Peugeot 3008: मॉडेल, किंमती, तपशील आणि फोटो - खरेदी मार्गदर्शक

Peugeot 3008: मॉडेल, किंमती, तपशील आणि फोटो - खरेदी मार्गदर्शक

प्यूजिओट 3008 बद्दल सर्व: फ्रेंच कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीच्या दुसऱ्या पिढीच्या किंमती, इंजिन, सामर्थ्य आणि कमकुवतपणा, स्पोर्ट युटिलिटी इतिहासातील कार ऑफ द इयर पुरस्कार जिंकणारी पहिली.

La दुसरी पिढी पासून ओपल 3008 - 2016 मध्ये जन्म झाला आणि तो पार पडला макияж 2020 मध्ये आहे कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही प्रवेशयोग्य फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह o अविभाज्य सारख्या मजल्यावर बांधलेले ओपल ग्रँडलँड एक्स.

यामध्ये खरेदी मार्गदर्शक पासून ओपल 3008 - पहिला एसयूव्ही 2017 मध्ये नेहमीच एक प्रतिष्ठित पुरस्कार जिंकण्यास सक्षम वर्षाची कार - आम्ही तुम्हाला किंमत सूचीमध्ये तपशीलवार सर्व आवृत्त्या दर्शवू क्रॉसओव्हर transalpine: किंमत सूची, इंजिन, शक्ती, दोष आणि जितके तुम्ही ते व्यक्त कराल.

फोटो प्यूजिओट 3008

Peugeot 3008: मुख्य वैशिष्ट्ये

दुसरा भाग ओपल 3008 द्वारे दर्शविले जाते परिष्करण तीन लोकांच्या आरामदायक बसण्यासाठी उत्कृष्ट आणि किंचित अरुंद बॅक सोफा. मागच्या सीट खाली दुमडल्या गेल्या असताना स्पोर्टी डिझाइन ट्रंकच्या वापरण्यायोग्यतेवर नकारात्मक परिणाम करते.

Peugeot 3008 साठी उपकरणे

जीएलआय फिटिंग्ज पासून ओपल 3008 सात आहेत: सक्रिय, सक्रिय पॅकेज, सक्रिय व्यवसाय, आकर्षकता, मोहक पॅकेज, GT e जीटी पॅक.

Peugeot 3008 सक्रिय

La मानक उपकरणे पासून Peugeot 3008 सक्रिय यात समाविष्ट आहे:

सुरक्षा

• ABS, REF, AFU आणि ESP (हिल असिस्टसह)
• तीव्र मंदी झाल्यास धोका चेतावणी दिवे स्वयंचलित सक्रिय करणे
• फोर्स लिमिटरसह पायरोटेक्निक सीट बेल्ट, उंची समायोज्य, तीन अटॅचमेंट पॉइंट्ससह
• इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक आणि हिल असिस्ट
• रिमोट कंट्रोलसह केंद्रीकृत दरवाजा लॉकिंग
• ड्रायव्हर आणि प्रवासी एअरबॅग्ज (की डिएक्टिव्हेशनसह), टू-वे + पडदा (दोन)
• टायर प्रेशर लॉस इंडिकेटर
• टायर दुरुस्ती किट
• आयसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स (1 फ्रंट पॅसेंजर, 2 रियर)
• ADAS (सक्रिय आपत्कालीन ब्रेक आणि अंतर चेतावणी, वेळ नियंत्रण, प्रगत रहदारी चिन्ह ओळख, लेन निर्गमन चेतावणी)

आरामदायी

• अनुक्रमिक नियंत्रणासह इलेक्ट्रिक अँटी-पिंच समोर आणि मागील खिडक्या
• स्टोरेज कंपार्टमेंटसह फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट
• मागील डिफ्लेक्टरसह ड्युअल-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण
• कीलेस सुरुवात
• EAT8 गिअरबॉक्ससह चाकाच्या मागे पॅलेट
• दृश्यमानता पॅक (आवाज-ओलसर विंडशील्ड, स्वयंचलित हेडलाइट्स आणि वाइपर, इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रीअरव्यू मिरर आणि फॉलो मी होम)
• 12 व्ही सॉकेट्स (x3: समोर, मागील, ट्रंक)
• राज्यपाल आणि प्रोग्राम करण्यायोग्य स्पीड लिमिटर
• स्टीयरिंग व्हील उंची आणि खोलीसाठी समायोज्य
• उंची आणि खोलीसाठी मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
• अस्सल लेदर मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
• गरम आणि विद्युत समायोज्य मागील-दृश्य आरसे
• उंची-समायोज्य चालक आणि प्रवासी जागा
• मागील पार्किंग सेन्सर्स

