्याचे नुकसान
• सदोष नियंत्रक पॉवर रिले किंवा उडवलेला फ्यूज
• सर्किटमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट किंवा कॅन हार्नेसमधील कनेक्टर
• नियंत्रण मॉड्यूलचे अपुरे ग्राउंडिंग
• दोषपूर्ण EEPROM
• जास्त गरम झालेले पीसीएम
• सदोष नियंत्रक पॉवर रिले
• उडाला फ्यूज

P062F काही समस्यानिवारण पायऱ्या काय आहेत?

अगदी अनुभवी आणि सुसज्ज व्यावसायिक तंत्रज्ञांसाठी देखील, P062F कोडचे निदान करणे आव्हानात्मक असू शकते. रीप्रोग्रामिंगची समस्या देखील आहे. आवश्यक रीप्रोग्रामिंग उपकरणांशिवाय, सदोष कंट्रोलर बदलणे आणि यशस्वी दुरुस्ती करणे अशक्य होईल.

ECM / PCM वीज पुरवठा कोड असल्यास, P062F चे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी ते निश्चितपणे दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

काही प्राथमिक चाचण्या आहेत ज्या वैयक्तिक नियंत्रकास दोषपूर्ण घोषित करण्यापूर्वी केल्या जाऊ शकतात. आपल्याला निदान स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट-ओहमीटर (डीव्हीओएम) आणि वाहनाबद्दल विश्वसनीय माहितीचा स्रोत आवश्यक असेल.

स्कॅनरला वाहन निदान पोर्टशी कनेक्ट करा आणि सर्व संग्रहित कोड मिळवा आणि फ्रेम डेटा गोठवा. कोड मधून मधून बाहेर पडल्यास तुम्हाला ही माहिती लिहावी लागेल. सर्व संबंधित माहिती रेकॉर्ड केल्यानंतर, कोड साफ करा आणि कोड साफ करेपर्यंत किंवा पीसीएम तयार मोडमध्ये प्रवेश करेपर्यंत वाहन चालवा. जर पीसीएम तयार मोडमध्ये प्रवेश करतो, तर कोड मधूनमधून आणि निदान करणे कठीण आहे. P062F साठवण्यामुळे जी स्थिती निर्माण झाली आहे ती निदान होण्यापूर्वी आणखी वाईट होऊ शकते. कोड रीसेट केला असल्यास, पूर्व-चाचण्यांच्या या छोट्या सूचीसह सुरू ठेवा.

P062F चे निदान करण्याचा प्रयत्न करताना, माहिती आपले सर्वोत्तम साधन असू शकते. संचयित कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडेल आणि इंजिन) आणि प्रदर्शित लक्षणांशी जुळणारे तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) साठी आपल्या वाहन माहिती स्रोत शोधा. जर तुम्हाला योग्य TSB सापडला तर ते निदानविषयक माहिती देऊ शकते जी तुम्हाला बऱ्याच प्रमाणात मदत करेल.

कनेक्टर व्ह्यूज, कनेक्टर पिनआउट्स, कॉम्पोनेंट लोकेटर, वायरिंग आकृती आणि विचाराधीन कोड आणि वाहनाशी संबंधित डायग्नोस्टिक ब्लॉक आकृत्या मिळविण्यासाठी आपल्या वाहनांच्या माहितीचा स्रोत वापरा.

कंट्रोलर वीज पुरवठ्याचे फ्यूज आणि रिले तपासण्यासाठी DVOM वापरा. तपासा आणि आवश्यक असल्यास उडवलेले फ्यूज बदला. लोड केलेल्या सर्किटसह फ्यूज तपासले पाहिजेत.

जर सर्व फ्यूज आणि रिले योग्यरित्या कार्य करत असतील तर, कंट्रोलरशी संबंधित वायरिंग आणि हार्नेसची दृश्य तपासणी केली पाहिजे. आपण चेसिस आणि मोटर ग्राउंड कनेक्शन देखील तपासाल. संबंधित सर्किटसाठी ग्राउंडिंग स्थाने प्राप्त करण्यासाठी आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताचा वापर करा. ग्राउंड अखंडता तपासण्यासाठी DVOM वापरा.

