P0678 डीटीसी ग्लो प्लग सर्किट सिलेंडर 8

P0678 डीटीसी ग्लो प्लग सर्किट सिलेंडर 8

OBD-II DTC डेटाशीट

सिलेंडर क्रमांक 8 ची ग्लो प्लग चेन

याचा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे. हे सार्वत्रिक मानले जाते कारण ते वाहनांच्या सर्व मेक आणि मॉडेल्सवर (१ 1996 and आणि नवीन) लागू होते, जरी मॉडेलच्या आधारावर विशिष्ट दुरुस्तीच्या पायऱ्या थोड्या वेगळ्या असू शकतात.

हा कोड शीत इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करताना काही सेकंदांसाठी सिलेंडरचे डोके गरम करण्यासाठी डिझेलद्वारे वापरल्या जाणार्या उपकरणाचा संदर्भ देतो, ज्याला ग्लो प्लग म्हणतात. इंधन उत्स्फूर्तपणे प्रज्वलित करण्यासाठी डिझेल संपूर्णपणे झटपट, उच्च पातळीच्या कॉम्प्रेशन उष्णतेवर अवलंबून असते. सिलेंडर # 8 मधील ग्लो प्लग ऑर्डरच्या बाहेर आहे.

जेव्हा डिझेल इंजिन थंड असते, तेव्हा पिस्टन लिफ्ट आणि एअर कॉम्प्रेशनमुळे होणारे अत्यंत उच्च हवेचे तापमान थंड सिलेंडर हेडमध्ये उष्णता हस्तांतरणामुळे त्वरीत नष्ट होते. उपाय म्हणजे पेन्सिलच्या आकाराचे हीटर "ग्लो प्लग" म्हणून ओळखले जाते.

ग्लो प्लग सिलेंडरच्या डोक्यात बिंदूच्या अगदी जवळ स्थापित केला आहे जो दहन किंवा "हॉट स्पॉट" सुरू करतो. हे मुख्य कक्ष किंवा प्री-चेंबर्स असू शकते. जेव्हा ईसीएम हे ठरवते की इंजिन तेल आणि ट्रान्समिशन सेन्सर वापरून थंड आहे, तेव्हा ते इंजिनला ग्लो प्लगसह सुरू करण्याचा निर्णय घेते.

ठराविक डिझेल इंजिन ग्लो प्लग:

हे ग्लो प्लग टाइमर मॉड्यूलला आधार देते, जे ग्लो प्लग रिलेला आधार देते, जे ग्लो प्लगला वीज पुरवते. मॉड्यूल ग्लो प्लगला वीज पुरवतो. हे मॉड्यूल सहसा इंजिन नियंत्रण संगणकामध्ये तयार केले जाते, जरी कारमध्ये ते वेगळे असेल.

जास्त वेळ सक्रिय केल्याने ग्लो प्लग वितळतील, कारण ते उच्च प्रतिकारातून उष्णता निर्माण करतात आणि सक्रिय झाल्यावर लाल-गरम असतात. ही तीव्र उष्णता त्वरीत सिलेंडरच्या डोक्यात हस्तांतरित केली जाते, ज्यामुळे दहन उष्णता एका सेकंदाच्या अपूर्णांकासाठी आपली उष्णता टिकवून ठेवते ज्यामुळे येणारे इंधन सुरू होण्यास लागतात.

P0678 कोड आपल्याला सूचित करतो की ग्लो प्लग सर्किटमध्ये काहीतरी चुकीचे आहे ज्यामुळे # 8 सिलेंडरवरील ग्लो प्लग गरम होत नाही. दोष शोधण्यासाठी, आपल्याला संपूर्ण सर्किट तपासण्याची आवश्यकता आहे.

टीप: जर डीटीसी पी 0670 या डीटीसीच्या संयोगाने उपस्थित असेल तर या डीटीसीचे निदान करण्यापूर्वी डायग्नोस्टिक पी 0670 चालवा.

लक्षणे

जर फक्त एकच ग्लो प्लग अयशस्वी झाला तर, चेक इंजिन लाइट येण्याव्यतिरिक्त, लक्षणे कमी असतील कारण इंजिन सहसा एका खराब प्लगने सुरू होईल. थंड परिस्थितीत, तुम्हाला याचा अनुभव येण्याची शक्यता जास्त असते. अशी समस्या ओळखण्याचा मुख्य मार्ग म्हणजे कोड.

• इंजिन नियंत्रण संगणक (PCM) कोड P0678 सेट करेल.
• इंजिन सुरू करणे कठीण होईल किंवा थंड हवामानात अजिबात सुरू होणार नाही किंवा जेव्हा ते युनिट थंड करण्यासाठी पुरेसे निष्क्रिय होते.
• इंजिन पुरेसे उबदार होईपर्यंत विजेचा अभाव.
• इंजिन बिघाड सामान्य-पेक्षा कमी सिलेंडर हेड तापमानामुळे होऊ शकते.
• प्रवेग दरम्यान मोटर दोलन होऊ शकते
• प्रीहीट कालावधी नाही, किंवा दुसऱ्या शब्दांत, प्रीहीट इंडिकेटर बाहेर जात नाही.

