वापरलेले इलेक्ट्रिक वाहन: कार पुनर्प्राप्ती योजना?
इलेक्ट्रिक मोटारी

वापरलेले इलेक्ट्रिक वाहन: कार पुनर्प्राप्ती योजना?

वाहन उद्योग वाचवण्यासाठी सरकारची अपेक्षित योजना

Le वाहन उद्योग COVID-19 आरोग्य संकटाचा सर्वाधिक फटका बसलेला आहे. किंबहुना, लोकसंख्या आणि किरकोळ दुकाने बंद करण्याच्या उपायांमुळे विक्रीत घट झाली आणि परिणामी, क्रियाकलाप मंदावला. संकटाला प्रतिसाद देण्यासाठी, इमॅन्युएल मॅक्रॉनने 26 मे रोजी पास-डे-कॅलेसमधील एटापल्समधील उपकरणे उत्पादक व्हॅलेओच्या आवारात स्थलांतर केले. राज्याच्या प्रमुखांनी सरकारद्वारे विकसित केलेल्या पुनर्प्राप्ती योजनेच्या मुख्य दिशानिर्देशांची रूपरेषा सांगितली, जी आधीच कमकुवत क्षेत्रावरील संकटाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. योजना, इतर गोष्टींबरोबरच, वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन देते, जे आगामी वर्षांमध्ये गतिशीलतेच्या प्रवेशासाठी नवीन मॉडेल बनले पाहिजे. 

त्याच दिवशी, एलिसी पॅलेसमध्ये एक अपवादात्मक बैठक आयोजित करण्यात आली होती, ज्यामध्ये अर्थशास्त्र मंत्री ब्रुनो ले मायर यांनी टोन सेट केला: “या संकटाला गती देण्यासाठी आपण लाभात रुपांतर केले पाहिजे पर्यावरणीय संक्रमण आणि फ्रेंच लोकांना त्यांच्यासाठी खूप महाग असलेल्या कार खरेदी करण्यास प्रोत्साहित करा.». 

संकटाचा सामना करताना, इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहनांच्या खरेदीसाठी नवीन प्रोत्साहने उदयास आली आहेत.

एकूण, सरकारने या क्षेत्रात 8 अब्ज युरोचे इंजेक्शन देण्याची घोषणा केली. हे उपाय तथाकथित "क्लीनर" वाहनांच्या खरेदीसाठी आर्थिक प्रोत्साहन वाढवण्यावर भर देतात. चला त्यापासून सुरुवात करूया इलेक्ट्रिक किंवा प्लग-इन हायब्रिड वाहन खरेदी करताना पर्यावरणीय बोनस 45 युरो पेक्षा कमी, 000 वरून वाढत आहे 7 000 €... पदोन्नतीमुळे व्यावसायिक आणि स्थानिक अधिकाऱ्यांनाही फायदा होतो, ज्याचा बोनस आता आहे 5 000 €पूर्वीच्या 3 युरोच्या तुलनेत. 

याव्यतिरिक्त, पुनर्प्राप्ती योजनेत समाविष्ट आहे रूपांतरणासाठी अतिरिक्त बोनस जुन्या थर्मल इमेजरला बदलण्याच्या बाबतीत इलेक्ट्रिक कार, वापरले समावेश. हा विशेष बोनस, 1 जूनपासून वैध आहे, €3 आहे. 5 000 € ते लागू केले असल्यास इलेक्ट्रिक कार... प्रणाली लागू झाल्यापासून पहिल्या 200 खरेदी कव्हर करते. या परिवर्तनीय बोनसची रक्कम विचाराधीन "कर घरगुती समभाग" ने भागून "कर संदर्भ उत्पन्न" चे कार्य आहे. अशा प्रकारे, याचा लाभ घेण्यासाठी, आता प्रति युनिट मूळ कर उत्पन्न €000 पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे, जे पूर्वी लागू केलेल्या €18 पेक्षा जास्त आहे.

