जेव्हा आपण मेकॅनिक्समध्ये नवीन असाल तेव्हा आपल्या मोटरसायकलला समर्थन द्या

हे सुलभ मार्गदर्शक तुम्हाला घरी तुमच्या मोटरसायकलची काळजी कशी घ्यावी हे दाखवेल. शेवटी, आपल्या मोटारसायकलची देखभाल करण्यासाठी गॅरेजमध्ये जाणे नेहमीच आवश्यक नसते. तुमच्याकडे थोडा वेळ, काम करण्यासाठी जागा आणि योग्य साधने असल्यास तपासणी आणि देखभाल क्रियाकलाप सामान्यतः पूर्ण करणे सोपे आहे. मोटारसायकल वरच्या स्थितीत, विश्वासार्ह ठेवण्यासाठी आणि यांत्रिक समस्या मर्यादित ठेवण्यासाठी मोटरसायकल देखभाल आवश्यक आहे. मग तुम्ही तुमच्या मोटारसायकलची सर्व्हिसिंग स्वतः कोठून सुरू कराल? घरी मोटरसायकल कशी ठेवायची? नवशिक्या मेकॅनिक म्हणून तुमच्या 2 चाकांची यशस्वीपणे सेवा करण्यासाठी सर्व माहिती शोधा!

नवशिक्याप्रमाणे मोटारसायकलची काळजी घेणे शक्य आहे

कोणत्याही कारप्रमाणे, मोटारसायकलला वारंवार देखभाल करावी लागते चांगल्या कामगिरीची हमी देण्यासाठी तसेच विविध यांत्रिक भाग ठेवण्यासाठी. म्हणूनच उत्पादक उपभोग्य वस्तू बदलण्यासाठी अनेक नियतकालिक तपासणीची शिफारस करतात.

तथापि, अनेक दुचाकीस्वारांना त्यांच्या बाईकची स्वतः काळजी घेणे आवडते... खरंच, काही मोटारसायकलस्वार वर्षातून अनेक वेळा इंजिन ऑइल किंवा ब्रेक फ्लुइडमध्ये अनेक बदल करताना पाहणे असामान्य नाही.

तुमच्या मोटारसायकलची प्रथम आणि सर्वात महत्त्वाची काळजी घेणे ती सर्वात वरच्या स्थितीत ठेवते कारण तुम्ही इंजिन ऑइल किंवा अगदी ब्रेक फ्लुइड निवडता जे तुमच्या वापरासाठी सर्वोत्तम आहे. पण तसेच, घराचे नूतनीकरण म्हणजे लक्षणीय बचत कार डीलरशिपमधील मोठ्या दुरुस्तीच्या किंमतीच्या तुलनेत.

शिवाय, या देखभालीचे टप्पे तुलनेने सोपे आहेत जोपर्यंत तुम्ही पुढाकार घ्याल आणि तुमच्या हाती सर्व साधने असतील. जर तुम्ही मेकॅनिकमध्ये नवीन असाल, तर तुमची मोटारसायकल घरीच दुरुस्त करून घेणे सोपे आहे.

तथापि, हे जर वाहन अद्याप निर्मात्याच्या वॉरंटीद्वारे संरक्षित असेल तर मोटारसायकलची स्वतः सेवा करण्याची शिफारस केलेली नाही... खरंच, मोटारसायकल उत्पादकांना त्यांच्या कार्यशाळांमध्ये विविध बदल करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, आपण मोटरसायकलवर करत असलेल्या दुरुस्ती आणि इतर क्रिया आपल्या विरूद्ध होऊ शकतात, उदाहरणार्थ, बिघाड किंवा इंजिन समस्या झाल्यास. जेव्हा समस्या उद्भवतात तेव्हा काही डीलर्स कारमध्ये बदल आणि दुरुस्ती करण्याबद्दल खूप सावध असतात.

