P0717 टर्बाइन (टॉर्क कन्व्हर्टर) स्पीड सेन्सर सर्किट “ए” मध्ये सिग्नल नाही
सामग्री
P0717 – OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन
ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला ट्रान्समिशन इनपुट शाफ्ट स्पीड (टॉर्क कन्व्हर्टर टर्बाइन) सेन्सरकडून अपेक्षित सिग्नल न मिळाल्यास ट्रबल कोड P0717 दिसेल.
फॉल्ट कोडचा अर्थ काय आहे P0717?
ट्रबल कोड P0717 सूचित करतो की स्वयंचलित ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) स्वयंचलित ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट स्पीड (टॉर्क कन्व्हर्टर टर्बाइन) सेन्सरकडून अपेक्षित सिग्नल प्राप्त करत नाही. हा सिग्नल थोड्या काळासाठी व्यत्यय आणू शकतो किंवा तो चुकीचा किंवा चुकीचा असू शकतो. कोणत्याही प्रकारे, P0717 दिसेल आणि चेक इंजिन लाइट येईल.
संभाव्य कारणे
P0717 ट्रबल कोडची काही संभाव्य कारणे:
- दोषपूर्ण इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सर (टॉर्क कन्व्हर्टर टर्बाइन): झीज आणि झीज किंवा इतर कारणांमुळे सेन्सर खराब होऊ शकतो किंवा निकामी होऊ शकतो.
- वायरिंग किंवा कनेक्शन: वायरिंगमधील तुटणे, गंज किंवा इतर नुकसानीमुळे अपुरा संपर्क होऊ शकतो किंवा सेन्सरपासून पीसीएमकडे सिग्नल ट्रान्समिशनमध्ये व्यत्यय येऊ शकतो.
- पीसीएम दोष: इंजिन कंट्रोल मॉड्युल (PCM) मध्येच समस्या, जसे की सॉफ्टवेअर ग्लिच किंवा नुकसान, सेन्सरला चुकीचा सिग्नल मिळू शकतो.
- ट्रान्समिशन समस्या: काही ट्रान्समिशन समस्या, जसे की ब्रेकडाउन किंवा खराबी, हा कोड दिसू शकतो.
- निम्न पातळी किंवा खराब दर्जाचे ट्रान्समिशन फ्लुइड: अपुरा किंवा दूषित ट्रान्समिशन फ्लुइड सेन्सरच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकतो आणि परिणामी त्रुटी येऊ शकते.
विशिष्ट समस्या निश्चित करण्यासाठी या कारणांमुळे अधिक काळजीपूर्वक निदान आवश्यक असू शकते.
फॉल्ट कोडची लक्षणे काय आहेत? P0717?
समस्या कोड P0717 साठी लक्षणे विशिष्ट समस्या आणि वाहन वैशिष्ट्यांवर अवलंबून बदलू शकतात. काही संभाव्य लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:
- चेक इंजिन लाइट येतो: जेव्हा P0717 कोड दिसतो, तेव्हा डॅशबोर्डवर चेक इंजिन लाइट किंवा तत्सम प्रकाश येतो.
- गियरशिफ्ट समस्या: गुळगुळीत स्थलांतर, शिफ्टिंग जर्क किंवा अनपेक्षित ट्रान्समिशन वर्तनामध्ये समस्या असू शकतात.
- शक्ती कमी होणे किंवा इंजिनचे अयोग्य ऑपरेशन: ट्रान्समिशनच्या चुकीच्या ऑपरेशनमुळे पॉवर किंवा अस्थिर इंजिन ऑपरेशनचे नुकसान होऊ शकते.
- संथ प्रेषण प्रतिसाद: ड्रायव्हर आदेशांना प्रतिसाद देण्यासाठी ट्रान्समिशन मंद असू शकते, ज्यामुळे गीअर्स शिफ्ट करताना किंवा न्यूट्रलमध्ये शिफ्ट करताना विलंब होऊ शकतो.
- वाढलेला इंधनाचा वापर: टॉर्कचे अयोग्य प्रेषण किंवा इंजिनची कार्यक्षमता कमी झाल्यामुळे ट्रान्समिशनमधील खराबीमुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो.
- कार एका गियरमध्ये राहू शकते: काही प्रकरणांमध्ये, ट्रान्समिशन एका गीअरमध्ये अडकू शकते किंवा योग्य गीअर्समध्ये बदलू शकत नाही.
हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की वाहनाच्या विशिष्ट मॉडेल आणि स्थितीनुसार लक्षणे वेगळ्या प्रकारे प्रकट होऊ शकतात. तुम्हाला ट्रान्समिशन समस्या किंवा P0717 संशय असल्यास, निदान आणि दुरुस्तीसाठी तुम्ही पात्र ऑटो मेकॅनिकशी संपर्क साधावा अशी शिफारस केली जाते.
फॉल्ट कोडचे निदान कसे करावे P0717?
DTC P0717 चे निदान करण्यासाठी खालील दृष्टीकोन आवश्यक असेल:
- त्रुटी कोड तपासत आहे: प्रथम, मेकॅनिक PCM च्या मेमरीमधून P0717 ट्रबल कोड वाचण्यासाठी डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल वापरतो. हे आपल्याला त्रुटी दिसण्यास नेमके कशामुळे कारणीभूत आहे हे निर्धारित करण्यास अनुमती देते.
- ट्रान्समिशन फ्लुइड तपासत आहे: ट्रान्समिशन फ्लुइडची पातळी आणि स्थिती तपासली जाते. कमी पातळी किंवा दूषितता सेन्सरच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकते.
- वायरिंग आणि कनेक्शन तपासत आहे: ब्रेक, गंज किंवा इतर नुकसानीसाठी इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सर आणि PCM मधील वायरिंग आणि कनेक्शन तपासा.
- इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सर तपासत आहे: इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सर कार्यक्षमतेसाठी तपासले जाते. यामध्ये सेन्सरचा प्रतिकार, आउटपुट आणि शारीरिक स्थिती तपासणे समाविष्ट असू शकते.
- अतिरिक्त चाचण्या: मागील चरणांच्या परिणामांवर अवलंबून, अतिरिक्त चाचण्या आवश्यक असू शकतात, जसे की वायरिंगवरील व्होल्टेज तपासणे किंवा अतिरिक्त निदान साधने वापरणे.
- पीसीएम तपासणी: काही प्रकरणांमध्ये, अयशस्वी किंवा नुकसानीसाठी पीसीएम स्वतः तपासण्याची आवश्यकता असू शकते.
एकदा निदान पूर्ण झाल्यावर, तुमचा ऑटो मेकॅनिक P0717 ट्रबल कोडचे विशिष्ट कारण निर्धारित करण्यात आणि आवश्यक दुरुस्ती कृतींची शिफारस करण्यास सक्षम असेल.
निदान त्रुटी
DTC P0717 चे निदान करताना, खालील त्रुटी येऊ शकतात:
- ट्रान्समिशन फ्लुइड तपासणीकडे दुर्लक्ष करणे: ट्रान्समिशन फ्लुइड लेव्हल आणि कंडिशन न तपासल्याने फ्लुइड लेव्हल किंवा दूषिततेमुळे समस्येचे संभाव्य कारण गहाळ होऊ शकते.
- वायरिंग आणि कनेक्शनची अपुरी तपासणी: वायरिंग आणि कनेक्शन तपासण्यात काळजी न घेतल्याने कारणाचा चुकीचा शोध होऊ शकतो, कारण तुटणे किंवा गंजणे ही समस्या उद्भवू शकते.
- अपुरा सेन्सर स्वतः: इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सर पूर्णपणे तपासण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे त्याच्या कार्यक्षमतेशी संबंधित दोष गहाळ होऊ शकतो.
- अपुरी पीसीएम तपासणी: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) चाचणी वगळण्यामुळे कारण योग्यरित्या निर्धारित केले जात नाही, विशेषतः जर समस्या PCM शी संबंधित असेल.
- परिणामांची चुकीची व्याख्या: निदान परिणामांची चुकीची व्याख्या किंवा वाहन प्रणालीची अपुरी समज यामुळे चुकीचे निष्कर्ष आणि चुकीची दुरुस्ती होऊ शकते.
- अतिरिक्त चाचण्या वगळा: सर्व आवश्यक अतिरिक्त चाचण्या करण्यात अयशस्वी झाल्यास समस्येची अतिरिक्त कारणे गहाळ होऊ शकतात.
योग्य निदानासाठी तपशीलाकडे लक्ष देणे आणि समस्येचे कारण अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी सर्व आवश्यक चाचण्या करणे आवश्यक आहे.
फॉल्ट कोड किती गंभीर आहे? P0717?
ट्रबल कोड P0717 हा गंभीर मानला पाहिजे कारण तो स्वयंचलित ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सर (टॉर्क कन्व्हर्टर टर्बाइन) आणि संबंधित सिस्टममधील समस्या दर्शवतो. काही वाहने या त्रुटीसह सामान्यपणे कार्य करणे सुरू ठेवू शकतात, तर इतरांना अयोग्य स्थलांतरण, शक्ती कमी होणे किंवा ट्रान्समिशन बिघाड यासह गंभीर ट्रान्समिशन समस्या येऊ शकतात.
