शेवटचा विद्यमान शेल्बी कोब्रा 427 सुपर स्नेक लिलाव होणार आहे

मार्च 427 मध्ये स्कॉट्सडेल, ऍरिझोना येथे होणाऱ्या कार्यक्रमादरम्यान शेल्बी कोब्रा 2021 सुपर स्नेक विकण्याची लिलावगृहाची योजना आहे.

शेवटचे शेल्बी कोब्रा 427 सुपर स्नेक या जगात सोडलेले लिलावगृह पुन्हा उच्च बोली लावणाऱ्याला विकले जाईल. बॅरेट-जॅक्सन, ज्याने सहा वर्षांपूर्वी 5.1 दशलक्ष डॉलर्सच्या प्रतीच्या चाव्या सुपूर्द केल्या.

फक्त दोन सुपर साप आता नष्ट झालेल्या ब्रँडने बांधले होते शेल्बी अमेरिका. त्यापैकी एकाचा लवकरच ऍरिझोनामध्ये लिलाव केला जाईल आणि दुसरा त्याच्या शेवटच्या मालकाने पॅसिफिक महासागराजवळील एका टेकडीवरून सर्वकाही आणि कारसह शून्यामध्ये फेकल्यानंतर नष्ट झाला. 

लिलाव घराची विक्री करण्याची योजना आहे शेल्बी कोब्रा 427 सुपर स्नेक मार्च 2021 मध्ये स्कॉट्सडेल, ऍरिझोना येथे त्यांच्या कार्यक्रमादरम्यान. 

: कारमध्ये दोनसह 8-लिटर V7.0 इंजिन आहे overdone पॅक्सटन आणि तीन-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन. हे काही मूळ सुपरचार्ज केलेल्या कोब्रापैकी एक आहे. 

प्रत परिपूर्ण स्थितीत आहे आणि त्यावर स्वाक्षरी देखील आहे शेल्बी वाहनात विविध ठिकाणी. त्यात अजूनही 1965 तारखेचा कोड, 5M17, 17 डिसेंबर 1965 असलेला मूळ इंजिन ब्लॉक आहे.

कारची मूळ तारीख देखील 1965 अशी आहे. मुलींची स्पर्धा CR आणि BR चिमटा. त्याच्याकडे अजूनही 427 चा माग आहे स्पर्धा 377 त्याचे पंप आणि मूळ मागील तेल कूलरसह.

3015 मध्ये अजूनही मूळ क्रोम साइड पाईप्स असलेले मूळ शीर्षलेख आहेत जे स्प्रे पेंट केलेले मॅट ब्लॅक होते.

हे मॉडेल 1965 मध्ये तयार केले गेले होते, ते 23 पैकी शेवटचे आहे. शेल्बी कोब्रा 427 सुपर स्नेक आणि यूएसला परत येण्यापूर्वी आणि नवीन वैशिष्ट्यांची पूर्तता करण्यासाठी सुधारित करण्यापूर्वी युरोपमध्ये प्रचारात्मक वाहन म्हणून काम केले. सुपर सर्प.

युनायटेड स्टेट्सला परत आल्यावर,  त्यांना प्रचंड 7.0-लिटर ब्लॉक आणि रुंद, हेवी-ड्युटी एक्सेल सामावून घेण्यासाठी कारची रुंदी वाढवावी लागली. दोन सह एकत्रित केलेल्या प्रचंड शक्तीचा सामना करण्यासाठी डिझाइन केले होते overdone ते तयार करण्यात सक्षम होते.

त्यात फक्त एक 780-बॅरल हॉली 4 CFM कार्ब्युरेटर होता, जो सेमी-स्पोर्ट (SC) मॉडेलवर 425 हॉर्सपॉवर (hp) आणि 480 mph चा टॉप स्पीड तयार करण्यास सक्षम होता.

Cobra 427s हे फोर्ड 7-लिटर द्वारे समर्थित होते, हे स्वस्त, लहान-बोअर, लाँग-स्ट्रोक इंजिन रेसिंगपेक्षा रस्त्यावर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.