P2118 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर करंट रेंज

कोड P2118 हा एक सामान्य OBD-II डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो थ्रॉटल कंट्रोल मोटर चालू/कार्यक्षमतेशी संबंधित आहे. हा कोड इतर थ्रोटल पोझिशन सेन्सर कोडसह पाहिला जाऊ शकतो.

DTC P2118 - OBD-II डेटा शीट

थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर मोटर रेंज / कामगिरी

कोड P2118 चा अर्थ काय आहे?

हे जेनेरिक पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) साधारणपणे सर्व ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होते जे वायर्ड थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम वापरतात, ज्यात टोयोटा, होंडा, ह्युंदाई, लेक्सस, व्होल्वो, सायऑन, निसान वाहने यासह मर्यादित नाहीत. किआ इ.

P2118 OBD-II DTC हा संभाव्य कोडांपैकी एक आहे जो पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (PCM) ला थ्रॉटल ऍक्च्युएटर कंट्रोल सिस्टममध्ये खराबी आढळून आल्याचे सूचित करते.

थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टमच्या खराबीशी संबंधित सहा कोड आहेत: P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 आणि P2119. P2118 पीसीएम द्वारे सेट केले जाते जेव्हा थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर श्रेणीबाहेर असते किंवा अपेक्षेप्रमाणे चालत नाही.

पीसीएम एक किंवा अधिक थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरचे निरीक्षण करून थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टम नियंत्रित करते. थ्रॉटल बॉडी ऑपरेशन थ्रॉटल बॉडीच्या स्थितीद्वारे निर्धारित केले जाते, जे एक किंवा अधिक थ्रॉटल अॅक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटर्सद्वारे नियंत्रित केले जाते. पीसीएम चालकाला किती वेगाने गाडी चालवायची आहे हे ठरवण्यासाठी प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सरचे निरीक्षण करते आणि नंतर योग्य थ्रॉटल प्रतिसाद ठरवते. पीसीएम हे थ्रॉटल अॅक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटरमध्ये करंटचा प्रवाह बदलून हे पूर्ण करते, जे थ्रॉटल वाल्वला इच्छित स्थानावर हलवते. काही दोष पीसीएमला थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टीमचे ऑपरेशन प्रतिबंधित करण्यास कारणीभूत ठरतील. याला असफल-सुरक्षित मोड किंवा नॉन-स्टॉप मोड म्हणतात ज्यामध्ये इंजिन निष्क्रिय होते किंवा अजिबात सुरू होत नाही.

कोडची तीव्रता आणि लक्षणे

विशिष्ट समस्येवर अवलंबून या कोडची तीव्रता मध्यम ते गंभीर असू शकते. P2118 DTC च्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• इंजिन सुरू होणार नाही
• खराब कामगिरी जी प्रगती करते
• थोडा किंवा नाही थ्रॉटल प्रतिसाद
• तपासा इंजिन लाईट चालू आहे
• एक्झॉस्ट धूर
• इंधनाचा वापर वाढला

P2118 कोडची सामान्य कारणे

या कोडच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• दोषपूर्ण थ्रॉटल बॉडी
• डर्टी थ्रॉटल किंवा लीव्हर
• दोषपूर्ण थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर
• दोषपूर्ण प्रवेगक पेडल स्थिती सेन्सर
• थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर मोटर सदोष
• खराब झालेले किंवा खराब झालेले कनेक्टर
• सदोष किंवा खराब झालेले वायरिंग
• सदोष पीसीएम

P2118 नियमित दुरुस्ती

• थ्रॉटल बॉडी बदलणे
• थ्रॉटल बॉडी आणि लिंकेज साफ करणे
• थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर रिप्लेसमेंट
• थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर बदलणे
• प्रवेगक पेडल स्थिती सेन्सर बदलणे
• गंज पासून कनेक्टर साफ करणे
• वायरिंगची दुरुस्ती किंवा बदली
• पीसीएम फ्लॅश करणे किंवा बदलणे

P2118 निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

TSB ची उपलब्धता तपासा

कोणत्याही समस्येचे निवारण करण्याची पहिली पायरी म्हणजे वाहन, विशिष्ट तांत्रिक सेवा बुलेटिन्स (टीएसबी) चे वर्ष, मॉडेल आणि पॉवरप्लांटनुसार पुनरावलोकन करणे. काही प्रकरणांमध्ये, हे आपल्याला योग्य दिशेने निर्देशित करून दीर्घकाळात आपला बराच वेळ वाचवू शकते.

