स्टोव्ह चालू असताना कारमधील खिडक्या घाम फुटतात - कारणे, समस्येचे निराकरण कसे करावे

फॉगिंग प्रतिबंध म्हणून, आपण स्प्रे किंवा पुसण्याच्या स्वरूपात एक विशेष ग्लास क्लीनर वापरू शकता. ते काचेवर संक्षेपण स्थिर होऊ देणार नाही. विंडो प्रोसेसिंग सरासरी 2 आठवडे टिकते. उत्पादन प्रभावीपणे कार्य करण्यासाठी, कारच्या आतील काच प्रथम धुऊन, वाळलेल्या आणि कमी करणे आवश्यक आहे.

थंड हंगामात, वाहनचालकांना अनेकदा अशी परिस्थिती येते की जेव्हा कारमध्ये “स्टोव्ह” चालू केला जातो तेव्हा खिडक्या आतून धुके होतात. परिणामी, आपल्याला काच व्यक्तिचलितपणे पुसून टाकावी लागेल. अशा समस्येपासून मुक्त होण्यासाठी, आपल्याला त्याचे कारण शोधणे आणि दूर करणे आवश्यक आहे.

आपण हिवाळ्यात "स्टोव्ह" चालू करता तेव्हा कारच्या खिडक्या धुण्याची कारणे

जेव्हा उच्च आर्द्रतेमुळे काचेवर संक्षेपण स्थिर होते तेव्हा आतून विंडो फॉगिंग होते. सहसा "स्टोव्ह" चालू केबिनमध्ये हवा कोरडे करून ते कमी करते. तथापि, हीटर चालू असताना काही कारणास्तव आर्द्रता जास्त राहते.

सक्रिय रीक्रिक्युलेशन मोड

रीक्रिक्युलेशन मोडमध्ये, ताजी हवा रस्त्यावरून घेतली जात नाही. यासाठी पर्याय आवश्यक आहे:

• बाहेरून अप्रिय गंध आणि धूळ कारमध्ये घुसली नाही;
• आतील भाग अधिक वेगाने गरम झाले.

या मोडमध्ये, यंत्राच्या आतील हवेचा वस्तुमान एका वर्तुळात फिरतो. शिफारस केलेली ऑपरेटिंग वेळ 20 मिनिटांपेक्षा जास्त नाही. कारमध्ये बसलेले लोक सतत श्वास घेत आहेत, ओलावा जोडत आहेत. परिणामी, हवा कोरडी होऊ शकत नाही. म्हणून, समाविष्ट "स्टोव्ह" असूनही, खिडक्या घाम येणे सुरू करतात.

जुना केबिन फिल्टर

वातावरणातील घाण कारच्या आत येण्यापासून रोखण्यासाठी, एक केबिन फिल्टर स्थापित केला आहे. तो ठेवण्यास सक्षम आहे:

• वॉशर द्रवपदार्थाचा वास, जो हिवाळ्यात वापरला जातो;
• इतर वाहनांमधून उत्सर्जन;
• परागकण;
• मोडतोड आणि घाण लहान कण.

फिल्टर न विणलेल्या सिंथेटिक सामग्रीपासून बनविलेले आहे जे जळत नाही आणि रोगजनक सूक्ष्मजीवांच्या वाढीस हातभार लावत नाही. ऑपरेशन दरम्यान, ते दूषित होते.

कारमधील केबिन फिल्टर बदलण्यासाठी उत्पादक अंतिम मुदत ठेवत नाहीत. दूषित होण्याचे प्रमाण यावर अवलंबून असते:

• पर्यावरणीय परिस्थिती. उच्च वायू प्रदूषण असलेल्या प्रदेशांमध्ये, फिल्टर जलद निरुपयोगी होते.
• "स्टोव्ह" किंवा एअर कंडिशनर कार्यरत असताना कालावधीची वारंवारता आणि कालावधी.

अडकलेला फिल्टर रस्त्यावरून हवा पूर्णपणे घेऊ शकत नाही. रीक्रिक्युलेशनच्या दीर्घकालीन समावेशाप्रमाणे परिस्थिती निर्माण केली जाते. म्हणून, प्रत्येक सेवा अंतराने फिल्टर नियमितपणे बदलण्याची शिफारस केली जाते.

केबिन वाल्व खराब होणे

वेंटिलेशन व्हॉल्व्ह हा एक भाग आहे ज्याद्वारे कारमधून रस्त्यावर हवा काढली जाते. हे सहसा कारच्या मागील बाजूस असते. भागाच्या खराबीमुळे केबिनमध्ये हवा रेंगाळते. परिणामी, कारमधील लोकांच्या श्वासोच्छवासामुळे, आर्द्रता वाढते आणि "स्टोव्ह" चालू असतानाही, कारच्या खिडक्या आतून धुके होतात.

अशा ब्रेकडाउनचे मुख्य कारण म्हणजे तीव्र फिल्टर दूषित होणे. या प्रकरणात मदत करण्यासाठी, केवळ भाग बदलणे मदत करेल.

शीतलक गळणे

वायुवीजन आणि हीटिंग सिस्टम योग्यरित्या कार्य करत असताना खिडकीवर संक्षेपण तयार झाल्यास, घाम येण्याचे कारण शीतलक गळती असू शकते. या प्रकरणात एक विशिष्ट चिन्ह विंडशील्डवर तेलकट कोटिंगचे स्वरूप असेल. जेव्हा अँटीफ्रीझ वाष्प केबिनच्या आतील भागात प्रवेश करतात आणि खिडकीवर स्थिर होतात तेव्हा असे होते.

अँटीफ्रीझ गळती

तसेच, रेडिएटरच्या बाहेर थोड्या प्रमाणात शीतलक देखील हवेतील आर्द्रता वाढवते. परिणामी, काच धुके होऊ लागते.

घाम येण्याचा धोका काय आहे

खिडक्यावरील संक्षेपण धोकादायक का आहे?

• दृश्यमानता खराब होते. ड्रायव्हरला रस्ता आणि इतर रस्ता वापरणारे दिसत नाहीत. परिणामी अपघाताचा धोका वाढतो.
• आरोग्यास धोका. फॉगिंगचे कारण अँटीफ्रीझ लीक असल्यास, केबिनमधील लोकांना त्याचा धूर श्वास घेण्याचा आणि विषबाधा होण्याचा धोका असतो.

जेव्हा हीटिंग चालू असते तेव्हा खिडक्यांचे फॉगिंग कारच्या आत सतत उच्च आर्द्रता दर्शवते. हे बुरशीच्या विकासासाठी आणि गंज दिसण्यासाठी अनुकूल वातावरण तयार करते.

हिवाळ्यात तुमच्या खिडक्यांना धुके पडण्यापासून कसे रोखायचे

“स्टोव्ह” चालू असताना कारमधील खिडक्या आतून धुक्यात न येण्यासाठी, आपल्याला हे आवश्यक आहे:

• वायुवीजन प्रणालीच्या ऑपरेशनचे निरीक्षण करा, नियमितपणे वाल्व आणि फिल्टर बदला.
• केबिनमध्ये ओले कार्पेट आणि आसनांना परवानगी देऊ नका. जर त्यांच्यावर ओलावा येत असेल तर पूर्णपणे कोरडे करणे आवश्यक आहे.
• गाडी चालवताना बाजूची खिडकी थोडीशी उघडी ठेवा. त्यामुळे केबिनमधील आर्द्रता वाढणार नाही.
• गळती टाळण्यासाठी शीतलक पातळीचे निरीक्षण करा.

फॉगिंग प्रतिबंध म्हणून, आपण स्प्रे किंवा पुसण्याच्या स्वरूपात एक विशेष ग्लास क्लीनर वापरू शकता. ते काचेवर संक्षेपण स्थिर होऊ देणार नाही. विंडो प्रोसेसिंग सरासरी 2 आठवडे टिकते. उत्पादन प्रभावीपणे कार्य करण्यासाठी, कारच्या आतील काच प्रथम धुऊन, वाळलेल्या आणि कमी करणे आवश्यक आहे.

"स्टोव्ह" कसे सेट करावे जेणेकरून कारमधील खिडक्या घाम येणार नाहीत

पॅसेंजरच्या डब्याला योग्य प्रकारे उबदार करून, तुम्ही कारमधील आर्द्रता कमी करू शकता आणि खिडक्यांचे धुके टाळू शकता. यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:

• रीक्रिक्युलेशन फंक्शन अक्षम असल्याची खात्री करा. त्यासह, हवा जलद गरम होईल, परंतु आर्द्रता वाढत राहील.
• एकाच वेळी "स्टोव्ह" आणि एअर कंडिशनर चालू करा (असल्यास). 20-22 अंशांच्या प्रदेशात हीटिंग तापमान सेट करा.
• जास्तीत जास्त विंडशील्ड एअरफ्लो समायोजित करा.

कार हीटर कसे सेट करावे

आपण "स्टोव्ह" चालू करण्यापूर्वी, आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे की त्याचे शटर खुले आहेत. त्यामुळे रस्त्यावरून ताजी हवा वेगाने वाहते, ज्यामुळे कारमधील आर्द्रता कमी होण्यास मदत होते.

देखील वाचा: कारमध्ये अतिरिक्त हीटर: ते काय आहे, ते का आवश्यक आहे, डिव्हाइस, ते कसे कार्य करते

उपयुक्त टिपा

कंडेन्सेटचे स्वरूप दूर करण्यात मदत करण्यासाठी काही अतिरिक्त शिफारसी:

• गरम केबिनमध्ये बसा, ज्यामध्ये हीटिंग सिस्टमद्वारे हवा आधीच वाळलेली आहे. जेव्हा लोक थंड कारमध्ये असतात तेव्हा ते त्यांच्या श्वासाने भरपूर आर्द्रता सोडतात.
• ओल्या वस्तू गाडीत ठेवू नका. ते केबिनमधील हवा अधिक आर्द्र करतील.
• सीट आणि रग्जची काळजी घ्या, त्यांना वेळेवर साफसफाईसाठी द्या.
• वेळोवेळी आतील भाग नैसर्गिक पद्धतीने कोरडे करा, दरवाजे आणि खोड उघडे ठेवा.
• खिडक्या आणि दारांवरील सीलची स्थिती तपासा जेणेकरुन पाऊस पडल्यावर जागा ओल्या होणार नाहीत.

तुम्ही केबिनमध्ये कॉफी किंवा कॅट लिटरसह फॅब्रिक पिशव्या देखील सोडू शकता. ते जादा ओलावा शोषून घेतील.

जेणेकरून काच मिस्ट होणार नाही आणि फ्रीझ होणार नाही. साधे उपाय.