मोटरसायकल स्टार्टअप केअर: मूलभूत देखभाल

जेव्हा तुम्ही मोटारसायकल मेकॅनिक्समध्ये सुरुवात करता, तेव्हा ते कसे करायचे आणि देखभालीसाठी कोणती पावले उचलायची हे तुम्हाला नेहमीच माहीत नसते. मग तुम्ही नवशिक्या असताना तुमच्या मोटारसायकलची सर्व्हिसिंग कुठे सुरू कराल? मोटारसायकलवर कोणत्या मूलभूत तपासण्या करायच्या आहेत? तुमच्या मोटारसायकलची नियमित देखभाल कशी करावी? तुम्‍ही मेकॅनिकशी सुरुवात करत असल्‍यास, तुम्‍ही तुमच्‍या मोटारसायकलवर कोणत्‍या मूलभूत तपासण्या आणि देखभाल करू शकता ते आम्‍ही तुमच्‍यासाठी सूचीबद्ध करणार आहोत.

कोणत्याही नवीन मेकॅनिकसाठी आवश्यक यांत्रिक साधने

सर्व प्रथम, आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की यांत्रिकी DIY सारखी असतात. ते आवश्यक आहे योग्य साधनांसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे... पातळी तपासण्यासाठी कोणत्याही साधनांची आवश्यकता नाही, परंतु इतर मूलभूत क्रिया जसे की बॅटरी रिचार्ज करणे किंवा साखळी ताणणे तुम्हाला टूलबॉक्स बाहेर काढण्यास भाग पाडेल. मोटारसायकल मेकॅनिक्ससह प्रारंभ करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असलेले सर्व मोटरसायकलचे भाग आणि उपकरणे येथे आहेत.

गॅरेजमध्ये तुमच्या मोटारसायकलची नियमित देखभाल करण्यासाठी, तुम्ही हे करणे आवश्यक आहेतुमच्या घरी किमान खालील साधने आहेत :

• पेचकस.
• रॅचेट सॉकेट रेंच सेट.
• हेक्सागोन सॉकेट, टॉरक्स, पाईप आणि फ्लॅटसह संयोजन रेंच सेट.

अर्थात, ही एक संपूर्ण यादी नाही, कारण आम्ही मोटरसायकलवर तपासणी आणि अंतिम क्रिया करण्यासाठी मूलभूत साधने सूचीबद्ध केली आहेत. नवशिक्या मेकॅनिक्ससाठी हे अगदी योग्य आहे! तथापि, आपल्याला अधिक विस्तृत सेवेसाठी टॉर्क रेंचसारख्या अधिक तांत्रिक साधनांची आवश्यकता असेल. शिवाय, काही देखभाल कार्यांसाठी तुमच्याकडे विशिष्ट किट्स असणे आवश्यक आहे उदाहरणार्थ, मोटरसायकल इंजिन ऑइल बदलण्यासाठी ड्रेन किट किंवा ब्रेक फ्लुइड बदलण्यासाठी ब्रेक ब्लीडर.

मोटारसायकल देखभाल आणि तपासणीची मुख्य कार्ये

मोटारसायकलला अनेक तपासण्या आणि देखभाल आवश्यक असते. या प्रकरणात यांत्रिकी कोठे सुरू करावी हे नेहमीच स्पष्ट नसते. तुम्हाला तुमच्या मोटरसायकलची प्रो प्रमाणे सर्व्हिसिंग सुरू करण्यात मदत करण्यासाठी, जर तुम्ही थोडे ज्ञान असलेले हौशी मेकॅनिक असाल तर तुमच्या मोटारसायकलच्या देखभालीची यादी येथे आहे.

विविध द्रवपदार्थांची पातळी तपासत आहे

चांगल्या परिस्थितीत काम करण्यासाठी आणि वाईट होऊ नये, मोटरसायकल इंजिनला सतत स्नेहन आणि थंड करण्याची आवश्यकता असते. इंजिन तेल आणि शीतलक हे उपभोग्य पदार्थ आहेत जे ही भूमिका पूर्ण करतात.

