टोयोटाने स्वायत्त ड्रायव्हिंग कंपनी लिफ्ट लेव्हल 5 का विकत घेतली

Lyft लेव्हल 5 च्या संपादनासह, टोयोटा सहयोगी तंत्रज्ञान विकसित करण्याचा प्रयत्न करेल ज्याचा वापर स्वयंचलित ड्रायव्हिंगच्या विविध प्रकारांचे व्यावसायिकीकरण करण्यासाठी केला जाईल. कंपन्या पुढे उडी मारू शकतात आणि पूर्णपणे स्वायत्त ड्रायव्हिंगचे ध्येय इतर कोणाहीपेक्षा लवकर गाठू शकतात.

Lyft, एक राइडशेअरिंग जायंट, स्वायत्त वाहन संशोधन विभाग विकण्यास सहमती दर्शविली, योग्य नाव "स्तर 5" टोयोटा ऑटो जायंटला. दोन्ही कंपन्यांनी सांगितले की हा करार Lyft ला एकूण $550 दशलक्ष, $200 दशलक्ष अग्रिम आणि $350 दशलक्ष पाच वर्षांच्या कालावधीत दिले जाईल.

पातळी 5 अधिकृतपणे टोयोटाच्या विणलेल्या प्लॅनेट विभागाला विकले जाईल., जपानी ऑटोमेकरचे संशोधन आणि प्रगत गतिशीलता विभाग. बोर्ड, कंपन्या संयुक्त तंत्रज्ञान विकसित करण्यावर लक्ष केंद्रित करतील ज्याचा वापर स्वयंचलित ड्रायव्हिंगच्या विविध प्रकारांचे व्यावसायिकीकरण करण्यासाठी केला जाईल..

सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार बनवणे हे एक जटिल आणि वेळ घेणारे काम आहे आणि लिफ्टने अनेकदा परिस्थितीला कमी लेखले आहे. लेव्हल 5 सारख्या कंपन्यांना याची जाणीव झाली आहे आणि त्यांचे दीर्घकालीन ध्येय एक दिवस स्वायत्त वाहने बाजारात आणणे हे आहे. ग्रहावरील सर्वात मौल्यवान वाहन निर्मात्यांपैकी एक म्हणून टोयोटाच्या पाठिंब्याने आणि दृकश्राव्य संशोधनासाठी विद्यमान विणलेल्या प्लॅनेट निधीमुळे, मिशन निर्धारित वेळेपूर्वी पूर्ण केले जाऊ शकते.

टोयोटासाठी, संपादन वेग आणि सुरक्षिततेबद्दल आहे. टोयोटा रिसर्च इन्स्टिट्यूटचे शास्त्रज्ञ लेव्हल 5 इंजिनीअर्ससोबत काम करतील जे विकसित करण्यासाठी विणलेले प्लॅनेट सीईओ जेम्स कफनर, "प्रमाणात जगातील सर्वात सुरक्षित गतिशीलता" म्हणतात. तीन संघ, वोव्हन प्लॅनेट, टीआरआय आणि लेव्हल 300 वरून आणलेले 5 कामगार एका मोठ्या विभागामध्ये एकत्रित केले जातील आणि अंदाजे 1,200 कर्मचारी एका समान ध्येयासाठी काम करतील.

टोयोटाचे म्हणणे आहे की विणलेल्या प्लॅनेटने लेव्हल 5 मिळवण्याव्यतिरिक्त, दोन कंपन्यांनी करारावर स्वाक्षरी केली आहे जी वाहन स्वायत्ततेशी संबंधित संभाव्य नफा केंद्राला गती देण्यासाठी Lyft प्रणालीचा वापर करेल. या भागीदारीला भविष्यातील स्वयंचलित तंत्रज्ञानामध्ये सुरक्षितता सुधारण्यात मदत करण्यासाठी उपलब्ध फ्लीट डेटा वापरण्याचा अतिरिक्त फायदा होईल.

Lyft लोगो गुलाबी असू शकतो, परंतु या कराराने कॅब कंपनीला हिरवे केले. किंबहुना, कंपनीला विश्वास आहे की ती तिसऱ्या तिमाहीत उच्च-किंमतीच्या टियर XNUMX युनिटचे डी-बजेटिंग आणि अधिग्रहणातून अतिरिक्त नफ्यामुळे नफा मिळवेल. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की उबरने गेल्या वर्षी स्वतःचा ऑफलाइन स्पिनऑफ विकला तेव्हा असेच काहीतरी केले.

लिफ्टने सेल्फ ड्रायव्हिंगचे स्वप्न सोडून दिल्याने या हालचालीचा भ्रमनिरास करू नका. पडद्यामागे, लिफ्टची चाल चांगलीच अंमलात आणली आहे: ऑटोमेकर्सना स्वयंचलित तंत्रज्ञान विकसित करू द्या आणि बक्षिसे मिळवू द्या. हा करार देखील अनन्य आहे, याचा अर्थ कंपनी वायमो आणि ह्युंदाई सारख्या विद्यमान भागीदारांसह विविध ब्रँड्सच्या भविष्यातील फ्लीट्ससाठी परवडणारे नेटवर्क बनण्याचे आपले ध्येय साध्य करू शकते.

*********