पी 2336 सिलेंडर 1 नॉक थ्रेशोल्ड वरील
OBD2 एरर कोड

पी 2336 सिलेंडर 1 नॉक थ्रेशोल्ड वरील

पी 2336 सिलेंडर 1 नॉक थ्रेशोल्ड वरील

OBD-II DTC डेटाशीट

सिलेंडर 1 नॉक थ्रेशोल्डच्या वर

P2336 म्हणजे काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे आणि अनेक OBD-II वाहनांना (1996 आणि नवीन) लागू होतो. यामध्ये मर्सिडीज-बेंझ, फोर्ड, स्प्रिंटर, निसान इत्यादींचा समावेश असू शकतो, परंतु इतकाच मर्यादित नाही, सामान्य स्वरूप असूनही, मॉडेल वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर अचूक दुरुस्ती पायऱ्या बदलू शकतात.

जर तुमच्या वाहनाने P2336 कोड संचयित केला असेल त्यानंतर खराबी सूचक दिवा (MIL) असेल, तर याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने सिलेंडर # 1 नॉक सेन्सरमधून सिग्नल शोधला आहे जो श्रेणीबाहेर आहे.

नॉक सेन्सर वैयक्तिक सिलेंडर किंवा सिलेंडरच्या गटात जास्त कंप आणि आवाजाचे निरीक्षण करण्यासाठी जबाबदार आहे. नॉक सेन्सर हा कमी व्होल्टेज सर्किटचा एक भाग आहे जो आवाजावर रासायनिक प्रतिक्रिया वापरतो आणि परिणामी कंपने इंजिनचा ठोका शोधतो. इंजिनचा ठोका वेळ, ठोका किंवा इंजिनच्या अंतर्गत बिघाडामुळे होऊ शकतो. पायझोइलेक्ट्रिक क्रिस्टल्सचे बनलेले आधुनिक नॉक सेन्सर व्होल्टेजमध्ये किंचित वाढ करून इंजिनच्या आवाजात होणाऱ्या बदलांना प्रतिक्रिया देते. नॉक सेन्सर कमी व्होल्टेज सर्किटचा भाग असल्याने, कोणतेही बदल (व्होल्टेज) पीसीएमला सहज दिसतात.

पीसीएमने नॉक सेन्सर सर्किट (पहिला सिलेंडर) वर अनपेक्षित व्होल्टेज पातळी शोधल्यास, कोड पी 2336 संचयित केला जाईल आणि एमआयएल प्रकाशित होईल. एमआयएल प्रकाशित करण्यासाठी अनेक अपयशी चक्रे लागू शकतात.

पी 2336 सिलेंडर 1 नॉक थ्रेशोल्ड वरील

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

P2336 राखताना, कारण शक्य तितक्या लवकर निदान केले पाहिजे. या प्रकारच्या कोडच्या संचयनामध्ये योगदान देणारी लक्षणे किमान ते आपत्तीजनक असू शकतात.

संहितेची काही लक्षणे कोणती?

P2336 समस्या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • इंजिनचा आवाज
  • इंजिनची कार्यक्षमता कमी झाली
  • इंधन कार्यक्षमता कमी
  • इतर संबंधित कोड
  • कोणतीही स्पष्ट लक्षणे असू शकत नाहीत

कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?

या कोडच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • सदोष नॉक सेन्सर
  • चुकीचे इंजिन किंवा चुकीचे इंधन
  • वायरिंग किंवा वायर कनेक्टरमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट
  • घटक बिघाडामुळे इंजिनचा आवाज
  • पीसीएम किंवा प्रोग्रामिंग त्रुटी

P2336 च्या समस्यानिवारणासाठी काही पावले काय आहेत?

इंजिन योग्य तेलासह योग्य स्तरावर भरले आहे आणि चांगल्या कार्यरत स्थितीत आहे याची खात्री करा. P2336 चे निदान करण्यापूर्वी, स्पार्क नॉक सारख्या वास्तविक इंजिन आवाज दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

P2336 कोडचे अचूक निदान करण्यासाठी आपल्याला डायग्नोस्टिक स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट / ओहमीटर (DVOM) आणि विश्वसनीय वाहन माहिती स्त्रोताची आवश्यकता असेल.

आपण संग्रहित कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडेल आणि इंजिन) आणि सापडलेल्या लक्षणांचे पुनरुत्पादन करणारी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) शोधून वेळ आणि वेळ वाचवू शकता. ही माहिती तुमच्या वाहनाच्या माहितीच्या स्त्रोतामध्ये आढळू शकते. जर तुम्हाला योग्य TSB सापडला तर ते तुमच्या समस्येचे त्वरीत निराकरण करू शकते.

आपण स्कॅनरला वाहन निदान पोर्टशी कनेक्ट केल्यानंतर आणि सर्व संग्रहित कोड आणि संबंधित फ्रीज फ्रेम डेटा पुनर्प्राप्त केल्यानंतर, माहिती लिहा (कोड मधून मधून बाहेर पडल्यास). त्यानंतर, कोड साफ करा आणि दोनपैकी एक गोष्ट होईपर्यंत कार ड्राईव्ह करा; कोड पुनर्संचयित केला जातो किंवा पीसीएम तयार मोडमध्ये प्रवेश करतो.

जर पीसीएम या क्षणी तयार मोडमध्ये प्रवेश केला तर कोडचे निदान करणे अधिक कठीण होऊ शकते कारण कोड मधून मधून आहे. P2336 च्या चिकाटीकडे नेणारी स्थिती अचूक निदान होण्यापूर्वी खराब होण्याची आवश्यकता असू शकते. कोड पुनर्संचयित केल्यास, निदान सुरू ठेवा.

तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या माहितीच्या स्त्रोताचा वापर करून कनेक्टर व्ह्यू, कनेक्टर पिनआउट्स, कॉम्पोनेंट लोकेशन्स, वायरिंग डायग्राम आणि डायग्नोस्टिक ब्लॉक डायग्राम (कोड आणि प्रश्नातील वाहनाशी संबंधित) मिळवू शकता.

संबंधित वायरिंग आणि कनेक्टरची दृश्यमानपणे तपासणी करा. कट, बर्न किंवा खराब झालेले वायरिंग दुरुस्त करा किंवा बदला. नियमित देखरेखीमध्ये तारा आणि स्पार्क प्लग अँथर्स बदलणे समाविष्ट आहे. जर विचाराधीन वाहन ट्यूनिंगसाठी शिफारस केलेल्या देखभालीच्या अंतराच्या बाहेर असेल तर संशयित दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायर / बूट्स संग्रहित पी 2336 चे कारण आहेत.

पीसीएम डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, नॉक सेन्सर सर्किटची सातत्य तपासण्यासाठी DVOM वापरा. नॉक सेन्सर सहसा इंजिन ब्लॉकमध्ये खराब केला जात असल्याने, सेन्सर काढताना स्वतःला शीतलक किंवा तेलाने जळू नये याची काळजी घ्या. सेन्सरमध्ये आणि पीसीएम कनेक्टरकडे सातत्य तपासा.

  • पी 2336 कोड सहसा पीसीएम प्रोग्रामिंग एरर, दोषपूर्ण नॉक सेन्सर किंवा स्पार्क नॉकला दिले जाऊ शकते.

संबंधित डीटीसी चर्चा

  • आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P2336 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P2336 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

एक टिप्पणी जोडा