आतील शैली

• मेको मिस्ट्रल फॅब्रिकमधील आतील
• कार्बन लुकमध्ये डॅशबोर्ड ट्रिम

बाह्य शैली

• फ्रेमशिवाय फ्रंट बेझल
• क्रोम बॉटमसह पंजा डीएलआर एलईडी हेडलाइट्स
• 17 "शिकागो मिश्रधातू चाके
• एलईडी हेडलाइट्स
• फॅरी पोस्टरियरी फुल एलईडी 3 डी
• ब्लॅक ग्लेझिंग प्रोफाइल

इन्फोटेनमेंट

• Peugeot i-Cockpit 12,3 ″ डिजिटल हेड-अप डिस्प्ले सह
• डीएबी रेडिओ
• 8, कॅपेसिटिव्ह टचस्क्रीन (स्टीयरिंग व्हील कंट्रोलसह ट्रायट्यूनर रेडिओ, 6 स्पीकर्स, एमपी 3, यूएसबी. ब्लूटूथ, ऑक्स इन)

Peugeot 3008 सक्रिय पॅकेज

La Peugeot 3008 सक्रिय पॅकेज - थोडीशी खराब असूनही आम्ही जी आवृत्ती सुचवू इच्छितो - त्याची किंमत त्याच इंजिनसह Active पेक्षा 600 युरो जास्त आहे आणि जोडते:

आरामदायी

• फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स
• एलईडी लाइटिंगसह पॉवर मिरर
• व्हिसीओपार्क 180 ° (मागील कॅमेरा 180 °)

इन्फोटेनमेंट

• मिररस्क्रीन (कारप्ले, अँड्रॉइड ऑटो)

जागा

• मागील आर्मरेस्ट, स्की कंपार्टमेंट आणि क्विक-फोल्ड सिस्टमसह मागील सीट

Peugeot 3008 सक्रिय व्यवसाय

La Peugeot 3008 सक्रिय व्यवसाय - थोडे जर्जर - समान इंजिनसह सक्रिय पेक्षा 1.200 युरो जास्त खर्च करतात आणि जोडते:

आरामदायी

• फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स
• एलईडी लाइटिंगसह पॉवर मिरर
• व्हिझिओपार्क 180

इन्फोटेनमेंट

• 10 ″ HD टचस्क्रीन कनेक्ट केलेले 3D नेव्हिगेशन स्पीडकॅमसह
• प्यूजो कनेक्ट एसओएस आणि मदत
• मिररस्क्रीन

जागा

• मागील आर्मरेस्ट, स्की कंपार्टमेंट आणि क्विक-फोल्ड सिस्टमसह मागील सीट

प्यूजिओट 3008 आकर्षण

La प्यूजिओट 3008 आकर्षणथोडी जर्जर, समान इंजिन असलेल्या अॅक्टिव्हपेक्षा 3.000 युरो जास्त खर्च करते आणि जोडते:

सुरक्षा

• ADAS - पॅक सेफ्टी प्लस (अॅक्टिव्ह लेन डिपार्चर वॉर्निंग, हाय बीम असिस्ट, ड्रायव्हर अटेंशन वॉर्निंग, अॅक्टिव्ह ब्लाइंड कॉर्नर असिस्ट)
• AVAS (100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये ध्वनिक वाहन चेतावणी प्रणाली) (केवळ संकरितांसाठी)

आरामदायी

• फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स
• एलईडी लाइटिंगसह पॉवर मिरर
• व्हिझिओपार्क 180
• एलईडी लाइटिंगसह सजावटीचे आरसे
• ड्राइव्ह मोड सिलेक्टर: इलेक्ट्रिक / स्पोर्ट / हायब्रीड (केवळ हायब्रिड)
• हिल डिसेंट असिस्ट (HADC) (प्रत्येक हायब्रिड वाहनासाठी विशिष्ट)

