कारच्या शरीरावर पेट्रोलचे थेंबही येऊ देण्यास सक्त मनाई का आहे
गॅस स्टेशनवरील ड्रायव्हर्सच्या अस्वच्छता आणि निष्काळजीपणामुळे बर्‍याच समस्या उद्भवतात - फाटलेल्या फिलिंग नोजल, बंपर-दारे लिमिटर्सच्या विरूद्ध मारहाण आणि अर्थातच आग. तथापि, बहुतेक वाहनचालक अजूनही गॅस स्टेशनवर गोळा करण्याचा प्रयत्न करतात. तथापि, स्पष्ट धमक्या नियंत्रित केल्याने, वाहनचालक विलंब झालेल्या कारवाईच्या त्रासांबद्दल विसरतात. उदाहरणार्थ, विंगवर चुकून सांडलेल्या इंधनाबद्दल. हे काय ठरते, आमच्या पोर्टल "AvtoVzglyad" ला आढळले.
द्वेषामुळे नाही, परंतु योगायोगाने, स्वतः ड्रायव्हर किंवा गॅस स्टेशनचे कर्मचारी अनेकदा इंधनाचे अवशेष गॅस टँक फिलर असलेल्या कोनाड्यात किंवा मागील फेंडरवर टाकतात. आणि डाग ताबडतोब चिंधीने काढून टाकले किंवा धुतले तर चांगले आहे. पण ड्रायव्हर किंवा टँकरच्या स्वभावात आळशीपणा आणि रशियन कदाचित प्रबळ असेल आणि पुढच्या धुण्यापर्यंत त्यांनी डाग सोडला तर काय होईल?
गॅसोलीन, अनेक पेट्रोलियम उत्पादनांप्रमाणे, एक चांगला दिवाळखोर आहे. जुन्या पद्धतीचे अनुभवी ड्रायव्हर्स हँडवॉश म्हणून वापरतात, बिटुमिनस आणि तेलाचे डाग विरघळतात, तसेच पेंट करतात. या गुणधर्मांमध्येच कारच्या पेंटवर्कसाठी धोका आहे, जो गॅसोलीनच्या दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनासह वार्निशचा संरक्षणात्मक स्तर गमावतो.
परिणामी, सामुद्रधुनीच्या जागी एक लक्षात येण्याजोगा जागा राहते. भविष्यात, गॅस टँक हॅचसाठी, जे आधीच खराब झालेले आहे आणि फिलिंग नोजलसह चुकल्यामुळे स्क्रॅच केलेले आहे, यामुळे लवकर गंज होण्याची भीती असू शकते. आणि विंगसाठी - रंगात बदल, कमीतकमी.
समस्येचे निराकरण केवळ आत्म-नियंत्रण आणि गॅस स्टेशनच्या कर्मचार्‍यांच्या कृतींवर बारीक लक्ष असू शकते. जर तुम्ही किंवा टँकरने फेंडरवर इंधन सांडले असेल, तर तुम्ही कार कार वॉशकडे नेली पाहिजे आणि गॅस टँक हॅच आणि फेंडर पाण्याने आणि डिटर्जंटने पूर्णपणे स्वच्छ धुवा. जर या घटनेसाठी टँकर जबाबदार असेल, तर त्याचे परिणाम काढून टाकण्याची जबाबदारी त्याच्यावर आणि त्याच्या पाकिटावर सोपवणे योग्य आहे. हे खरे आहे की, तुम्हाला प्रक्रियेला पुढे जाण्याची गरज नाही - टँकर फसवणूक करू शकतो किंवा कार स्क्रॅच करू शकतो. कामाच्या शेवटी, लिक्विडेटेड स्ट्रेटची जागा कोरड्या कापडाने पुसणे आवश्यक आहे.
जर डाग जुना असेल तर फोमच्या वारंवार वापराने आणि काहीवेळा ऑटो केमिकल्सद्वारे ते काढून टाकणे आवश्यक आहे. तथापि, जर डाग राहिल्यास, कमकुवत सॉल्व्हेंट, एसीटोन किंवा बिटुमिनस डाग काढून टाकण्याच्या साधनाच्या रूपात जड तोफखान्याचा अवलंब करणे फायदेशीर आहे. सॉल्व्हेंट स्वच्छ चिंधीवर लागू केले पाहिजे आणि नंतर, दबाव न घेता, दूषित होण्याचे ठिकाण पुसून टाका. आपण अधिक दाबल्यास, आपण संरक्षणात्मक वार्निशची एक थर काढू शकता, जी आधीच खराब झाली होती.
अधिक गंभीर प्रकरणांमध्ये - जेव्हा पेंटवर्कच्या पृष्ठभागावर डाग दोन आठवड्यांपर्यंत टिकून राहतो, तेव्हा तेच धुणे मदत करेल, परंतु उच्च-गुणवत्तेचे पॉलिशिंग देखील करेल. तथापि, हे जुन्या डागांच्या संपूर्ण विल्हेवाटीची हमी देत नाही, जे विशेषतः हलक्या रंगाच्या कारवर लक्षणीय आहे.
