P1143 (फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट) कार इंजिन लोड गणना - वरच्या थ्रेशोल्ड मूल्य ओलांडले
सामग्री
P1143 – OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन
ट्रबल कोड P1143 फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट वाहनांमध्ये इंजिन लोड गणनामध्ये समस्या दर्शवितो.
फॉल्ट कोडचा अर्थ काय आहे P1143?
ट्रबल कोड P1142 वाहनाच्या इंजिन लोड गणनामध्ये समस्या दर्शवितो. याचा अर्थ इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टीमने शोधून काढले आहे की मोजलेले इंजिन लोड अपेक्षित कमाल पातळीपेक्षा जास्त आहे. लोड रीडिंग जे खूप जास्त आहे ते हवा किंवा इंधन मिसळण्यातील समस्या, इंधन इंजेक्शन सिस्टमचे अयोग्य ऑपरेशन किंवा इंजिनमधील इतर खराबी दर्शवू शकते.
संभाव्य कारणे
P1143 ट्रबल कोडची काही संभाव्य कारणे:
- मास एअर फ्लो (MAF) सेन्सरमध्ये समस्या, जे इंजिनमध्ये प्रवेश करणा-या हवेचे प्रमाण मोजते आणि इंधन ते हवा गुणोत्तर मोजण्यात मदत करते.
- इंधन इंजेक्शन प्रणालीचे चुकीचे ऑपरेशन, जसे की इंजेक्टर किंवा इंधन दाबांसह समस्या.
- थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर (टीपीएस) ची खराबी, जी थ्रॉटल स्थिती शोधते आणि इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीला इंधन वितरणाचे नियमन करण्यात मदत करते.
- ऑक्सिजन (O2) सेन्सरमध्ये समस्या, जे एक्झॉस्ट वायूंच्या ऑक्सिजन सामग्रीचे परीक्षण करते आणि इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीला इष्टतम इंधन-ते-हवा गुणोत्तर राखण्यास मदत करते.
- इग्निशन सिस्टमचे चुकीचे ऑपरेशन, जसे की स्पार्क प्लग किंवा इग्निशन कॉइलसह समस्या.
- सेवन प्रणालीमध्ये समस्या, जसे की हवा गळती किंवा बंद एअर फिल्टर.
- दोषपूर्ण इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU) चुकीचे सिग्नल तयार करू शकते किंवा सेन्सरमधून डेटाचा चुकीचा अर्थ लावू शकतो.
फॉल्ट कोडची लक्षणे काय आहेत? P1143?
P1143 ट्रबल कोडसह उद्भवणारी काही विशिष्ट लक्षणे:
- शक्ती कमी होणे: अनियमित इंधन/हवेच्या मिश्रणामुळे इंजिनची शक्ती कमी होऊ शकते, याचा अर्थ वेग वाढवताना वाहनाचा वेग कमी होऊ शकतो.
- अस्थिर निष्क्रिय: चुकीचे इंधन आणि हवेचे मिश्रण खडबडीत निष्क्रिय होण्यास कारणीभूत ठरू शकते, परिणामी इंजिन विश्रांतीच्या वेळी थरथरते किंवा खडबडीत चालते.
- इंधनाचा वापर वाढला: चुकीचे इंधन/हवा मिश्रणामुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो कारण इंजिन कमी कार्यक्षमतेने चालते.
- असमान इंजिन ऑपरेशन: काही प्रकरणांमध्ये, वाहन असमानपणे धावू शकते किंवा रेव्हमध्ये तरंगते, विशेषत: लोडखाली असताना.
- इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर त्रुटी: जेव्हा P1143 कोड येतो तेव्हा, तपासा इंजिन लाइट किंवा इतर प्रकाश येऊ शकतो, जे इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये समस्या दर्शवते.
तुम्हाला ही लक्षणे आढळल्यास, निदान आणि दुरुस्तीसाठी तुम्ही पात्र मेकॅनिकशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
फॉल्ट कोडचे निदान कसे करावे P1143?
जेव्हा DTC P1143 आढळते, तेव्हा खालील निदान चरणांची शिफारस केली जाते:
- एरर कोड स्कॅन करा: वाहनाच्या ECU (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट) मधील त्रुटी कोड वाचण्यासाठी निदान स्कॅन साधन वापरा. कोड आणि इतर त्रुटी कोड जे सापडले असतील ते लिहा.
- एअर फिल्टर तपासत आहे: एअर फिल्टरची स्थिती तपासा. अडकलेल्या किंवा गलिच्छ एअर फिल्टरमुळे अयोग्य इंधन/हवेचे मिश्रण होऊ शकते, ज्यामुळे P1143 कोड दिसू शकतो.
- मास एअर फ्लो (एमएएफ) सेन्सर तपासत आहे: मास एअर फ्लो सेन्सर इंजिनमध्ये प्रवेश करणाऱ्या हवेचे प्रमाण मोजतो. त्याची स्थिती आणि कार्यक्षमता तपासा. आवश्यक असल्यास सेन्सर साफ करा किंवा बदला.
- इंधन इंजेक्शन प्रणाली तपासत आहे: इंजेक्टर आणि इंधन दाब नियामकांसह इंधन इंजेक्शन प्रणालीचे कार्य तपासा. इंजेक्टर अडकलेले नाहीत आणि ते व्यवस्थित चालत नाहीत याची खात्री करा आणि सिस्टीममधील इंधन गळती तपासा.
