कार गिअरबॉक्ससाठी देखभाल शेड्यूलचे उल्लंघन करणे का उपयुक्त आहे
वाहनचालकांसाठी उपयुक्त टिप्स

कार गिअरबॉक्ससाठी देखभाल शेड्यूलचे उल्लंघन करणे का उपयुक्त आहे

गिअरबॉक्समधील तेल, जवळजवळ सर्व ऑटोमेकर्स दावा करतात, कारच्या संपूर्ण आयुष्यासाठी भरलेले असते. परंतु अशा वाक्यांशाचा खरोखर अर्थ काय आहे, जो कारच्या सर्व्हिस बुकमध्ये देखील आढळू शकतो आणि “देखभाल-मुक्त” गिअरबॉक्समध्ये तेल कधी बदलावे, हे AvtoVzglyad पोर्टलने शोधून काढले.

जर पूर्वी गीअर तेल खनिज आधारावर बनवले गेले असेल तर आता ते अर्ध-कृत्रिम किंवा कृत्रिम आधारावर तयार केले जातात. म्हणूनच, "स्वयंचलित" असलेल्या जुन्या मशीनवर, निर्मात्याने 30-000 किमी धावल्यानंतर गिअरबॉक्समधील वंगण बदलण्याची शिफारस केली. "मिनरल वॉटर" शेवटी "सिंथेटिक्स" पेक्षा कमी सर्व्ह करते. आता शिफारस नाहीशी झाली आहे, परंतु सिंथेटिक गियर तेलांचे स्वतःचे सेवा जीवन देखील आहे. चला या बारीकसारीक गोष्टींवर एक नजर टाकूया.

आता, अधिकाधिक वेळा, कारचे वार्षिक मायलेज 30 किमी पेक्षा जास्त नसते आणि कारचे अंदाजे आयुष्य सुमारे सहा वर्षे असते. तर असे दिसून आले की कार कंपन्यांच्या मते, बहुतेक कारचे स्त्रोत 000 किमी आहे. यावरून असे दिसून येते की गीअरबॉक्समधील तेल अद्याप बदलणे आवश्यक आहे, अन्यथा प्रसारण खंडित होऊ शकते. आणि केवळ एक सौम्य "रोबोट" किंवा व्हेरिएटरच नाही तर बर्‍यापैकी विश्वसनीय हायड्रोमेकॅनिकल "स्वयंचलित" देखील आहे.

कार गिअरबॉक्ससाठी देखभाल शेड्यूलचे उल्लंघन करणे का उपयुक्त आहे

वस्तुस्थिती अशी आहे की कालांतराने, ट्रान्समिशन वेअर उत्पादने फिल्टर पृष्ठभाग इतक्या प्रमाणात बंद करतात की सिस्टममधील दबाव कमी होतो. इतके की अ‍ॅक्ट्युएटर्स नीट काम करणे थांबवतात. शिवाय, मोठ्या प्रमाणात दूषित गियर ऑइलमुळे बहुतेक गिअरबॉक्सचे घटक परिधान होतात: बेअरिंग्ज, गीअर्स, व्हॉल्व्ह बॉडी व्हॉल्व्ह.

म्हणून, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल आणि फिल्टर बदलणे 60 किमी धावल्यानंतर केले जाणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, आपण तथाकथित ओव्हररन वगळू शकाल, ज्यामध्ये स्नेहक आधीच त्याचे संसाधन संपले आहे आणि त्यात जोडलेल्या पदार्थांनी कार्य करणे थांबवले आहे. हे गीअर्स हलवताना, कंपने आणि वाहनाची गतिशीलता कमी करताना मारहाण आणि धक्क्यांद्वारे निर्धारित केले जाऊ शकते.

बरं, जर कार कठीण परिस्थितीत चालवली गेली असेल किंवा त्यांना त्यावर चालवायला आवडत असेल तर, "मशीन" मधील द्रव अधिक वेळा बदलणे चांगले होईल - 40 किमी नंतर. त्यामुळे एक महाग युनिट जास्त काळ टिकेल. वापरलेल्या कारमध्ये आणि खरेदीनंतर लगेचच द्रव बदलणे अनावश्यक होणार नाही. शेवटी, मागील मालकाने कारची काळजी घेतली याची कोणतीही हमी नाही.

एक टिप्पणी जोडा