"डमी" साठी हिवाळ्यासाठी कार तयार करत आहे किंवा सर्वकाही कसे करावे?

हिवाळा, जसे तुम्हाला माहिती आहे, वाहनचालकांसाठी सर्वात अनुकूल वेळ नाही. आपली कार समस्यांशिवाय वापरण्यासाठी, अनेक अडचणींचा अनुभव न घेता, आपल्याला अत्यंत परिस्थितीसाठी गंभीरपणे तयार करणे आवश्यक आहे.

टायरची निवड - स्टडेड किंवा नॉन-स्टडेड?

हिवाळ्यासाठी तयारी करणे प्रामुख्याने हिवाळ्यातील टायर्सच्या संक्रमणाशी संबंधित आहे. 2013-14 मधील सर्वोत्तम स्टडेड टायर्सबद्दल आम्ही आधीच लिहिले आहे. स्वस्त पर्यायांची विस्तृत श्रेणी देखील आहेत. याव्यतिरिक्त, मोठ्या प्रमाणात नॉन-स्टडेड हिवाळ्यातील टायर विकले जातात. कोणता निवडायचा? स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड टायर दरम्यान निवडताना, तज्ञ अनेक घटकांकडे लक्ष देण्याचा सल्ला देतात:

• जडलेले टायर बर्फ आणि कडक बर्फावर उत्कृष्ट पकड प्रदान करतात;
• स्टडलेस डांबर आणि स्लशवर वाहन चालविण्यासाठी योग्य आहे, मोठ्या संख्येने कप आणि वेल्क्रो - sipes - बर्फाच्या लापशीने झाकलेल्या रस्त्यांवर स्थिरता, तसेच ओलावा आणि घाण काढणे प्रदान करते;
• स्टड केलेल्या टायर्ससह, तुम्हाला बेअर अॅस्फाल्टवर अतिशय काळजीपूर्वक गाडी चालवणे आवश्यक आहे, अचानक ब्रेकिंग केल्याने, स्टड सहजपणे बाहेर काढले जाऊ शकतात, याशिवाय, स्टड डांबरावर क्लिक करतील आणि स्किडिंगची शक्यता वाढते.

म्हणून निष्कर्ष: नवशिक्यांना स्टडेड टायर बसवण्याचा सल्ला दिला जातो, परंतु अनुभवी ड्रायव्हर्स ते बहुतेक कुठे चालवतात यावर अवलंबून निवडतात - शहराच्या परिस्थितीत, नॉन-स्टडेड टायर अगदी योग्य असतात. जरी, हा प्रश्न संदिग्ध आहे आणि खूप वाद निर्माण करतो.

सर्व-हंगामी टायर खरेदी करण्याचा सल्ला तज्ञ देत नाहीत अशी एकमेव गोष्ट आहे, कारण ती उन्हाळ्यात उन्हाळ्यातील टायरपेक्षा निकृष्ट असते आणि हिवाळ्यात हिवाळ्यात.

प्रक्रिया द्रव बदलणे

पहिल्या थंड हवामानाच्या प्रारंभासह ड्रायव्हर्सना भेडसावणारी एक सामान्य समस्या आहे विंडशील्ड वॉशर जलाशयात गोठलेले द्रव. हिवाळ्यात, विंडशील्ड अधिक वेळा स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, कारण सर्व गाळ आणि घाण त्यावर उडतात आणि ओला बर्फ त्यावर चिकटतो. वाइपर ब्लेडची स्थिती तपासणे देखील आवश्यक आहे, त्यांना दर सहा महिन्यांनी वर्षभरात बदलण्याची शिफारस केली जाते. विंडशील्ड वॉशर द्रव महाग ब्रँड निवडणे आणि निर्मात्याच्या सूचनांनुसार पातळ करणे चांगले आहे.

हिवाळ्यात सर्वात लोकप्रिय उत्पादन आहे अँटीफ्रीझ किंवा अँटीफ्रीझ. या द्रवाशिवाय, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन अशक्य आहे - उन्हाळ्यात ते जास्त गरम होऊ देत नाही आणि हिवाळ्यात ते जास्त थंड होऊ देत नाही. सुप्रसिद्ध ब्रँडचे अँटीफ्रीझ खरेदी करून, आपण ते योग्यरित्या पातळ करण्याच्या गरजेपासून मुक्त व्हाल, तर अँटीफ्रीझ विशिष्ट प्रमाणात पातळ केले जाणे आवश्यक आहे.

ऑटोमेकर्स सूचित करतात की कोणत्या प्रकारचे अँटीफ्रीझ इंजिन कूलिंग सिस्टमशी सुसंगत आहे - लाल, पिवळा, हिरवा.

