सेडान अजूनही सर्वात लोकप्रिय कार बॉडी प्रकार का आहेत

सामग्री

त्यांच्याबद्दल काय चांगले आहे?
सेडान न घेण्याचे काही कारण आहे का?

संबंधित लेख:

का वाघ अद्याप सर्वात लोकप्रिय कार शरीर शैली आहेत

CarGuide द्वारे Mercedes C200 ला कार ऑफ द इयर म्हणून घोषित केले.

जर आम्‍ही तुम्‍हाला कार काढण्‍यास सांगितल्‍या, तर आत्ता, 10 सेकंदात, तुम्‍ही सेडान काढाल - तुम्‍ही नऊ वर्षांचे किंवा त्यापेक्षा लहान असल्‍याशिवाय.

आणि का नाही? हे कारचे सर्वात ओळखण्यायोग्य प्रकार आहे, आणि तरीही सर्वात लोकप्रिय आहे, जरी तिच्यावर हॅचबॅक आणि SUV च्या फॅलेन्क्सने हल्ला केला आहे, याचा अर्थ असा नाही की सेडान ही चांगली निवड असू शकत नाही.

ही एक समृद्ध ऑस्ट्रेलियन परंपरा देखील आहे - विचार करा कमोडोर आणि फाल्कन - आणि बर्याच बाबतीत काही कंपन्या सर्वोत्तम एकल वाहन बनवतात ते म्हणजे सेडान; M3 सह BMW, WRX सह सुबारू, Mitsubishi's Lancer EVO आणि यादी पुढे आहे.

त्यांच्याबद्दल काय चांगले आहे?

अलीकडील आवडत्या SUV पेक्षा अधिक पारंपारिक आकार निवडण्याची काही कारणे आहेत. जर तुम्हाला अर्थव्यवस्थेत आणि कार्यक्षमतेमध्ये स्वारस्य असेल, तर सेडान एक आकर्षक केस बनवू शकतात आणि योग्य लॉक करण्यायोग्य ट्रंक असण्याचे वेगळे सुरक्षितता आणि सुरक्षा फायदे देखील आहेत.

तथापि, सर्वात मोठा युक्तिवाद सुरक्षितता असेल.

एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर्स वेग पकडत असताना, सेडान, तसेच त्यांच्या कूप आणि स्टेशन वॅगन्स स्थिरता आणि सुरक्षिततेसाठी बार सेट करत आहेत. राइडची तुलनेने कमी उंची वजन जमिनीच्या जवळ ठेवते आणि गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र म्हणजे वळणे, वळणे आणि दिशा बदल यामुळे सेडानचा समतोल SUV सारखा बिघडत नाही.

तुम्ही सेडान विकत घेतल्यास एका कोपऱ्यात मोठा ट्रक फिरत असल्याची अस्पष्ट, अस्वस्थ भावना पूर्णपणे प्रश्नाच्या बाहेर आहे. होय, काही सेडान अजूनही काही प्रमाणात रॉक 'एन' रोल आहेत, परंतु हे चक बेरीची आयर्न मेडेनशी तुलना करण्यासारखे आहे.

आणि सर्वसाधारणपणे, जेव्हा ड्रायव्हिंगचा आनंद येतो तेव्हा सेडान फक्त जास्त ड्रायव्हिंग आनंद देतात - रस्त्यावर अधिक कनेक्शन - एसयूव्ही किंवा अगदी लहान कार (ज्या बाबतीत विस्तृत ट्रॅक देखील मदत करते).

तुमचा दैनंदिन प्रवास तुम्हाला चित्तथरारक पर्वतीय खिंडीत घेऊन जाणार नाही, त्यामुळे सेडानची चालढकल SUV च्या कार्गो एरियाइतकी महत्त्वाची नसते. परंतु तुम्ही फ्रीवे आणि निवासी क्षेत्रे कधीही सोडली नसली तरीही, सेडान ज्या पद्धतीने बनवल्या जातात ते कदाचित तुमचे जीवन वाचवू शकतात.

SUV पेक्षा सेडान देखील रोलओव्हर आणि रोलओव्हरला कमी प्रवण असतात.

सेडान SUV पेक्षा हलक्या असतात, आणि त्या नसल्या तरीही, गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी म्हणजे वजन हे त्वरीत हलवण्याची वेळ येते तेव्हा इतका मोठा गैरसोय नाही. सेडान अशा प्रकारे वळण्यास आणि पुनर्प्राप्त करण्यात सक्षम होतील जे युरोपमधील सर्वात रोड-ओरिएंटेड स्पोर्ट युटिलिटी वाहनांशिवाय इतर सर्वांना लाजवेल.

SUV पेक्षा सेडान देखील रोलओव्हर आणि रोलओव्हरसाठी कमी प्रवण आहेत, परंतु सक्रिय रोलओव्हर प्रतिबंध सारख्या प्रगत स्थिरता नियंत्रण प्रणालीच्या आगमनाने, अंतर बंद होत आहे.

