यूएस मधील पिकअप ट्रक ज्यात अजूनही मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे
सामग्री
पिकअप ट्रक ग्रामीण भागात आणि शहरात खूप उपयुक्त असल्याचे सिद्ध झाले आहे, तथापि काही ड्रायव्हर्स त्यांच्या बहुमुखीपणामुळे त्यांना मॅन्युअल ट्रान्समिशनने चालवण्यास प्राधान्य देतात. वाईट बातमी अशी आहे की या प्रकारच्या प्रसारणासह सध्या फक्त दोन पिकअप ट्रक आहेत; टोयोटा टॅकोमा आणि जीप ग्लॅडिएटर
गेल्या काही वर्षांत प्रसिद्ध झालेली कार तुम्ही चालवली तर ती असण्याची शक्यता नाही. पूर्वी, ज्यांना ट्रक चालवायला आवडते त्यांच्यासाठी ट्रक मॅन्युअल पर्याय देत असत. त्यापैकी बहुतेक निघून गेले असताना, काही 2022 पिकअपमध्ये अजूनही मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहेत.
कोणते ट्रक अजूनही मॅन्युअल नियंत्रणात आहेत?
मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या फारशा कार बाजारात शिल्लक नाहीत. आणखी कमी ट्रक आहेत जे आपोआप गीअर्स बदलत नाहीत.
2022 टोयोटा टॅकोमा
सर्व प्रथम, त्यात अद्याप पर्यायी मॅन्युअल ट्रांसमिशन आहे. ते निवडून, तुम्हाला अधिक शक्तिशाली 6-अश्वशक्ती 3.5-लीटर V278 मिळेल, जी एक सकारात्मक गोष्ट आहे. तुम्हाला सहा-स्पीड मॅन्युअल टॅकोमा हवा असल्यास, तुम्हाला TRD स्पोर्ट, TRD ऑफ-रोड किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह TRD प्रो आवश्यक आहे.
जीप ग्लॅडिएटर 2022
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह आणखी एक 2022 पिकअप जीप ग्लॅडिएटर आहे. हुड अंतर्गत, तुम्हाला 6 अश्वशक्तीचे 3.6-लिटर V285 इंजिन मिळेल जे सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन वापरते. हे ट्रान्समिशन बहुतेक जीप ग्लॅडिएटर ट्रिमवर मानक आहे, परंतु आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक डिझेल पर्यायासह येते.
मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये काय फरक आहे?
जर तुम्ही ट्रक किंवा काहीतरी विकत घेत असाल आणि त्यात कोणत्या प्रकारचे ट्रान्समिशन आहे ते सतत पाहत असाल, तर तुम्हाला कदाचित आश्चर्य वाटेल की या सर्वांचा अर्थ काय आहे. सर्व प्रथम, मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा शिफ्ट लीव्हर हे एक ट्रान्समिशन आहे ज्यामध्ये ड्रायव्हरने गियर रेशो दरम्यान निवडणे आवश्यक आहे. ज्या लोकांना मॅन्युअल ट्रान्समिशन आवडते ते गियर फ्रीक असतात आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह ड्रायव्हिंगचा आनंद घेतात.
दुसरीकडे, सर्वात लोकप्रिय पर्याय स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे. जर तुम्ही यूएस मध्ये कार चालवली असेल तर ती ऑटोमॅटिक असण्याची शक्यता आहे. हे मॅन्युअल नियंत्रणासारखेच आहे, परंतु वाहन ड्रायव्हरसाठी गियर प्रमाण निवडते. जास्त रहदारी असलेल्या दाट लोकवस्तीच्या भागात राहणाऱ्या लोकांसाठी हे जास्त चांगले आहे. सतत थांबणे आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह प्रारंभ करणे केवळ स्वयंचलित पद्धतीने चालविण्यापेक्षा जास्त कठीण आहे.
मॅन्युअल ट्रान्समिशन ट्रक का नाहीत?
अनेक गोष्टींप्रमाणेच, बहुतांश ट्रक स्वयंचलित असण्याचे मुख्य कारण म्हणजे मागणी. त्यामुळे काही लोकांना अजूनही मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेला ट्रक हवा आहे जो ऑटोमेकर्स करत नाहीत. डीलर्सकडे लॉटवर बसण्यासाठी आणि वर्षातून काही तुकडे विकण्यासाठी तुम्हाला खूप पैसे कमावण्याची गरज नाही. त्याऐवजी, सर्वत्र स्वयंचलित ट्रांसमिशन कोणालाही आणि प्रत्येकाला ट्रक चालविण्यास अनुमती देते. मॅन्युअल ट्रकचे उत्पादन आणि देखभाल करण्यासाठी उत्पादकांना खूप पैसे द्यावे लागतात.
SUV मध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे का?
तुम्ही ट्रकमधून एसयूव्हीकडे जात असल्यास, तुम्हाला नवीन मॅन्युअल ट्रान्समिशन पर्याय शोधण्यात अजूनही कठीण वेळ लागेल. फक्त काही SUV मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह येतात, पहिली फोर्ड ब्रोंको आहे. खरेदी करण्यासाठी एक शोधण्यात शुभेच्छा, परंतु फोर्ड ब्रॉन्को चार ट्रिममध्ये शिफ्टरसह मानक आहे. तसेच, त्याची सर्वात जवळची स्पर्धक, जीप रँग्लर, सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 6-अश्वशक्ती V285 इंजिनसह उपलब्ध आहे.
तेथे खरोखर बरेच पर्याय नाहीत, कारण मॅन्युअल उत्साही लोक कारकडे झुकतात. तुम्हाला सेडान हवी असेल किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कूप, 2022 मॉडेल्स भरपूर उपलब्ध आहेत.
**********
:
