P1156 (फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट) मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (एमएपी) सेन्सर - ओपन सर्किट/शॉर्ट टू ग्राउंड
सामग्री
P1156 – OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन
ट्रबल कोड P1156 फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट वाहनांमधील मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सर सर्किटमध्ये ओपन सर्किट/शॉर्ट टू ग्राउंड दर्शवतो.
फॉल्ट कोडचा अर्थ काय आहे P1156?
ट्रबल कोड P1156 फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा आणि सीट वाहनांवरील मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सरमध्ये समस्या दर्शवतो. हा सेन्सर निरपेक्ष दाब अनेकपट मोजतो आणि डेटा इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) मध्ये प्रसारित करतो जेणेकरून ते सर्वोत्तम इंजिन कार्यप्रदर्शन आणि अर्थव्यवस्थेसाठी इंधन/हवेचे मिश्रण अनुकूल करू शकेल. जेव्हा P1156 कोड येतो, तेव्हा तो MAP सेन्सर सर्किटमध्ये ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट टू ग्राउंड असल्याचे सूचित करू शकतो. एमएपी सेन्सरला ECM ला जोडणाऱ्या वायर्स किंवा कनेक्टरच्या नुकसानीमुळे ओपन सर्किट होऊ शकते. शॉर्ट टू ग्राउंड म्हणजे सेन्सरच्या वायरिंगला वाहनाच्या मुख्य भागावर किंवा इतर धातूच्या भागाला शॉर्ट केले जाते, ज्यामुळे सेन्सर योग्यरित्या कार्य करू शकत नाही आणि ECM डेटाचा चुकीचा अर्थ लावू शकतो. ओपन सर्किट आणि शॉर्ट टू ग्राउंड व्यतिरिक्त, P1156 कोड देखील अयशस्वी झाल्यास किंवा चुकीचा डेटा देत असल्यास MAP सेन्सरमुळे देखील होऊ शकतो. हे परिधान, नुकसान किंवा सेन्सरमधील समस्यांमुळे होऊ शकते.
संभाव्य कारणे
P1156 ट्रबल कोडची अनेक संभाव्य कारणे:
- ओपन सर्किट: मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ला जोडणाऱ्या खराब झालेल्या किंवा तुटलेल्या तारांमुळे P1156 कोड दिसू शकतो.
- जमिनीवर शॉर्ट सर्किट: जर MAP सेन्सरच्या तारांना वाहनाच्या शरीरावर किंवा इतर धातूच्या भागांना लहान केले असेल, तर यामुळे देखील हा कोड दिसू शकतो.
- एमएपी सेन्सरची खराबी: मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर सेन्सर स्वतःच खराब होऊ शकतो किंवा परिधान, नुकसान किंवा इतर कारणांमुळे निकामी होऊ शकतो. यामुळे ECM चुकीच्या पद्धतीने डेटा प्रसारित करेल आणि P1156 घडेल.
- ECM समस्या: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमधील खराबी, जे MAP सेन्सरच्या डेटावर प्रक्रिया करते, P1156 देखील होऊ शकते.
- खराब झालेले वायर किंवा कनेक्टर: MAP सेन्सरला ECM ला जोडणाऱ्या वायर्स किंवा कनेक्टर्सना झालेल्या नुकसानीमुळे चुकीचा डेटा ट्रान्समिशन आणि एरर येऊ शकते.
- ग्राउंडिंग समस्या: MAP सेन्सर किंवा ECM चे अपुरे ग्राउंडिंग देखील P1156 होऊ शकते.
निदान करताना, आपण या सर्व संभाव्य कारणांचा विचार केला पाहिजे आणि P1156 कोडचे कारण अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी प्रत्येक घटकाची स्थिती काळजीपूर्वक तपासली पाहिजे.
फॉल्ट कोडची लक्षणे काय आहेत? P1156?
P1156 ट्रबल कोडची लक्षणे विशिष्ट समस्या आणि वाहन मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकतात, परंतु काही संभाव्य लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- शक्ती कमी होणे: P1156 कोडच्या सर्वात सामान्य लक्षणांपैकी एक म्हणजे इंजिनची शक्ती कमी होणे. चुकीच्या इंधन/हवेच्या मिश्रणामुळे इंजिन कमी कार्यक्षमतेने चालू शकते, परिणामी शक्ती कमी होते आणि वाहनाची खराब कामगिरी होते.
- अस्थिर XX: रफ आयडलिंग हे मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सरच्या समस्येचे लक्षण देखील असू शकते. खडबडीत निष्क्रियता स्वतःला खडखडाट किंवा चढउतार इंजिन गती म्हणून प्रकट करू शकते.
