P07B2 ट्रान्समिशन पार्किंग पोझिशन सेन्सर / ओपन सर्किट स्विच करा

P07B2 ट्रान्समिशन पार्किंग पोझिशन सेन्सर / ओपन सर्किट स्विच करा

OBD-II DTC डेटाशीट

ट्रांसमिशनच्या पार्किंग स्थितीचे सेन्सर / स्विचचे ओपन सर्किट

याचा अर्थ काय?

हा जेनेरिक पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो OBD-II वाहनांना लागू होतो ज्यांच्याकडे ट्रान्समिशन पार्क पोजीशन स्विच / सेन्सर आहे. यामध्ये डॉज, फोर्ड, टोयोटा, लँड रोव्हर, व्हीडब्ल्यू, शेवरलेट इत्यादींचा समावेश असू शकतो परंतु मर्यादित नाही, सामान्य स्वभाव असूनही, मॉडेल वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर अचूक दुरुस्ती चरण बदलू शकतात.

DTC P07B2 हे ट्रान्समिशन पार्क पोझिशन सेन्सर/स्विच "A" सर्किटशी संबंधित अनेक संभाव्य कोडपैकी एक आहे.

हा कोड सूचित करतो की पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) मध्ये एक खराबी आढळली आहे जी ट्रान्समिशन पार्क पोझिशन सेन्सर/स्विच "बी" सर्किटच्या ऑपरेशनवर परिणाम करते. सामान्यतः ट्रान्समिशन पोझिशन सेन्सर/स्विच "A" सर्किटच्या खराबीशी संबंधित असलेले कोड P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 आणि P07B7 आहेत. विशिष्ट परिस्थिती पीसीएमद्वारे सक्रिय केलेला कोड निर्धारित करते आणि लवकरच चेक इंजिन लाइट किंवा सर्व्हिस इंजिन चालू होईल.

ट्रान्समिशन पार्क पोझिशन सेन्सर / स्विच "ए" सर्किट ट्रान्समिशनच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जेव्हा ट्रान्समिशन पार्क स्थितीत असते तेव्हा हे सर्किट पीसीएमला सिग्नल पाठवते. वाहनावर अवलंबून, हे सहसा एक सुरक्षा वैशिष्ट्य असते जे स्टायरला गियर गुंतलेले असताना स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये गुंतण्यापासून प्रतिबंधित करते.

P07B2 पीसीएम द्वारे सेट केले जाते जेव्हा ट्रांसमिशन पार्क पोझिशन सेन्सर / स्विच "ए" सर्किटमध्ये उघडलेले आढळते.

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

या कोडची तीव्रता विशिष्ट समस्येवर अवलंबून असते आणि वेळेत दुरुस्त न केल्यास तीव्रतेची पातळी वाढू शकते. स्टार्टर मोटार गियरमध्ये असलेल्या वाहनाशी जोडल्यास हा कोड सुरक्षिततेचा प्रश्न बनू शकतो.

पार्क / तटस्थ स्विचचा फोटो:

संहितेची काही लक्षणे कोणती?

P07B2 समस्या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• कार सुरू होणार नाही (स्टार्टर चालू होत नाही)
• गियर गुंतल्यावर स्टार्टर गुंतेल.
• प्रदीप्त सेवा इंजिन प्रकाश लवकरच
• तपासा इंजिन लाईट चालू आहे
• ट्रान्समिशन पार्किंगच्या बाहेर हलवता येत नाही.
• ट्रान्समिशन पार्कमध्ये शिफ्ट होऊ शकत नाही.

कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?

या P07B2 कोडच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• ट्रान्समिशन पार्किंग स्थिती सेन्सर / स्विच सदोष
• खराब झालेले किंवा खराब झालेले कनेक्टर
• खराब झालेले किंवा सदोष वायरिंग
• सदोष पीसीएम

काही P07B2 समस्यानिवारण पायऱ्या काय आहेत?

कोणत्याही खराबीच्या समस्यानिवारणाच्या प्रक्रियेतील पहिली पायरी म्हणजे विशिष्ट वाहनातील ज्ञात समस्यांसाठी सेवा बुलेटिनचे पुनरावलोकन करणे.

