GM कार खरेदीदार सदस्यता वैशिष्ट्यांसाठी दरमहा $135 देऊ शकतात

सामग्री

महसूल वाढवण्यासाठी सदस्यता मॉडेल
सदस्यता लागू करणे आता पूर्वीपेक्षा सोपे आहे
GM म्हणते की ग्राहक या सबस्क्रिप्शन मॉडेल्ससाठी पैसे देण्यास तयार आहेत
तथापि, सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की बहुसंख्य ग्राहकांना सदस्यता नको आहे.

असे दिसते की ऑटोमेकर्स ग्राहकांवर सबस्क्रिप्शन मॉडेलची सक्ती करण्यासाठी सर्वकाही करत आहेत, परंतु बर्याच ग्राहकांसाठी, हे दुहेरी गुंतवणूकीसारखे दिसते. आता GM या मॉडेलवर सट्टेबाजी करत आहे, असे सुचवते की ते कारमध्ये आधीपासून तयार केलेल्या परंतु सॉफ्टवेअरद्वारे सक्रिय केलेल्या वैशिष्ट्यांसाठी महिन्याला $135 पर्यंत शुल्क आकारू शकते.

क्षितिजावरील दहन इंजिन कारच्या टप्प्याटप्प्याने बाहेर पडणे आणि कार खरेदीच्या भविष्याला आकार देणारी थेट ग्राहक विक्री यामुळे, ग्राहक आणि उत्पादक यांच्यातील एकेकाळी पारदर्शक महसूल प्रवाह नाहीसा होत आहे. यामुळे पैसे कमवण्याचे नवीन मार्ग शोधण्याचे आव्हान ओईएमला मिळते आणि आज याचा अर्थ सदस्यता सेवांवर स्विच करणे.

महसूल वाढवण्यासाठी सदस्यता मॉडेल

परिणामी, ऑटोमेकर्स बिग टेकसारखे बनत आहेत. सबस्क्रिप्शन मॉडेल्स वापरून, OEM ग्राहकांना कारमध्ये आधीपासून असलेल्या परंतु सॉफ्टवेअरद्वारे अवरोधित केलेल्या वैशिष्ट्यांसाठी पैसे देऊन एक स्थिर आणि अंदाजे उत्पन्न मिळवू शकतात. Axios ने नमूद केल्याप्रमाणे, जनरल मोटर्सची अपेक्षा आहे की ग्राहकांनी फक्त सबस्क्रिप्शनसाठी दरमहा $135 पर्यंत पैसे द्यावे.

सदस्यता लागू करणे आता पूर्वीपेक्षा सोपे आहे

आम्हाला आवडो किंवा न आवडो कार बदलतात. यातील बराचसा बदल कनेक्टिव्हिटीशी संबंधित आहे, याचा अर्थ कार घरी कॉल करण्यासाठी सतत इंटरनेट कनेक्शन वापरू शकतात. याचे काही फायदे आहेत, जसे की ओव्हर-द-एअर अपडेट्स आणि रिअल-टाइम टेलिमॅटिक्स, अधिक अत्याधुनिक सॉफ्टवेअर डीलरला भेट देण्याऐवजी ऑटोमेकरला पूर्ण ऑटोमेशनसह वैशिष्ट्ये सक्षम (किंवा अक्षम) करण्याची शक्यता देखील उघडते.

Ни для кого не секрет, что новые автомобили также являются огромной статьей расходов в бюджете среднего потребителя. Фактически, средняя цена нового автомобиля превысила 45,000 2021 долларов в 60 году, в результате чего средняя стоимость 820-месячного основного автокредита составила почти долларов в месяц.

GM म्हणते की ग्राहक या सबस्क्रिप्शन मॉडेल्ससाठी पैसे देण्यास तयार आहेत

तत्पूर्वी, जनरल मोटर्सचे इनोव्हेशन अँड डेव्हलपमेंटचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष अॅलन वेक्सलर म्हणाले की, कंपनीच्या संशोधनातून असे दिसून आले आहे की ग्राहक त्यांच्या वाहनांची देखभाल करण्यासाठी महिन्याला $135 पर्यंत पैसे देण्यास तयार आहेत. 2030 पर्यंत, जीएमची अपेक्षा आहे की यूएस रस्त्यांवरील 30 दशलक्ष वाहने काही प्रकारच्या कनेक्टेड तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असतील आणि यामुळे ऑटोमेकरला $20,000 ते $25,000 अब्ज अतिरिक्त महसूल मिळण्यास मदत होईल, ज्याचा मोठा भाग एक किंवा दोन खरेदीतून येतो किंवा सदस्यता

तथापि, सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की बहुसंख्य ग्राहकांना सदस्यता नको आहे.

अलीकडील सर्वेक्षणात असे आढळून आले आहे की 75% कार खरेदीदारांनी सांगितले की त्यांना कार सबस्क्रिप्शनच्या मागे लॉक केलेली वैशिष्ट्ये नको आहेत, जीएमच्या या विषयावरील संशोधनाचा विरोधाभास आहे. सर्वेक्षणात भाग घेतलेल्या बहुसंख्य ग्राहकांनी सांगितले की, सदस्यता वापरताना नंतर जोडण्याऐवजी सुरक्षितता आणि आरामदायी वैशिष्ट्ये (जसे की लेन किपिंग, रिमोट स्टार्ट आणि गरम आणि थंड केलेल्या जागा) कारच्या किमतीत समाविष्ट केल्या पाहिजेत. मॉडेल

**********