जागा

• लंबर ड्रायव्हर सीट

अंतर्गत डिझाइन

• अंतर्गत फॅब्रिक मिश्रित टीईपी / कॉलिन मिस्ट्रल
• फ्रेमलेस आतील दर्पण (केवळ संकरित)

बाह्य शैली

• मागच्या खिडक्या आणि टिंटेड मागील काच
• क्रोमेड विंडो प्रोफाइल
• 18 "डेट्रॉईट स्टॉर्म ग्रे मिश्रधातू चाके
• समोरच्या फेंडरवर आणि टेलगेटवर बॅज (इंद्रधनुष्य सावलीसह HY अक्षरे) (केवळ संकरित)

इन्फोटेनमेंट

• 10 ″ HD टचस्क्रीन कनेक्ट केलेले 3D नेव्हिगेशन आणि सर्व्हिझिओ स्पीडकॅमसह
• प्यूजो कनेक्ट एसओएस आणि मदत
• मिररस्क्रीन
• समर्पित टॉगल इन्फोटेनमेंट इंटरफेस (केवळ संकरित)

भरपाई

• ओबीसी सिंगल फेज चार्जर (ऑन-बोर्ड चार्जर) 3,7 किलोवॅट (केवळ हायब्रिड)
• घरगुती आउटलेटसाठी केबल टी 2 चार्ज करणे (केवळ संकरित)
• सिंगल-फेज 2 केडब्ल्यू टी 3 मोड 7,4 चार्जिंग केबल विशेष केससह (केवळ संकरांसाठी)

वैशिष्ट्ये हटवली

• बॅटरी चार्ज स्थितीचे दूरस्थ निरीक्षण (myPeugeot App द्वारे) (केवळ संकरित)
• वाहनाचे रिमोट हीटिंग / वातानुकूलन (myPeugeot अॅप द्वारे) (फक्त संकरांसाठी)

Peugeot 3008 आकर्षक पॅकेज

La Peugeot 3008 आकर्षक पॅकेज - खूप श्रीमंत नाही - त्याच इंजिनसह Allure पेक्षा 600 युरो जास्त किंमत आहे आणि जोडते:

आरामदायी

• कीलेस प्रवेश आणि प्रारंभ

जागा

• प्रवासी आसन पुढे दुमडले

अंतर्गत डिझाइन

• डॅशबोर्ड आणि दरवाजाचे पटल “ब्रुमेओ” (किंवा “टेक्सा”) फॅब्रिकमध्ये ट्रिम केलेले.
• सभोवतालचे एलईडी पॅकेज (डॅशबोर्ड आणि पुढच्या दरवाजाच्या प्रकाश मार्गदर्शकांसाठी निळी प्रकाशयोजना, मध्य बोगदा साठवण डब्या)

बाह्य शैली

• अॅल्युमिनियम छप्पर बार

प्यूजिओट एक्सएनयूएमएक्स जीटी

La प्यूजिओट एक्सएनयूएमएक्स जीटी, खूप श्रीमंत, समान इंजिन असलेल्या मोहकतेपेक्षा 2.400 युरो अधिक खर्च करते आणि जोडते:

सुरक्षा

• ड्राइव्ह असिस्ट पॅक II (अनुकूली क्रूझ कंट्रोल)

आरामदायी

• कीलेस प्रवेश आणि प्रारंभ

अंतर्गत डिझाइन

• सभोवतालचे एलईडी पॅकेज (डॅशबोर्ड आणि पुढच्या दरवाजाच्या प्रकाश मार्गदर्शकांसाठी निळी प्रकाशयोजना, मध्य बोगदा साठवण डब्या)
• डॅशबोर्ड आणि दरवाजा पटल साठी Alcantara
• फ्रेमलेस आतील आरसा
• स्टेनलेस स्टील इनले आणि प्यूजिओट लोगोसह डोअर सिल्स.
• पूर्ण धान्य छिद्रयुक्त लेदर स्टीयरिंग व्हील आणि जीटी बॅज
• अॅल्युमिनियम स्पोर्ट्स पेडल
• आतील मिश्रित अल्कंटारा / टीपीई
• मिश्रित ग्रेव्हल / टीईपी अल्कंटारा मधील आतील (केवळ संकरित)
• ब्लॅक मिस्ट्रल सीलिंग असबाब

