जुन्या गाड्या जळू नयेत म्हणून त्यांना गरम करण्याची गरज का आहे?

इंजिन आणि ट्रान्समिशन गरम करणे, विशेषत: अत्यंत थंड परिस्थितीत, आपण जुन्या कारसह करू शकता ही सर्वात दयाळू गोष्ट आहे. थंड द्रव खराब हलतात आणि स्नेहन नसल्यामुळे इंजिन खराब करतात.

आधुनिक कार्सना पुढे जाण्यापूर्वी उबदार होण्याची गरज नसली तरी, जुन्या कार्सना उबदार होण्याची आवश्यकता आहे, जरी ती काही मिनिटांसाठी असली तरीही, आणि तुम्ही गंभीर इंजिन समस्या टाळाल.

त्यापैकी एकाच्या प्रज्वलनामुळे तुमची कार खराब होईल आणि अधिक समस्या निर्माण होतील. 

क्लासिक कार उबदार करणे महत्वाचे का आहे?

हे अनेक कारणांसाठी महत्त्वाचे आहे, त्यातील सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे तेलाचा दाब. तेल, जसे तुम्हाला माहिती आहे, तुमच्या इंजिनच्या धातूच्या भागांना थंड आणि संरक्षित करते. तेल घटकांमधील घर्षण कमी करते, तेलाशिवाय आणि ते हलविण्यासाठी तेल पंप न करता, इंजिन काही मिनिटांत जप्त होईल.

तुम्ही तुमची क्लासिक कार बंद केल्यानंतर, इंजिनच्या घटकांना कोट करणारे तेल ताबडतोब तेलाच्या पॅनमध्ये वाहू लागेल.

जेव्हा वाहन रीस्टार्ट केले जाते तेव्हा इंजिनचे नुकसान होऊ शकते, धातूचे घटक पूर्णपणे कोरडे नसले तरी आता त्यांच्यावर फक्त तेलाची पातळ फिल्म असते आणि इंजिन तेलाचा दाब वाढेपर्यंत ते पुन्हा कोट होणार नाहीत.

दुसरीकडे, थंड हवामान जुन्या कारसाठी इतर समस्या निर्माण करते. थंड तेल जाड असल्याने हिवाळ्यात कृत्रिम नसलेले तेल. या प्रकरणात,

आपण जुनी कार गरम न केल्यास काय होईल?

जर तुम्ही सायकल चालवण्यापूर्वी तुमचे जुने इंजिन गरम केले नाही, तर तुम्हाला जास्त इंजिन पोशाख होण्याचा धोका आहे. तेल पंप कदाचित ऑपरेटिंग प्रेशरपर्यंत पोहोचला नसेल, याचा अर्थ इंजिन तेल इंजिनच्या उथळ गॅलरीमधून गेले नाही आणि हलणारे घटक योग्यरित्या वंगण घालू शकले नाहीत.

: