पेंटिंग केल्यानंतर कारवरील पेंट का सुजला आहे?

कारवर फुगलेला पेंट, जेव्हा पृष्ठभाग अचानक अडथळ्यांनी फुगतो, ज्याच्या आत हवा असते, ही एक सामान्य प्रक्रिया आहे. कोणीतरी विचार करतो की हे फक्त कॉस्मेटिक दोष आहेत, परंतु प्रत्यक्षात सर्वकाही वेगळे आहे. समस्या खूप खोलवर दिसू शकतात, कारण पेंटिंग हे गंज आणि दोषांपासून अतिरिक्त संरक्षण आहे.

कारवरील पेंट सुजलेला आहे: कारणे

सर्व प्रकरणे दोन गटांमध्ये विभागली जाऊ शकतात, म्हणजे:

• सोलून उठते कारखाना पेंट कारच्या शरीरावर;
• ब्लिस्टरिंग पेंट पेंटवर्कच्या दुरुस्तीनंतर गाडी.

मूळ पेंटवर्क जेव्हा ते कठोर पृष्ठभागाच्या संपर्कात नसते तेव्हा वेगळे होऊ शकते आणि फुगते. म्हणजेच बॉडी मेटलमध्ये काही बदल झाले आहेत. बहुसंख्य प्रकरणांमध्ये, हे गंज आहे, जे यामुळे होऊ शकते:

• पेंटवर्कचे बाह्य दोष (यांत्रिक प्रभाव);
• आतून धातूचा गंज.

पहिल्या प्रकारात, हवा आणि आर्द्रता खराब झालेल्या कोटिंगमधून शरीराच्या धातूच्या पृष्ठभागावर प्रवेश करतात आणि त्याचे ऑक्सिडेशन सुरू होते, ज्याचा फोकस हळूहळू विस्तारतो. ज्या भागात धातूवर अगदी थोडासा गंज असतो, त्या भागात पेंट यापुढे चिकटत नाही आणि तापमान आणि आर्द्रता बदलांच्या प्रभावाखाली विकृत होऊ लागते. असे दिसून आले की एलसीपीच्या स्थानिक सूज तयार होतात, ज्याचे आपण बुडबुडे आणि पटांच्या रूपात निरीक्षण करतो.

दुसऱ्या प्रकरणात, कारच्या अखंड बाह्य पेंटवर्कसह शरीराच्या धातूच्या मागील बाजूपासून गंज प्रक्रिया सुरू होते.

संक्षारक प्रक्रिया, समोरच्या बाजूला भेदक, पेंट सोलून, पसरण्यास सुरवात होते.

बाह्यतः, सुरुवातीच्या टप्प्यातील दोन्ही प्रक्रिया व्यावहारिकदृष्ट्या समान आहेत, परंतु निर्मूलनाच्या पद्धती भिन्न आहेत. जर पहिल्या प्रकरणात अर्ध्या उपायांसह, म्हणजे, कार बॉडीच्या पेंटवर्कची स्थानिक जीर्णोद्धार करणे शक्य असेल, तर दुसऱ्या पर्यायासाठी, सर्व प्रथम, शरीराच्या भागाची दुरुस्ती (वेल्डिंग कार्य) किंवा त्याची पुनर्स्थापना आवश्यक आहे. .

जर फॅक्टरी कोटिंगची सोलणे क्वचितच घडते, तर पेंट दुरुस्ती नंतर हे बरेचदा घडते. येथे अनेक कारणे असू शकतात, शिवाय, असे घडते की त्यांच्याबद्दल फक्त अंदाज लावता येतो. अनेकदा प्राइमर किंवा पेंटच्या सुपरइम्पोज्ड लेयर्सची सूज स्वतःच बॉडी कोटिंग पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न केल्यानंतर. हे अशा कारणांमुळे होऊ शकते:

• पेंटवर्कच्या दुरुस्तीच्या तांत्रिक क्रमाचे उल्लंघन;
• विसंगत कार्यरत रचनांचा वापर;
• कार बॉडीचे कोटिंग पुनर्संचयित करण्यासाठी कमी-गुणवत्तेच्या मिश्रणाचा वापर.