- इंधनाचा वापर वाढला: अयोग्य इंधन/हवेच्या मिश्रणामुळे, इंधनाचा वापर वाढू शकतो. हे इंजिनच्या अकार्यक्षम ऑपरेशनमुळे उद्भवते, जे एखादे काम करण्यासाठी अधिक इंधन वापरू शकते.
- अस्थिर इंजिन कामगिरी: निष्क्रिय असताना किंवा कमी वेगाने इंजिन अस्थिर होऊ शकते. हे स्वतःला खडखडाट किंवा अस्थिर इंजिन आवाज म्हणून प्रकट करू शकते.
- त्रुटी संदेश दिसतात: काही प्रकरणांमध्ये, इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टम मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सरच्या अयोग्य ऑपरेशनशी संबंधित इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर त्रुटी चेतावणी संदेश प्रदर्शित करू शकते.
तुम्हाला तुमच्या MAP सेन्सरमध्ये समस्या असल्यास आणि वरील लक्षणांचा अनुभव आल्यास, निदान आणि दुरुस्तीसाठी तुम्ही पात्र ऑटो मेकॅनिककडे घेऊन जाण्याची शिफारस केली जाते.
फॉल्ट कोडचे निदान कसे करावे P1156?
DTC P1156 च्या निदानामध्ये खालील चरणांचा समावेश असू शकतो:
- त्रुटी कोड तपासत आहे: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) मेमरीमधून P1156 फॉल्ट कोड वाचण्यासाठी तुम्ही प्रथम डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल वापरणे आवश्यक आहे. हे आपल्याला समस्या अचूकपणे ओळखण्यास आणि ती दूर करण्यासाठी आपले प्रयत्न केंद्रित करण्यास अनुमती देईल.
- वायरिंग आणि कनेक्टर तपासत आहे: मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ला जोडणाऱ्या वायर्स आणि कनेक्टर्सची स्थिती तपासा. वायरिंग अखंड, खराब झालेले आणि चांगले जोडलेले असल्याची खात्री करा.
- एमएपी सेन्सर चाचणी: मल्टीमीटर किंवा विशेष उपकरणे वापरून मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर सेन्सरची चाचणी घ्या. ते योग्यरित्या कार्य करत असल्याची खात्री करण्यासाठी त्याचा प्रतिकार आणि सिग्नल तपासा.
- ग्राउंडिंग आणि पॉवर तपासत आहे: MAP सेन्सर योग्यरित्या ग्राउंड केलेला आणि पुरेशी उर्जा प्राप्त करत असल्याची खात्री करा. सेन्सरच्या ग्राउंडिंग आणि वीज पुरवठ्याशी संबंधित कनेक्शन आणि तारांची स्थिती तपासा.
- ECM निदान: आवश्यक असल्यास, इंजिन कंट्रोल मॉड्युल (ECM) योग्यरित्या कार्य करत आहे आणि MAP सेन्सरमध्ये त्रुटी निर्माण करत नाही याची खात्री करण्यासाठी निदान करा.
- एमएपी सेन्सर बदलत आहे: वरील सर्व पायऱ्यांमुळे समस्येचे निराकरण होत नसल्यास, MAP सेन्सर स्वतःच अयशस्वी होऊ शकतो आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.
शंका असल्यास, अनुभवी व्यावसायिकांशी संपर्क करणे नेहमीच चांगले असते.
निदान त्रुटी
DTC P1156 चे निदान करताना, खालील त्रुटी येऊ शकतात:
- डेटाचा चुकीचा अर्थ लावणे: मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सरकडून मिळालेल्या डेटाच्या चुकीच्या व्याख्यामुळे त्रुटी उद्भवू शकते. यामुळे चुकीचे निदान होऊ शकते आणि अनावश्यक घटक बदलू शकतात.
- अपुरे निदान: P1156 कोडच्या सर्व संभाव्य कारणांचे पूर्णपणे निदान करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे खरी समस्या सुटू शकते आणि समस्येचे निराकरण झाले नाही.
- इतर समस्यांकडे दुर्लक्ष करणे: काही घटक किंवा प्रणाली P1156 कोडला कारणीभूत ठरू शकतात, परंतु चुकीचे निदान किंवा दुर्लक्ष केल्यामुळे इतर समस्या दुर्लक्षित केल्या जाऊ शकतात ज्यामुळे MAP सेन्सर कार्यक्षमतेवर देखील परिणाम होऊ शकतो.
