P0652 लो व्होल्टेज सेन्सर संदर्भ B सर्किट

OBD-II ट्रबल कोड - P0652 - तांत्रिक वर्णन

P0652 - सेन्सर "B" च्या संदर्भ व्होल्टेज सर्किटमध्ये कमी व्होल्टेज

कोड P0652 म्हणजे “B” सेन्सर व्होल्टेज संदर्भ सर्किटमध्ये खराबी आढळून आली आहे आणि हे बहुधा ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल किंवा सिस्टमशी संबंधित अन्य कंट्रोल मॉड्यूलद्वारे केले गेले आहे.

ट्रबल कोड P0652 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

जर तुमच्या OBD II वाहनात P0652 साठवले असेल, तर याचा अर्थ असा की पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने एका विशिष्ट सेन्सरसाठी कमी संदर्भ व्होल्टेज सिग्नल शोधला आहे ज्याला "B" पद नियुक्त केले आहे. प्रश्नातील सेन्सर सहसा स्वयंचलित ट्रांसमिशन, ट्रान्सफर केस किंवा विभेदांपैकी एकाशी संबंधित असतो.

अधिक विशिष्ट सेन्सर कोड जवळजवळ नेहमीच या कोडसह असतो. P0652 जोडते की सेन्सर संदर्भ सर्किट व्होल्टेज कमी आहे. विशिष्ट वाहनासाठी सेन्सरचे स्थान (आणि कार्य) निश्चित करण्यासाठी, विश्वसनीय वाहन माहिती स्त्रोताचा सल्ला घ्या (सर्व डेटा DIY हा एक उत्तम पर्याय आहे). P0652 स्वतंत्रपणे संग्रहित केल्यास PCM प्रोग्रामिंग त्रुटी आली असल्याची मला शंका आहे. P0652 चे निदान आणि दुरुस्ती करण्यापूर्वी तुम्हाला इतर कोणत्याही सेन्सर कोडचे निदान आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे, परंतु कमी संदर्भ व्होल्टेजची जाणीव ठेवा.

विचाराधीन सेन्सरला स्विच करण्यायोग्य (स्विच चालू असताना चालू) सर्किटद्वारे संदर्भ व्होल्टेज (सहसा पाच व्होल्ट) पुरवले जाते. ग्राउंड सिग्नल देखील असेल. सेन्सर एकतर व्हेरिएबल रेझिस्टन्स किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रकार असेल आणि तो सर्किट पूर्ण करतो. वाढत्या दाब, तापमान किंवा गतीसह सेन्सरचा प्रतिकार कमी झाला पाहिजे आणि उलट. सेन्सरचा प्रतिकार बदलतो (परिस्थितीनुसार), तो पीसीएमला इनपुट व्होल्टेज सिग्नल पुरवतो.

PCM द्वारे प्राप्त केलेले इनपुट व्होल्टेज सिग्नल प्रोग्राम केलेल्या मर्यादेपेक्षा कमी असल्यास, P0652 संग्रहित केले जाईल. एक खराबी सूचक दिवा (MIL) देखील प्रकाशित केला जाऊ शकतो. चेतावणी दिवा प्रकाशित करण्यासाठी काही वाहनांना अनेक ड्रायव्हिंग सायकल (अपयशी झाल्यास) आवश्यक असतील. दुरुस्ती यशस्वी होण्यापूर्वी पीसीएम रेडीनेस मोडमध्ये जाऊ द्या. दुरुस्तीनंतर फक्त कोड काढून टाका आणि नेहमीप्रमाणे चालवा. जर पीसीएम रेडीनेस मोडमध्ये गेला तर दुरुस्ती यशस्वी झाली. जर कोड साफ केला गेला तर पीसीएम स्टँडबाय मोडमध्ये जाणार नाही आणि आपल्याला माहित आहे की दोष अजूनही आहे.

तीव्रता आणि लक्षणे

संचयित P0652 ची तीव्रता कोणत्या सेन्सर सर्किट कमी व्होल्टेज अवस्थेत आहे यावर अवलंबून असते. तीव्रता निश्चित करण्यापूर्वी इतर संचयित कोडचे पुनरावलोकन करणे आवश्यक आहे.

संचयित केल्या जाणाऱ्या कोड व्यतिरिक्त, P0652 कोडमध्ये अनेक सामान्य लक्षणे आहेत ज्यात इंजिन खूप खडबडीत चालणे सुरू होते, इंजिन सुरू करणे कठीण आहे (किंवा अजिबात सुरू होणार नाही), इंधनाच्या वापरामध्ये स्पष्ट घट, इंजिन चुकीचे फायरिंग. , इंजिन लाइट आणि कमी वाहन चालवण्याची शक्ती तपासा.

