P1173 (फोक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट) थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2 - इनपुट पातळी खूप जास्त
सामग्री
P1173 – OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन
ट्रबल कोड P1173 सूचित करतो की थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2 चे इनपुट सिग्नल पातळी फॉक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट वाहनांमध्ये खूप जास्त आहे.
फॉल्ट कोडचा अर्थ काय आहे P1173?
ट्रबल कोड P1173 सूचित करतो की थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2 ची इनपुट सिग्नल पातळी फॉक्सवॅगन, ऑडी, स्कोडा, सीट वाहनांमध्ये खूप जास्त आहे. याचा अर्थ इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टमला असे आढळून आले आहे की थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2 मधील सिग्नल स्वीकार्य मर्यादा ओलांडत आहे.
संभाव्य कारणे
P1173 ट्रबल कोडची काही संभाव्य कारणे:
- सदोष थ्रोटल पोझिशन सेन्सर (TPS): TPS सेन्सर खराब किंवा बिघडलेला असू शकतो, ज्यामुळे तो चुकीचे थ्रॉटल पोझिशन सिग्नल तयार करतो.
- TPS सेन्सरची चुकीची स्थापना: TPS सेन्सर योग्यरितीने स्थापित केलेला नसल्यास किंवा चुकीच्या स्थितीत असल्यास, यामुळे चुकीचे सिग्नल आउटपुट होऊ शकतात.
- खराब झालेले वायरिंग किंवा कनेक्टर: TPS सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्युल (ECU) शी जोडणारी वायरिंग खराब होऊ शकते किंवा लहान होऊ शकते, ज्यामुळे चुकीचे सिग्नल होऊ शकतात.
- इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECU) मध्ये समस्या: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये खराबी किंवा बिघाडामुळे TPS सेन्सरकडून चुकीचे सिग्नल येऊ शकतात.
- थ्रॉटल वाल्वसह यांत्रिक समस्या: अडकलेल्या किंवा खराब झालेल्या थ्रॉटल व्हॉल्व्हमुळे TPS सेन्सर चुकीच्या पद्धतीने स्थिती वाचू शकतो.
- व्हॅक्यूम सिस्टममध्ये समस्या: व्हॅक्यूम सिस्टममधील समस्या, जसे की गळती किंवा अडथळे, थ्रॉटल व्हॉल्व्ह योग्यरित्या कार्य करू शकत नाहीत आणि त्यामुळे TPS सेन्सरकडून चुकीचे सिग्नल होऊ शकतात.
ही काही संभाव्य कारणे आहेत आणि अचूक निदानासाठी तुम्ही पात्र ऑटो मेकॅनिक किंवा वाहन निदान तज्ञाशी संपर्क साधावा अशी शिफारस केली जाते.
फॉल्ट कोडची लक्षणे काय आहेत? P1173?
DTC P1173 च्या लक्षणांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश असू शकतो:
- शक्ती कमी होणे: अयोग्य थ्रॉटल ऑपरेशनमुळे वाहनाची शक्ती कमी होऊ शकते किंवा गॅस पेडलला अधिक हळू प्रतिसाद देऊ शकतो.
- अस्थिर इंजिन कामगिरी: थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टीमच्या अयोग्य ऑपरेशनमुळे इंजिनला खडबडीत किंवा हलणाऱ्या निष्क्रियतेसह खडबडीत ऑपरेशनचा अनुभव येऊ शकतो.
- गियर शिफ्टिंग समस्या: गियरशिफ्ट समस्या जसे की धक्का बसणे किंवा संकोच होणे, विशेषतः जेव्हा थ्रॉटल सक्रिय केले जाते तेव्हा लक्षात येऊ शकते.
- इंधनाचा वापर वाढला: अयोग्य थ्रॉटल ऑपरेशन आणि अयोग्य इंधन-एअर मिक्सिंगमुळे, वाहन सामान्यपेक्षा जास्त इंधन वापरू शकते.
- चेक इंजिन इंडिकेटर प्रकाशित करते: तुमच्या डॅशबोर्डवर चेक इंजिन लाइट दिसणे हे P1173 कोडसह इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली समस्येचे प्रमुख लक्षण आहे.