ट्रान्समिशन पार्क सेन्सर / डेरेलियर "ए" सर्किटशी संबंधित सर्व घटक शोधा. यात ट्रान्समिशन पार्क पोझिशन सेन्सर / स्विच, वायरिंग, कनेक्टर आणि सिम्प्लेक्स सिस्टीममधील पीसीएमचा समावेश असेल. मॉडेल वर्ष, वाहन बनवा आणि मॉडेलनुसार, या आकृतीमध्ये अधिक घटक समाविष्ट असू शकतात. एकदा हे घटक स्थापित झाल्यानंतर, स्क्रॅच, स्कफ, उघड वायर किंवा बर्न स्पॉट्स यासारख्या स्पष्ट दोषांसाठी सर्व संबंधित वायरिंग आणि कनेक्टर तपासण्यासाठी संपूर्ण व्हिज्युअल तपासणी केली पाहिजे. गंज किंवा खराब झालेल्या पिनसाठी कनेक्टर देखील तपासले पाहिजेत.

प्रगत पावले

अतिरिक्त पावले अतिशय वाहन विशिष्ट बनतात आणि योग्य प्रगत उपकरणे अचूकपणे पार पाडण्याची आवश्यकता असते. या प्रक्रियेसाठी डिजिटल मल्टीमीटर आणि वाहन-विशिष्ट तांत्रिक संदर्भ दस्तऐवज आवश्यक आहेत. व्होल्टेजची आवश्यकता वाहनाच्या निर्मिती, मेक आणि मॉडेलनुसार वर्षानुसार बदलते.

सर्किट तपासत आहे

वाहन, ट्रान्समिशन पार्क पोझिशन सेन्सर / स्विच सर्किट कॉन्फिगरेशन आणि समाविष्ट घटकांवर अवलंबून व्होल्टेज आवश्यकता बदलतील. योग्य ट्रान्समिशन पार्क सेन्सर / स्विच व्होल्टेज श्रेणी आणि योग्य समस्यानिवारण अनुक्रमासाठी तांत्रिक डेटाचा संदर्भ घ्या. सेन्सर / स्विचसाठी व्होल्टेज आउटपुट नसलेले योग्य व्होल्टेज इनपुट सहसा अंतर्गत दोष दर्शवते.

जर या प्रक्रियेला उर्जा स्त्रोत किंवा ग्राउंड गहाळ असल्याचे आढळले, तर वायरिंग आणि कनेक्टरची स्थिती तपासण्यासाठी सातत्य तपासणी आवश्यक असू शकते. सर्किटमधून डिस्कनेक्ट केलेल्या पॉवरसह सातत्य चाचण्या नेहमी केल्या जातात आणि वैशिष्ट्यांमध्ये निर्दिष्ट केल्याशिवाय सामान्य रीडिंग 0 ओमचे प्रतिरोधक असावे. प्रतिकार किंवा सातत्य नसणे सदोष वायरिंग किंवा कनेक्टर दर्शवते जे शॉर्ट किंवा ओपन आहेत आणि दुरुस्त किंवा बदलले पाहिजेत.

सामान्य दुरुस्ती

• ट्रान्समिशन पार्क पोझिशन सेन्सर / स्विच रिप्लेसमेंट
• गंज पासून कनेक्टर साफ करणे
• वायरिंगची दुरुस्ती किंवा बदली
• पीसीएम फ्लॅश करणे किंवा बदलणे

आशा आहे की या लेखातील माहितीने तुम्हाला ट्रान्समिशन पार्क पोझिशन सेन्सर / स्विच सर्किट समस्या सोडवण्यासाठी योग्य दिशेने निर्देशित करण्यास मदत केली आहे. हा लेख केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी आहे आणि विशिष्ट तांत्रिक डेटा आणि आपल्या वाहनासाठी सेवा बुलेटिन नेहमी प्राधान्य दिले पाहिजे.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P07B2 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P07B2 ची मदत हवी असेल तर, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.