वापरलेली मोटरसायकल खरेदी करणे: महत्त्वाचे मुद्दे

ते विकत घे वापरलेली मोटारसायकल एखाद्या व्यक्तीसाठी सहसा खरेदीदारासाठी धोका समजला जातो ज्याला तो खरोखर कोणाशी व्यवहार करत आहे हे माहित नसते. शक्य तितक्या शंका दूर करण्यासाठी आणि तुमची खरेदी सोपी करण्यासाठी, आम्ही तुम्हाला काहींची यादी देऊ करतो वापरलेली मोटरसायकल खरेदी करण्यापूर्वी तपासण्यासाठी पॉइंट्स.

मोटरसायकल इतिहास

सर्व प्रथम, मोटारसायकलच्या इतिहासाचा अभ्यास करणे हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे: प्रथम हाताने, मोटरसायकल पडली की नाही, कोणते भाग बदलले गेले किंवा काही समस्या. तसेच, विक्रेत्याचे वर्तन आणि दैनंदिन सेवेबद्दल अधिक जाणून घेण्याचा प्रयत्न करा. हे तुम्हाला मोटरसायकलच्या सामान्य स्थितीचे विहंगावलोकन देऊ शकते.

मोटरसायकलची सामान्य स्थिती

मोटरसायकलची सामान्य स्थिती तपासा: शरीरकार्यमग फ्रेममग गंजलेले डाग किंवा वार. पुन्हा तयार केलेल्या पेंटचा अर्थ असा होऊ शकतो की मोटरसायकल अपघातात सामील झाली आहे. हे सोपे वाटत असले तरी, बाईकच्या स्वच्छतेकडे पहा, ते अनेकदा विक्रेत्याने केलेली सेवा प्रतिबिंबित करते.

पातळी

त्याचप्रमाणे, तुमची मोटारसायकल टिकवून ठेवण्यासाठी द्रव पातळी त्वरित तपासा. हँडलवरील पातळी पहा ब्रेक द्रव, ते मिनीबारच्या वर असावे.

संबंधित आहे तेलाची पातळी, मोटारसायकल सरळ किंवा तिच्या मध्यभागी उभी करा, नंतर पातळी कमाल आणि किमान बार दरम्यान आहे हे तपासा.

मोटरसायकल केबिन

चला व्यवसायात उतरूया, कोणत्याही विसंगती आणि संभाव्य झीज शोधण्याचा प्रयत्न करूया, जेणेकरुन तुम्ही मोटारसायकलच्या विक्रीच्या किंमती बदलल्या जाणार्‍या भागांच्या अनुषंगाने वाटाघाटी करू शकता, तसे असल्यास.

काउंटर: मीटरमध्ये धुके नसल्याचे सुनिश्चित करा, जे खराब घट्टपणाचे लक्षण आहे. मीटरच्या पृथक्करणाच्या ट्रेसकडे देखील लक्ष द्या.

पेन : थ्रॉटल व्हॉल्व्ह चिकटत नाही आणि योग्यरित्या परत येत असल्याची खात्री करा.

लीव्हर्स: ब्रेक आणि क्लच लीव्हर्स, हँडलप्रमाणे, त्यांच्या मूळ स्थितीत सहज परत यावे. क्लच फ्री प्ले अंदाजे 10 मिमी असावे.

हॉर्न : स्वस्त, ऑडिओ सिग्नल तपासण्याचे सुनिश्चित करा, हे काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये उपयुक्त ठरू शकते.

दिशा : मोटारसायकल मध्यभागी स्टँडवर ठेवा किंवा, हे कार्य करत नसल्यास, पुढचे चाक हलवा आणि हँडलबार डावीकडून उजवीकडे वळवा. स्टीयरिंग गुळगुळीत, खेळ आणि अडथळे मुक्त असावे.

काटा : प्लग प्रभावांपासून मुक्त असणे आवश्यक आहे. काटा घालण्यासाठी मोटारसायकलच्या हँडलबारवर दाबा, ते सहजतेने त्याच्या मूळ स्थितीकडे परत यावे. योक सीलमधून कोणतीही गळती होणार नाही याची खात्री करा.

मोटारसायकलची मोटर बाजू

बॅटरीची स्थिती तपासण्यासाठी सीटच्या खाली बाजूने चालत जा.