विशिष्ट समस्या आणि इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर त्याचा परिणाम यानुसार ही लक्षणे वेगवेगळ्या प्रमाणात उद्भवू शकतात. तुम्हाला वरीलपैकी कोणतीही लक्षणे दिसल्यास, समस्येचे निदान आणि दुरुस्ती करण्यासाठी तुम्ही पात्र ऑटो मेकॅनिकशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
फॉल्ट कोडचे निदान कसे करावे P1173?
DTC P1173 चे निदान करण्यासाठी खालील चरणांची शिफारस केली जाते:
- त्रुटी कोड स्कॅन करत आहे: OBD-II स्कॅनर वापरून, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECU) मधील त्रुटी कोड वाचा आणि कोड P1173 उपस्थित असल्याचे सत्यापित करा.
- थ्रोटल पोझिशन सेन्सरची स्थिती तपासत आहे (TPS): अयशस्वी, चुकीचे कॅलिब्रेशन किंवा खराबी साठी TPS सेन्सर तपासा. हे मल्टीमीटर किंवा कार निदानासाठी विशेष साधने वापरून केले जाऊ शकते.
- वायरिंग आणि कनेक्टर तपासत आहे: TPS सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलशी जोडणाऱ्या वायरिंगची स्थिती तपासा. वायरिंग अबाधित आहे आणि कनेक्शन सुरक्षित आहेत याची खात्री करा.
- थ्रोटल वाल्व तपासत आहे: थ्रोटल वाल्वची स्थिती आणि ऑपरेशन तपासा. बंधनकारक किंवा अवरोधित न करता ते मुक्तपणे हलते याची खात्री करा.
- इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECU) डायग्नोस्टिक्स: ECU मधील संभाव्य समस्या वगळण्यासाठी इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलची चाचणी आणि निदान करा.
- व्हॅक्यूम सिस्टम तपासत आहे: थ्रॉटल व्हॉल्व्हशी संबंधित व्हॅक्यूम होसेस आणि वाल्व्हची स्थिती तपासा. व्हॅक्यूम सिस्टम योग्यरित्या काम करत आहे आणि गळती नाही याची खात्री करा.
- इतर सेन्सर आणि घटक तपासत आहे: थ्रोटल व्हॉल्व्ह आणि इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीवर परिणाम करू शकतील अशा इतर सेन्सर्स आणि घटकांची स्थिती तपासा.
निदान झाल्यानंतर, आवश्यक दुरुस्ती करणे किंवा समस्या निर्माण करणारे घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. यानंतर, तुम्हाला OBD-II स्कॅनर वापरून एरर कोड साफ करणे आवश्यक आहे आणि समस्येचे निराकरण झाले आहे याची खात्री करण्यासाठी कारची चाचणी करणे आवश्यक आहे.
निदान त्रुटी
DTC P1173 चे निदान करताना, खालील त्रुटी येऊ शकतात:
- डेटाचा चुकीचा अर्थ लावणे: त्रुटीमध्ये OBD-II स्कॅनर किंवा इतर निदान साधनांकडून मिळालेल्या डेटाचा गैरसमज किंवा चुकीचा अर्थ लावणे समाविष्ट असू शकते.
- चुकीचे घटक निदान: इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीशी संबंधित घटकांची चुकीची ओळख किंवा निदानामुळे P1173 कोडच्या कारणाचे चुकीचे निर्धारण होऊ शकते.
- महत्त्वाच्या पायऱ्या वगळणे: डायग्नोस्टिक प्रक्रियेतील काही टप्पे वगळणे, जसे की वायरिंग तपासणे किंवा सेन्सर तपासणे, यामुळे समस्येचे मूळ कारण गहाळ होऊ शकते.
- अपुरे ज्ञान किंवा अनुभव: वाहन निदानातील अपर्याप्त ज्ञान किंवा अनुभवामुळे चुकीचे निष्कर्ष किंवा डेटाचा चुकीचा अर्थ लावला जाऊ शकतो.
- सदोष साधने: सदोष किंवा अयोग्य निदान साधने वापरल्याने त्रुटी आणि चुकीचे परिणाम देखील होऊ शकतात.
या त्रुटी टाळण्यासाठी, इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीची चांगली समज असणे, निदान प्रक्रियेचे टप्प्याटप्प्याने अनुसरण करणे, योग्य साधने वापरणे आणि आवश्यक असल्यास, पात्र तंत्रज्ञांची मदत घेणे महत्त्वाचे आहे.
