P1133 (फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट) हीटर सेन्सर (HO2S) 1 सर्किट खराब होणे, बँक 1+2
सामग्री
P1133 – OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन
ट्रबल कोड P1107 फॉक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट वाहनांमधील हीटर सेन्सर (HO2S) 1, बँक 1 आणि 2 सर्किटमध्ये खराबी दर्शवतो.
फॉल्ट कोडचा अर्थ काय आहे P1133?
ट्रबल कोड P1133 इंजिन ऑक्सिजन सेन्सर (HO2S) हीटर सर्किट 1 बँक 1 आणि 2 मध्ये समस्या दर्शवितो. एक्झॉस्ट वायूंमधील ऑक्सिजन पातळी मोजण्यासाठी या सेन्सरची आवश्यकता असते, जे इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीला कार्यक्षम दहन आणि कमी उत्सर्जनासाठी इष्टतम इंधन आणि हवेचे मिश्रण राखण्यात मदत करते.
या कोडमुळे इंजिन अस्थिरता, खराब इंधन अर्थव्यवस्था आणि उत्सर्जन वाढू शकते. म्हणून, कारचे पुढील नुकसान आणि समस्या टाळण्यासाठी शक्य तितक्या लवकर निदान करणे आणि समस्येचे निराकरण करणे महत्वाचे आहे.
संभाव्य कारणे
ट्रबल कोड P1133 खालील कारणांमुळे होऊ शकतो:
- नियंत्रण सर्किट अयशस्वी: वायरिंग, कनेक्टर किंवा इलेक्ट्रिकल संपर्कांमधील समस्यांमुळे ऑक्सिजन सेन्सर अपर्याप्त किंवा चुकीच्या पद्धतीने गरम होऊ शकतो.
- सदोष ऑक्सिजन सेन्सर हीटर: ऑक्सिजन सेन्सर हीटिंग एलिमेंट स्वतःच परिधान किंवा खराब झाल्यामुळे अयशस्वी झाले असावे.
- चुकीची विद्युत जोडणी: खराब जोडणी किंवा विद्युत कनेक्शनमधील गंज यामुळे सेन्सर हीटर अनियमितपणे काम करू शकते.
- ऑक्सिजन सेन्सर समस्या: ऑक्सिजन सेन्सरची समस्या स्वतः P1133 कोड देखील होऊ शकते.
त्रुटीचे नेमके कारण निश्चित करण्यासाठी सखोल निदान करणे आणि ते दूर करण्यासाठी योग्य उपाययोजना करणे महत्वाचे आहे.
फॉल्ट कोडची लक्षणे काय आहेत? P1133?
ट्रबल कोड P1133 ची लक्षणे वाहनाच्या विशिष्ट ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि खराबीच्या स्वरूपावर अवलंबून बदलू शकतात:
- वाढलेला इंधनाचा वापर: ऑक्सिजन सेन्सर योग्यरित्या गरम होत नसल्यास किंवा योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास, यामुळे इंजिनला चुकीच्या पद्धतीने इंधन मिळू शकते, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो.
- पॉवर लॉस: चुकीचे इंधन/हवेचे मिश्रण इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकते, ज्यामुळे प्रवेग दरम्यान किंवा लोड अंतर्गत शक्ती कमी होऊ शकते.
- अस्थिर इंजिन ऑपरेशन: ऑक्सिजन सेन्सरमध्ये बिघाड झाल्यामुळे इंजिन खडबडीत किंवा निष्क्रियपणे चालते.
- एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर: जर इंधन मिश्रण खूप समृद्ध असेल, तर एक्झॉस्ट सिस्टममधून जास्त काळा धूर तयार होऊ शकतो.
- एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये स्पार्क: ऑक्सिजन सेन्सर योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास, एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये स्पार्किंग होऊ शकते, विशेषत: जेव्हा इंधन जळत नाही.
फॉल्ट कोडचे निदान कसे करावे P1133?