तथापि, वस्तुस्थिती अशी आहे की या प्रणाली उच्च-स्वारीय वाहने दबावाखाली कसे वागतात याच्या अंतर्निहित धोक्याचा प्रतिकार करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत.

सेडान प्रवेग, ब्रेकिंग, वेग आणि इंधन अर्थव्यवस्थेच्या बाबतीतही उत्तम आहेत. कमी वजन म्हणजे उत्तम प्रवेग आणि थांबण्याची शक्ती; हलविण्यासाठी कमी वस्तुमानासह, हलविणे सोपे आहे. हे बचतीमध्ये देखील योगदान देते, कारण प्रत्येक वेळी जेव्हा तुम्ही पाय खाली ठेवता तेव्हा मोटरला जडत्वावर मात करावी लागत नाही.

खालच्या, स्लीकर सेडान देखील हाय-राइडिंग SUV पेक्षा अधिक सहजपणे हवेतून सरकतात आणि कमी ड्रॅग गुणांक म्हणजे उत्तम इंधन अर्थव्यवस्था आणि चांगली कामगिरी.

कमी इंधन जाळणे म्हणजे कमी प्रदूषण. SUV वेगाने प्रगती करत असताना, कार जितकी कमी, अधिक चपळ आणि हलकी असेल तितकी ती पर्यावरणासाठी चांगली असते.

आणि, नॉट स्पीडमध्ये जग वाचवण्यासाठी किंवा त्यातून शर्यत करण्यासाठी तुम्ही किती उत्सुक आहात यावर अवलंबून, उच्च-आवाज असलेल्या सेडानमध्ये सामान्यत: पेट्रोल, डिझेल आणि हायब्रिड इंजिनची श्रेणी असते.

हॉट हॅचेस आणि स्टेशन वॅगन व्यतिरिक्त, आपल्यापैकी ज्यांना अजूनही गाडी चालवण्याची आवड आहे त्यांच्यासाठी अर्थव्यवस्थेसह, कार्यक्षमतेसह आणि कौटुंबिक जीवनासाठी आवश्यक असलेली खोली आणि व्यावहारिकता एकत्र करण्याचा दुसरा कोणताही मार्ग नाही.

सेडान न घेण्याचे काही कारण आहे का?

हॅचबॅक किंवा सॉकर मॉम सॉफ्ट एसयूव्हीपेक्षा सेडान निवडण्यापासून तुम्हाला थोडं थांबवता येत नाही.

जे काही थोडे आहे ते चार शब्दांत सांगता येईल: किंमत, देखावा, उंची आणि जागा.

वर्षातील दिवसांपेक्षा जास्त एसयूव्ही मॉडेल्स येण्यापूर्वी, सेडान हा स्वस्त आणि भरपूर पर्याय होता.

आता परवडणाऱ्या सॉफ्ट रोड कारच्या रॅश आणि त्याच बिलात बसणाऱ्या सेडानचा झपाट्याने कमी होत जाणारा पुरवठा याच्या उलट जवळजवळ लागू आहे.

सेडान्सही जनमताच्या अस्पष्टतेला बळी पडल्या; विक्री प्रतिनिधींनी केलेल्या अनेक दशकांच्या वापरामुळे त्यांची प्रतिमा काहीशी कलंकित झाली आहे.

ग्राउंड क्लीयरन्स ही कामगिरी-देणारं सेडानसाठी समस्या असू शकते आणि जवळजवळ नेहमीच SUV पेक्षा वाईट असेल. ऑस्ट्रेलियन रस्ते जसे आहेत तसे, वूप वूप कौन्सिलच्या सर्वोत्तम बिटुमेन लेनभोवती तुमची चमकदार नवीन चाके चालवणे तणावपूर्ण असू शकते.

सेडानपासून दूर राहण्याचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे अंतराळात उतरणे. मागील बाजूस प्रशस्त स्टोरेज स्पेसऐवजी, सस्पेंशन स्ट्रट्समध्ये तुलनेने लहान कोनाडा आहे. हे व्हॅन-आकाराच्या मागील भागापेक्षा अर्धे फिट होईल आणि शरीर सस्पेंशन स्ट्रट्सपेक्षा कमी असल्याने, मालवाहू जागा अधिक अस्ताव्यस्त आकाराची असेल.

सेडानच्या लवचिक मांडणीमुळे कमी मालवाहू जागा वाढली आहे, आणि मागे बसलेल्या जागा ही दुर्मिळता आहे.

सेडानच्या कमी, गोंडस छप्परांच्या ट्रेंडमुळे डोके आणि लेगरूम देखील समस्या असू शकतात.

पण हे विसरू नका की कमी चपळ छत छान दिसतात, त्यामुळे तुम्हाला तुमची कार त्यांच्यासोबत रंगवण्याची गरज वाटते.