बाह्य शैली

• 18 "डेट्रॉईट ब्लॅक गोमेद मिश्र धातु चाके
• Evs फंक्शनसह पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स
• छत ब्लॅक डायमंड
• तकतकीत काळे आरसे
• अॅल्युमिनियम छप्पर बार
• क्रोम प्लेटेड मागील टेलपाइप्स

जागा

• प्रवासी आसन पुढे दुमडले

इन्फोटेनमेंट

• मागील प्रवाशांसाठी केंद्र कन्सोलवर 2 यूएसबी पोर्ट

प्यूजिओट 3008 जीटी पॅकेज

La प्यूजिओट 3008 जीटी पॅकेज - श्रीमंत परंतु महाग - समान इंजिन असलेल्या GT पेक्षा 2.400 युरो जास्त खर्च करतात आणि जोडते:

आरामदायी

• हँड्स-फ्री फंक्शनसह सामान कंपार्टमेंट दरवाजा
• व्हिझिओपार्क 360
• पार्क सहाय्य
• इलेक्ट्रिक आणि मसाज पॅकेज (इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट, हीटिंग आणि मसाज, कमरेसंबंधी समायोजन, हीटिंग आणि मसाजसह प्रवासी आसन)

बाह्य शैली

• 19 "सॅन फ्रान्सिस्को मिश्र धातु चाके

इन्फोटेनमेंट

• हाय-फाय फोकल सिस्टम

प्यूजिओट 3008: मॉडेल आणि सूची किंमती

खाली आपल्याला सर्व वैशिष्ट्ये सापडतील आवृत्त्या पासून ओपल 3008, श्रेणी इंजिन पासून दुसरी पिढी पासून कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही डेल लिओनमध्ये सहा सुपरचार्ज्ड युनिट्स आहेत ज्यांना इंधनाची फार तहान नाही.

• १३१ एचपी सह 1.2-लिटर थ्री-सिलिंडर प्योरटेक टर्बो पेट्रोल.
• 1.6-लिटर प्योरटेक टर्बो पेट्रोल इंजिन 181 एचपी सह
• गॅसोलीन हायब्रिड 1.6 टर्बो 225 एचपी क्षमतेसह
• 1.6L 4HP हायब्रिड 300 प्लगइन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल
• टर्बोडीझेल 1.5 ब्लूएचडीआय 131 एचपी सह
• टर्बोडीझेल 2.0 ब्लूएचडीआय 177 एचपी सह

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (29.150 XNUMX युरो पासून)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - किंमत: + XNUMX rubles. (किंमत सूची 38.950 युरो पर्यंत) - पेट्रोल "मूलभूत" आवृत्ती कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही ट्रान्सल्पिना - हुडच्या खाली एक मर्यादित विस्थापन असलेले इंजिन आहे (ज्यांना OSAGO विम्यावर बचत करायची आहे त्यांच्यासाठी चांगली बातमी), थंडीत थोडा गोंगाट करणारा आणि पॉवर (131 एचपी) आणि टॉर्क (230 एनएम) घटकांसह सुसज्ज नाही. कमी आरपीएमवर प्रतिसाद सुधारला जाऊ शकतो.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (38.450 XNUMX युरो पासून)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - किंमत: + XNUMX rubles. (किंमत सूची 40.850 युरो पर्यंत) ही फ्रेंच क्रॉसओव्हरची पेट्रोल आवृत्ती आहे ज्याची आम्ही शिफारस करू इच्छितो. IN इंजिन 1.6 एचपी सह 181 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन आहे. आणि 250 Nm चा टॉर्क.