ते आवश्यकही आहे इंजिन तेलाची चिकटपणा तपासा. आमच्या परिस्थितीत सर्व प्रकारचे इंजिन तेल सर्व-हवामानात असल्याने, बदलण्याची आवश्यकता नाही, तथापि, बहुतेक संसाधने पूर्ण केलेल्या इंजिनसाठी, स्विच करणे, उदाहरणार्थ, 10W-40 ते 5W-40 पर्यंत असू शकते. कामावर सकारात्मक परिणाम - कमी तापमानात ते चांगले सुरू होईल. परंतु तेथे एक "पण" आहे, एका व्हिस्कोसिटीपासून दुस-यामध्ये संक्रमण हे इंजिनवर अतिरिक्त भार आहे, म्हणून थंड हवामान सुरू होण्यापूर्वी ते आगाऊ बदलण्याची शिफारस केली जाते, जेणेकरून इंजिनला या तेलाची सवय होईल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कमी तापमानाचा डिझेल आणि इंजेक्शन इंजिनवर खूप नकारात्मक प्रभाव पडतो. डिझेल हा सामान्यत: "हॉट टॉपिक" असतो, कारण थंडीत डिझेल इंधन चिकट होते आणि दाट इंजिन ऑइलवर क्रँकशाफ्ट चालू करणे स्टार्टरला अधिक कठीण असते, म्हणून कमी चिकट हिवाळ्यातील तेलावर स्विच करणे हा एक चांगला उपाय आहे. कोल्ड स्टार्ट समस्या.

इतर सर्व प्रकारचे स्नेहक आणि द्रव तपासणे देखील आवश्यक आहे: ब्रेक फ्लुइड (रोसा, नेवा, डॉट -3 किंवा 4), बॉक्समधील ट्रान्समिशन ऑइल, पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड. म्हणजेच, हिवाळ्याचा उंबरठा हा आपल्या कारच्या स्थितीचे संपूर्ण पुनरावलोकन करण्यासाठी एक उत्तम वेळ आहे.

बॅटरी

थंडीत बॅटरी जलद डिस्चार्ज होते, विशेषत: कार उघड्यावर पार्क केली असल्यास. थंड हवामान सुरू होण्यापूर्वी, बॅटरीची स्थिती तपासण्याची शिफारस केली जाते. त्याची सेवा आयुष्य सरासरी 3-5 वर्षांच्या दरम्यान बदलते. जर तुम्हाला दिसले की बॅटरी आधीच अप्रचलित होत आहे, तर शरद ऋतूमध्ये ती बदलणे चांगले आहे, जेव्हा असा कोणताही प्रचार नसतो आणि किंमती झपाट्याने वाढत नाहीत.

जर बॅटरी अद्याप पूर्णपणे कार्यरत असेल, तर घनता आणि इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासा - बशर्ते की बॅटरी सर्व्हिस केलेली किंवा अर्ध-सेवा केली असेल. आपल्याला एका सामान्य नाण्याने प्लग अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे किंवा शीर्ष कव्हर काढून छिद्रांमध्ये पहावे लागेल, प्लेट्स इलेक्ट्रोलाइटने समान रीतीने झाकल्या पाहिजेत, पातळी दर्शविणारी एक विशेष प्लेट देखील आहे. आवश्यक असल्यास डिस्टिल्ड वॉटरसह टॉप अप करा.

आपल्याला पांढर्‍या मीठाच्या वाढीसाठी आणि गंजच्या चिन्हांसाठी टर्मिनल देखील तपासण्याची आवश्यकता आहे, हे सर्व मीठ किंवा सोडा, सॅंडपेपरच्या द्रावणाने स्वच्छ आणि काढले पाहिजे.

शक्य असल्यास, हिवाळ्यात बॅटरी काढून उष्णता आणली जाऊ शकते - 45 किंवा "साठ" इतके वजन करू नका.

ड्रायव्हरला पेंटवर्क आणि गंज संरक्षणाची देखील काळजी घेणे आवश्यक आहे, यासाठी आपण विविध पॉलिश किंवा फिल्म वापरू शकता. केबिनमध्ये जादा ओलावा जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी, एअर कंडिशनरची स्थिती तपासा, केबिन फिल्टर बदला. स्टोव्ह चांगला चालतो का ते पहा, गरम केलेले विंडशील्ड आणि मागील-दृश्य मिरर. जर तुम्ही चांगले तयार असाल, तर तुम्ही हिवाळ्यात कोणत्याही समस्यांशिवाय टिकून राहाल.

हिवाळ्याच्या हंगामात ऑपरेशनसाठी कार तयार करण्यावर आम्ही तुम्हाला व्यावसायिकांकडून व्हिडिओ पाहण्याची ऑफर देतो.

लोड करत आहे...