Peugeot ई-प्रवासी. इलेक्ट्रिक व्हॅन - वैशिष्ट्ये, चार्जिंग, कार्यप्रदर्शन
सामग्री
नवीन Peugeot e-Traveler विविध पॅसेंजर कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. निवडण्यासाठी दोन बॅटरी क्षमता आणि तीन केस लांबी आहेत.
नवीन PEUGEOT e-Traveler विविध पॅसेंजर कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. हे आपल्याला रहदारी प्रतिबंधांसह शहरांच्या मध्यभागी प्रवेश करण्यास अनुमती देते.
प्रवासी आणि आरामदायी प्रवासासाठी ई-ट्रॅव्हलर दोन प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे:
वर्श्या शटल:
प्रवासी वाहतूक क्षेत्रातील उद्योजक आणि व्यावसायिकांसाठी (कॉर्पोरेट आणि खाजगी टॅक्सी, हॉटेल वाहतूक, विमानतळ...) व्यवसायात (5 ते 9 जागा) आणि व्यवसाय VIP (6 ते 7 जागा) आवृत्ती.
केबिनमध्ये आरामात बसू शकणार्‍या प्रवाश्यांना आरामदायी, उजवीकडे आणि डावीकडे बाजूचे दरवाजे दूरस्थपणे उघडल्यामुळे. गोपनीयतेची हमी टिंटेड ग्लास (70% टिंट) किंवा खूप जड टिंट ग्लास (90% टिंट) सह दिली जाते.
आवृत्तीच्या आधारावर, दुसऱ्या आणि तिसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना स्लाइडिंग, आर्मरेस्टसह स्वतंत्र लेदर सीट्स किंवा 2/3 - 1/3 च्या गुणोत्तरासह स्लाइडिंग सीट असतात. सिंगल कंट्रोल सीट खाली फोल्ड करते आणि मागील सीटवर विस्तृत संक्रमण प्रदान करते.
हे देखील पहा: इंधनाचा वापर कमी करण्याचे शीर्ष 10 मार्ग
मागील प्रवाशांच्या आरामासाठी, व्हीआयपी ट्रिम 4-सीट किंवा 5-सीट केबिन कॉन्फिगरेशन, सॉफ्ट-व्हेंटिलेशनसह तीन-झोन एअर कंडिशनिंग आणि मागील प्रवाशांच्या आरामासाठी वैयक्तिक-मंद चमकणारे स्कायलाइट्स देखील देते.
कॉम्बिस्पेस आवृत्ती
खाजगी ग्राहकांना समर्पित केलेली आवृत्ती 5 ते 8 आसनांसह अ‍ॅक्टिव्ह आणि अॅल्युअर आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे. कॉम्बिस्पेस कुटुंबांच्या तसेच मैदानी आणि क्रीडा उत्साही व्यक्तींच्या विविध गरजा पूर्ण करते ज्यात बसण्यायोग्य किंवा काढता येण्याजोग्या विविध आसन संरचना आहेत. मुले दुस-या पंक्तीच्या हेडरेस्टमध्ये पडदे वापरू शकतात आणि अंगभूत सनब्लाइंड्समुळे प्रकाशापासून संरक्षित आहेत.
हे मॉडेल तुम्हाला एका विस्तृत ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टीम - ग्रिप कंट्रोल, जे समोर आलेल्या पृष्ठभागाच्या प्रकाराशी जुळवून घेते त्याबद्दल धन्यवाद, बीट केलेला ट्रॅक बंद करण्याची परवानगी देखील देते. ड्रायव्हर खालीलपैकी एक मोड निवडू शकतो: डॅशबोर्डवरील नॉब वापरून स्नो, ऑफ-रोड, वाळू, ईएसपी ऑफ.