प्यूजिओट 3008 हायब्रिड (44.930 युरो पासून)

La प्यूजिओट 3008 हायब्रिड (किंमत सूची 49.730 XNUMX युरो पर्यंत) पर्याय ibrida प्लग-इन (म्हणजे वॉल आउटलेट वरून आकारलेले) अ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह लिओन क्रॉसओवर (तसेच ड्युअल-ड्राइव्ह आवृत्ती जी आम्हाला वाटते की आम्ही शिफारस करू शकतो) आणि माउंट करतो इंजिन पेट्रोल 1.6 टर्बो एक इलेक्ट्रिक युनिटसह एकत्रित केले आहे जे एकूण 225 एचपीची वीज निर्माण करण्यास सक्षम आहे. शून्य उत्सर्जनासह 56 किमी चालविण्यास सक्षम वाहन.

प्यूजिओट 3008 हायब्रिड 4 (51.930 युरो पासून)

La प्यूजिओट 3008 संकरित 4 (किंमत सूची 53.880 EUR पर्यंत) एकमेव आवृत्ती आहे a फोर-व्हील ड्राईव्ह पासून दुसरी पिढी एक फ्रेंच क्रीडा कंपनी. एसयूव्ही ibrida प्लग-इन अतिशय सजीव गॅसोलीन - "0-100" 5,9 सेकंदात - उष्णता इंजिन अपवादात्मक टॉर्क नसतानाही (300 Nm).

Peugeot 3008 BlueHDi 130 (31.150 XNUMX युरो पासून)

La Peugeot 3008 BlueHDi 130 – किंमत: + RUB XNUMX (किंमत सूची 40.950 131 युरो पर्यंत) आमच्या मते, खरेदी करण्यासाठी ट्रान्सलपाइन एसयूव्हीची डिझेल आवृत्ती आहे. क्रॉसओवर शक्तिशाली आहे (11,9 लिटर.

Peugeot 3008 BlueHDi 180 (40.450 XNUMX युरो पासून)

La Peugeot 3008 BlueHDI 180 (किंमत सूची 42.850 युरो पर्यंत) आल्प्सवरील स्पोर्ट युटिलिटीचे सर्वात शक्तिशाली डिझेल प्रकार आहे आणि ते सुसज्ज आहे इंजिन 2.0 टर्बो डिझेल ब्लूएचडीआय 177 एचपी सह आणि 400 एनएम टॉर्क.

प्यूजिओट 3008: पर्याय

La मानक उपकरणे पासून ओपल 3008 आमच्या मते, ते समृद्ध केले पाहिजे मेटल पेंट (750 युरो). पर्यायांबद्दल सक्रिय पॅकेज e सक्रिय व्यवसाय (डबल-एक्टिंग क्लोजरसह व्हॉल्यूमेट्रिक आणि परिमिती अलार्मसह, € 375) आम्ही एजीआर ड्रायव्हरची सीट जोडू (€ 250: इलेक्ट्रिक पोझिशन अॅडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक लंबर सपोर्ट आणि सीट लांबी समायोजन).

फिटिंग्जवर अलार्म देखील खरेदी केला पाहिजे. आकर्षकता, मोहक पॅकेज (अनुकूली क्रूझ नियंत्रणासह पॅक ड्राइव्ह असिस्ट, मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या आवृत्त्यांसाठी 300 युरो, स्टॉप अँड गो फंक्शन आणि लेन पोजिशन असिस्टच्या व्यतिरिक्त स्वयंचलित ट्रान्समिशन असलेल्या आवृत्तींसाठी 500 युरो), GT и जीटी पॅक (पासून पॅनोरामिक सनरूफ: 950 युरो).

प्यूजो 3008 वापरला

La दुसरी पिढी पासून ओपल 3008 अनेक ग्राहकांना जिंकले आहे आणि बाजारात मोठी मागणी आहेवापरले... 16.000 2016 एचपी टर्बो डिझेल इंजिनसह 2.0 च्या पहिल्या प्रती विकत घेण्यासाठी 150 युरोपेक्षा कमी लागतात.

प्यूजिओट 3008 किमी 0

Le Peugeot 3008 restyling आधीच आत किमी 0 आणि आपण तुलनेत € 4.500 पेक्षा जास्त बचत कराल किंमत किंमत सूची.

प्यूजिओट 3008 जीटी लाइन

La प्यूजिओट 3008 जीटी लाइन ते यापुढे नाही: ही पुनर्संचयित आवृत्त्यांची तयारी आहे.