डिझेल गाड्यांमधून काळा धूर का निघतो?
पेट्रोल ड्रायव्हर्समध्ये एक सामान्य गैरसमज आहे की डिझेल इंजिन "गलिच्छ" असतात आणि ते सर्व काळा धूर सोडतात. प्रत्यक्षात तसे नाही. कोणत्याही सुस्थितीत असलेल्या डिझेल कारकडे पहा आणि एक्झॉस्टमधून काळा धूर निघत असल्याचे तुमच्या लक्षात येणार नाही. हे खरेतर खराब देखभाल आणि दोषपूर्ण घटकांचे लक्षण आहे, आणि स्वतःच डिझेल जाळण्याचे लक्षण नाही.
धूर म्हणजे काय?
डिझेलमधून निघणारा काळा धूर प्रत्यक्षात न जळलेले डिझेल असते. जर इंजिन आणि इतर घटकांची योग्य देखभाल केली गेली असेल, तर ही सामग्री खरोखरच इंजिनमध्ये जळून जाईल. त्यामुळे तुम्ही लगेचच सांगू शकता की कोणतेही डिझेल इंजिन काळा धूर सोडत आहे त्याप्रमाणे इंधन वापरत नाही.
ते कशामुळे होते?
डिझेल इंजिनमधून काळ्या धुराचे मुख्य कारण म्हणजे हवा आणि इंधनाचे चुकीचे गुणोत्तर. एकतर खूप जास्त इंधन इंजिनमध्ये टोचले जात आहे किंवा खूप कमी हवा इंजेक्ट केली जात आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, परिणाम समान आहे. विशेष म्हणजे, काही ड्रायव्हर्स त्यांच्या कारमध्ये बदल करण्यासाठी प्रत्यक्षात पैसे देतात. याला "रोलिंग कोळसा" म्हणतात आणि तुम्हाला ते प्रामुख्याने डिझेल पिकअपवर दिसेल (अधिक ते महाग आणि व्यर्थ आहे).
या समस्येचे आणखी एक कारण खराब इंजेक्टर देखभाल आहे, परंतु इतर अनेक आहेत. यामध्ये पुढील गोष्टींचा समावेश आहे.
- अवरोधित किंवा बंद एअर फिल्टर किंवा हवा सेवन
- दूषित इंधन (जसे की वाळू किंवा पॅराफिन)
- परिधान केलेले कॅमशाफ्ट
- चुकीचे टॅपेट समायोजन
- कार एक्झॉस्टमध्ये चुकीचा बॅकप्रेशर
- गलिच्छ/बंद इंधन फिल्टर
- खराब झालेले इंधन पंप
शेवटी, तुम्हाला डिझेल इंजिनमधून काळा धूर दिसू शकतो कारण ड्रायव्हर ते "ड्रॅग" करत आहे. मूलभूतपणे, याचा संदर्भ जास्त काळ उच्च गियरमध्ये राहणे होय. आंतरराज्यीय महामार्गांवरील मोठमोठ्या गाड्यांवर तुम्हाला ते सर्वात जास्त लक्षात येईल, परंतु तुम्ही इतर डिझेल इंजिनांवरही ते काही प्रमाणात पाहू शकता.
