तुम्हाला कारमधील वायपर ब्लेड्स तुमच्या विचारापेक्षा कमी वेळा का बदलावे लागतात
वाहनचालकांसाठी उपयुक्त टिप्स

तुम्हाला कारमधील वायपर ब्लेड्स तुमच्या विचारापेक्षा कमी वेळा का बदलावे लागतात

रशियाच्या मध्यवर्ती प्रदेशात वसंत ऋतू आला आहे - डबके, प्रवाह आणि कायमस्वरूपी गलिच्छ विंडशील्डचा काळ. "ओमीवायका" सतत संपतो, "जॅनिटर" सामना करत नाहीत आणि "ट्रिप्लेक्स" गलिच्छ राहतात. बहुतेक ड्रायव्हर्स या समस्येचे श्रेय जीर्ण झालेल्या वायपर ब्लेडला देतात, परंतु चारपैकी तीन प्रकरणांमध्ये, नवीन खरेदी केल्याने समस्या सुटणार नाही. का, पोर्टल "AvtoVzglyad" स्पष्ट करते.

हिवाळा, अंतिम हिमवर्षावाचा निरोप घेतल्यानंतर, कमीतकमी ऑक्टोबरपर्यंत "छातीवर जातो" आणि दीर्घ-प्रतीक्षित उबदारपणा संपूर्ण मध्यवर्ती पट्टीच्या खिडक्यांवर ठोठावत आहे. हुर्रे, शेवटी वसंत ऋतू आला! तथापि, बिनबुडाचे जाकीट आणि काढून टाकलेल्या टोपीतील सकाळचा आनंद त्वरित गलिच्छ विंडशील्डच्या दुःखाने बदलेल. आणि गॅरेजमधील "अँटी-फ्रीझ" चे साठे वितळत आहेत, कारण टॅपमधून फ्री वॉशरचा हंगाम अगदी कोपर्यात आहे.

परंतु पाण्यावर स्विच करणे खूप लवकर आहे, अद्याप कोणीही रात्रीचे दंव रद्द केलेले नाही, म्हणून तुम्हाला दररोज एक नवीन डबा खरेदी करावा लागेल आणि तरीही अर्ध्या संभाव्य दृश्यासह गाडी चालवावी लागेल. बर्‍याचदा, अशा परिस्थितीत “बळीचा बकरा” म्हणजे वाइपर ब्रशेस, जे बहुतेक ड्रायव्हर्सच्या मते, हिवाळ्यामध्ये छिद्रांमध्ये झिजलेले असतात.

अरेरे, त्यांच्यावर कोणतेही "स्कीककर" किंवा इतर कोणतेही परिधान सेन्सर नाही - उत्पादकांसाठी AvtoVzglyad पोर्टलच्या संपादकांकडून कल्पक R&D - म्हणून, पूर्णपणे जिवंत "वाइपर" गॅरेजच्या शेल्फवर पाठवले जातात आणि त्या बदल्यात नवीन खरेदी केले जातात. . ज्याने मात्र समस्या सुटत नाही. शेवटी, ते त्यांच्यात नाही!

तुम्हाला कारमधील वायपर ब्लेड्स तुमच्या विचारापेक्षा कमी वेळा का बदलावे लागतात

वस्तुस्थिती अशी आहे की सोल्यूशनची गुरुकिल्ली ब्रशमध्ये नाही तर विंडशील्डच्या विरूद्ध दाबणाऱ्या पट्ट्यात आहे. होय, होय, हिवाळ्यात, त्यात घाण जमा होऊ शकते आणि "आकर्षण शक्ती" कमी होईल. तथापि, साधे धुणे आणि साफसफाई केवळ दहापैकी एका प्रकरणात मदत करेल, कारण बहुतेकदा वसंत ऋतु थोडासा ताणलेला असतो. जुन्या आजोबांची युक्ती येथे मदत करेल: फक्त प्लास्टिक क्लॅम्प किंवा वायरने वळणे घट्ट करा. त्यामुळे काच जास्त स्वच्छ होईल.

तथापि, रशियामधील कारचा ताफा अलिकडच्या वर्षांत तरुण झाला नाही, आकडेवारी कोणत्याही बाजूने असली तरीही. वाहनचालकांच्या सिंहाच्या वाट्यासाठी, वळणांच्या जोडणीसह कौशल्य मदत करणार नाही - वसंत ऋतु जागतिक स्तरावर पसरला आहे. स्टोअरमध्ये आपले स्वागत आहे जर आपण सर्व श्रीमंत असतो तर नक्कीच. फक्त आता गोष्टी वेगळ्या आहेत, पट्टे फक्त घट्ट केले जात आहेत आणि तेथे कोणतेही भोग दिसत नाहीत. याचा अर्थ असा की आपण हुशार होऊ आणि अशा उशिर निराशाजनक परिस्थितीतही पैसे वाचवण्याची संधी शोधू.

आमचे लोक शोधासाठी धूर्त आहेत आणि बेशुद्धीच्या बिंदूपर्यंत आळशी आहेत, जे एकत्रितपणे अलौकिक बुद्धिमत्तेचा एक शक्तिशाली आणि अक्षय प्रवाह देते - आणि साधे! - कोणत्याही समस्येचे निराकरण. हे “वाइपर” लीशच्या दीर्घ सहनशील स्प्रिंगसह घडले: जर ते वळण घट्ट करण्यासाठी आधीच बाहेर येत नसेल, तर अतिरिक्त तणाव निर्माण करून हुक “समाप्त” का करू नये?

तुम्हाला कारमधील वायपर ब्लेड्स तुमच्या विचारापेक्षा कमी वेळा का बदलावे लागतात

पूर्ण होण्यापेक्षा लवकर सांगितले नाही: आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने सीटवरून स्प्रिंग काढतो आणि हे काळजीपूर्वक आणि हातमोजेने केले पाहिजे, अन्यथा खूप अप्रिय आणि वेदनादायक नुकसान होऊ शकते. आम्ही ते एका वायसमध्ये पकडल्यानंतर - तुमच्याकडे ते नाही, तुम्ही गॅरेज सहकारी मध्ये शेजाऱ्याकडे ते शोधू शकता - आणि स्प्रिंग हुकचे हुक वाकवा. आपण एकतर हातोडा, किंवा कोणत्याही धाडसी धाडसी वापरू शकता - कोण काय श्रीमंत आहे.

अशी एक सोपी आणि पूर्णपणे विनामूल्य युक्ती आपल्याला वाइपर ब्लेडच्या मागील कार्यप्रदर्शनास पुनरुज्जीवित करण्यास अनुमती देईल, लीशचे आयुष्य आणखी काही वर्षे वाढवेल. तसे, पूर्वीचे वाइपर पहा, कारण ते सध्याच्या वायपरपेक्षा चांगले जतन केले जाण्याची शक्यता आहे. त्यांच्या "वर्क सायकल" च्या वेळी आम्ही सर्वच जास्त उदार होतो.

एक टिप्पणी जोडा