म्हणून पाहिजे या द्रव्यांची पातळी नियमितपणे तपासा... हे सोपे असू शकत नाही. पुरेसे इंजिन तेल तपासण्यासाठी प्रत्येक मोटारसायकल किमान कमाल पातळीसह ग्रॅज्युएटेड दृष्टी ग्लाससह सुसज्ज असते, बहुतेकदा गीअर सिलेक्टरच्या पुढे डाव्या बाजूला असते. कूलंटसाठी, जलाशय देखील पदवीधर आहे आणि बहुतेकदा रेडिएटरच्या पुढे मोटरसायकलच्या पुढील उजव्या बाजूला स्थित असतो.

शेवटी, आपण ब्रेक फ्लुइड पातळी देखील तपासली पाहिजे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला मोटरसायकलच्या हँडलबारवर ग्रॅज्युएटेड जार तपासण्याची आवश्यकता आहे. द्रव "किमान" आणि "जास्तीत जास्त" पातळी दरम्यान असावा. आणि बाईकमध्ये मागील ब्रेक देखील असल्याने, तुम्हाला मागील बाजूच्या जलाशयातील ब्रेक फ्लुइड पातळी तपासण्याची आवश्यकता आहे, जे सहसा मागील निलंबनाजवळ असते.

साखळी साफ करणे आणि वंगण घालणे

साखळी हा एक घटक आहे जो आपल्याला मोटरची हालचाल मागील चाकावर स्थानांतरित करण्यास अनुमती देईल. हे करण्यासाठी, साखळी कठोर परिस्थितीच्या अधीन असेल: तापमान, घर्षण इ. याव्यतिरिक्त, साखळी दगड आणि धूळ देखील बळी बनते. समस्या अशी आहे की मोटरसायकल चेन त्वरीत खराब होते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे तिची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होते.

म्हणून, आपण करणे आवश्यक आहे धूळ आणि इतर राळ आणि अडकलेल्या दगडांपासून साखळी स्वच्छ करा... तुम्हाला फक्त ओ-रिंग कंपॅटिबल चेन क्लीनर लागू करायचा आहे. स्वच्छता सुलभ करण्यासाठी तुम्ही मोटरसायकल चेन ब्रश देखील वापरू शकता.

साखळी स्वच्छ आणि कोरडी झाल्यानंतर, तुम्हाला फक्त हेच करायचे आहे मोटरसायकल चेन वंगण लावा साखळीच्या संपूर्ण लांबीच्या बाजूने एकसमान. संपूर्ण साखळी वंगण घालण्यासाठी उत्पादन साखळीवर, परंतु बाजूंवर देखील लागू करण्याचे सुनिश्चित करा.

साखळी तणाव तपासत आहे

La साखळी तणाव गुळगुळीत आणि आनंददायक प्रसारणाची गुरुकिल्ली आहे... याव्यतिरिक्त, एक सैल साखळी गंभीर समस्या एक स्रोत आहे. गाडी चालवताना तुमची साखळी टाळ्या वाजवायची नाही. साखळीचा ताण अंदाजे दर 500 किमीवर तपासला पाहिजे.

मोटारसायकल चेन टेंशन नियंत्रित करणे किती सोपे आहे हे स्पष्ट करणारे व्हिडिओ ट्यूटोरियल येथे आहे. :

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग

तुम्हाला आधीच माहित आहे की, टायर हा रस्ता आणि मोटरसायकलमधील इंटरफेस आहे. कमी फुगवलेले टायर काही प्रमाणात कर्षण सुधारतात, परंतु ते जास्त जलद जळतात आणि इंधनाचा वापर वाढवतात. जास्त फुगलेल्या टायर्सचा विपरीत परिणाम होईल: पकड खूपच कमी, परंतु कमी झीज.

