P1159 (फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट) 1/2 सिलिंडर बँकेसाठी मास एअर फ्लो सेन्सर - सिग्नलचे प्रमाण अविश्वसनीय आहे
सामग्री
P1159 - OBD-II फॉल्ट कोडचे तांत्रिक वर्णन
ट्रबल कोड P1159 फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट वाहनांमधील 1/2 सिलेंडर बँकांसाठी मास एअर फ्लो सेन्सरमधून सिग्नलचे अविश्वसनीय प्रमाण दर्शवते.
फॉल्ट कोडचा अर्थ काय आहे P1159?
ट्रबल कोड P1159 VW, Audi, Seat आणि Skoda इंजिनमधील पहिल्या आणि दुसऱ्या सिलेंडरच्या किनारी असलेल्या मास एअर फ्लो (MAF) सेन्सर्समध्ये समस्या दर्शवतो. जेव्हा या सेन्सर्समधून सिग्नलचे मोजलेले ट्रान्समिशन गुणोत्तर अविश्वसनीय मानले जाते तेव्हा ही त्रुटी उद्भवते. दुसऱ्या शब्दांत, इंजिन मॅनेजमेंट कॉम्प्युटर एमएएफ सेन्सर्समधून येणाऱ्या डेटाचा योग्य अर्थ लावू शकत नाही. सर्वसाधारणपणे, P1159 ट्रबल कोड एक महत्त्वाची समस्या दर्शवितो जी इंजिन कार्यक्षमतेवर आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकते.
संभाव्य कारणे
ट्रबल कोड P1159 खालील कारणांमुळे होऊ शकतो:
- दोषपूर्ण MAF सेन्सर: भौतिक पोशाख, दूषितता किंवा इतर कारणांमुळे MAF सेन्सर स्वतःच खराब होऊ शकतो किंवा खराब होऊ शकतो. यामुळे इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये अविश्वसनीय डेटा प्रविष्ट होऊ शकतो.
- सेवन प्रणाली मध्ये गळती: सेवन प्रणालीमधील गळती समस्या, जसे की क्रॅक किंवा जीर्ण सील, यामुळे MAF सेन्सर चुकीच्या पद्धतीने वाचू शकतो. हवेच्या गळतीमुळे इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवेची मात्रा चुकीच्या पद्धतीने मोजली जाऊ शकते.
- दोषपूर्ण वायरिंग किंवा कनेक्टर: एमएएफ सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलशी जोडणाऱ्या वायरिंग किंवा कनेक्टर्समधील समस्यांमुळे डेटा ट्रान्समिशन एरर होऊ शकतात. खराब कनेक्शन किंवा तुटलेली वायर यामुळे अविश्वसनीय सेन्सर रीडिंग होऊ शकते.
- इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये समस्या: क्वचित प्रसंगी, खराबी इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) शी संबंधित असू शकते, जे MAF सेन्सरच्या माहितीवर प्रक्रिया करते. जर ECM योग्यरित्या कार्य करत नसेल, तर ते सेन्सरच्या डेटाचा योग्य अर्थ लावू शकत नाही.
फॉल्ट कोडची लक्षणे काय आहेत? P1159?
DTC P1159 ची लक्षणे विशिष्ट कारण आणि नुकसानाच्या मर्यादेनुसार बदलू शकतात, काही संभाव्य लक्षणे आहेत:
- शक्ती कमी होणे: MAF सेन्सरचा डेटा चुकीचा असल्यास, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल इंधन-वायु मिश्रणाचे योग्यरित्या नियमन करू शकत नाही, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होऊ शकते.
- अस्थिर इंजिन कामगिरी: चुकीच्या इंधन/हवा मिश्रण गुणोत्तरामुळे इंजिन खडबडीत, निष्क्रिय होऊ शकते किंवा वाहन चालवताना वाहन थरथरू शकते.
- लाँच समस्या: एमएएफ सेन्सरमध्ये गंभीर समस्या असल्यास, कारला इंजिन सुरू करण्यात अडचण येऊ शकते किंवा ती अजिबात सुरू होणार नाही.
- एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा किंवा खूप पांढरा धूर: इंधन आणि हवेच्या अयोग्य मिश्रणामुळे इंधनाचे अकार्यक्षम ज्वलन होऊ शकते, ज्यामुळे एक्झॉस्टमधून काळा किंवा खूप पांढरा धूर येऊ शकतो.
- इंधनाचा वापर वाढला: MAF सेन्सरच्या अविश्वसनीय डेटामुळे, चुकीचे इंधन वितरण होऊ शकते, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो.
- इग्निशन एमआयएल (चेक इंजिन): इंजिन कंट्रोल मॉड्युलमध्ये P1159 च्या उपस्थितीमुळे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर MIL (चेक इंजिन) लाइट प्रकाशित होऊ शकतो.
तुम्हाला MAF सेन्सर किंवा कोड P1159 मध्ये समस्या आल्याचा संशय असल्यास, तुम्ही निदान आणि दुरुस्तीसाठी एखाद्या व्यावसायिकाशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
फॉल्ट कोडचे निदान कसे करावे P1159?
DTC P1159 चे निदान करण्यासाठी, तुम्ही या चरणांचे अनुसरण करू शकता:
- एरर कोड तपासत आहे: प्रथम, एरर कोड वाचण्यासाठी तुम्ही स्कॅनर कनेक्ट करा आणि P1159 कोड खरोखरच इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलच्या मेमरीमध्ये उपस्थित असल्याची खात्री करा.
- व्हिज्युअल तपासणी: दृश्यमान नुकसान, गंज किंवा तुटण्यासाठी MAF सेन्सर आणि त्यास इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलशी जोडणाऱ्या तारांची तपासणी करा.
- कनेक्शन तपासत आहे: वायरिंग आणि इंजिन कंट्रोल मॉड्युलला MAF सेन्सर जोडणारे कनेक्टर सुरक्षितपणे जोडलेले आहेत आणि नुकसानाची चिन्हे दाखवत नाहीत याची खात्री करा.
- प्रतिकार मापन: MAF सेन्सर सर्किटमधील प्रतिकार मोजण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा आणि ते निर्मात्याच्या शिफारस केलेल्या मूल्यांची पूर्तता करत असल्याचे तपासा.
- इनटेक सिस्टममध्ये लीक तपासत आहे: इनटेक सिस्टममधील गळती तपासा, जसे की क्रॅक किंवा जीर्ण गॅस्केट, ज्यामुळे MAF सेन्सरमधून अविश्वसनीय वाचन होऊ शकते.
- एमएएफ सेन्सर चाचणी: एमएएफ सेन्सरच्या ऑपरेशनबद्दल काही शंका असल्यास, विशेष टेस्टर वापरून किंवा योग्य चाचण्या करण्यासाठी दुरुस्ती मॅन्युअलचा संदर्भ देऊन त्याची चाचणी केली जाऊ शकते.
- इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल तपासत आहे: दुर्मिळ प्रकरणांमध्ये, समस्येचे कारण इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) मध्ये समस्या असू शकते. यासाठी अतिरिक्त निदानाची देखील आवश्यकता असू शकते.
या चरणांचे अनुसरण केल्यानंतर समस्या कायम राहिल्यास, अधिक तपशीलवार निदान आणि दुरुस्तीसाठी आपण व्यावसायिक ऑटो मेकॅनिक किंवा सेवा केंद्राशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
निदान त्रुटी
DTC P1159 चे निदान करताना, खालील त्रुटी येऊ शकतात:
- समस्येची अपूर्ण तपासणी: मुख्य चुकांपैकी एक म्हणजे समस्येचे अपूर्ण किंवा वरवरचे संशोधन असू शकते. सर्व संभाव्य कारणे तपासल्याशिवाय केवळ दृश्य तपासणी केली गेली, तर आवश्यक तपशील चुकू शकतात.
- सदोष MAF सेन्सर डायग्नोस्टिक्स: एमएएफ सेन्सरचे योग्य निदान न झाल्यास त्रुटी येऊ शकते. चाचणी परिणामांची चुकीची चाचणी किंवा व्याख्या केल्याने सेन्सरच्या स्थितीबद्दल चुकीचे निष्कर्ष निघू शकतात.