DTC P1133 चे निदान करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
- ऑक्सिजन सेन्सर कनेक्शन तपासत आहे: ऑक्सिजन सेन्सरच्या कनेक्टरच्या कनेक्शनची स्थिती आणि विश्वासार्हता तपासा. कनेक्शन सुरक्षित असल्याची खात्री करा आणि तारांना कोणतेही नुकसान झाले नाही.
- सेन्सर हीटरचा प्रतिकार तपासत आहे: ऑक्सिजन सेन्सर हीटरचा प्रतिकार मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. सामान्य प्रतिकार सामान्यतः विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक दस्तऐवजीकरणामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या श्रेणीमध्ये असतो.
- हीटर कंट्रोल सर्किट तपासत आहे: शॉर्ट्स किंवा ओपनसाठी सेन्सर हीटर कंट्रोल सर्किट तपासा. इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टममधून कंट्रोल सिग्नल योग्यरित्या येत आहेत याची देखील खात्री करा.
- ऑक्सिजन सेन्सरची स्थिती तपासत आहे: वरील सर्व पायऱ्यांमुळे कोणतीही समस्या दिसून येत नसल्यास, ऑक्सिजन सेन्सर स्वतःच सदोष असू शकतो आणि तो बदलणे आवश्यक आहे. योग्य सेन्सर चाचणी प्रक्रिया निर्धारित करण्यासाठी तांत्रिक दस्तऐवजीकरण तपासा.
- इतर प्रणाली तपासत आहे: काहीवेळा समस्या कारमधील इतर प्रणालींशी संबंधित असू शकते, जसे की इंधन इंजेक्शन सिस्टम किंवा इग्निशन सिस्टम. इंधन मिश्रण खूप समृद्ध होऊ शकते अशा समस्यांसाठी या प्रणाली तपासा.
उपलब्ध असल्यास, अतिरिक्त डेटा आणि ट्रबल कोड वाचण्यासाठी डायग्नोस्टिक स्कॅनर वापरण्याची देखील शिफारस केली जाते जे समस्येचे कारण ओळखण्यात मदत करू शकतात. आवश्यक असल्यास, या प्रकारच्या समस्येचा सामना करण्याचा अनुभव असलेल्या व्यावसायिकांशी संपर्क साधणे चांगले.
निदान त्रुटी
DTC P1133 चे निदान करताना, खालील त्रुटी शक्य आहेत:
- डेटाचा चुकीचा अर्थ लावणे: काही मेकॅनिक्स डायग्नोस्टिक डेटाचा चुकीचा अर्थ लावू शकतात, ज्यामुळे समस्येचे कारण चुकीचे ओळखले जाऊ शकते.
- इतर प्रणालींकडे दुर्लक्ष करणे: काहीवेळा मेकॅनिक्स फक्त ऑक्सिजन सेन्सरवर लक्ष केंद्रित करू शकतात आणि इंधन इंजेक्शन सिस्टम किंवा इग्निशन सिस्टम सारख्या इतर सिस्टमकडे लक्ष देत नाहीत, ज्यामुळे अतिरिक्त समस्या चुकल्या जाऊ शकतात.
- चुकीचे घटक बदलणे: योग्य निदानाशिवाय, यांत्रिकी ऑक्सिजन सेन्सरसारखे महाग घटक अनावश्यकपणे बदलू शकतात, जे अनावश्यक असू शकतात आणि समस्या सोडवू शकत नाहीत.
- चुकीचे नियंत्रण सर्किट निदान: ऑक्सिजन सेन्सर हीटर कंट्रोल सर्किटचे निदान करताना त्रुटी येऊ शकते. ओपन किंवा शॉर्ट्ससाठी अपुरी चाचणी सर्किटच्या स्थितीबद्दल चुकीचा निष्कर्ष काढू शकते.
- कॅलिब्रेटेड उपकरणे वापरणे: कॅलिब्रेटेड किंवा दोषपूर्ण निदान उपकरणे वापरल्याने चुकीचे परिणाम आणि अतिरिक्त त्रुटी येऊ शकतात.