पीलिंग पेंटचे कारण काहीही असो, आपल्याला सर्वकाही काढून टाकावे लागेल आणि पुन्हा अर्ज करावा लागेल. सहसा स्वतंत्र प्रयत्न अयशस्वी झाल्यानंतर तज्ञांवर विश्वास ठेवला जातो. तथापि, जेव्हा एखादा वाहनचालक चुका लक्षात घेऊन शरीरावर सर्व आवश्यक घटक लादण्याचा वारंवार प्रयत्न करतो तेव्हा देखील असे घडते.

खराब झालेल्या भागांवर कार पेंटवर्कची जीर्णोद्धार: क्रियांचा क्रम

हे करण्यासाठी, आपल्याला त्या खोलीची आगाऊ तयारी करणे आवश्यक आहे जिथे पुन्हा पेंटिंग आणि कोरडे करण्याची प्रक्रिया होईल, तसेच सामग्री आणि साधनांचा संच. हे तीनही मुद्दे अतिशय महत्त्वाचे आहेत आणि शेवटी कोटिंग किती काळ “जिवंत” राहील यावर परिणाम करतात. सामग्रीची गुणवत्ता किंमतीवर लक्षणीय परिणाम करते.

पृष्ठभाग साफ करणे. Прежде всего нужно обфункционировать поверхность и удалить с неё уже начавшуюся образовываться ржавчину. Даже если она не очень видна. Вам понадобится болгарка и наждачка. Болгарку без проблем можно заменить , приобретя для неё специальные насадки. Помните, что в процессе будет образовываться очень много пыли. Приготовьте защитные очки и респираторчтобы не повредить своё здоровье. Снизить количество пыли можно, используя дрель вместо шлифовальной машинки, но такой вариант подойдёт только в случае, если участки вздутия небольшие. Итак, сначала при помощи инструментов снимите верхний слой. Далее аккуратно пройдитесь наждачкой (используйте брусок для лучшего нажима) вручную. Это поможет убрать даже мельчайшие участки ржавчины.

. प्राइमर कोट लागू करताना, आपण निवडलेले पेंट आणि प्राइमर किती सुसंगत आहेत यावर लक्ष देणे आवश्यक आहे. या नियमाकडे दुर्लक्ष केल्याने तुम्हाला त्वरीत खराब झालेले शीर्ष स्तर मिळेल. प्रत्येक लागू थर चांगले कोरडे असल्याचे सुनिश्चित करा. हे खूप महत्वाचे आहे! प्रक्रियेस गती देण्यासाठी आपण नियमित केस ड्रायर वापरू शकता, परंतु लक्षात ठेवा की पृष्ठभाग जास्त गरम केल्याने गुणधर्मांचे विकृतीकरण होईल - यास परवानगी देऊ नका. जर यापैकी कोणत्याही नियमांचे उल्लंघन केले गेले, तर तुम्हाला ते मिळेल जे तुम्ही आधीच लढले आहे - शरीरावर सूज.

. अंतिम टप्पा पेंटचा वापर आहे. तुम्ही सर्व लागू केलेले स्तर चांगले कोरडे केले पाहिजेत आणि सामग्रीच्या निवडीसाठी जबाबदार असले पाहिजे. आपण तंत्रज्ञानाचे अनुसरण केल्यास, ते कोरडे होऊ द्या आणि विरोधाभासी संयुगे वापरत नसाल, तर परिणाम आपल्याला पूर्णपणे संतुष्ट करेल. वेळेत नवीन दोष लक्षात येण्यासाठी पेंटवर्क पृष्ठभागाचे बारकाईने निरीक्षण करणे सुरू ठेवा.