- इनटेक सिस्टममधील लीकसाठी बेहिशेबी: जर सेवन सिस्टम लीकचा लेखाजोखा नसेल किंवा त्याचे चुकीचे निदान केले गेले नसेल, तर यामुळे P1159 ट्रबल कोडच्या कारणाविषयी चुकीचे निष्कर्ष देखील येऊ शकतात.
- दोषपूर्ण वायरिंग किंवा कनेक्टर: MAF सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्युलशी जोडणाऱ्या वायरिंग किंवा कनेक्टर्समधील समस्यांची चुकीची तपासणी करणे किंवा त्याकडे दुर्लक्ष केल्याने बिघाडाच्या कारणाबाबत चुकीचे निष्कर्ष निघू शकतात.
- इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये समस्या: इंजिन कंट्रोल मॉड्युल (ECM) मधील संभाव्य समस्या विचारात न घेतल्यास, यामुळे चुकीचे निदान होऊ शकते आणि MAF सेन्सर अनावश्यकपणे बदलला जाऊ शकतो.
या त्रुटी टाळण्यासाठी, सर्व संभाव्य कारणे लक्षात घेऊन सर्वसमावेशक आणि पद्धतशीर निदान करणे आणि निर्मात्याच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घेणे महत्वाचे आहे.
फॉल्ट कोड किती गंभीर आहे? P1159?
ट्रबल कोड P1159 गंभीर असू शकतो कारण तो मास एअर फ्लो (MAF) सेन्सर्स किंवा संबंधित सिस्टममधील समस्या दर्शवतो. खराब कार्य करणाऱ्या MAF सेन्सरमुळे इंधन/हवेचे मिश्रण चुकीच्या पद्धतीने समायोजित केले जाऊ शकते, जे इंजिन कार्यक्षमतेवर, इंधनाचा वापर आणि उत्सर्जन प्रभावित करू शकते. जर सदोष MAF सेन्सरकडे दुर्लक्ष केले गेले किंवा त्वरीत दुरुस्त केले गेले नाही तर, यामुळे इंजिनच्या अधिक गंभीर समस्या, पार्ट्सचा वाढलेला पोशाख किंवा बिघाड देखील होऊ शकतो. म्हणून, पुढील नकारात्मक परिणाम टाळण्यासाठी समस्येचे निदान आणि शक्य तितक्या लवकर निराकरण करण्याची शिफारस केली जाते.
कोणती दुरुस्ती कोड काढून टाकण्यास मदत करेल? P1159?
DTC P1159 चे निराकरण करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या दुरुस्तीमध्ये पुढील गोष्टींचा समावेश असू शकतो:
- एमएएफ सेन्सर बदलत आहे: जर एमएएफ सेन्सर समस्येचे कारण म्हणून ओळखले गेले, तर ते नवीन किंवा कार्यरत असलेल्यासह बदलले जाणे आवश्यक आहे. बदलताना, नवीन सेन्सर निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांची पूर्तता करतो आणि योग्यरित्या स्थापित केला आहे याची खात्री करा.
- सेवन प्रणालीमधील गळती दुरुस्त करणे: P1159 कोडचे कारण सेवन प्रणालीतील गळतीमुळे असल्यास, गळती शोधून दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. यामध्ये गॅस्केट, सील किंवा इतर खराब झालेले भाग बदलणे समाविष्ट असू शकते.
- वायरिंग तपासणे आणि बदलणे: MAF सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्युलशी जोडणाऱ्या वायरिंग किंवा कनेक्टरमधील दोषांमुळे देखील P1159 कोड होऊ शकतो. या प्रकरणात, नुकसान किंवा ब्रेकसाठी वायरिंग तपासणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, ते पुनर्स्थित किंवा दुरुस्त करा.
- इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलचे निदान आणि बदली: दुर्मिळ प्रकरणांमध्ये, दोषपूर्ण इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) मुळे समस्या उद्भवू शकते. इतर कारणे नाकारली गेली असल्यास, पुढील निदान आणि आवश्यक असल्यास, ECM बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की P1159 कोडचे यशस्वीरीत्या निराकरण करण्यासाठी, आपण एखाद्या व्यावसायिक ऑटो मेकॅनिक किंवा सेवा केंद्राशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते ज्यांच्याकडे निदान आणि दुरुस्ती करण्यासाठी आवश्यक उपकरणे आणि अनुभव आहे.