संभाव्य कारणे

या डीटीसीच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• सदोष सिलेंडर # 8 ग्लो प्लग.
• ग्लो प्लग सर्किट मध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट
• खराब झालेले वायरिंग कनेक्टर
• ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल सदोष

निदान चरण आणि संभाव्य उपाय

संपूर्ण चाचणीसाठी, आपल्याला डिजिटल व्होल्ट ओम मीटर (DVOM) ची आवश्यकता असेल. समस्येची पुष्टी होईपर्यंत चाचणी सुरू ठेवा. आपला संगणक रीस्टार्ट करण्यासाठी आणि कोड मिटविण्यासाठी आपल्याला मूलभूत OBD कोड स्कॅनरची देखील आवश्यकता असेल.

स्पार्क प्लगमधून वायर डिस्कनेक्ट करून क्रमांक 8 सिलेंडर ग्लो प्लग तपासा. DVOM ओम वर ठेवा आणि ग्लो प्लग टर्मिनलवर लाल वायर आणि काळ्या वायर चांगल्या जमिनीवर ठेवा. श्रेणी 5 ते 2.0 ओम आहे (फॅक्टरी सेवा मॅन्युअलचा संदर्भ देत आपल्या अर्जासाठी मापन तपासा). जर ते रेंजच्या बाहेर असेल तर ग्लो प्लग बदला.

व्हॉल्व्ह कव्हरवरील ग्लो प्लग रिले बसला ग्लो प्लग वायरचा प्रतिकार तपासा. लक्षात घ्या की रिले (स्टार्टर रिले प्रमाणेच) मध्ये एक मोठी गेज वायर आहे जी एका बारकडे जाते ज्यामध्ये सर्व ग्लो प्लग वायर जोडलेले असतात. क्रमांक एकच्या बसच्या वायरवर लाल वायर आणि ग्लो प्लगच्या बाजूला काळी वायर ठेवून नंबर एक ग्लो प्लगवर वायरची चाचणी करा. पुन्हा, 5 ते 2.0 ohms, कमाल प्रतिकार 2 ohms सह. ते जास्त असल्यास, टायरमधील ग्लो प्लगवर वायर बदला. हे देखील लक्षात घ्या की बसबारपासून प्लगपर्यंतच्या या पिन फ्युसिबल लिंक्स आहेत. वायर कनेक्ट करा.

सैलपणा, क्रॅक किंवा इन्सुलेशनच्या कमतरतेसाठी समान तारा तपासा. कोड स्कॅनरला डॅशबोर्डच्या खाली OBD पोर्टशी कनेक्ट करा आणि इंजिन बंद असलेल्या स्थितीला की चालू करा. कोड साफ करा.

अतिरिक्त संसाधने P0678

आम्हाला दोन उपयुक्त संसाधने सापडली आहेत जी तुम्हाला DTC चे निदान आणि समस्यानिवारण करण्यात मदत करू शकतात. पहिला एक उत्कृष्ट व्हीडब्ल्यू ग्लो प्लग थ्रेडचा दुवा आहे, दुसरा व्हिडिओ आहे (आम्ही कोणत्याही स्त्रोतांशी संलग्न नाही)

• ग्लो प्लग 101 @ TDIClub.com

संबंधित डीटीसी चर्चा

• Chevy Duramax P2005 0678 ट्रक सुरू होणार नाहीअलीकडे, इंधनातील पाण्यामुळे इंजेक्टरमध्ये ठोठा झाला आणि सिलेंडर 3 मध्ये चुकीची आग लागली, फिल्टर बदलला, उष्णता वाढली आणि डिझेल जोडले. ट्रकचे वर्गीकरण केले आणि चांगले चालवले. दोन दिवस जातात आणि ट्रक फेकणारा कोड p0678 चालवणे कठीण आणि कठीण होऊ लागते. बाहेर 80 अंश आहे आणि ट्रक सुरू करायचा आहे. च्या कडे बघणे… 
• 2008 चेवी सिल्वेराडो 2500 код P0678ठीक आहे, माझ्याकडे 2008 चेव्ही सिल्व्हेराडो 2500 आहे. कोड P0678 सह मी ग्लो प्लग 3 वेळा बदलले (ओरिलीसह) आणि ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल (डीलरशिप कडून) बदलले परंतु धोका कोड परत येत आहे. काही कल्पना? धन्यवाद… 
• चेवी सिल्व्हेराडो 0678 ड्युरामॅक्स ट्रकवर P3500 कोडमला सांगण्यात आले की हा कोड सिलेंडर क्रमांक आठ ग्लो प्लग आणि / किंवा साखळीवर लागू होतो. जोपर्यंत मेकॅनिकने भाग उचलला नाही तोपर्यंत मी ट्रक चालवू शकतो का? ट्रक चालवणे बंद होण्याची शक्यता आहे का? ... 
• 06 सिल्वरॅडो डिझेल P0678मला माझा ग्लो प्लग बदलण्याची गरज आहे किंवा ते तपासण्याचा काही मार्ग आहे का? ... 

P0678 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0678 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.