या कार खरेदी करून तुम्ही कमीत कमी - उच्च अवशिष्ट मूल्य गमावाल

नवीन किंवा जवळजवळ नवीन कार खरेदी करताना, काही वर्षांत त्याची किंमत किती असेल याचा विचार करणे योग्य आहे. सर्वोत्तम किंमत असलेल्या प्रत्येक वर्गातील कारची यादी येथे आहे. युरोटॅक्स द्वारे प्रदान केलेला डेटा.

पोलिश बाजारपेठेतील कारच्या अवशिष्ट मूल्यावरील डेटा युरोटॅक्स तज्ञांनी तयार केला होता. ते कार बाजाराचे अनुसरण करतात. कारचे अवशिष्ट मूल्य हे विशिष्ट वापराच्या कालावधीनंतरचे अपेक्षित मूल्य असते. हे कारच्या सुरुवातीच्या किंमतीची टक्केवारी म्हणून दिले जाते - अर्थात, जितके जास्त तितके चांगले.

जाहिरात

कोणत्या कारचे अवमूल्यन होण्यासाठी सर्वात हळू आहे हे तपासताना, आम्ही सर्वात लोकप्रिय बाजारपेठेतील कार - शहरातील कारपासून कॉम्पॅक्ट व्हॅनपर्यंत, लिमोझिनपासून लक्झरी एसयूव्हीपर्यंतच्या कारचा विचार केला. 90000 किमी धावण्याच्या तीन वर्षांच्या ऑपरेशननंतर त्यांचे अपेक्षित मूल्य येथे आहे. आम्ही सर्वोत्तम किंमत असलेल्या निवडक बाजार विभागातील कारची यादी करतो.

सर्वात लोकप्रिय श्रेणींसाठी मॉडेलची यादी सर्वात लांब आहे - शहरी आणि लहान कार.

- या यादीमध्ये समाविष्ट केलेल्या इंजिनच्या विशिष्ट मॉडेल्स आणि आवृत्त्यांची निवड ही काही विशिष्ट विभागांमधील बाजारपेठेतील त्यांच्या लोकप्रियतेमुळे आहे, - युरोटॅक्सचे जेनर्झेज रताजस्की स्पष्ट करतात.

वाहनांच्या बिघाडाच्या वारंवारतेने, इतर गोष्टींबरोबरच अवशिष्ट मूल्यावर परिणाम होतो. विश्वासार्हता रेटिंगमध्ये चांगली कामगिरी करणार्‍या कारची पुनर्विक्रीसाठीही जास्त किंमत असते. मॉडेलच्या नावापुढील वर्ष ही सूचीबद्ध आवृत्तीची प्रकाशन तारीख आहे.

आमच्या रँकिंगमधील सर्वोच्च आणि सर्वात कमी अवशिष्ट मूल्य असलेल्या कारच्या फोटो गॅलरीमध्ये जाण्यासाठी क्लिक करा

पोलिश बाजारपेठेतील मनी कारसाठी सर्वोत्तम मूल्याची यादी येथे आहे: 

सेगमेंट बी (सिटी कार):

फोक्सवॅगन पोलो 1.2 हॅचबॅक 2009 - 51,6 आरपीएम,

टोयोटा यारिस 1.0 2011 - 49,7 proc.,

रेनॉल्ट क्लियो 1.2 2012 - 48,9 टक्के,

स्कोडा फॅबिया II 1.2 हॅचबॅक 2010 - 48,1 proc.,

होंडा जॅझ 1.2 2011 - 48,1 टक्के,

Peugeot 208 1.0 2012 – 46,3 rpm,

फियाट पुंटो 1.2 2012 - 45,6 पू.,

फोर्ड फिएस्टा 1.24 2009 - 43,9 टक्के,

Hyundai i20 1.25 2012–43,8 проц.,

लॅन्सिया यप्सिलॉन 1.2 2011 - 42,8 टक्के.

व्हीडब्ल्यू पोलो किंवा टोयोटा यारिसचे उच्च स्थान आश्चर्यकारक नाही. मात्र, दुय्यम बाजारात लोकप्रिय असलेल्या फियाट पुंटोचे निम्न स्थान आश्चर्यकारक आहे. 