म्हणून पाहिजे पुढील आणि मागील चाके शिफारस केलेल्या दाबावर फुगवल्याची खात्री करा मोटरसायकल किंवा रोड टायरच्या निर्मात्याद्वारे. मोटारसायकलच्या टायरचा दाब तपासण्याची शिफारस केली जाते आणि आवश्यक असल्यास, महिन्यातून किमान एक किंवा दोनदा ते कॉम्प्रेसरने समायोजित करा.

फेअरिंग्ज आणि रिम्स साफ करणे

. दुचाकीस्वारांना त्यांच्या मोटारसायकलची अनेकदा स्वच्छता करून काळजी घेणे आवडते... खरंच, फेअरिंग्ज लवकर घाण होतात आणि मोटरसायकलच्या रिमवर, विशेषतः मागील चाकावर नियमितपणे ग्रीस तयार होते. नियमित साफसफाई केल्याने तुमची मोटारसायकल वरच्या स्थितीत राहते आणि तेल आणि इतर दूषित घटक पुसून टाकण्याची गरज दूर करते. हे करण्यासाठी, बाइकस्वारांना उच्च दाब क्लीनरने मोटरसायकल साफ करणे, बादली आणि स्पंजने हाताने साफ करणे किंवा क्लिनिंग वाइप वापरणे यापैकी एक पर्याय आहे.

तथापि, उच्च दाबाच्या पाण्याच्या जेटने धुताना, वाहिनीमध्ये पाणी जाण्यापासून रोखण्यासाठी मोटारसायकलच्या इंजिनांना थंड होण्यासाठी आणि आउटलेट बंद करण्याची परवानगी देणे योग्य आहे.

उत्पादक मोटारसायकलींना रंगीत रिम्ससह सुसज्ज करत आहेत. आम्ही खूप कॉस्टिक किंवा मजबूत एजंट्स वापरण्याची शिफारस करत नाही ज्यामुळे रिम्सवरील पेंट खराब होऊ शकतात. त्याऐवजी, डिस्क क्लिनर निवडा.

मोटारसायकलची बॅटरी चार्ज करत आहे

हिवाळ्यात, किंवा तुम्ही नियमितपणे सायकल चालवत नसल्यास, तुमच्या मोटरसायकलची बॅटरी संपू शकते. डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीमुळे स्टार्टअपमध्ये अडचणी येऊ शकतात, परंतु इतकेच मर्यादित नाही. बर्‍याच इलेक्ट्रॉनिक्ससह नवीनतम मोटरसायकल आणि या पर्यायांना पूर्णपणे चार्ज केलेली बॅटरी आवश्यक आहे.

म्हणून, आपण लक्ष दिले पाहिजे चार्जरने बॅटरी व्यवस्थित चार्ज होत आहे का ते तपासा... आवश्यक असल्यास हे उपकरण बॅटरी रिचार्ज करेल. आम्ही TecMate Optimate 3 चार्जरची शिफारस करतो, जे चाचणी दरम्यान मोटरसायकल बॅटरीसाठी आदर्श आहे.

अधिक जटिल अनुसूचित मोटरसायकल देखभाल

एकदा तुम्ही वर सूचीबद्ध केलेल्या तपासण्या आणि देखभालीमध्ये प्रभुत्व मिळवल्यानंतर, तुम्हाला बहुधा तुमच्या मोटरसायकलची सर्व्हिसिंग सुरू ठेवायची असेल. सहसा, कमी नवशिक्या यांत्रिकी त्यांच्या गॅरेजमध्ये पुढील कार्ये आनंदाने करतात :

• इंजिन तेल आणि तेल फिल्टर बदलणे.
• समोर आणि मागील ब्रेक द्रव रक्तस्त्राव.
• एअर फिल्टर बदलणे.
• स्पार्क प्लग बदलणे.

परंतु सावधगिरी बाळगा, इंजिन तेल बदलणे आणि ब्रेक फ्लुइड रक्तस्त्राव करणे ही दोन्ही साधी ऑपरेशन्स आहेत. एअर फिल्टर बदलणे आणि स्पार्क प्लग बदलणे कठीण होऊ शकते. हे उपभोग्य वस्तू बर्‍याचदा पोहोचू शकत नाहीत अशा ठिकाणी असतात, ज्यासाठी अनेक फेअरिंग आणि इंधन टाकी काढून टाकणे आवश्यक असते.