- चुकीचे घटक बदलणे: जर प्रथम निदान न करता किंवा ते दोषपूर्ण असल्याची खात्री न करता घटक बदलले गेले, तर यामुळे निश्चित केलेले किंवा कार्यरत असलेल्या घटकांच्या बदलीसाठी अनावश्यक खर्च होऊ शकतो.
- घटकांची चुकीची स्थापना: मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सर किंवा इतर घटक बदलताना, योग्य इंस्टॉलेशन आणि कनेक्शनची खात्री करा. चुकीच्या स्थापनेमुळे पुढील समस्या किंवा खराब सिस्टम कार्यप्रदर्शन होऊ शकते.
या त्रुटी टाळण्यासाठी, तपशिलाकडे पूर्ण लक्ष देऊन निदान करणे, दुरुस्ती नियमावलीचे अनुसरण करणे आणि योग्य निदान आणि दुरुस्ती उपकरणे वापरणे महत्वाचे आहे.
फॉल्ट कोड किती गंभीर आहे? P1156?
ट्रबल कोड P1156 मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सर किंवा संबंधित सर्किटमध्ये समस्या दर्शवतो. जरी हा एक गंभीर दोष नसला तरी, यामुळे अनेक समस्या उद्भवू शकतात ज्यामुळे इंजिन कार्यक्षमतेवर आणि अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होऊ शकतो.
P1156 कोडशी संबंधित लक्षणे, जसे की पॉवर कमी होणे, इंधनाचा वापर वाढणे आणि इंजिनचे खडबडीत चालणे, यामुळे खराब ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स आणि इंजिनचा पोशाख वाढू शकतो. शिवाय, इंधन आणि हवेच्या चुकीच्या मिश्रणामुळे हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन वाढू शकते, ज्यामुळे कारच्या पर्यावरणीय मित्रत्वावर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो.
जरी वाहन P1156 कोडसह चालत असले तरी, इंजिन खराब होणे आणि पुढील नुकसान टाळण्यासाठी आपण शक्य तितक्या लवकर समस्येचे निदान आणि दुरुस्ती करणे सुरू करावे अशी शिफारस केली जाते.
कोणती दुरुस्ती कोड काढून टाकण्यास मदत करेल? P1156?
समस्या कोड P1156 निराकरण करण्यासाठी या त्रुटीच्या विशिष्ट कारणावर अवलंबून अनेक चरणांची आवश्यकता असू शकते. येथे काही संभाव्य दुरुस्ती पद्धती आहेत:
- मॅनिफोल्ड ॲब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सर तपासणे आणि बदलणे: MAP सेन्सर सदोष असल्यास किंवा चुकीचे सिग्नल देत असल्यास, ते तपासले जाणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, नवीन, कार्यरत असलेले बदलले पाहिजे.
- विद्युत कनेक्शन तपासणे आणि पुनर्संचयित करणे: MAP सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ला जोडणाऱ्या वायरिंग आणि कनेक्टर्सची तपशीलवार तपासणी करा. सर्व कनेक्शन अखंड, खराब झालेले आणि चांगले जोडलेले आहेत याची खात्री करा. आवश्यक असल्यास, खराब झालेले वायर किंवा कनेक्टर दुरुस्त करा किंवा बदला.
- ECM निदान आणि दुरुस्ती: MAP सेन्सरची समस्या सदोष इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) मुळे असल्यास, ECM चे निदान आणि दुरुस्ती करणे किंवा बदलणे आवश्यक असू शकते.
- व्हॅक्यूम होसेस आणि इनटेक सिस्टम तपासत आहे: गळती किंवा नुकसानासाठी व्हॅक्यूम होसेस आणि इनटेक सिस्टमची स्थिती तपासा. व्हॅक्यूम सिस्टममधील गळतीमुळे MAP सेन्सर खराब होऊ शकतो आणि P1156 होऊ शकतो.
- त्रुटी कोड आणि चाचणी ड्राइव्ह रीसेट करा: दुरुस्ती पूर्ण झाल्यानंतर, निदान साधन वापरून ECM मधून त्रुटी कोड साफ करा आणि समस्या दुरुस्त केली गेली आहे याची खात्री करण्यासाठी चाचणी ड्राइव्ह करा.
तुम्हाला तुमच्या कौशल्य किंवा अनुभवाबद्दल खात्री नसल्यास, P1156 समस्येचे निराकरण करण्यासाठी पात्र ऑटो मेकॅनिक किंवा सेवा केंद्राशी संपर्क साधणे चांगले.