दुसरी पायरी म्हणजे थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टमशी संबंधित सर्व घटक शोधणे. यात थ्रॉटल बॉडी, थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर, थ्रोटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर, पीसीएम आणि सिम्प्लेक्स सिस्टीममध्ये एक्सीलरेटर पोझिशन सेन्सर यांचा समावेश असेल. एकदा हे घटक सापडले की, स्क्रॅच, ओरखडे, उघड्या तारा, जळलेल्या खुणा किंवा वितळलेले प्लास्टिक यांसारख्या स्पष्ट दोषांसाठी सर्व संबंधित वायरिंग तपासण्यासाठी संपूर्ण व्हिज्युअल तपासणी करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक घटकाचे कनेक्टर नंतर सुरक्षा, गंज आणि पिनच्या नुकसानासाठी तपासले जाणे आवश्यक आहे.

अंतिम व्हिज्युअल आणि शारीरिक तपासणी म्हणजे थ्रॉटल बॉडी. इग्निशन बंद करून, तुम्ही थ्रॉटलला खाली ढकलून चालू करू शकता. ते एका विस्तृत खुल्या स्थितीत फिरले पाहिजे. प्लेटच्या मागे गाळ असल्यास, ते उपलब्ध असताना स्वच्छ केले पाहिजे.

प्रगत पावले

अतिरिक्त पावले अतिशय वाहन विशिष्ट बनतात आणि योग्य प्रगत उपकरणे अचूकपणे पार पाडण्याची आवश्यकता असते. या प्रक्रियेसाठी डिजिटल मल्टीमीटर आणि वाहन-विशिष्ट तांत्रिक संदर्भ दस्तऐवज आवश्यक आहेत. व्होल्टेज आवश्यकता उत्पादन, वाहन मॉडेल आणि इंजिनच्या विशिष्ट वर्षावर अवलंबून असते.

सर्किट तपासत आहे

इग्निशन बंद, थ्रॉटल बॉडीवरील इलेक्ट्रिकल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. थ्रॉटल बॉडीवर 2 मोटर किंवा मोटर्स पिन शोधा. डिजिटल ओहमीटरचा वापर ओमवर सेट करून, मोटर किंवा मोटर्सचा प्रतिकार तपासा. विशिष्ट वाहनावर अवलंबून मोटरने अंदाजे 2 ते 25 ओम वाचले पाहिजेत (आपल्या वाहन निर्मात्याची वैशिष्ट्ये तपासा). जर प्रतिकार खूप जास्त किंवा खूप कमी असेल तर थ्रॉटल बॉडी बदलणे आवश्यक आहे. जर आतापर्यंत सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या असतील, तर तुम्हाला मोटरवरील व्होल्टेज सिग्नल तपासायचे आहेत.

जर या प्रक्रियेस वीज स्रोत किंवा ग्राउंड कनेक्शन नसल्याचे आढळले तर वायरिंगची अखंडता तपासण्यासाठी सातत्य चाचणीची आवश्यकता असू शकते. सातत्य चाचण्या नेहमी सर्किटमधून डिस्कनेक्ट केलेल्या पॉवरसह केल्या पाहिजेत आणि तांत्रिक डेटामध्ये अन्यथा निर्दिष्ट केल्याशिवाय सामान्य रीडिंग 0 ओमचे प्रतिरोधक असावे. प्रतिकार किंवा निरंतरता ही वायरिंगची समस्या दर्शवते जी दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.

आशा आहे की या लेखातील माहितीने आपल्या थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टमसह समस्या सोडवण्यासाठी आपल्याला योग्य दिशेने निर्देशित करण्यास मदत केली आहे. हा लेख केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी आहे आणि विशिष्ट तांत्रिक डेटा आणि आपल्या वाहनासाठी सेवा बुलेटिन नेहमी प्राधान्य दिले पाहिजे.

P2118 कोडची लक्षणे काय आहेत?

कोड P2118 मध्ये काही गंभीर लक्षणे असू शकतात. सर्वात वाईट म्हणजे, आणीबाणी मोडमुळे गॅस पेडल उदासीन असल्यास कार अजिबात प्रतिसाद देत नाही. इतर संभाव्य लक्षणे म्हणजे इंजिन चुकणे, इंजिनची खराब कामगिरी, पॉवरचा अभाव आणि चेक इंजिन लाइट चालू होणे. काही प्रकरणांमध्ये, लक्षणे दिसेपर्यंत चेक इंजिन लाइट दिसू शकत नाही.

