कार टोइंग करताना केबल प्राणघातक का असते

ज्यांनी लॉगिंग साइट्सवर काम केले त्यांचे म्हणणे आहे की जेव्हा स्टीलची दोरी तुटते तेव्हा ती जवळपासच्या झाडांची खोड तीस सेंटीमीटर जाडीपर्यंत कापते. म्हणून, कार बाहेर काढताना ताणलेली लवचिक अडचण किती धोकादायक आहे याचा अंदाज लावणे सोपे आहे. फाटलेल्या केबल्स विस्कळीत होतात आणि शेजारी उभे राहणारे आणि ड्रायव्हर स्वतःच मारतात.

अपघात रस्त्यावर, शहराच्या रस्त्यावर आणि सर्वात धोकादायक म्हणजे यार्डमध्ये होतात. अशा घटनांचे वृत्त नित्यनेमाने येत असते. शिवाय, लोकांना केवळ लवचिक कपलिंग फुटल्यामुळेच नव्हे तर प्राणघातक जखमा होतात. अनेकदा अपघात होतात जेव्हा ड्रायव्हर किंवा पादचाऱ्यांना कारमधील लांब आणि पातळ स्टील केबल लक्षात येत नाही.

दोन वर्षांपूर्वी, ट्यूमेनमध्ये एक भयंकर अपघात झाला होता, जेव्हा एका लाडाने एका चौरस्त्यावर एकमेकांच्या मागे दोन ट्रकमध्ये घसरण्याचा प्रयत्न केला होता. प्रवेगातून प्रवासी कार एका टोइंग केबलला धडकली जी तिच्या चालकाच्या लक्षात आली नाही. एका रॅकला धक्का सहन न झाल्याने समोरच्या प्रवाशाच्या गळ्यात लोखंडी दोरी घुसली. या अपघातात 26 वर्षीय तरुणाचा जागीच मृत्यू झाला, तर प्रवासी कारच्या चालकाला मानेवर व चेहऱ्याला दुखापत झाल्याने रुग्णालयात दाखल करण्यात आले.

हे होण्यापासून रोखण्यासाठी, केबलवर लाल आणि पांढरे कर्णरेषा पट्ट्यांसह 200 × 200 मिमी मोजण्याचे किमान दोन ध्वज किंवा ढाल स्थापित करणे वाहतूक नियमांची आवश्यकता आहे. कनेक्टिंग लिंकची लांबी किमान चार आणि पाच मीटरपेक्षा जास्त नसावी (एसडीएचे कलम 20.3). बर्याचदा ड्रायव्हर्स या आवश्यकतेकडे दुर्लक्ष करतात, ज्यामुळे दुःखद परिणाम होतात.

केबल निवडताना, अनेकांना खात्री असते की धातूचे उत्पादन फॅब्रिकपेक्षा मजबूत आणि अधिक विश्वासार्ह आहे, कारण ते मोठ्या भाराचा सामना करू शकते. परंतु धातूमध्ये एक गंभीर कमतरता आहे - गंजण्याची संवेदनाक्षमता, आणि जरी ती तुटली तरी, अशी केबल अधिक क्लेशकारक आहे. सर्व केल्यानंतर, थकलेला आणि खराब झालेले उत्पादने अधिक वेळा फुटतात.

जरी फॅब्रिक केबल देखील अपंग होऊ शकते, कारण ती चांगली पसरते आणि परिणामी, जेव्हा ती तुटते तेव्हा ती अधिक "शूट" करते. शिवाय, त्याच्या शेवटी एक बांधलेला हुक किंवा कंस असू शकतो, जो या प्रकरणात क्रशिंग प्रोजेक्टाइलमध्ये बदलतो. गंजलेल्या ब्रॅकेटसह सदोष वापरलेल्या कार बाहेर काढताना हे सहसा घडते.

जुन्या दिवसांमध्ये, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, अनुभवी ड्रायव्हर्सने टोइंग केबलच्या मध्यभागी एक जर्सी किंवा मोठी चिंधी टांगली होती, जी तुटल्यावर, आघात विझवते: ते अर्ध्यामध्ये दुमडले, कारच्या काचेपर्यंत पोहोचत नाही.

सध्या, अशा परिस्थितीत स्वतःचे आणि इतरांचे शक्य तितके संरक्षण करण्यासाठी, आपण टोइंग नियमांचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे (एसडीएचे कलम 20), फक्त एक सेवायोग्य केबल वापरा आणि त्यास दिलेल्या सूचनांनुसार कारशी संलग्न करा. निर्माता. याउलट, पादचाऱ्यांनी कार दरम्यान पसरलेल्या कोणत्याही केबल्सपासून दूर राहणे चांगले आहे.