उपयुक्त, सुरक्षित आणि अपरिहार्य: कारवरील वळण सिग्नल
सामग्री
वळण सिग्नल, तांत्रिकदृष्ट्या "टर्न सिग्नल" म्हणून ओळखले जाते, हे वाहनाच्या सिग्नलिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्याचा वापर अनिवार्य आहे आणि त्याचे पालन न केल्यास दंड आकारला जातो.
त्याची कार्ये अगदी स्पष्ट आहेत . पुढील काही सेकंदात ड्रायव्हर आपले वाहन कोणत्या दिशेने निर्देशित करू इच्छित आहे हे ते सूचित करते. मध्ये देखील वापरले जाते चेतावणी उपकरण म्हणून . त्याचा उपयोग नाही सद्भावना » ड्रायव्हर, जे ते इतर रस्ता वापरकर्त्यांना नम्रपणे सूचित करू इच्छितात. याव्यतिरिक्त , अपघात झाल्यास, वळण सिग्नल न वापरल्यास चालकास जबाबदार धरले जाऊ शकते.
वळण सिग्नलचा इतिहास
कार जवळपास 120 वर्षे जुनी आहे . जे एक विदेशी वाहन म्हणून सुरू झाले आणि लवकरच अतिश्रीमंतांसाठी नवीन लक्झरी आयटम बनले ते लोकांसाठी परवडणाऱ्या कारमध्ये विकसित झाले आहे. फोर्ड मॉडेलचे आगमन T.
जसजशी गाड्यांची संख्या वाढते रहदारीचे नियमन करण्याची आणि वाहने आणि वाहन चालविण्यासाठी समान मानके स्थापित करण्याची गरज होती. तथापि, इतर रस्ता वापरकर्त्यांना वळण्याचा तुमचा हेतू कळवण्याचा मार्ग हा वाहन विकासाचा बराच उशीर झालेला घटक होता.
1950 च्या दशकापर्यंत नवीन कारसाठी टर्न सिग्नल अनिवार्य बनले होते. |
मूलतः या उद्देशासाठी अतिशय अनाड़ी दिसणारे मॉड्यूल विकसित केले गेले आहेत: मध्यवर्ती स्पारला जोडलेला "विंकर", फोल्डिंग रॉडवर एक टर्न सिग्नल होता . वळण लागल्यास, बार उलगडला आणि मध्यवर्ती प्रकाशाने वळण्याच्या इराद्याच्या समोर, मागे आणि बाजूला असलेल्या वाहनांना सूचित केले.
तथापि, हे इंडिकेटर दिवे केवळ डिझाईनच्या दृष्टीने खूप अवजड आणि महाग नव्हते. . त्यांनी सायकलस्वार आणि पादचाऱ्यांना इजा होण्याचाही मोठा धोका निर्माण केला होता. म्हणून, इंडिकेटर सोल्यूशन त्वरीत वाहनाच्या बाजूने स्थिर निर्देशकांद्वारे बदलले गेले.
वाहनांवरील टर्न सिग्नलवर कायदेशीर आणि तांत्रिक नियम
प्रवासी कार आणि लहान ट्रक पुढील आणि मागील वळण सिग्नलसह सुसज्ज असले पाहिजेत . टर्न सिग्नल बाहेरील कडा, समोर आणि मागील बाजूस स्थित असावेत.
मनोरंजक ते साइड टर्न सिग्नल फक्त 6 मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या वाहनांसाठी अनिवार्य आहेत. तथापि, बहुतेक वाहन उत्पादक त्यांच्या सर्व वाहनांना साइड टर्न सिग्नलसह सुसज्ज करतात.
सर्वसाधारणपणे, टर्न सिग्नल पिवळे असावेत. इतर रंगांना क्वचितच इतर सिग्नल लाइट्सपासून सुरक्षितपणे वेगळे करण्याची परवानगी दिली जाते. |
वळण सिग्नल 1,5 Hz +/- 0,5 Hz किंवा अंदाजे वारंवारतेने फ्लॅश झाले पाहिजेत. 30 फ्लॅश प्रति मिनिट. डॅशबोर्डवरील निर्देशकाचे एकाचवेळी फ्लॅशिंग देखील अनिवार्य आहे. |
एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक, म्हणजे दुसरीकडे, इंडिकेटर चालू असल्याचे ऐकू येणारे सिग्नल ऐच्छिक आहे.