या त्रुटी टाळण्यासाठी, मानक निदान प्रक्रियांचे पालन करणे, समस्येची सर्व संभाव्य कारणे तपासणे आणि विश्वसनीय आणि कॅलिब्रेटेड उपकरणे वापरणे महत्वाचे आहे.
फॉल्ट कोड किती गंभीर आहे? P1133?
ट्रबल कोड P1133 इंजिन ऑक्सिजन सेन्सर (HO2S) हीटर सर्किट 1 बँक 1 आणि 2 मध्ये समस्या दर्शवितो. जरी हे सुरुवातीला गंभीर वाटत नसले तरी, ते हीटरशी संबंधित असल्याने, जे सहसा इंजिनच्या मूलभूत ऑपरेशनवर परिणाम करत नाही, तरीही त्याचा गंभीरपणे विचार केला पाहिजे.
अपुरा किंवा अयोग्यरित्या कार्यरत ऑक्सिजन सेन्सरमुळे इंधन इंजेक्शन प्रणाली अप्रभावीपणे कार्य करू शकते, ज्यामुळे शेवटी अयोग्य इंधन आणि हवेचे मिश्रण होऊ शकते. यामुळे, वाढत्या इंधनाचा वापर, खराब इंजिनची कार्यक्षमता आणि उच्च उत्सर्जन होऊ शकते.
म्हणून, जरी P1133 हा एक गंभीर समस्या कोड नसला तरी, तो गांभीर्याने घेतला पाहिजे आणि इंजिन कार्यप्रदर्शन आणि वाहन कार्यक्षमतेसह पुढील समस्या टाळण्यासाठी शक्य तितक्या लवकर निदान आणि दुरुस्ती करण्याची शिफारस केली जाते.
कोणती दुरुस्ती कोड काढून टाकण्यास मदत करेल? P1133?
कोड P1133 निराकरण करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करणे महत्वाचे आहे:
- ऑक्सिजन सेन्सर (HO2S) हीटर तपासत आहे: प्रथम तुम्ही ऑक्सिजन सेन्सर हीटर स्वतः तपासावा. यामध्ये त्याचा प्रतिकार तपासणे, ते योग्यरित्या कार्य करत असल्याची खात्री करणे आणि त्यात शॉर्ट्स किंवा ओपन नसणे समाविष्ट आहे.
- इलेक्ट्रिकल सर्किट तपासणी: पुढील पायरी म्हणजे वायरिंग, कनेक्टर आणि कनेक्शनसह इलेक्ट्रिकल सर्किट तपासणे. सेन्सर हीटरचे इलेक्ट्रिकल सर्किट अखंड आहे आणि त्यात ब्रेक, शॉर्ट सर्किट किंवा ऑक्सिडेशन नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
- ऑक्सिजन सेन्सर हीटर बदलत आहे: ऑक्सिजन सेन्सर हीटर सदोष असल्यास, ते बदलले पाहिजे. एक नवीन हीटर स्थापित करणे आवश्यक आहे जे योग्यरित्या कार्य करेल आणि इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीला योग्यरित्या कार्य करण्यास अनुमती देईल.
- इतर सिस्टम घटक तपासत आहे: समस्या ऑक्सिजन सेन्सर हीटरशी संबंधित नसल्यास, ऑक्सिजन सेन्सर, मास एअर फ्लो आणि इंधन पंप यांसारखे इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीचे इतर घटक तपासणे योग्य असू शकते.
- त्रुटी साफ करणे आणि पुन्हा निदान करणे: सर्व आवश्यक दुरुस्ती आणि सिस्टम घटक बदलणे पूर्ण झाल्यानंतर, निदान स्कॅनर वापरून त्रुटी कोड साफ करणे आवश्यक आहे. यानंतर, समस्येचे पूर्णपणे निराकरण झाले आहे याची खात्री करण्यासाठी पुन्हा निदान चालविण्याची शिफारस केली जाते.
P1133 कोडचे अधिक अचूक निदान आणि दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक मेकॅनिक किंवा ऑटो रिपेअर शॉपशी संपर्क साधा.
