अनुदानावर फ्लोट रिव्ह्स निष्क्रिय
बर्‍याच कार, अगदी अलीकडेच असेंब्ली लाईनवरून आणल्या गेल्या आहेत, त्यांना फ्लोटिंग निष्क्रिय इंजिन गती सारखी समस्या आहे. अशा लक्षणांमध्ये श्रेणीतील गंभीर फरक समाविष्ट असावा, उदाहरणार्थ, 600 ते 1500 आरपीएम पर्यंत. तुमच्या ग्रँटवर तशाच समस्या आल्यास, तुम्ही अशा समस्यांचे कारण शोधावे. आणि कारणे प्रत्यक्षात बरीच असू शकतात, त्यापैकी मुख्य आम्ही खाली विचार करू:
- डीएमआरव्ही - त्याचे अपयश किंवा "अंतिम टप्प्यावर" दृष्टीकोन. सेन्सरला कामगार मानले जाऊ शकते, ज्याचा व्होल्टेज 1,00 - 1,02 व्होल्ट दरम्यान बदलतो. जर मूल्ये वरीलपेक्षा जास्त असतील तर बहुधा डीएमआरव्हीने त्याची उपयुक्तता आधीच संपवली आहे. 1,03 आणि 1,04 व्होल्ट हे आधीच खूप जास्त व्होल्टेज आहे, जे सेन्सरची खराबी दर्शवते.
- निष्क्रिय गती नियामक - IAC. हा भाग निष्क्रियतेच्या सामान्य आणि स्थिर ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये या रेग्युलेटरच्या अयशस्वीतेमुळे निष्क्रिय गतीने नृत्य होते. हा भाग तुलनेने स्वस्त आहे, म्हणून सर्व प्रथम आपण त्याकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि आवश्यक असल्यास, त्यास पुनर्स्थित करा. तसेच, हे लक्षात घेतले पाहिजे की दीर्घकाळापर्यंत वापर केल्यानंतर, आयएसी काजळीने अडकू शकते, ज्यामुळे त्याच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम होईल. या प्रकरणात, कार्बोरेटर किंवा इंजेक्टर साफ करण्यासाठी विशेष द्रवाने धुणे मदत करेल.
- एअर सक्शन. अनुदान मालकांसाठी हे एक सामान्य कारण आहे आणि मोठ्या प्रमाणात हे 16-वाल्व्ह इंजिनांना लागू होते. मुख्य ठिकाण जिथे तथाकथित हवा गळती होऊ शकते ती जागा जिथे रिसीव्हरचे दोन भाग "एकत्र चिकटलेले" असतात. अगदी किरकोळ नुकसान किंवा परिणामासह, दोन घटक वेगळे होऊ शकतात, परिणामी हवा गळती होते आणि यामुळे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो. या प्रकरणात, समस्येचे निराकरण करणे आवश्यक आहे, आणि गती स्थिर होईल.
- थ्रोटल पोझिशन सेन्सर. बर्याचदा नाही, परंतु त्यात समस्या देखील आहेत.
- इंधन प्रणालीमध्ये कमी दाब. सहसा, समस्या इंजिनच्या अगदी सुरुवातीपासून सुरू होतात आणि नंतर फ्लोटिंग वेग दिसून येतो.
- इग्निशन सिस्टममध्ये बिघाड. अर्थात, हे सर्वात सामान्य कारणापासून दूर आहे, परंतु एका समस्याग्रस्त मेणबत्तीसह, फ्लोटिंग रिक्त जागा सुरू होऊ शकतात. अर्थात, या प्रकरणात बदली मदत करेल. तसेच, मध्यभागी आणि बाजूच्या इलेक्ट्रोडमधील अंतर खूप मोठे असण्याची शक्यता आहे आणि या प्रकरणात ते फक्त कमी करणे आवश्यक आहे.
जसे तुम्ही बघू शकता, प्रत्यक्षात बर्‍याच समस्या आहेत ज्यासाठी तुमचा ग्रँटा निष्क्रियपणे मोप करू शकतो. आणि शोध स्वस्त घटकांसह सुरू झाला पाहिजे किंवा ताबडतोब अनुभवी आणि हुशार निदान तज्ञाशी संपर्क साधा, जो कदाचित तुम्हाला कारण काय आहे ते सांगेल.
