वापरलेली कार खरेदी करणे - टिपा आणि प्रक्रिया

अनेक अनुभवी वाहनचालकांचा असा विश्वास आहे की कार डीलरशिपमध्ये नवीन कार खरेदी करण्यापेक्षा वापरलेली कार खरेदी करणे अधिक फायदेशीर आहे. याची अनेक कारणे आहेत:

• कार स्वस्त होईल;
• कारने "हॉट" रन-इन पास केले आहे;
• कारची निवड विस्तृत आहे, त्याच पैशासाठी आपण वर्गानुसार वेगवेगळ्या कार खरेदी करू शकता - उदाहरणार्थ 3 वर्षांची फोर्ड फोकस किंवा 10 वर्षांची ऑडी ए 6;
• कार पूर्णपणे सुसज्ज असेल.

तथापि, जेणेकरुन वापरलेली कार खरेदी केल्याने तुम्हाला पूर्ण निराशा येणार नाही, तुम्हाला तिच्या स्थितीचे योग्य मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. लक्ष देण्याची पहिली गोष्ट काय आहे?

प्रथम, आपल्याला कारचे "व्यक्तिमत्व" स्थापित करणे आवश्यक आहे, डेटा शीटमध्ये दर्शविलेले डेटा सत्यापित करणे आवश्यक आहे: व्हीआयएन कोड, इंजिन नंबर आणि मॉडेल, शरीर क्रमांक. सर्व अंक वाचण्यास सोपे असावेत. PTS शरीराचा रंग आणि उत्पादन तारीख देखील सूचित करते. सर्व्हिस बुकमध्ये तुम्हाला दुरुस्तीची सर्व माहिती मिळेल. व्हीआयएन कोडद्वारे, आपण कारचा संपूर्ण इतिहास शोधू शकता: उत्पादनाच्या तारखेपासून, संभाव्य गुन्हेगारी भूतकाळापर्यंत.

दुसरे म्हणजे, कारच्या शरीराची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे:

• थेंब आणि डाग नसताना पेंट समान रीतीने आणि एकसारखे पडले पाहिजे;
• शरीर आणि वैयक्तिक ठिकाणे पुन्हा रंगवणे - अपघात किंवा गंज झाल्याचा पुरावा;
• कोणत्याही फुगवटा आणि डेंट्स अपघातानंतर खराब-गुणवत्तेच्या दुरुस्तीच्या कामाचा पुरावा आहेत; चुंबकाचा वापर करून, आपण पुट्टी कुठे लावली होती ते ठिकाण निर्धारित करू शकता;
• शरीराच्या अवयवांचे किंवा दारांचे सांधे पसरलेले नसावेत.

तिसरे, तांत्रिक भाग तपासा:

• इग्निशन चालू करा - फक्त पार्किंग ब्रेक सेन्सर लाल झाला पाहिजे;
• इंजिनमधील खराबीमुळे ऑइल प्रेशर सेन्सर फ्लॅश होईल;
• विस्तार टाकीमध्ये फुगे - वायू कूलिंग सिस्टममध्ये प्रवेश करतात, आपल्याला सिलेंडर हेड गॅस्केट बदलण्याची आवश्यकता आहे;
• एक्झॉस्ट पाईपमधून येणारा धूर निळसर, काळा धूर असावा - पिस्टन रिंग्ज आणि इंधन प्रणालीच्या खराबतेचा पुरावा;
• आपण एक्झॉस्ट पाईप प्लग केल्यास, इंजिन थांबू नये;
• जर कार नाकाने "चावते" किंवा ब्रेकिंग दरम्यान "माग" सॅग करते, तर सस्पेंशन आणि शॉक शोषकांमध्ये समस्या आहेत;
• स्टीयरिंग व्हील कंपन झाल्यास, चेसिस जीर्ण होईल.

स्वाभाविकच, कार्यरत द्रवपदार्थांच्या गळतीच्या उपस्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे. स्टीयरिंग व्हील आणि चाकांचा बॅकलॅश कंट्रोल्स आणि चेसिसमधील समस्या दर्शवतो. ब्रेक पॅडमध्ये अगदी परिधान असणे आवश्यक आहे, अन्यथा ब्रेक मास्टर सिलेंडरमध्ये समस्या आहे.

लक्षात ठेवा की वापरलेली कार परिपूर्ण स्थितीत नसावी, नेहमी समस्या असतील, परंतु नंतर महाग सुटे भाग खरेदी करण्यासाठी पैसे खर्च करण्यापेक्षा ती वेळेवर शोधणे आणि किंमत कमी करण्यावर सहमत होणे चांगले आहे.

लोड करत आहे...