फॉल्ट कोड किती गंभीर आहे? P1173?
P1173 ट्रबल कोडची तीव्रता त्याच्या विशिष्ट कारणावर आणि वाहन समस्येवर कशी प्रतिक्रिया देते यावर अवलंबून बदलू शकते. एकूणच, हा एक गंभीर कोड आहे जो थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर किंवा त्याच्या सिग्नलमधील समस्या दर्शवतो, ज्यामुळे इंजिन योग्यरित्या कार्य करू शकत नाही. जरी या एरर कोडसह वाहन चालणे सुरू ठेवू शकते, तरीही पुढील गोष्टी होऊ शकतात:
- शक्ती आणि कार्यक्षमता कमी होणे: थ्रोटल पोझिशन सेन्सरच्या अयोग्य ऑपरेशनमुळे इंजिनची शक्ती आणि कार्यक्षमता कमी होऊ शकते.
- इंधनाचा वापर वाढला आहे: इंधन/हवेच्या मिश्रणाचे अयोग्य व्यवस्थापन केल्याने इंधनाचा वापर वाढू शकतो.
- वाढलेले इंजिन पोशाख: इंजिनच्या अयोग्य ऑपरेशनमुळे पोशाख वाढू शकतो आणि एकूण स्थिती खराब होऊ शकते.
- फंक्शन्स आणि ऑपरेटिंग मोडची मर्यादा: काही प्रकरणांमध्ये, संभाव्य नुकसान टाळण्यासाठी इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली इंजिन कार्ये किंवा ऑपरेटिंग मोड मर्यादित करू शकते.
म्हणून, जरी P1173 कोडसह वाहन चालविणे सुरू ठेवू शकते, तरीही इंजिन कार्यक्षमतेवर आणि एकूण वाहनाच्या विश्वासार्हतेवर संभाव्य नकारात्मक परिणाम टाळण्यासाठी या समस्येचे शक्य तितक्या लवकर निराकरण करण्याची शिफारस केली जाते.
कोणती दुरुस्ती कोड काढून टाकण्यास मदत करेल? P1173?
समस्येच्या विशिष्ट कारणावर अवलंबून, त्रुटी कोड P1173 निराकरण करण्यासाठी खालील चरणांची आवश्यकता असू शकते:
- थ्रोटल पोझिशन सेन्सर (TPS) बदलणे: TPS सेन्सर सदोष असल्यास किंवा क्रमाबाहेर असल्यास, ते नवीन मूळ किंवा उच्च-गुणवत्तेच्या ॲनालॉगसह बदलले पाहिजे.
- TPS सेन्सर कॅलिब्रेशनटीप: काही प्रकरणांमध्ये, TPS सेन्सरला स्थापनेनंतर कॅलिब्रेशनची आवश्यकता असू शकते. सेन्सर योग्यरितीने कार्य करत आहे आणि निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांची पूर्तता करत आहे याची खात्री करण्यासाठी हे आवश्यक असू शकते.
- वायरिंग तपासणे आणि बदलणे: TPS सेन्सरला इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलशी जोडणाऱ्या वायरिंगची स्थिती तपासा. आवश्यक असल्यास, खराब झालेल्या किंवा तुटलेल्या तारा बदला.
- इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECU) चे निदान आणि बदली: समस्या इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलच्याच खराबीशी संबंधित असल्यास, ते बदलणे किंवा दुरुस्त करणे आवश्यक असू शकते.
- व्हॅक्यूम सिस्टमची तपासणी आणि सर्व्हिसिंग: थ्रॉटल व्हॉल्व्हशी संबंधित व्हॅक्यूम होसेस आणि वाल्व्हची स्थिती तपासा. व्हॅक्यूम सिस्टम योग्यरित्या काम करत आहे आणि गळती नाही याची खात्री करा.
एकदा दुरुस्ती किंवा बदली पूर्ण झाल्यावर, तुम्हाला OBD-II स्कॅनर वापरून त्रुटी कोड साफ करावे लागतील आणि समस्येचे निराकरण झाले आहे याची खात्री करण्यासाठी वाहनाची चाचणी घ्यावी लागेल.