P0652 कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• क्रीडा आणि अर्थव्यवस्था मोड दरम्यान प्रसारण स्विच करण्यास असमर्थता
• गियर शिफ्टमध्ये खराबी
• ट्रान्समिशन चालू करण्यास विलंब (किंवा अभाव)
• XNUMXWD आणि XNUMXWD मध्ये स्विच करण्यात ट्रान्समिशन अयशस्वी
• ट्रान्सफर केसचे अपयश कमी ते उच्च गियरवर स्विच करणे
• समोरच्या विभेदाचा समावेश नसणे
• फ्रंट हबच्या प्रतिबद्धतेचा अभाव
• स्पीडोमीटर / ओडोमीटर चुकीचे किंवा काम करत नाही

P0652 कोडची कारणे

या इंजिन कोडच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• खराब सेन्सर
• सदोष किंवा उडवलेले फ्यूज आणि / किंवा फ्यूज
• सदोष प्रणाली पॉवर रिले
• ओपन सर्किट आणि / किंवा कनेक्टर
• PCM सह अंतर्गत समस्या
• उघडा किंवा लहान वायरिंग आणि/किंवा दोन किंवा अधिक नियंत्रण मॉड्यूल्समधील कनेक्टर
• इंजिन कंट्रोल युनिट इनपुट सर्किटमधील वायरिंग आणि/किंवा कनेक्टरमध्ये उघडा किंवा शॉर्ट सर्किट (सामान्यतः इंजिन सेन्सरमधून).
• कंट्रोल मॉड्युलपैकी एकाशी जोडलेले किंवा सैल ग्राउंड वायर

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

संचयित P0652 कोडचे निदान करण्यासाठी निदान स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट / ओहमीटर (DVOM) आणि वाहनांच्या माहितीचा विश्वसनीय स्रोत (जसे की सर्व डेटा DIY) आवश्यक असेल. निदान करण्यासाठी हाताने ऑसिलोस्कोप देखील मदत करू शकते.

सर्वप्रथम, आपल्या वाहनासाठी विशिष्ट असल्याने सेन्सरचे स्थान आणि कार्य निश्चित करण्यासाठी आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताचा सल्ला घ्या. सेन्सर सिस्टम वायरिंग हार्नेस आणि कनेक्टरची दृश्यदृष्ट्या तपासणी करा. आवश्यकतेनुसार खराब झालेले किंवा जळलेले वायरिंग, कनेक्टर आणि घटक दुरुस्त करा किंवा बदला. दुसरे म्हणजे, स्कॅनरला वाहन निदान पोर्टशी कनेक्ट करा आणि सर्व संग्रहित डीटीसी पुनर्प्राप्त करा आणि फ्रेम डेटा गोठवा. ज्या क्रमाने ते संग्रहित केले गेले होते त्या क्रमाने आणि कोणत्याही संबंधित फ्रीज फ्रेम डेटासह नोट्सची नोंद करा, कारण कोड मधून मधून बाहेर पडल्यास ही माहिती उपयुक्त ठरू शकते. आता तुम्ही पुढे जाऊन कोड साफ करू शकता; नंतर वाहन ताबडतोब रीसेट केले आहे याची खात्री करण्यासाठी ड्राइव्ह टेस्ट करा.

कोड ताबडतोब रीसेट झाल्यास, संदर्भातील व्होल्टेज आणि प्रश्नातील सेन्सरवरील ग्राउंड सिग्नल तपासण्यासाठी DVOM वापरा. सामान्यत: आपण सेन्सर कनेक्टरवर पाच व्होल्ट आणि ग्राउंड शोधण्याची अपेक्षा कराल.

सेंसर कनेक्टरवर व्होल्टेज आणि ग्राउंड सिग्नल असल्यास सेन्सर प्रतिरोध आणि सातत्य पातळीची चाचणी सुरू ठेवा. आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताकडून चाचणी तपशील मिळवा आणि आपल्या वास्तविक परिणामांची त्यांच्याशी तुलना करा. या तपशीलांची पूर्तता न करणारे सेन्सर बदलले पाहिजेत.

DVOM सह प्रतिकार चाचणी करण्यापूर्वी सर्व संबंधित नियंत्रकांना सिस्टम सर्किटमधून डिस्कनेक्ट करा. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास पीसीएमला नुकसान होऊ शकते. संदर्भ व्होल्टेज कमी असल्यास (सेन्सरवर), सर्किट प्रतिरोध आणि सेन्सर आणि पीसीएम दरम्यान सातत्य तपासण्यासाठी DVOM वापरा. आवश्यकतेनुसार ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट बदला. विचाराधीन सेन्सर एक परस्परविरोधी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सेन्सर असल्यास, रिअल टाइममध्ये डेटा ट्रॅक करण्यासाठी ऑसिलोस्कोप वापरा. क्रॅश आणि पूर्णपणे ओपन सर्किट्सवर लक्ष केंद्रित करा.

अतिरिक्त निदान टिपा:

• या प्रकारचा कोड सहसा अधिक विशिष्ट कोडसाठी समर्थन म्हणून प्रदान केला जातो.
• संचयित कोड P0652 सहसा ट्रांसमिशनशी संबंधित असतो.

