Peugeot Rifter 1.5 डिझेल 130 CV S&S GT लाइन – Prova su Strada
सामग्री
Peugeot Rifter 1.5 डिझेल 130 CV S&S GT लाइन – Prova su Strada
आम्ही 3008 आणि 5008 वर आधारित एक प्यूजिओ रायटर, बहु-अंतराळ चालवले. हे असेच चालते.
पगेला
|
|
Peugeot Rifter एक मल्टिफंक्शनल सूट मध्ये Peugeot 3008 आहे. हे गाडी चालवते आणि पूर्ण होते (जवळजवळ) कारसारखे, छान दिसते आणि प्रवासी आणि मालवाहू दोन्हीसाठी भरपूर जागा देते. 1.5 लीटर क्षमतेचे डिझेल इंजिन. C. 131 चांगल्या कामगिरीची हमी देते आणि योग्य प्रमाणात वापर करते. उत्कृष्ट तांत्रिक उपकरणे.
मल्टिस्पेस हे सहसा वाहने म्हणून वापरल्या जाणार्‍या व्हॅन असतात. ते व्यावहारिक आहेत, अगदी आरामदायक आहेत, परंतु चालविण्यास उद्धट आहेत आणि बहुतेक वेळा आकर्षक नसतात - एक घटक जो कारच्या निवडीवर जोरदार प्रभाव पाडतो. तेथे प्यूजिओ रायटर, त्याऐवजी, हे प्यूजिओट 3008 आणि 5008 प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि पूर्णपणे भिन्न संगीत प्ले करते. "व्हॅन" सिल्हूट लपवत नाही आणि नक्कीच लक्ष वेधून घेत नाही, परंतु एक मजबूत "कौटुंबिक भावना" आणि काळ्या प्लास्टिकपासून बनवलेले काळे बंपर असलेले कठीण आणि आधुनिक आघाडीचे टोक थोडे अधिक आकर्षक बनवते. आमचे ओरखडे मग ही आवृत्ती आहे जीटी लाइन, एक जो अधिक स्पोर्टी दिसतो (त्याला देखील जोडतो चाके 17 इंच), इंजिन असताना 1.5 डिझेल BlueHDi da 131 सीव्ही सह संयोजनात 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन.
शहर
La प्यूजिओ रायटर तुम्ही नक्कीच शहराच्या कारप्रमाणे पार्क करू नका (हे 440 सेमी लांब आणि 185 सेमी रुंद), पण ट्रॅफिक जाम मध्ये, ते पटकन हलते. मोठ्या खिडक्या तुम्हाला रस्त्याचे स्पष्ट दृश्य देतात, तर रियरव्यू कॅमेरा आणि पार्किंग सेन्सर (समोर आणि मागील) "मिलिमीटर अचूकतेसह" पार्क करणे सोपे करते.
यंत्र Diesel.. डिझेल मग ते लवचिक आहे आणि पुरेसा प्रतिकृती आहे (रायफ्टरला शूट करण्याची परवानगी देते 0 ते 100 किमी / ता 11 सेकंदात), पण, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, त्याचा वापर कमी होतो. शहरात करण्यापेक्षा बरेच काही आहे सरासरी 16 किमी / ली.
गिअरबॉक्स, स्टीयरिंग आणि क्लच हलके आणि न थकवणारा आहेत; उत्कृष्ट वळण त्रिज्या.
देशामध्ये
वक्र दरम्यान प्यूजिओ रायटर खरोखर आश्चर्यकारक: धक्का शोषक ते "मजबूत" आहेत आणि आरामात तडजोड न करता चांगले रोल आणि खेळपट्टी टिकवून ठेवतात. लहान षटकोनी स्टीयरिंग व्हील (आता प्यूजिओटचे वैशिष्ट्य) अचूक आणि थेट सुकाणू प्रदर्शित करते. अशा प्रकारे, कोपऱ्यातून वाहन चालवणे आणि मार्ग काढणे मल्टी स्पेस वाहनातही एक आनंद बनते. खरंच, ड्रायव्हिंगचा आनंद का सोडायचा? आमची आवृत्ती देखील सिस्टमसह सुसज्ज आहे सर्व क्लच, ज्यामध्ये एम + एस टायर्स आणि एक चाक आहे जो ईएसपी आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सेटिंग्ज समायोजित करतो ज्या भूभागास आपण हाताळू इच्छित आहात.
महामार्ग
La प्यूजिओ रायटर लांबच्या प्रवासाला घाबरत नाही. जलपर्यटन नियंत्रण आणि प्रणाली लेन देखभाल ते ड्रायव्हिंग करताना तुम्हाला आराम करण्यास मदत करतात आणि सहाव्या आरपीएमवरील इंजिन तुम्हाला त्रास देऊ नये इतके कमी आहे. अर्थात, उंच चौरस आकार कारला फार वायुगतिकीय बनवत नाही (रस्टलिंग ऐकू येते), परंतुध्वनीरोधक अजूनही चांगले.
बोर्डवर जीवन
केबिन प्यूजिओ रायटर कडून "चोरी". प्यूजो 308 म्हणजे 208, जी चांगली बातमी आहे. तेथे ड्रायव्हिंग स्थिती ऑटोमोटिव्ह आणि ले फिनिशिंग काळजी घेते, जरी खूप कठोर प्लास्टिक असले तरी, परंतु सर्वसाधारणपणे डोळा समाधानी आहे. IN बोर्डवर आसन प्यूजिओ रायटर प्रवासी आणि सामान दोन्हीसाठी उत्तम आहे: तेथे अनेक खोल साठवण कंपार्टमेंट आहेत (मागील अटारीसारखे काहीतरी आहे) आणि सीटची मागील पंक्ती स्वतंत्र आहे. दोन स्लाइडिंग दरवाजे प्रवेश खरोखर सोयीस्कर किंवा सुलभ करतात, तर 597-लिटर ट्रंक (2.126 आसनासह) रुंद आणि नियमित आकारात आहे.
किंमत आणि खर्च
सेना प्यूजिओ रायटर 130 एस अँड एस जीटी लाइन с मॅन्युअल ट्रान्समिशन किनारपट्टी 26.250 युरो; सर्व आवृत्त्यांचे मानक आहेत: ब्लूटूथ, मॅन्युअल हवामान नियंत्रण, लेन बदल चेतावणी आणि स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग.
आमच्या चाचणीसाठी जीटी लाइन आवृत्तीमध्ये (मानक म्हणून) ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम, कीलेस सिस्टम, ओपनिंग रिअर विंडो, 8-इंच मॉनिटर आणि 17-इंच अलॉय व्हील्सचा समावेश आहे.
सुरक्षा
La प्यूजिओ रायटर हे लेन कीपिंग असिस्ट आणि स्वयंचलित ब्रेकिंगसह मानक आहे. उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता आणि चांगले ब्रेकिंग.
तांत्रिक वर्णन
परिमाण
| लांबी | 440 सें.मी. |
| रुंदी | 185 सें.मी. |
| उंची | 188 सें.मी. |
| खोड | 597-2126 लिटर |
तंत्रज्ञान
| इंजिन | 4 सीसीच्या सलग 1499 सिलिंडर |
| प्रसारण | 6-स्पीड मॅन्युअल |
| सामर्थ्य | 131 CV) 3750 वेट्स / मिनिटावर |
| जोडी | 300 Nm ते 750 I / min |
कार्यकर्ते
| 0-100 किमी / ता | 10,3 सेकंद |
| वेलोसिटी मॅसिमा | 185 किमी / ता |
| वापर | 4,3 l / 100 किमी |