फोक्सवॅगन पोलो - वापरलेल्या कारच्या जाहिराती पहा

सेगमेंट सी (कॉम्पॅक्ट कार):

फोक्सवॅगन गोल्फ 1.6 TDI 2012 – 53,8 टक्के,

सीट लिओन 1.6 TDI 2009 г. – ५२,१ वा.,

Mazda 3 1.6 CD हॅचबॅक 2011 - 51,9 rpm,

Opel Astra 1.7 CDTI हॅचबॅक 2012 - 51,4 टक्के,

टोयोटा ऑरिस 1.4 D-4D 2010 - 50,8 टक्के,

1.6 Kia cee'd 2012 CDRi हॅचबॅक - 49,5 टक्के,

लॅन्सिया डेल्टा 1.6 मल्टीजेट 2011 - 49,5 प्रक्रिया,

फोर्ड फोकस 1.6 TDCi हॅचबॅक 2011 - 47,4 rpm,

फियाट ब्राव्हो 1.6 मल्टीजेट 2007 - 47,3 टक्के,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 – 46,5 टक्के,

Peugeot 308 1.6 Hdi 2011 - 45,9 टक्के.

सीट लिओनची उच्च स्थिती आश्चर्यकारक आहे. व्हीडब्ल्यू गोल्फ ट्विनच्या तुलनेत ड्रायव्हर्स त्याची विश्वासार्हता आणि कमी किंमतीची प्रशंसा करतात. Mazda 3 त्याच्या उच्च स्थानावर चांगल्या विश्वासार्हता निर्देशकांचे आहे. 

फोक्सवॅगन गोल्फ - वापरलेल्या कारच्या जाहिराती पहा

सेगमेंट डी (मध्यम श्रेणीतील कार):

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012 पासून - 54,6 टक्के,

फोक्सवॅगन पासॅट 2.0 TDI 2010 - 54,4 टक्के,

Honda Accord 2,2 D सह 2011 – 51,6 टक्के,

स्कोडा सुपर्ब 2.0 TDI 2008 - 49,6 टक्के,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 टक्के,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 – 46,5 टक्के,

रेनॉल्ट लगुना 2.0 dCi 2010 - 41,9 प्रोट्स.

नेत्याची रचना आश्चर्यकारक नाही. रेनॉल्ट लगुनाची निम्न स्थिती ही या कारच्या मागील पिढीबद्दलच्या वाईट मताचा परिणाम आहे. 

Toyota Avensis - वापरलेल्या कारच्या जाहिराती पहा

सेगमेंट ई (उच्च श्रेणीतील कार):

ऑडी A6 3.0 TDI 2011 – 49,2 टक्के,

BMW 530d 2010 - 48,1 rpm,

मर्सिडीज E300 CDI 2009 - 47,3 टक्के,

Lexus GS 450h 2012 - 47 pcs.,

लॅन्सिया थीमा 3.0 CRD 2011 - 43,3 टक्के,

Volvo s80 D5 2009 - 40,4 टक्के,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 – 33,4 टक्के.

पहिली तीन ठिकाणे जर्मन प्रीमियम ब्रँडच्या कारने व्यापलेली आहेत - यात काही आश्चर्य नाही. आश्चर्य म्हणजे उच्च, चौथ्या स्थानावर असलेल्या लॅन्सिया थीमा, जे अलीकडेपर्यंत क्रिसलर 300C म्हणून ओळखले जात होते. 

Audi A6 - वापरलेल्या कारच्या जाहिराती पहा 

एसयूव्ही सेगमेंट (लक्झरी एसयूव्ही):

पोर्श केयेन डिझेल 2010 - 53,5 टक्के,

मर्सिडीज एमएल 360 ब्लूटेक 4मॅटिक 2011 – 52,4 पर्यंत.,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 - 51,1 टक्के,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – 50,9 टक्के,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 - 50,6 टक्के,

जीप ग्रँड चेरोकी 3.0 सीआरडी 2010 - 50,5 पू.,

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर स्पोर्ट S 3.0TD V6 2009 - 49,3 проц.

या विभागातील कारमधील फरक नगण्य आहेत. त्यांचे हळूहळू अवमूल्यन होत आहे. 

पोर्श केयेन - वापरलेल्या कार जाहिराती ब्राउझ करा 

वोज्शिच फ्रोलिचोव्स्की