मेकॅनिक P0652 कोडचे निदान कसे करतो?

मेकॅनिक OBD-II स्कॅनर वापरून P0652 कोडचे निदान करेल आणि काही व्हिज्युअल तपासण्या देखील करेल. मेकॅनिकसाठी पहिली पायरी म्हणजे फ्रीझ फ्रेम डेटाचे परीक्षण करणे आणि कोड प्रथम कधी दिसला हे निर्धारित करणे. त्यानंतर त्यांनी ट्रबल कोड रीसेट केले पाहिजेत आणि कोड पुन्हा दिसला की नाही हे पाहण्यासाठी रोड टेस्ट करावी.

त्यानंतर ते "बी" सर्किटशी संबंधित कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्य तपासणी करतील. ते फ्यूजसह कोणतेही डिस्कनेक्ट केलेले, शॉर्ट केलेले किंवा गंजलेले वायरिंग आणि घटक शोधतील. सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, आपण दुरुस्तीसाठी पुढे जाऊ शकता. तसे नसल्यास, त्यांनी कोणतीही दुरुस्ती किंवा बदल करणे आवश्यक आहे आणि नंतर कोड अद्याप येत असल्याची खात्री करण्यासाठी कारची पुन्हा चाचणी करावी. जर होय, तर तुम्ही दुरुस्तीसाठी पुढे जाऊ शकता.

कोड P0652 चे निदान करताना सामान्य चुका

हा विशिष्ट कोड संभाव्य समस्यांच्या विस्तृत श्रेणीशी संबंधित असल्याने, कोणत्याही लक्षणांसह संचयित कोडचे काळजीपूर्वक मूल्यांकन करणे महत्त्वाचे आहे. बर्याचदा, यांत्रिकी कोडला समस्येचे कारण मानतात, ज्यामुळे त्यांना अनावश्यक दुरुस्ती करण्याची परवानगी मिळते.

P0652 कोड किती गंभीर आहे?

P0652 कोडमुळे वाहन पोहोचू शकते प्रारंभ स्थिती नाही . यामुळे इंजिन खूप खडबडीत आणि असमान चालू शकते आणि ते इंधन खराब करू शकते. वाहनाचा वेग वाढवण्यात किंवा चालकाच्या गरजा पूर्ण करण्याची शक्ती असण्यात अडचण येऊ शकते आणि त्यामुळे ही एक अतिशय गंभीर समस्या आहे.

कोड P0652 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

दुर्दैवाने, सर्वात सामान्य P0652 दुरुस्ती वेळ घेणारी आहे आणि त्यासाठी अनेक निदान आणि समस्यानिवारण आवश्यक आहे:

• प्रथम, मेकॅनिकने कोड तपासण्यासाठी स्कॅनरचा वापर करावा आणि नंतर रस्ता चाचणी करण्यापूर्वी आणि स्टोअरमध्ये परतल्यावर डेटाचे पुनरावलोकन करण्यापूर्वी ट्रबल कोड रीसेट करावे. P0652 राहिल्यास, त्यांनी वायरिंगची व्हिज्युअल तपासणी करावी. *मेकॅनिकने सर्किट "B" शी संबंधित खराब झालेले, उघडलेले किंवा डिस्कनेक्ट केलेले वायरिंग शोधून काढावे आणि नंतर कोणतीही आवश्यक दुरुस्ती करावी.
• हा कोड अनेक ड्रायव्हेबिलिटी सेन्सरचा संदर्भ देतो, ज्यापैकी प्रत्येक कंट्रोलरच्या स्थानिक नेटवर्कचा किंवा CAN बसचा भाग आहे, ज्याचे विशेष स्कॅनर वापरून मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. तुम्ही CAN बसवर हजारो पिन मॅन्युअली तपासू शकत नाही, परंतु स्कॅनर कंट्रोल मॉड्युल्स आणि पिन व्हॅल्यूजचे ऑपरेशन दाखवण्यास सक्षम असेल.
• इलेक्ट्रिकल सर्किट समस्यांचे निदान करण्यासाठी CAN स्कॅनर वापरून, "B" सर्किटचे कोणते भाग दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे ते निर्धारित करा. कोड साफ झाला आहे याची खात्री करण्यासाठी स्कॅनरसह दुरुस्ती करा आणि पुन्हा तपासा.

कोड P0652 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

हा कोड एकापेक्षा जास्त इंजिन ड्रायव्हॅबिलिटी सेन्सरकडून किंवा ते पाच व्होल्ट सिग्नलचा संदर्भ देतो. सेन्सर विविध वाहन प्रणाली नियंत्रित करणार्‍या नियंत्रण मॉड्यूलशी थेट संवाद साधतात. वैयक्तिक नियंत्रण मोड्यूल्स अयशस्वी होणे शक्य असले तरी, हे दुर्मिळ आहे. ही समस्या सहसा वायरिंगच्या समस्येमुळे उद्भवते.

Vw tdi P0652 सेन्सर संदर्भ व्होल्टेज

P0652 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0652 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.