गॅसवर VAZ 2107 चालविण्याचे परिणाम

काही महिन्यांपूर्वी मी माझ्या सेव्हनवर गॅस उपकरणे बसवली, कारण आता गॅसवर गाडी चालवणे खूप महाग आहे. मी कार सेवेवर आलो, जी या प्रकारच्या दुरुस्तीमध्ये गुंतलेली होती आणि अर्ध्या दिवसानंतर माझ्यासाठी सर्वकाही आधीच स्थापित केले गेले होते. ताबडतोब जागेवर, त्यांनी कार्यक्षमतेसाठी सर्वकाही तपासले, कारच्या मालकासह सर्वकाही तपासण्यासाठी त्यांनी स्टेशनवर मला अनेक लिटर गॅससह इंधन दिले.

गॅसोलीनवर ताबडतोब सुरू करा, कारण बाहेर सबझिरो तापमान होते आणि गॅसवर इंजिन सुरू करण्याची शिफारस केलेली नाही. आता इंधन भरणे अधिक फायदेशीर झाले आहे. जर मी जवळजवळ 30 रूबल प्रति लीटर गॅसोलीनमध्ये इंधन भरत असे आणि सरासरी वापर 10 लिटर प्रति 100 किलोमीटरपर्यंत होता, तर आता गॅसवर खालील डेटा प्राप्त होतो:

वापर व्यावहारिकदृष्ट्या समान राहिला, जास्तीत जास्त 1 लिटर अधिक, परंतु इंधनाची किंमत अगदी दोन पट कमी आहे, म्हणजेच 15 रूबल. त्यामुळे फायदा दुहेरी आहे. परंतु एचबीओ स्थापित केल्यानंतर, काही समस्या होत्या ज्या पूर्वी गॅसोलीनवर ऑपरेट करताना आल्या नाहीत. उदाहरणार्थ, कधीकधी हुडच्या खाली पॉप्स ऐकू येतात, असे वाटते की काहीतरी स्फोट होत आहे आणि यावेळी सीलिंग गम सतत उडतो, जे परत जागी खेचणे फारसे सोयीचे नसते.

आणि या प्रकारच्या इंधनावर अनेक महिने चालविल्यानंतर आणखी एक समस्या उद्भवली. वाल्व जळून गेला, ज्याच्या बदल्यात मला सुमारे 2000 रूबल खर्च आला. जरी, जर आपण सर्वकाही नीट मोजले तर कोणत्याही परिस्थितीत मी जिंकलो.