असे का मानले जाते की 100 किमी नंतर कार विकणे आवश्यक आहे

100 नंतर, कार विकली जाणे आवश्यक आहे, अन्यथा कोणतीही समस्या येणार नाही! ड्रायव्हरच्या वातावरणात हे "लोक शहाणपण" नेमके कोणी सुरू केले हे आधीच अज्ञात आहे. आम्ही हे शोधण्याचे ठरवले की हे खरोखरच आहे का?

त्याचप्रमाणे, कारच्या आयुष्याच्या या वळणात काही जादू आहे - 100 किलोमीटर! या दृष्टिकोनातून, हे आश्चर्यकारक नाही की एका विशिष्ट कालावधीच्या अपरिहार्य सुरूवातीस कार मालकांमध्ये अस्तित्वात असलेला आत्मविश्वास त्याच्याशी "बांधलेला" आहे, ज्यानंतर कार आवश्यकपणे चाकांवर कचरा बनते. म्हणून, या “एक्स-तास” सुरू होण्यापूर्वी आपल्याकडे कारमधून मुक्त होण्यासाठी वेळ असणे आवश्यक आहे. खरं तर, कारच्या संसाधनातील 000 व्या मायलेजला एका गंभीर क्षणाशी जोडणे योग्य आणि चुकीचे दोन्ही आहे. येथे हे लक्षात ठेवले पाहिजे की, नियमानुसार, अनेक कार 100 किमीच्या मायलेजच्या जवळ आहेत. ऑटोमेकर महाग देखभालीची तरतूद करते. उदाहरणार्थ, टायमिंग ड्राईव्ह बदलणे, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये द्रव बदलणे, सस्पेंशनमधील अनेक उपभोग्य वस्तू बदलणे, व्हील ड्राइव्ह आणि इतर महाग काम.

विशेषत: जर ते अधिकृत डीलरच्या सेवा केंद्रात वेड्या भावात उत्पादित केले गेले असतील तर! मशीन्सच्या देखभालीची ही सूक्ष्मता बर्याच काळापासून ज्ञात आहे. म्हणूनच, "धूर्त" कार मालक, महागड्या देखभालीवर पैसे खर्च करू नयेत, त्यांच्या कारची आधी विक्री करण्याचा प्रयत्न करतात आणि त्याद्वारे, दुरुस्तीची समस्या आणि त्यांच्याशी संबंधित खर्च कारच्या नवीन मालकाकडे हस्तांतरित करतात. या विश्वासाला आणि काही ऑटोमेकर्सच्या विपणन धोरणाने जीवन दिले. अलिकडच्या वर्षांत, रशियामध्ये व्यापार करणाऱ्या अनेक ब्रँड्सनी त्यांच्या कारसाठी पाच वर्षे किंवा 100 किमीचा वॉरंटी कालावधी सेट केला आहे. धावणे स्वाभाविकच, ओडोमीटरवर या क्रमांकावर पोहोचल्यानंतर, अशा कारचा मालक ताबडतोब विकण्याचा प्रयत्न करेल.

त्यात काय खंडित होऊ शकते हे तुम्हाला कधीच माहीत नसते आणि जेव्हा वॉरंटी वैध नसते, तेव्हा प्रत्येकजण स्वत:च्या खर्चाने ब्रेकडाउन दुरुस्त करू इच्छित नाही. परंतु कारचे मॉडेल जितके आधुनिक, तिची रचना तंत्रज्ञानाने अधिक प्रगत, "100 मायलेजचे चिन्ह" हे कमी खरे आहे. नवीनतम तंत्रज्ञान आणि इलेक्ट्रॉनिक्सचे सतत वाढत जाणारे वर्चस्व आधुनिक कारची वास्तविक विश्वासार्हता वेगाने कमी करत आहे. ऑटोमेकरसाठी, कार तयार करताना मुख्य गोष्ट म्हणजे ती मालकाकडून कमीतकमी तक्रारींसह वॉरंटी कालावधी सोडते आणि नंतर कमीत कमी कोसळते. आणि जितक्या वेगाने ती हे करेल तितक्या वेगाने तिचा मालक नवीन कारसाठी कार डीलरशिपकडे येईल. म्हणजेच, त्यांच्यासाठी कारची विश्वासार्हता ही दहावी गोष्ट आहे.

दरम्यान, रशियन बाजारासाठी समान बीएमडब्ल्यूसाठी, वॉरंटी कालावधी असा आहे की त्या दरम्यान सरासरी मालक 50 किमी पेक्षा जास्त चालवत नाही. धावणे असे दिसून आले की बव्हेरियन कार 000 किमी नंतर कचऱ्यात बदलतात, परंतु खूप आधी? संपूर्ण जागतिक वाहन उद्योग इंजिनचे प्रमाण एक लिटरपर्यंत कमी करण्याच्या मार्गावर आहे आणि रोबोटिक ट्रान्समिशनवर स्विच करत आहे. हे "रोबोट" अनेकदा फॅक्टरी वॉरंटी संपेपर्यंत जगत नाहीत हे गुपित आहे, 100 धावांचा उल्लेख नाही. अशा प्रकारे, 000 किमी धावल्यानंतरची कार रद्दी आहे आणि ती विकली पाहिजे हे विधान जुने आहे. आजच्या बर्याच कारसाठी, हा बार सुरक्षितपणे 100 किंवा 100 किलोमीटरपर्यंत खाली आणला जाऊ शकतो.