त्यामुळे पुनरुज्जीवन दुस-या हाताला मार्ग देत आहे असे दिसते, आणि अगदी बरोबर. 2019 मध्ये फ्रेंचने विकत घेतले विकल्या गेलेल्या प्रत्येक नवीन कारसाठी 2,6 वापरलेल्या कार... तसेच जानेवारी आणि फेब्रुवारी 2020 मध्ये वापरलेल्या वस्तूंच्या बाजारपेठेत 10,5% वाढ झाली जानेवारी 2019 च्या तुलनेत, त्याच दोन कालावधीत नवीन गृहनिर्माण बाजार 7,9 गमावला. शिवाय, पासून ऑटोमोटिव्ह मासिक, आरोग्य संकटाशी संबंधित अपवादात्मक परिस्थिती असूनही वापरलेल्या कारची विक्री सुरू राहिली आहे, 5 मे च्या निर्बंधमुक्तीनंतर पुनर्प्राप्तीच्या पहिल्या आठवड्यात 11% वाढ झाली आहे. 

पुढील वर्षांसाठी, गतिशीलतेचा एक नवीन समतोल, जो वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांना स्थान देतो.

ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राच्या पुनर्प्राप्तीसाठी रोडमॅपच्या घोषणेवर: ट्रेंड उदयास येत आहेत. पहिली चिंता हलवून उत्पादन क्रियाकलाप. खरंच, जर सरकारने 8 अब्ज युरोचे वाटप केले तर ते लाभार्थींच्या पुनर्वसन प्रयत्नांच्या बदल्यात आहे. उदाहरणार्थ, PSA संघाने वचनबद्ध असणे आवश्यक आहे फ्रान्समध्ये इलेक्ट्रिक वाहने किंवा प्लग-इन हायब्रिड वाहनांचे उत्पादन वाढवणे. येत्या वर्षांमध्ये. याशिवाय, रेनॉल्ट समूहाने उत्पादन तिप्पट करणे अपेक्षित आहे इलेक्ट्रिक कार 2022 पर्यंत, आणि 2024 पर्यंत चौपट - एक नवीन वळण बिंदू चिन्हांकित करण्यासाठी पुरेसे आहे इलेक्ट्रोमोबिलिटीचा विकास

अशा प्रकारे, सरकार स्वतःचे ध्येय निश्चित करतेफ्रेंच कार फ्लीटला आणखी विद्युतीकरण करा... हे करण्यासाठी, हे दैनंदिन वापर सुलभ बनविण्याबद्दल आहे आणि रिचार्जिंगच्या प्रश्नापासून सुरू होते, जे वापरकर्त्यांसाठी काही चिंता वाढवू शकते. म्हणून 100 चार्जिंग स्टेशन वर्षभरात रस्त्याच्या जाळ्यावर अतिरिक्त लोक तैनात केले जातील, तर कार्यक्रम दोन वर्षांसाठी नियोजित होता. 

उपायांचा हा संच ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राने बनवलेला टर्निंग पॉईंट अधोरेखित करतो असे दिसते, जे पुन्हा एकदा आणि अधिक प्रकर्षाने त्याच्या मध्यवर्ती भूमिकेची आठवण करून देते. शून्य कार्बन संक्रमण... विशेषतः, गतीशीलतेचे स्वरूप ओळखण्यासाठी प्राधान्य कमी केले जाते ज्यावर थोडासा प्रभाव पडतो हवा गुणवत्ता, ज्याची सामान्यता देखील फुफ्फुसाच्या संसर्गासाठी अनुकूल म्हणून उद्धृत केली जाते.

इमॅन्युएल मॅक्रॉनचा फ्रान्सला जबरदस्ती करण्याचा हेतू असल्यास "पहिला निर्माताइलेक्ट्रिक कार युरोप."एक ध्येय म्हणून" 1 इलेक्ट्रिक, हायब्रिड आणि प्लग-इन हायब्रीड वाहनांच्या 5 वर्षांमध्ये प्रतिवर्ष दशलक्ष, नंतर तुम्हाला देखील अवलंबून राहावे लागेलवेळा... नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत जास्त राहिली तरी, ही संधी वाहनाचे आयुष्य वाढवताना खरेदी किंमत कमी करण्यास मदत करते. हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांची बाजारपेठ अधिक पारदर्शक होत आहे, विशेषतः वाहनाच्या स्थितीशी संबंधित प्रमाणपत्रांचे आभार. उदाहरणार्थ, प्रमाणपत्र सुंदर बॅटरी बद्दल स्पष्ट, विश्वासार्ह आणि स्वतंत्र माहिती प्रदान करते आरोग्य स्थिती (SOH) इलेक्ट्रिक वाहनासाठी वापरलेली बॅटरी संभाव्य खरेदीदारांना आश्वस्त करण्यासाठी पुरेशी आहे.

एक टिप्पणी जोडा