शटल आवृत्तीप्रमाणे, उघडलेल्या मागील खिडकीद्वारे ट्रंकमध्ये प्रवेश करणे सोपे केले जाते, जे पार्किंगमध्ये टेलगेट उघडण्यासाठी पुरेशी जागा नसताना उपयोगी पडते.
नवीन PEUGEOT e-Traveler तीन शरीराच्या लांबीमध्ये उपलब्ध आहे:
- संक्षिप्त, लांबी 4,60 मीटर;
- मानक लांबी 4,95 मीटर;
- लांब, 5,30 मी.
एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे -1,90 मीटरची मर्यादित उंची, जी बहुतेक कार पार्कमध्ये प्रवेशाची हमी देते. या विभागातील संक्षिप्त आवृत्ती (4,60 मीटर) अद्वितीय आहे आणि 9 लोकांपर्यंत सामावून घेऊ शकतात. त्याच्या कॉम्पॅक्टनेस आणि कुशलतेमुळे, ते शहरासाठी आदर्श आहे. अंकुशांमधील वळणाची त्रिज्या 11,30m आहे, ज्यामुळे ते अरुंद रस्ते आणि गर्दीच्या शहराच्या केंद्रांसाठी योग्य बनते.
विविध आवृत्त्यांचे सामान्य वैशिष्ट्य म्हणजे सर्व प्रवाशांना आरामदायी आणि अंतर्गत जागा उपलब्ध आहे, समोरील आणि मागील 2 आणि 3 या दोन्ही पंक्ती. नवीन PEUGEOT ई-ट्रॅव्हलर जास्तीत जास्त प्रवासी जागा देते आणि 9 सामान क्षमतेसह 1500 लोकांपर्यंत पोहोचू शकतात. लोक लिटर किंवा 5 लोकांपर्यंत बूट व्हॉल्यूम 3000 लिटर आणि अगदी 4900 लिटरपर्यंत काढता येण्याजोग्या 2ऱ्या आणि 3र्‍या पंक्तीच्या सीटसाठी धन्यवाद.
बॅटरी मजल्याखाली असतात आणि अंतर्गत जागेचे प्रमाण मर्यादित करत नाही.
e-Traveler 100% इलेक्ट्रिक मोटर देते ज्याची कमाल शक्ती 100 kW आणि जास्तीत जास्त 260 Nm टॉर्क आहे, लॉन्चपासून उपलब्ध आहे, प्रवेगक पेडलला त्वरित प्रतिसाद देण्यासाठी, कोणतेही कंपन नाही, आवाज नाही, गीअर्स बदलण्याची गरज नाही, एक्झॉस्ट नाही वास आणि अर्थातच, CO2 उत्सर्जन नाही.
इलेक्ट्रिक ट्रान्समिशन नवीन PEUGEOT e-208 आणि नवीन PEUGEOT e-2008 SUV प्रमाणे आहे. व्यावसायिक वाहनांमध्ये आढळणारे जास्त भार हाताळण्यासाठी गीअरबॉक्समध्ये लहान गियर गुणोत्तरांसह सुधारणा करण्यात आली.
कामगिरी (पॉवर मोडमध्ये) खालीलप्रमाणे आहे (सहिष्णुता डेटा):
- कमाल वेग 130 किमी/ता
- 0 सेकंदात 100 ते 13,1 किमी/ताशी प्रवेग
- 1000 s साठी आसनांसह 35,8 मी
- 80 सेकंदात 120 ते 12,1 किमी/ताशी प्रवेग
ई-ट्रॅव्हलर तीन ड्रायव्हिंग मोड ऑफर करतो जे समर्पित स्विच वापरून निवडले जाऊ शकतात.
- इको (60 kW, 190 Nm): श्रेणी वाढवते,
- सामान्य (80 kW, 210 Nm): रोजच्या वापरासाठी इष्टतम,
- पॉवर (100 kW, 260 Nm): अधिक लोक आणि सामान घेऊन जाताना कार्यक्षमता अनुकूल करते.
