तुम्ही ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट असलेली कार का खरेदी करू नये

सुरक्षित कार प्रवासासाठी सीट बेल्ट हा महत्त्वाचा घटक आहे. 90 च्या दशकात, स्वयंचलित सीट बेल्ट लोकप्रिय झाले, परंतु त्यांनी केवळ अर्धी सुरक्षा प्रदान केली आणि काही लोकांचा बळी देखील घेतला.

तुम्ही कोणत्याही नवीन कारच्या वैशिष्ट्यांची सूची पाहिल्यास, तुमच्या लक्षात येईल की स्वयंचलित सुरक्षा वैशिष्ट्यांची भरपूर संख्या आहे. आज बहुतेक कारमध्ये स्वयंचलित पार्किंग ब्रेक, स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि अगदी स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम आहेत. पण तुम्हाला ते माहित आहे का ९० च्या दशकातील कारमध्ये ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट होते.? बरं, ते सर्वच चांगले नाहीत, कारण ही एक भयानक कल्पना होती.

स्वयंचलित सीट बेल्ट - तुमच्या सुरक्षिततेचा भाग

आपण स्वयंचलित सीट बेल्टच्या ऑपरेशनशी अपरिचित असल्यास, हे तुम्ही कारच्या पुढच्या सीटवर बसलात तेव्हा काम केले, ड्रायव्हर किंवा प्रवासी बाजूने असो, क्रॉसओव्हरचा पॉवर चेस्ट बेल्ट ए-पिलरच्या बाजूने सरकला आणि नंतर बी-पिलरच्या शेजारी स्थित झाला. या यंत्रणेचा उद्देश प्रवाशांच्या छातीतून आपोआप पट्टा पास करणे हा होता.

तथापि, क्रॉस छातीचा पट्टा बांधल्याने, प्रक्रिया अर्धीच पूर्ण झाली. स्वतंत्र लॅप बेल्ट थांबवण्यासाठी आणि बांधण्यासाठी प्रवासी अजूनही जबाबदार असेल.. लॅप बेल्टशिवाय, आडवा छातीचा पट्टा अपघात झाल्यास एखाद्या व्यक्तीच्या मानेला गंभीर इजा करू शकतो. त्यामुळे, तांत्रिकदृष्ट्या, स्वयंचलित सीट बेल्ट्स केवळ ड्रायव्हर्सना अंशतः संरक्षित करतात जर त्यांनी प्रक्रिया पूर्ण केली नाही.

स्वयंचलित सीट बेल्टसह समस्या

आता आपण पाहतो की ऑटोमेशनने एका साध्या एक-सेकंद पुश-अँड-ड्रॅग प्रक्रियेला अनाड़ी द्वि-चरण प्रक्रियेत कसे रूपांतरित केले आहे, आम्हाला समजले आहे की ती बर्याच काळापासून उपलब्ध नाही. क्रॉसओव्हर लॅप बेल्ट आपोआप योग्य स्थितीत समायोजित केल्यामुळे, अनेक ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांनी लॅप बेल्टच्या गरजेकडे दुर्लक्ष केले.. खरं तर, नॉर्थ कॅरोलिना विद्यापीठाच्या 1987 च्या अभ्यासात असे आढळून आले की केवळ 28.6% प्रवाशांनी लॅप बेल्ट घातला होता.

दुर्दैवाने, या दुर्लक्षामुळे स्वयंचलित सीट बेल्टच्या लोकप्रियतेच्या काळात अनेक ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांचा मृत्यू झाला. टॅम्पा बे टाईम्सच्या अहवालानुसार, 25 च्या फोर्ड एस्कॉर्टची जेव्हा ती चालवत होती तेव्हा एका 1988 वर्षीय महिलेचा शिरच्छेद झाला होता. असे दिसून आले की त्यावेळी तिने फक्त तिच्या छातीवर बेल्ट घातला होता. पूर्ण बसलेला तिचा पती गंभीर जखमी होऊन अपघातातून बाहेर पडला.

त्याहूनही दुर्दैवी गोष्ट म्हणजे अनेक कार उत्पादकांनी त्याचा वापर स्वीकारला आहे. ऑटोमॅटिक सीट बेल्ट 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या GM वाहनांवर तसेच Honda, Acura आणि Nissan सारख्या ब्रँडच्या अनेक जपानी वाहनांवर आढळतात.

सुदैवाने, एअरबॅग तैनात.

बर्याच ऑटोमेकर्सच्या कन्व्हेयर्सवर एक लहान धावल्यानंतरस्वयंचलित सीट बेल्ट्स अखेरीस एअरबॅग्सने बदलले, जे सर्व कारसाठी मानक बनले.. तथापि, आम्ही आता ऑटोमोटिव्ह एअरबॅगला ऑटोमोटिव्ह इतिहासातील एक मौल्यवान धडा म्हणून पाहू शकतो. वाटेत काही लोक जखमी झाले किंवा मरण पावले ही खेदाची गोष्ट आहे.

चांगली बातमी अशी आहे की ऑटोमोटिव्ह आणि सुरक्षा तंत्रज्ञान वेगाने प्रगती करत आहेत. इतके की जेव्हा आम्ही लक्ष देत नाही तेव्हा आमच्या गाड्या आमच्यासाठी मंदावतात आणि जेव्हा आम्ही थकलो असतो तेव्हा आम्हाला चेतावणी देतात. कोणत्याही परिस्थितीत, आम्ही आमच्या स्वायत्त ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांचे आभार मानू शकतो जेव्हा ते दिसतात. ते कधीकधी त्रासदायक असू शकतात, किमान ते स्वयंचलित सीट बेल्ट नसतात.

********

-

-