"संक्रमणकालीन" डिझेल इंधन
यंत्रांचे कार्य

"संक्रमणकालीन" डिझेल इंधन

"संक्रमणकालीन" डिझेल इंधन डिझेल इंधन कमी तापमानास संवेदनशील आहे, म्हणून या इंधनाचे अनेक प्रकार वापरले जातात.

डिझेल इंधन कमी तापमानास संवेदनशील आहे, म्हणून, या इंधनाचे अनेक प्रकार वापरले जातात - तथाकथित. उन्हाळा, संक्रमणकालीन आणि हिवाळा.

 "संक्रमणकालीन" डिझेल इंधन

काही गॅस स्टेशन्स "ट्रान्झिशनल" डिझेल इंधन इकोडिझेल प्लस 50 विकतात. या इंधनाला उणे 15 अंश सेल्सिअस पर्यंत तापमानाची तीव्रता सहन करणे आवश्यक आहे. हे "कोल्ड फिल्टर क्लोजिंग" तापमान आहे, म्हणजे. मर्यादित तापमान ज्याच्या खाली पॅराफिन क्रिस्टल्सचा वर्षाव होतो. ते तेल गळती आणि इंजिन ऑपरेशन प्रतिबंधित करतात.

रिफायनरी उत्पादनाच्या टप्प्यावर "ट्रान्झिशनल" डिझेल इंधन विशेष ऍडिटीव्हसह समृद्ध केले जाते जे त्याचे ढग आणि वेगळे होण्यास प्रतिबंध करते. एक अतिरिक्त फायदा म्हणजे फक्त 0,005 टक्के कमी सल्फर सामग्री, जी एक्झॉस्ट वायू स्वच्छ करण्यास योगदान देते आणि इंजेक्शन उपकरणे आणि इंजिन चांगल्या स्थितीत ठेवते. हे तेल हलक्या हिवाळ्यात काम सुरू करण्यास आणि सुरळीत चालण्यास सुलभ करते. उत्पादनात आधीच अँटी-पॅराफिन अॅडिटीव्ह असल्याने, रिफिलिंग करताना अतिरिक्त रसायने जोडण्याची गरज नाही.

एक टिप्पणी जोडा