याव्यतिरिक्त, ट्रान्समिशन समस्यांमुळे रस्त्यावर धोकादायक परिस्थिती उद्भवू शकते, विशेषतः जर कार ड्रायव्हरच्या आदेशांना योग्य प्रतिसाद देणे थांबवते किंवा गाडी चालवताना शक्ती गमावते.
त्यामुळे, तुम्हाला P0717 ट्रबल कोड आढळल्यास किंवा कोणतीही असामान्य ट्रान्समिशन लक्षणे दिसल्यास निदान आणि दुरुस्तीसाठी तुम्ही ताबडतोब पात्र ऑटो मेकॅनिकशी संपर्क साधावा अशी शिफारस केली जाते. जितक्या लवकर समस्या ओळखली जाईल आणि ती दुरुस्त केली जाईल, तितकी रस्त्यावर गंभीर नुकसान आणि सुरक्षितता होण्याची शक्यता कमी आहे.
कोणती दुरुस्ती कोड काढून टाकण्यास मदत करेल? P0717?
P0717 ट्रबल कोडचे निराकरण करण्यासाठी आवश्यक दुरुस्ती या त्रुटी कोडच्या विशिष्ट कारणावर अवलंबून असेल, अनेक संभाव्य क्रिया:
- इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सर (टॉर्क कन्व्हर्टर टर्बाइन) बदलणे किंवा दुरुस्त करणे: जर सेन्सर सदोष असेल, तर ते नवीन बदलले जाणे आवश्यक आहे किंवा योग्य ऑपरेशन पुनर्संचयित करण्यासाठी दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
- वायरिंग आणि कनेक्शनची दुरुस्ती किंवा बदली: वायरिंगमध्ये कोणतेही तुटणे, गंज किंवा इतर नुकसान आढळल्यास, सेन्सरपासून पीसीएमकडे विश्वसनीय सिग्नल प्रसारित करण्यासाठी ते दुरुस्त किंवा बदलले पाहिजे.
- पीसीएम दुरुस्ती किंवा बदली: क्वचित प्रसंगी, समस्या इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) शी संबंधित असू शकतात. या प्रकरणात, त्याची दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करणे आवश्यक असू शकते.
- अतिरिक्त दुरुस्ती: निदान परिणामांवर अवलंबून, अतिरिक्त दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते, जसे की ट्रान्समिशन फ्लुइड बदल, ट्रान्समिशन दुरुस्ती किंवा इतर निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया.
योग्य साधने आणि भाग वापरून योग्य ऑटो मेकॅनिकद्वारे दुरुस्ती करणे महत्त्वाचे आहे. दुरुस्तीचे काम पूर्ण झाल्यानंतर, समस्येचे पूर्णपणे निराकरण झाले आहे आणि P0717 फॉल्ट कोड यापुढे दिसणार नाही याची खात्री करण्यासाठी चाचणी रन आणि तपासणी केली पाहिजे.
P0717 - ब्रँड-विशिष्ट माहिती
ट्रबल कोड P0717 ट्रान्समिशन सिस्टमशी संबंधित आहे आणि विविध ब्रँडच्या कारमध्ये आढळू शकतो, काही ब्रँडच्या कारची यादी व्याख्यांसह:
- ऑडी: इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर “A” सर्किटमध्ये सिग्नल नाही.
- बि.एम. डब्लू: इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर “A” सर्किटमध्ये कोणताही सिग्नल नाही.
- शेवरलेट: इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर "A" सर्किट.
- फोर्ड: इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर “A” सर्किटमध्ये कोणताही सिग्नल नाही.
- होंडा: इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर “A” सर्किटमध्ये कोणताही सिग्नल नाही.
- मर्सिडीज-बेंझ: स्वयंचलित ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट स्पीड सेन्सरवर अपुरा व्होल्टेज.
- टोयोटा: इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर “A” सर्किटमध्ये सिग्नल नाही.
- फोक्सवॅगन: इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर “A” सर्किटमध्ये कोणताही सिग्नल नाही.
प्रत्येक निर्मात्यामध्ये ते फॉल्ट कोडचा अर्थ कसा लावतात यात थोडाफार फरक असू शकतो, त्यामुळे तुमच्या विशिष्ट मॉडेल आणि वाहनाच्या वर्षासाठी तपशील आणि दुरुस्ती पुस्तिका विचारात घेणे देखील महत्त्वाचे आहे.
