तीव्र कूळ आणि आरोहण चिन्हे टक्केवारी का दर्शवतात आणि त्यांचा अर्थ काय आहे

प्रत्येक ड्रायव्हरने त्याच्या ड्रायव्हिंगच्या अनुभवात एकदा तरी डोंगराळ प्रदेशातून गाडी चालवली. खडी उतरणे आणि चढणे ही टक्केवारी दर्शविणाऱ्या काळ्या त्रिकोणासह चिन्हे आहेत. या टक्केवारीचा अर्थ काय आहे आणि ते का सूचित केले जातात?

टक्केवारी म्हणजे काय

तीव्र उतरण आणि चढाईच्या चिन्हांवर, टक्केवारी झुकाव कोनाची स्पर्शिका दर्शवते. जर तुम्ही रस्त्याकडे बाजूने पाहिले आणि त्याची काटकोन त्रिकोण म्हणून कल्पना केली तर - रस्ता स्वतः कर्ण आहे, क्षितिज रेषा समीप पाय आहे आणि उतरण्याची उंची विरुद्ध पाय आहे, तर स्पर्शिका हे गुणोत्तर आहे क्षितिज रेषेपर्यंत चढण्याची किंवा उतरण्याची उंची. दुस-या शब्दात, टक्केवारी XNUMX मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या मीटरमध्ये रस्त्याच्या उभ्या पातळीतील बदल दर्शवतात.

टक्केवारी का वापरली जाते

रस्त्यावरील रहदारीच्या प्रक्रियेत, अंशांमधील झुकावचा कोन ड्रायव्हरला काहीही सांगणार नाही. आणि टक्केवारीची संख्या दर्शवते की कार दर 100 मीटरने किती खाली किंवा वर जाईल, म्हणजेच, जर चिन्ह 12% असेल, तर याचा अर्थ प्रत्येक 12 मीटरने 100 मीटर वर किंवा खाली जाणे.

टक्केवारीच्या रूपात झुकाव कोन दर्शविण्याच्या सोयीचा दुसरा मुद्दा असा आहे की त्याची स्पर्शिका रस्त्याच्या पृष्ठभागावर कारच्या चाकाच्या आसंजनाच्या गुणांकाएवढी आहे. याबद्दल धन्यवाद, आपण ट्रॅकवरून न उडता चढ किंवा उतारावर किती वेगाने जाऊ शकता याची गणना करणे शक्य आहे.

टक्केवारीचे अंशांमध्ये रूपांतर कसे करावे

तुम्ही तुमच्या फोनवरील कॅल्क्युलेटरवर "इंजिनियरिंग मोड" वर स्विच करून टिल्ट अँगल टक्के ते अंशांमध्ये रूपांतरित करू शकता. अंशांची संख्या रस्त्याच्या चिन्हावर दर्शविलेल्या टक्केवारीच्या चाप स्पर्शिकेचे मूल्य असेल.

ड्रायव्हरला चढण्याच्या किंवा उतरण्याच्या तीव्रतेचे अचूक मूल्य का माहित असणे आवश्यक आहे

हवामानाच्या परिस्थितीनुसार, रस्त्याच्या पृष्ठभागासह चाकांची पकड वेगळी असेल. निश्चितच प्रत्येक ड्रायव्हरने बर्फ, पावसात आणि बर्फात गाडी चालवली, हा फरक जाणवला. उतार 10% च्या जवळ येतो त्या बिंदूवर उतरत्या किंवा चढत्या टायरसह पॉइंटर. जर पावसाळी वातावरणात वेग कमी झाला तर किमान गाडी वाढणार नाही.

याव्यतिरिक्त, जुन्या किनारपट्टीच्या शहरांमध्ये असे रस्ते आहेत ज्यामध्ये झुकाव कोन सर्व प्रकारच्या मानकांपेक्षा जास्त आहे. म्हणजेच, 20% कोनीय गुणांक असलेल्या ओल्या डांबराच्या उतारावर गाडी चालवताना, ब्रेकिंग कार्यक्षमता निम्म्याने कमी होते.

म्हणून, विशेषतः खराब हवामानात, चढ-उतारांच्या चिन्हेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. हवामानाची परिस्थिती आणि कलतेच्या कोनावर अवलंबून रस्त्यासह चाकांच्या चिकटपणाचे गुणांक जाणून घेतल्याने काही परिस्थितींमध्ये जीवही वाचू शकतो.