पाणी, उष्णता किंवा टक्कर यामुळे झालेल्या नुकसानासाठी सिस्टम कंट्रोलरची दृश्य तपासणी करा. कोणतेही कंट्रोलर, विशेषत: पाण्याने खराब झालेले, सदोष मानले जाते.

कंट्रोलरची पॉवर आणि ग्राउंड सर्किट अखंड असल्यास, दोषपूर्ण कंट्रोलर किंवा कंट्रोलर प्रोग्रामिंग एररचा संशय घ्या. कंट्रोलर बदलण्यासाठी पुन्हा प्रोग्रामिंग आवश्यक आहे. काही प्रकरणांमध्ये, आपण नंतरच्या बाजारातून पुनर्प्रक्रिया केलेले नियंत्रक खरेदी करू शकता. इतर वाहने / नियंत्रकांना ऑनबोर्ड रीप्रोग्रामिंगची आवश्यकता असेल, जे केवळ डीलरशिप किंवा इतर पात्र स्त्रोताद्वारे केले जाऊ शकते.

• इतर कोडच्या विपरीत, P062F कदाचित दोषपूर्ण कंट्रोलर किंवा कंट्रोलर प्रोग्रामिंग एररमुळे होते.
• DVOM च्या निगेटिव्ह टेस्ट लीडला ग्राउंड आणि पॉझिटिव्ह टेस्ट बॅटरी व्होल्टेजला जोडून सातत्य साठी सिस्टम ग्राउंड तपासा.

मी अजूनही P062F कोड वापरून गाडी चालवू शकतो का?

तुम्ही अजूनही P062F कोडसह गाडी चालवू शकता. लवकर आढळल्यास, P062F कोड वाहन हाताळणीवर परिणाम करू शकत नाही. तथापि, P062F कोड दुरुस्त न केल्यास अधिक गंभीर लक्षणे निर्माण करतील, ज्यामुळे शेवटी ड्रायव्हेबिलिटी समस्या उद्भवू शकतात.

कोड P062F तपासणे किती कठीण आहे?

चेक तुमच्या वाहनाच्या मेक, मॉडेल आणि इंजिनवर अवलंबून असेल. तुम्हाला P062F कोड तपासण्याची सवय नसल्यास, व्यावसायिक मदत घेणे उत्तम. हे सुनिश्चित करेल की सर्व प्रोटोकॉलचे पालन केले जाईल आणि पुढील नुकसान टाळता येईल.

कोड P062F आवश्यक माहितीच्या प्रमाणामुळे सत्यापित करणे कठीण आहे. धनादेश तुमच्या वाहनाच्या मेक, मॉडेल आणि वर्षावर अवलंबून असतील. तुम्हाला इतर माहितीसह कनेक्टर प्रकार, डायग्नोस्टिक फ्लोचार्ट आणि वायरिंग आकृत्यांची आवश्यकता असेल.

तुम्हाला कंट्रोलर पॉवर फ्यूज आणि रिले तसेच कंट्रोलर वायरिंग आणि हार्नेस देखील तपासावे लागतील. लँडिंग गियर आणि अंतिम ग्राउंड लँडिंग गियर देखील तपासणे आवश्यक आहे.

आपल्याला पाणी, उष्णता किंवा टक्कर नुकसानीसाठी देखील त्याची तपासणी करणे आवश्यक आहे. या प्रकारच्या व्हिज्युअल तपासणीचा भाग आहे नियोजित वाहन देखभाल आणि भविष्यात कोड P062F सारख्या त्रुटी टाळू शकतात.

Toyota hilux RIVO Eeprom Learning Dtc p062f अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल eprom त्रुटी

आपल्या P062F कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

आपल्याला अद्याप P062F त्रुटी कोडमध्ये मदतीची आवश्यकता असल्यास, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.