ब्रेकिंग दरम्यान बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी "ब्रेक" फंक्शनमध्ये इंजिन ब्रेकिंगचे दोन मोड आहेत:
- मध्यम - अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह कार चालविण्यासारखी भावना प्रदान करणे,
- वर्धित - ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिटद्वारे पोझिशन बी ("ब्रेक") निवडल्यानंतर उपलब्ध, गॅस पेडलद्वारे नियंत्रित, वर्धित इंजिन ब्रेकिंग प्रदान करते.
नवीन PEUGEOT e-Traveler ही ब्रँडची पहिली इलेक्ट्रिक पॅसेंजर कार आहे जी दोन स्तरांची रेंज ऑफर करते. वापरण्याचा मार्ग श्रेणीची निवड निर्धारित करते - लिथियम-आयन बॅटरीची क्षमता अनुक्रमे 50 kWh किंवा 75 kWh आहे.
50 kWh बॅटरी पॅकसह उपलब्ध असलेल्या (कॉम्पॅक्ट, स्टँडर्ड आणि लाँग) आवृत्त्या, WLTP (वर्ल्डवाईड हार्मोनाइज्ड पॅसेंजर कार टेस्ट प्रोसीजर) प्रोटोकॉलनुसार 230 किमी पर्यंतच्या श्रेणीत आहेत.
स्टँडर्ड आणि लाँग व्हर्जन्स WLTP नुसार 75 किमी पर्यंतची रेंज प्रदान करणाऱ्या 330 kWh बॅटरीसह बसवल्या जाऊ शकतात.
केबिनमधील हीट एक्स्चेंज सिस्टीमच्या संयोगाने, बॅटरी कूलिंग सिस्टम जलद चार्जिंग, ऑप्टिमाइझ्ड रेंज आणि विस्तारित सेवा आयुष्य सुनिश्चित करते.
सर्व ऍप्लिकेशन्स आणि सर्व चार्जिंग प्रकारांसाठी दोन प्रकारचे अंगभूत चार्जर आहेत: मानक म्हणून 7,4kW सिंगल-फेज चार्जर आणि पर्यायी 11kW थ्री-फेज चार्जर.
खालील प्रकारचे चार्जिंग शक्य आहे:
- मानक सॉकेटमधून (8A): 31 तासांमध्ये पूर्ण चार्ज (बॅटरी 50 kWh) किंवा 47 तास (बॅटरी 75 kWh),
- प्रबलित सॉकेट (16 A): 15 तासांमध्ये पूर्ण चार्ज (बॅटरी 50 kWh) किंवा 23 तास (बॅटरी 75 kWh),
- वॉलबॉक्स 7,4 kW वरून: सिंगल-फेज (7 kW) ऑन-बोर्ड चार्जर वापरून 30 तास 50 मिनिट (11 kWh बॅटरी) किंवा 20 तास 75 मिनिट (7,4 kWh बॅटरी) मध्ये पूर्ण चार्ज,
11 kW वॉलबॉक्स पासून: 5-फेज (50 kW) ऑन-बोर्ड चार्जरसह 7 h (30 kWh बॅटरी) किंवा 75 h 11 मिनिट (XNUMX kWh बॅटरी) मध्ये पूर्णपणे चार्ज केली जाते,
- सार्वजनिक जलद चार्जिंग स्टेशनवरून: बॅटरी कूलिंग सिस्टम तुम्हाला 100 kW चे चार्जर वापरण्याची आणि बॅटरी 80 मिनिटांत (30 kWh बॅटरी) किंवा 50 मिनिटांत (45 kWh बॅटरी) क्षमतेच्या 75% पर्यंत चार्ज करण्याची परवानगी देते.
इलेक्ट्रिक व्हॅन 2021 च्या सुरुवातीला विक्रीसाठी जाईल.
हे देखील पहा: नवीन Peugeot 2008 हे कसे सादर करते