- ऑक्सिजन (O2) सेन्सर तपासत आहे: ऑक्सिजन सेन्सर एक्झॉस्ट वायूंमधील ऑक्सिजनचे प्रमाण मोजतो. त्याचे ऑपरेशन तपासा आणि आवश्यक असल्यास बदला.
- थ्रोटल वाल्व तपासत आहे: थ्रॉटल व्हॉल्व्ह इंजिनमध्ये प्रवेश करणाऱ्या हवेचे प्रमाण नियंत्रित करतो. त्याचे कार्य तपासा आणि आवश्यक असल्यास स्वच्छ करा.
- वायरिंग आणि कनेक्शन तपासत आहे: गंज, तुटणे किंवा नुकसान यासाठी वरील सर्व घटकांचे वायरिंग आणि कनेक्शन तपासा.
- अतिरिक्त चाचण्या: वरील चरणांच्या परिणामांवर अवलंबून, इंधन दाब मापन किंवा एक्झॉस्ट गॅस विश्लेषण यासारख्या अतिरिक्त चाचण्या आवश्यक असू शकतात.
तुम्हाला तुमच्या वाहनाच्या निदान किंवा दुरुस्तीच्या कौशल्याबद्दल खात्री नसल्यास, निदान आणि दुरुस्तीसाठी एखाद्या पात्र ऑटो मेकॅनिकशी संपर्क साधणे चांगले.
निदान त्रुटी
DTC P1143 चे निदान करताना, खालील त्रुटी येऊ शकतात:
- डेटाचा चुकीचा अर्थ लावणे: काहीवेळा उच्च इंजिन लोड हवा किंवा इंधन मिश्रणाशी संबंधित नसलेल्या इतर समस्यांमुळे होऊ शकते. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिकल सिस्टीम, क्लच किंवा ट्रान्समिशनमधील समस्यांमुळे इंजिनवरील भार वाढू शकतो.
- खराब निदान: इंधन इंजेक्शन, हवेचा प्रवाह आणि इंधन दाब यांच्याशी संबंधित सर्व सेन्सर खराब होत नाहीत याची खात्री करण्यासाठी ते पूर्णपणे तपासले पाहिजेत.
- वायरिंगचे दोष: खराब कनेक्शन, शॉर्ट सर्किट किंवा वायरिंगमधील ब्रेकमुळे चुकीचा डेटा येऊ शकतो, ज्यामुळे चुकीचे निदान होऊ शकते.
- इंजिन नियंत्रण संगणक समस्या: इंजिन नियंत्रण मॉड्यूलमध्येच समस्यांमुळे डेटाचा चुकीचा अर्थ लावणे आणि चुकीचे निदान होऊ शकते.
यशस्वी निदानासाठी, सर्व संभाव्य कारणांचे सर्वसमावेशक विश्लेषण करणे आवश्यक आहे आणि त्यांना एकामागून एक काढून टाकणे आवश्यक आहे, सर्वात संभाव्य पासून प्रारंभ करणे.
फॉल्ट कोड किती गंभीर आहे? P1143?
ट्रबल कोड P1143 हा खूपच गंभीर आहे कारण तो वाहनाच्या इंजिन लोडच्या गणनेमध्ये समस्या दर्शवतो. मोजलेले इंजिन लोड अपेक्षित कमाल पातळीपेक्षा जास्त असल्यास, यामुळे इंजिन आणि त्याच्या घटकांच्या ऑपरेशनमध्ये विविध समस्या उद्भवू शकतात. अयोग्य इंजिन कार्यप्रदर्शन कार्यक्षमतेवर, इंधनाची अर्थव्यवस्था आणि अगदी ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम करू शकते. म्हणून, निदान आणि दुरुस्तीसाठी शक्य तितक्या लवकर एखाद्या विशेषज्ञशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
कोणती दुरुस्ती कोड काढून टाकण्यास मदत करेल? P1143?
P1143 ट्रबल कोडचे समस्यानिवारण करण्यासाठी समस्येचे विशिष्ट कारण निश्चित करण्यासाठी इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीचे तपशीलवार निदान आवश्यक आहे. दुरुस्तीमध्ये पुढील चरणांचा समावेश असू शकतो:
- सेन्सर्स तपासणे: पहिली पायरी म्हणजे मास एअर फ्लो (MAF) सेन्सर, थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर (TPS) आणि इंजिन लोड गणनेवर परिणाम करणारे इतर सेन्सर तपासणे.
- इनटेक सिस्टम तपासा: हवा गळती किंवा हवा मिसळण्याच्या समस्यांसाठी इनटेक सिस्टमची स्थिती तपासा.
- इंधन इंजेक्शन प्रणाली तपासा: इंजेक्टर, इंधन दाब नियामक आणि इतर घटकांसह इंधन इंजेक्शन प्रणालीची कार्यक्षमता तपासा.
- इलेक्ट्रिकल सिस्टम तपासा: वायरिंग आणि इलेक्ट्रिकल कनेक्शनची स्थिती तपासा, ज्यामध्ये ग्राउंडिंग आणि इंजिन कंट्रोल कॉम्प्युटरशी जोडणे समाविष्ट आहे.
- सॉफ्टवेअर अपडेट: कधीकधी इंजिन कंट्रोल युनिट सॉफ्टवेअरमधील त्रुटींमुळे समस्या उद्भवू शकतात. या प्रकरणात, युनिट अद्यतनित करणे किंवा पुन्हा प्रोग्राम करणे आवश्यक असू शकते.
विशेष उपकरणे आणि साधने वापरून योग्य तंत्रज्ञाद्वारे दुरुस्ती केली पाहिजे.