घरी आपल्या मोटरसायकलची काळजी घेणे: मूलभूत सल्ला

तुमच्या मोटारसायकलवर यांत्रिक काम करण्याची ही तुमची पहिलीच वेळ असेल, तर तुम्हाला कदाचित स्क्रू हरवण्याची किंवा विविध भाग पुन्हा जोडताना समस्या येण्याची भीती वाटते. ही भीती अगदी न्याय्य आहे, कारण आम्ही नवशिक्या मेकॅनिक्सच्या मुख्य चुकांबद्दल बोलत आहोत: खराब संस्था आणि तोडण्याकडे दुर्लक्ष.

मोटारसायकल देखभाल किंवा दुरुस्ती दरम्यान या समस्या टाळण्यासाठी, आपण या टिप्स आचरणात आणल्या पाहिजेत :

• हातात आहे तुमच्या मोटरसायकल वापरकर्त्याचे मॅन्युअल आणि शक्य असल्यास दुरुस्तीचे मॅन्युअल... ही कागदपत्रे तुम्ही तुमची मोटरसायकल खरेदी करता तेव्हा तुमच्या डीलरद्वारे प्रदान केली जातात, परंतु तुम्ही ती इंटरनेटवर सहज शोधू शकता. ऑनलाइन आवृत्त्या कीवर्ड संशोधनास देखील अनुमती देतात, ज्यामुळे आपण शोधत असलेले पृष्ठ द्रुतपणे शोधू शकता. आत तुम्हाला इंजिन तेलाची निवड, देखभालीची वारंवारता आणि पुढे कसे जायचे हे स्पष्ट करणारी मॅन्युअल संबंधित तांत्रिक वैशिष्ट्ये आढळतील.
• मोटारसायकलवर कोणतीही कारवाई करण्यापूर्वी, स्वतःची माहिती द्या. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त आवश्यक आहे व्हिडिओ ट्यूटोरियल पहा जे तुम्हाला तुमच्या मोटरसायकलची काळजी कशी घ्यावी हे टप्प्याटप्प्याने समजावून सांगेल. Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, च्या प्रत्येक मॉडेलसाठी ट्यूटोरियल आहेत ... फ्रेंच किंवा इंग्रजीमध्ये, तुम्ही नंतर तुमच्या गॅरेजमध्ये ते सहजपणे कसे रीमॉडल करायचे ते शिकाल.
• भाग वेगळे करण्यापूर्वी चित्रे घ्या. आपला स्मार्टफोन वापरणे, आपल्याला आवश्यक आहे भाग वेगळे करण्यापूर्वी एक फोटो घ्या... पृथक्करण करणे नेहमीच सोपे असते, पुन्हा असेंबलीमुळे गोष्टी अधिक क्लिष्ट होतात. सुरुवातीच्या असेंब्लीच्या चित्रांसह, तुमच्या मोटारसायकलची योग्य काळजी घेण्याबाबत तुम्हाला यापुढे शंका राहणार नाही.
• भाग सोडवताना आणि काढताना व्यवस्थापित करा. नवशिक्या मेकॅनिक्सला भाग वेगळे करण्याची आणि स्क्रू काढण्याची आणि नंतर जमिनीवर ठेवण्याची सवय असते. समस्या अशी आहे की भाग बदलल्यानंतर, सर्वकाही अचूक क्रमाने पुन्हा एकत्र केले जावे. म्हणून याची शिफारस केली जाते स्क्रू आणि इतर भाग वेगवेगळ्या कंटेनरमध्ये कालक्रमानुसार ठेवा... अशा प्रकारे तुम्हाला कळेल की कोणत्या कंटेनरमध्ये सध्याच्या पायरीसाठी तपशील आहेत.