दिवा अपयश चेतावणी डिव्हाइस आवश्यक नाही, परंतु परवानगी आहे. अनेक कार उत्पादक त्यांचे इंडिकेटर सुसज्ज करतात जेणेकरून इंडिकेटर बल्ब जळून गेल्यास बाजूला ब्लिंकिंग वारंवारता दुप्पट होईल. अशा प्रकारे, लाइट बल्ब कोणत्या बाजूने पाहायचा आणि बदलायचा हे ड्रायव्हरला माहित आहे. वळल्यानंतर स्टीयरिंग व्हील सरळ करताना इंडिकेटरचा स्वयंचलित रीसेट तांत्रिकदृष्ट्या प्रदान केलेला नाही . तथापि, सोयीच्या कारणास्तव, हे आता सर्व कार उत्पादकांसाठी मानक आहे.
मोटारसायकल वळण सिग्नल अजूनही एक समस्या आहे . ते केवळ त्रासदायक आणि वापरण्यास गैरसोयीचे नाहीत. सुरुवातीचे रायडर्स अनेकदा वळण पूर्ण केल्यानंतर इंडिकेटर परत करायला विसरतात. मग ते इंडिकेटर चालू ठेवून अनेक मैल चालवू शकतात आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना गोंधळात टाकू शकतात.
अंगभूत हॉर्न, जे 1980 च्या दशकात या उद्देशासाठी वापरले जात होते, ते आज फारच कमी वापरले जातात. येथे, मोटारसायकल हेल्मेटच्या निर्मात्यांनी अनेक संयुक्त उपक्रमांमध्ये प्रवेश केला आहे ज्यात वायरलेस हँड्स-फ्री उपकरणे तसेच ध्वनिक वळण सिग्नल सुरक्षितता मॉड्यूलमध्ये एकत्रित केले आहेत.
एक अलार्म आवश्यक आहे!
« किमान फ्लॅशिंग » दिशा बदलण्यापूर्वी - 3 वेळा . म्हणून, लेन बदलण्यापूर्वी किंवा वळण घेण्यापूर्वी, सिग्नल दिवे किमान तीन वेळा दृष्य आणि श्रवणीयपणे उजळले पाहिजेत. . कायदा इतर रस्ता वापरकर्त्यांना सूचित करण्यासाठी जातो " लवकर ».
तुम्ही सूचित केले नसताना जर तुम्हाला पोलिसांनी पकडले असेल , तुम्हाला दंड आकारला जाईल आणि तुमच्या ड्रायव्हिंग अनुभवामध्ये एक पॉइंट जोडला जाईल. सिग्नल नसल्यामुळे अपघात झाल्यास, दंड जास्त कडक आहे.
गाडीवर सिग्नल चालू करा
- टर्न सिग्नल सामान्यत: समोरच्या बाजूला वेगळ्या लेन्सच्या मागे असतात किंवा एम्बर बल्बसह हेडलाइट बॅटरीमध्ये एकत्रित केले जातात.
- साइड इंडिकेटर सहसा मडगार्डमध्ये पुढील चाकाच्या वर स्थित असतात .
- तथापि, साइड मिररमध्ये निर्देशकाचे एकत्रीकरण विशेषतः डोळ्यात भरणारा आहे. . हे डिझाइन अयशस्वी फ्रंट टर्न सिग्नलसाठी त्वरित बदली असू शकते. तथापि, सदोष इंडिकेटर बल्ब नेहमी त्वरित बदलले पाहिजेत.
- एकात्मिक वळण निर्देशकांसह मागील-दृश्य मिरर बहुतेक वाहनांवर स्थापित केले जाऊ शकते.