аккумулятор : बॅटरीवर टर्मिनल्सवर पांढरी फिल्म नाही आणि बॅटरीच्या डब्यात कोणतीही ठेव नाही याची खात्री करा. इंजिन बंद असताना बॅटरीचे आरोग्य तपासण्यासाठी, बाजूच्या दिव्यांवरून त्वरीत बुडलेल्या बीमवर स्विच करा, बदल त्वरित केला पाहिजे. अन्यथा, बॅटरी त्याच्या आयुष्याच्या समाप्तीकडे येत आहे आणि ती बदलण्याची आवश्यकता आहे.

सायकलचा भाग

बाईकच्या पुढच्या बाजूने फिरताना, मागील काही टाके तपासा.

ब्रेकिंग : ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्कची स्थिती तपासा, ते स्क्रॅच किंवा गॉग केलेले नसावेत (ड्रायव्हर जीर्ण पॅडसह गाडी चालवत असल्याचे चिन्ह).

छपाई : टायर चांगल्या स्थितीत असावेत आणि परिधान नियमित असावे. टायर घालण्याची किमान खोली 1 मिमी आहे. असमान पोशाख अयोग्य निलंबन समायोजनाचा परिणाम असू शकतो.

संसर्ग : बूमवर (साखळी आणि लीव्हर दरम्यान) साखळीचा ताण तपासा.

मुकुटातून मुक्त करण्यासाठी साखळी वर खेचा. साखळी स्प्रॉकेट्समधून पूर्णपणे बाहेर पडू नये. दुव्याच्या स्तरावर कोणत्याही समस्या नाहीत याची देखील खात्री करा.

एक्झॉस्ट : गंज आणि एक्झॉस्ट शॉक आणि मंजुरी तपासा. लक्षात घ्या की एक्झॉस्टसाठी तुम्हाला सरासरी 600 ते 900 युरो लागतील.

ऑसिलेटर ब्रा मोटारसायकलच्या मागील चाकावरील भार कमी करा आणि रिंग्ज आणि बेअरिंग्जवरील प्ले तपासा.

आम्ही इग्निशन चालू करतो आणि बाईक सुरू करतो का?

प्रकाश : इग्निशन चालू करताना, टर्न सिग्नलसह सर्व हेडलाइट्स व्यवस्थित काम करत आहेत का ते तपासा. मोटारसायकल पूर्ण हेडलाइट्समध्ये ठेवा, त्यांनी इंजिन देखील बंद ठेवले पाहिजे.

थंड असतानाही मोटरसायकल सुरू होण्यास कोणतीही अडचण येऊ नये. प्रेषण स्तरावर कोणताही संशयास्पद आवाज नाही आणि धूर पांढरा नाही हे तपासा, हे दर्शविते की सिलेंडर हेड गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे.

नंतर, वाहन चालवताना किंवा, हे अयशस्वी झाल्यास, बी-पिलरवर, मागील चाकावरील भार काढून टाकताना, ट्रान्समिशन योग्यरित्या कार्य करत असल्याचे तपासा.

गेअर बदल: गियर वर आणि खाली हलवा. गीअर्स बदलताना, कोणतेही धक्का, थांबे आणि खोटे डेड पॉइंट नसावेत.

मोटरसायकल पेपर

त्याबद्दल विचारा राखाडी मोटरसायकल कार्ड आणि खात्री करा अनुक्रमांक मोटरसायकल फ्रेमवर स्टँप केलेला मोटारसायकल क्रमांक नोंदणी प्रमाणपत्रावर दर्शविलेल्या क्रमांकाशी संबंधित आहे.

तारीख पहा प्रथम नोंदणी प्रथम हाताने शोधण्यासाठी किंवा नाही. हे प्रथमदर्शनी असल्यास, कारच्या इतिहासाबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी मालकास सांगा.

तसेच पाहायला विसरू नका सेवा पुस्तक, तुम्ही मोटारसायकलची नीट देखभाल केली आहे का ते पहाल आणि लॉगबुकमध्ये दर्शविलेले किलोमीटर ओडोमीटर रीडिंगशी जुळत असल्याचे तपासा.

अर्थात, ही फक्त अनेक वस्तूंची यादी आहे, खरेदीच्या वेळी इतर तपासण्या केल्या जाऊ शकतात. सर्व मुद्दे मोटारसायकल खरेदी करण्यास प्रतिबंधित करत नाहीत, परंतु पुनर्स्थित करावयाच्या पार्ट्सची किंमत मोटारसायकलच्या विक्री किंमतीमध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे. तथापि, जर फ्रेममध्ये क्रॅक दिसला किंवा ट्रान्समिशनचा तुलनेने विचित्र आवाज असेल तर प्रकल्प सोडून देणे चांगले आहे.

आणि तू ? तुम्ही कोणते मुद्दे तपासाल?