तीन वर्षांनंतर तुम्ही तुमची कार का विकू नये

बहुतेक घरगुती कार मालकांना खात्री आहे की तीन वर्षांत एकदा नवीन खरेदी केलेली कार विकणे आवश्यक आहे. तथापि, अशी एकमत कोणत्याही प्रकारे अशा मताच्या निर्विवाद सत्याची साक्ष देत नाही. त्याविरुद्ध काही युक्तिवादही आहेत.

हा जादूचा क्रमांक "तीन" कुठून आला? हे अगदी सोपे आहे - बहुतेक ऑटोमेकर्स त्यांच्या कारवर तीन वर्षांची वॉरंटी देतात. आणि प्रत्येकाला हे माहित आहे की कार आता डिस्पोजेबल बनविली गेली आहे आणि वॉरंटी कालावधी संपल्यानंतर ती लगेचच तुटते, तर कायमस्वरूपी दुरुस्तीसाठी कष्टाने कमावलेले पैसे देऊ नयेत म्हणून तुम्हाला खेद न करता तेथेच ते वेगळे करणे आवश्यक आहे.

एक महत्त्वाचा मुद्दा नमूद करण्यासारखा आहे. रशियन कार मालकांना सशर्त तीन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते: श्रीमंत, गरीब आणि कुंभार. साहजिकच, तिन्ही गटांच्या प्रतिनिधींचा कारकडे भिन्न दृष्टिकोन असतो. श्रीमंतांची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत आणि टिंगल करणारे तर्कसंगत विचारांनी चालत नाहीत - त्यांचे कार्य श्रीमंत आणि यशस्वी दिसणे आहे. रशियामधील बहुसंख्य लोक श्रीमंत नसले तरीही या दोन श्रेणींनी लोकांच्या मताचा सूर सेट केला आहे. या नंतरच्या समस्या आम्ही हाताळू.

आकडेवारी पूर्णपणे तीन वर्षांच्या ऑपरेशननंतर त्यांची कार फेकून देतात या प्रस्थापित मताचे खंडन करतात. स्वत: साठी न्यायाधीश - या वर्षी 1 जुलैपर्यंत, रशियामधील प्रवासी कारचे सरासरी वय 12,5 वर्षे आहे. शिवाय, प्रत्येक तिसरी कार 15 वर्षांपेक्षा जुनी आहे! मालकीचा इतका प्रदीर्घ कालावधी अर्थातच चांगले जीवन दर्शवत नाही. परंतु हे एक वास्तव आहे जे ऑटोमेकर्स, अधिकृत डीलर्स, बँका आणि विमा कंपन्यांसाठी पूर्णपणे अस्वीकार्य आहे, ज्यांचे कार्य त्यांना शक्य तितक्या मोठ्या प्रमाणात त्यांची उत्पादने खरेदी करण्यास भाग पाडणे आणि शक्य तितक्या वेळा बदलणे हे आहे.

म्हणूनच, जर तुम्हाला त्यांच्या खिशासाठी काम करण्याची किंवा चंचल फॅशनमध्ये फिरण्याची इच्छा नसेल, तर थांबा आणि जुन्या कारची विक्री आणि नवीन खरेदी करण्यामागे कोणती विशिष्ट कारणे आहेत याचा विचार करा.

जर तीन वर्षांनंतर कार घसरली नाही, सतत किरकोळ दुरुस्तीची आवश्यकता नसेल - आश्चर्यचकित होऊ नका, हे अजूनही बरेचदा घडते - मग त्यातून त्वरित सुटका करण्याची काय गरज आहे? तुम्हाला आठवण करून देण्याची गरज नाही: वॉरंटी कालावधीत तुम्ही जितक्या काळजीपूर्वक आणि काळजीपूर्वक वागलात, वॉरंटी कालावधी संपल्यानंतरही ते तुम्हाला विश्वासू सेवेसह परतफेड करेल अशी शक्यता जास्त आहे. होय, जरी कारला दुरुस्तीची आवश्यकता असली तरीही, अधिक महाग काय असेल याचे मूल्यांकन करणे योग्य आहे - कार सेवा सेवा किंवा किंमतीत अपरिहार्य तोटा असलेली जुनी कार विकणे आणि नवीन खरेदी करणे, ज्याची किंमत जास्त आहे.

वापरलेल्या कारचे बरेच मालक त्यांना महागड्या कॅस्कोसाठी विमा देत नाहीत, स्वत: ला आवश्यक OSAGO पर्यंत मर्यादित करतात. नवीन कारसह, नियमानुसार, अशा प्रकारचे फेंट कार्य करत नाही, जे मालकास दरवर्षी विमा कंपन्यांना मोठ्या प्रमाणात पैसे देण्यास भाग पाडते. हे देखील नंतर कार बदलण्याच्या बाजूने एक युक्तिवाद आहे. जर तुमची कौटुंबिक किंवा सामाजिक स्थिती बदलली नसेल, त्वरीत अधिक प्रशस्त किंवा प्रतिष्ठित मॉडेलची आवश्यकता असेल, तर खरेदी आणि विक्रीचा त्रास करण्यातही काही अर्थ नाही.

विक्री किंमतीतील कपातीसाठी, प्रत्येकजण त्याच्यासाठी अधिक सोयीस्कर मार्गाने त्यांचे नुकसान मोजण्यास मोकळे आहे. तथापि, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की मूल्याचे मुख्य नुकसान कार डीलरशिपमधून नवीन कार सोडण्याच्या वेळी होते, जे एका झटक्यात ते वापरलेल्या कारमध्ये बदलते. ही पहिली "तीन-वर्षीय योजना" देखील आहे जी वॉलेटसाठी अतिशय संवेदनशील आहे - दुय्यम बाजारात कार घेण्यासाठी तयार असलेली किंमत ब्रँड आणि सुरुवातीच्या किंमतीनुसार दरवर्षी 10-15% कमी होते. . मग मूल्यातील घसरण लक्षणीयरीत्या कमी होते.

नक्कीच, जर तुम्हाला तुमचा पाळीव प्राणी आवडत नसेल तर तुम्ही कुठेही तुडवू शकत नाही - तुम्हाला ते बदलण्याची गरज आहे. परंतु, कोणत्याही परिस्थितीत, तुम्ही निर्मात्यांच्या बेलगाम प्रचाराला बळी पडू नये, हुक करून किंवा बदमाश तुम्हाला कार डीलरशिपमध्ये ओढून घेऊ नका. सर्व आर्थिक आणि दैनंदिन घटक विचारात घेऊन विचारपूर्वक निर्णय घेणे चांगले.