वर नमूद केल्याप्रमाणे , सहा मीटरपेक्षा कमी लांबीच्या कारसाठी साइड टर्न सिग्नल बसवणे अनिवार्य नाही, जे कदाचित फक्त लिमोझिनला लागू होते. दरम्यान, तथापि, ते सर्व कार उत्पादकांसाठी डिझाइन मानक बनले आहेत. .
- टेल लाइट्सच्या बाबतीत, निर्देशक सामान्यतः सिग्नल बॅटरीमध्ये स्थित असतो . बर्याच कारमध्ये, ते अशा प्रकारे डिझाइन केलेले आहे की ते मागील आणि बाजूने दोन्ही बाजूंनी पसरते. हे विशेषतः चांगला अष्टपैलू प्रभाव देते.
- समोर आणि बाजूच्या वळणाच्या सिग्नलच्या बाबतीत, गृहनिर्माण सहसा अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे दिवा प्रवेश करण्यासाठी बाहेर.
- वाहनाच्या मागील बाजूस वळण सिग्नलच्या बाबतीत, वळण सिग्नल बल्ब ट्रंकमधून प्रवेश करण्यायोग्य आहे .
बहुतेक वाहनांवर बॅटरी एका सामान्य सर्किट बोर्डवर आरोहित आहे. हे साध्या स्नॅप-ऑन यंत्रणेसह शरीरावर स्नॅप होते. .
ते काढण्यासाठी कोणत्याही साधनांची आवश्यकता नाही . हे फक्त महत्त्वाचे आहे जेणेकरून लाईट बॅटरी केसमधून सरळ बाहेर काढली जाईल . अन्यथा, इतर बल्ब फुटू शकतात.
दोषपूर्ण वळण सिग्नल LED बल्बने बदलण्याची आम्ही जोरदार शिफारस करतो.
त्यांच्याकडे अनेक महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत: - लक्षणीय दीर्घ सेवा जीवन - उच्च सिग्नल शक्ती - जलद प्रतिसाद |
आज उपलब्ध असलेले एलईडी बल्ब काही वर्षांपूर्वी जेवढे महाग होते तेवढे कुठेही उपलब्ध नाहीत. जरी अप्रचलित इनॅन्डेन्सेंट बल्ब आता पैशासाठी विकले जातात, तरीही तुम्ही ते वापरणे टाळले पाहिजे. .
जर तुम्हाला इंडिकेटर बदलण्याची आणि नवीन लाइट बल्ब खरेदी करण्याची आवश्यकता असेल , तुम्ही LED लाइटसह संपूर्ण सिग्नल बॅटरी अपग्रेड करण्याची संधी देखील घेऊ शकता. अशा प्रकारे, आपण कारच्या उर्वरित आयुष्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय तयार कराल, जे अपयश किंवा खराब कामगिरीपासून संरक्षण करेल.
नवीन ट्रेंड
AUDI द्वारे सुरू करण्यात आलेला टर्न सिग्नल तंत्रज्ञानाचा नवीनतम ट्रेंड म्हणजे ऑन-ऑफ-ऑन-ऑफ सिग्नलला सतत ट्रेसिंग सिग्नलसह बदलणे. ... ते कायदेशीररित्या आणि आधीच आधुनिकीकरणकर्त्यांद्वारे वापरले जाते . पाहणाऱ्याच्या नजरेत ते किती वाजवी किंवा सुंदर आहे. फक्त महत्वाची गोष्ट म्हणजे ही युक्ती स्थापित करताना, याची काळजी घ्या तिच्यासाठी प्रमाणपत्र उपलब्ध होते .
विशेषतः नेहमीच्या फ्लॅशिंग लाइट बल्बच्या विपरीत सिग्नलिंग प्रभाव कोणत्याही परिस्थितीत उपस्थित आहे . तथापि, एकदा हे तंत्रज्ञान इतर वाहन निर्मात्यांनी स्वीकारले की, चालू दिवे फारसे दिसणार नाहीत. पण ऑटो इंडस्ट्री या प्रकरणात नक्कीच काहीतरी नवीन घेऊन येईल, जसे ते नेहमी करत आले आहे.