P2131 थ्रोटल पोझिशन सेन्सर एफ सर्किट रेंज / कामगिरी

P2131 थ्रोटल पोझिशन सेन्सर एफ सर्किट रेंज / कामगिरी

OBD-II DTC डेटाशीट

थ्रॉटल / पेडल पोझिशन सेन्सर / स्विच "एफ" सर्किट श्रेणी / कार्यप्रदर्शन

याचा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर एक पोटेंशियोमीटर आहे जो थ्रॉटल उघडण्याचे प्रमाण मोजतो. थ्रॉटल उघडल्यावर, वाचन (व्होल्टमध्ये मोजले जाते) वाढते.

पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) हा मुख्य संगणक आहे जो वाहन नियंत्रित करतो आणि तो थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर (TPS) आणि सामान्यतः जमिनीवर 5V संदर्भ सिग्नल प्रदान करतो. सामान्य मापन: निष्क्रिय = 5 V वर; फुल थ्रॉटल = 4.5 व्होल्ट. PCM ला आढळले की थ्रॉटल अँगल विशिष्ट RPM साठी असायला हवा त्यापेक्षा जास्त किंवा कमी आहे, तो हा कोड सेट करेल. "F" अक्षर विशिष्ट सर्किट, सेन्सर किंवा विशिष्ट सर्किटच्या क्षेत्रास सूचित करते.

संभाव्य लक्षणे

P2131 समस्या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रकाशित (इंजिन लाइट किंवा इंजिन सेवा लवकरच तपासा)
• वेग वाढवताना किंवा कमी करताना अधूनमधून अडखळणे
• वेग वाढवताना काळा धूर उडवणे
• सुरुवात नाही

कारणे

P2131 कोडचा अर्थ असा होऊ शकतो की खालीलपैकी एक किंवा अधिक घटना घडल्या आहेत:

• टीपीएसमध्ये मधूनमधून ओपन सर्किट किंवा अंतर्गत शॉर्ट सर्किट असते.
• हार्नेस घासणे आहे, ज्यामुळे वायरिंगमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट होते.
• TPS मध्ये खराब कनेक्शन
• खराब पीसीएम (कमी शक्यता)
• कनेक्टर किंवा सेन्सरमध्ये पाणी किंवा गंज

संभाव्य निराकरण

1. जर तुम्हाला स्कॅन टूलमध्ये प्रवेश असेल तर टीपीएससाठी निष्क्रिय आणि रुंद ओपन थ्रॉटल (डब्ल्यूओटी) वाचन काय आहे ते पहा. ते वर नमूद केलेल्या तपशीलांच्या जवळ असल्याची खात्री करा. नसल्यास, टीपीएस पुनर्स्थित करा आणि पुन्हा तपासा.

2. टीपीएस सिग्नलमध्ये मधूनमधून उघडलेले किंवा शॉर्ट सर्किट तपासा. आपण यासाठी स्कॅन टूल वापरू शकत नाही. आपल्याला ऑसीलेटरची आवश्यकता असेल. याचे कारण असे की स्कॅनिंग साधने डेटाच्या फक्त एक किंवा दोन ओळींवर अनेक वेगवेगळ्या वाचनांचे नमुने घेतात आणि मधूनमधून बाहेर पडणे चुकवू शकतात. ऑसिलोस्कोप कनेक्ट करा आणि सिग्नलचे निरीक्षण करा. बाहेर पडल्याशिवाय किंवा बाहेर न पडता ते सहजतेने उगवले आणि पडले पाहिजे.

3. कोणतीही समस्या आढळली नसल्यास, विग्ल चाचणी करा. पॅटर्नचे निरीक्षण करताना कनेक्टर आणि हार्नेस हलवून हे करा. बाहेर पडतो? तसे असल्यास, टीपीएस पुनर्स्थित करा आणि पुन्हा तपासा.

4. तुमच्याकडे टीपीएस सिग्नल नसल्यास, कनेक्टरवर 5 व्ही संदर्भ तपासा. उपस्थित असल्यास, ओपन किंवा शॉर्ट सर्किटसाठी ग्राउंड सर्किटची चाचणी घ्या.

5. सिग्नल सर्किट 12V नाही याची खात्री करा.त्यामध्ये कधीही बॅटरी व्होल्टेज असू नये. तसे असल्यास, शॉर्ट ते व्होल्टेज आणि दुरुस्तीसाठी सर्किट ट्रेस करा.

6. कनेक्टरमध्ये पाणी शोधा आणि आवश्यक असल्यास टीपीएस बदला.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P2131 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P2131 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.