मेकॅनिक P2118 कोडचे निदान कसे करतो?

वाहनाच्या ECM मध्ये संचयित केलेले कोणतेही कोड तपासण्यासाठी पात्र तंत्रज्ञ स्कॅन टूल वापरून सुरुवात करतील. सर्व कोड ध्वजांकित केले जातील, त्याच्या इतिहासामध्ये संग्रहित केलेले कोड आणि प्रलंबित असलेल्या कोडसह. प्रत्येक कोडशी संबंधित फ्रीज फ्रेम डेटा देखील असेल जो कोड सेट करताना कार कोणत्या स्थितीत होती आणि कोणता कोड प्रथम सेट केला होता हे तंत्रज्ञांना सांगेल.

त्यानंतर, सर्व कोड हटविले जातील आणि चाचणी ड्राइव्ह चालविली जाईल. चाचणी ड्राइव्हवरून परत आल्यावर, तंत्रज्ञ P2118 कोडसाठी पुन्हा तपासेल.

त्यानंतर स्पष्टपणे सदोष घटक किंवा खराब झालेल्या वायरिंगसाठी व्हिज्युअल तपासणी केली जाईल. स्कॅन टूल नंतर डेटा प्रवाहाचे निरीक्षण करण्यासाठी आणि थ्रॉटल आणि थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर मूल्ये तपासण्यासाठी वापरली जाईल कारण ते कार्य करतात. मल्टीमीटर नंतर थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर मोटरवर व्होल्टेज तपासण्यासाठी वापरला जाईल.

शेवटी, हवेचे सेवन काढून टाकले जाईल आणि थ्रॉटल हलविण्यास सक्षम आहे की नाही हे पाहण्यासाठी थ्रॉटल बॉडीची चाचणी केली जाईल.

कोड P2118 चे निदान करताना सामान्य चुका

व्हिज्युअल तपासणीसारख्या सोप्या पायऱ्यांकडे दुर्लक्ष केल्यास चुका सहज होऊ शकतात. दुरुस्ती करणे ही जीर्ण वायर शोधणे आणि ती दुरुस्त करणे इतके सोपे असू शकते. सर्व पायऱ्या योग्य क्रमाने आणि पूर्ण केल्या पाहिजेत.

P2118 कोड किती गंभीर आहे?

कोड P2118 वाहनाच्या थ्रॉटलला काम करण्यापासून रोखू शकतो, ज्यामुळे गंभीर समस्या उद्भवू शकतात. लक्षणे दिसू लागल्यानंतर वाहन हलू शकत नाही किंवा हलू शकत नाही, म्हणून अत्यंत सावधगिरी बाळगली पाहिजे आणि ड्रायव्हेबिलिटी समस्या असल्यास वाहन चालवू नये.

कोड P2118 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

सामान्यतः, यासारखी साधी दुरुस्ती P2118 कोडचे निराकरण करेल:

• वायरिंग हार्नेस दुरुस्त किंवा बदलले
• थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर मोटर बदलली
• पेडल पोझिशन सेन्सर बदलले
• सदोष थ्रोटल पोझिशन सेन्सर डॅम्पर्स बदलले
• खराब विद्युत कनेक्शन निश्चित केले

कोड P2118 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

P2118 कोडचे अचूक निदान करण्यासाठी प्रगत स्कॅन साधन अत्यंत महत्त्वाचे आहे. ही स्कॅनिंग टूल्स तंत्रज्ञांना वाहनाच्या ECM मध्ये जास्त प्रवेश देतात. मूलभूत स्कॅनिंग साधने केवळ कोड साफ करू शकतात आणि वर्तमान कोड प्रदर्शित करू शकतात. प्रगत स्कॅनिंग टूल्स रिअल-टाइम डेटा फीडमध्ये प्रवेश करण्यास अनुमती देतात जे अन्यथा अनुपलब्ध असतील अशा प्रकारे उपयुक्त सेन्सर डेटा प्रदर्शित करतात.

एरर कोड P2118 कसे सोडवायचे सोपे! थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर वर्तमान श्रेणी/कार्यप्रदर्शन

P2118 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P2118 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.