तुमच्या ब्रेक फ्लुइडची काळजी घ्या
कारच्या मुख्य देखभाल क्रियाकलापांपैकी एक म्हणजे ब्रेक सिस्टमची नियमित तपासणी आणि देखभाल. बर्‍याच ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की हे ऑपरेशन इतके सोपे आहे की ते स्वतःहून, त्यांच्या स्वतःच्या गॅरेजमध्ये किंवा अगदी पार्किंगमध्ये देखील यशस्वीरित्या केले जाऊ शकते. वरवर मानक "पॅड बदलण्यासाठी" विशेष कार्यशाळेशी संपर्क साधणे योग्य का आहे हे आम्ही स्पष्ट करतो.
कारच्या मुख्य देखभाल क्रियाकलापांपैकी एक म्हणजे ब्रेक सिस्टमची नियमित तपासणी आणि देखभाल. बर्‍याच ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की हे ऑपरेशन इतके सोपे आहे की ते स्वतःहून, त्यांच्या स्वतःच्या गॅरेजमध्ये किंवा अगदी पार्किंगमध्ये देखील यशस्वीरित्या केले जाऊ शकते. आम्ही स्पष्ट करतो की, ब्लॉक्स बदलण्यासाठी, आपण एका विशेष कार्यशाळेशी संपर्क साधावा.
पॅड, डिस्क, ड्रम किंवा पॅड यांसारख्या ब्रेक सिस्टीमच्या घटकांचा परिधान मुख्यत्वे ड्रायव्हिंग शैली आणि वापरलेल्या भागांच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असतो. जर ब्रेक डिस्क किंवा पॅडची जाडी नियंत्रित करून या घटकांच्या पोशाखांची डिग्री सहजपणे तपासली जाऊ शकते, तर ब्रेक फ्लुइडच्या बाबतीत, ज्यावर ब्रेकिंग कार्यक्षमता अवलंबून असते, परिस्थिती अधिक क्लिष्ट आहे. द्रव देखील परिधान करण्याच्या अधीन आहे, परंतु विशेष उपकरणे वापरल्याशिवाय "डोळ्याद्वारे" त्याचे गुणधर्म तपासणे अशक्य आहे.
हे देखील वाचा
वेगवेगळे ब्रेक, वेगवेगळे त्रास
ब्रेक दुरुस्त करण्यासाठी सर्वोत्तम जागा कोठे आहे?
“ब्रेक फ्लुइड हा ब्रेक सिस्टमचा सर्वात महत्वाचा उपभोग्य घटक आहे. जर ते जुने असेल, तर ते खरोखर सुरक्षिततेला धोका निर्माण करू शकते, कारण यामुळे ब्रेक पेडल त्यात पडू शकते आणि ब्रेकिंग क्षमता देखील गमावू शकते,” Motointegrator.pl कडून मॅसीज जेनिउल चेतावणी देतात.
ब्रेक फ्लुइड का संपतो?
ब्रेक फ्लुइड कालांतराने त्याचे गुणधर्म गमावते. योग्य द्रवाच्या मुख्य वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे त्याचा उच्च उकळत्या बिंदू, 230-260 अंश सेल्सिअसपर्यंत पोहोचतो.
"ग्लायकोलवर आधारित ब्रेक फ्लुइड्स हायग्रोस्कोपिक असतात. याचा अर्थ ते वातावरणातून पाणी काढतात, जसे की हवेतून ओलावा. पाणी, द्रवपदार्थात प्रवेश केल्याने त्याचा उकळण्याचा बिंदू कमी होतो आणि त्यामुळे त्याची प्रभावीता कमी होते. असे होऊ शकते की असे वापरलेले द्रव वारंवार ब्रेकिंग दरम्यान उकळते. यामुळे ब्रेक सिस्टममध्ये हवेचे फुगे तयार होतात. सराव मध्ये, याचा अर्थ असा होऊ शकतो की जरी आपण ब्रेक पेडल सर्व मार्गाने दाबले तरीही कारची गती कमी होणार नाही, ”मोटोइंटिग्रेटर सेवेचे प्रतिनिधी स्पष्ट करतात.
ब्रेक फ्लुइडमध्ये गंजरोधक प्रभाव असतो जो कालांतराने बंद होतो. तुमची ब्रेक सिस्टीम गंजापासून मुक्त ठेवण्याचा आणि चांगल्या कामाच्या क्रमाने ठेवण्याचा एकमेव उपाय म्हणजे द्रव नियमितपणे बदलणे.
“विशेष उपकरणांशिवाय ब्रेक फ्लुइडच्या प्रभावीतेचे मूल्यांकन करणे अशक्य आहे, कारण आम्हाला घरी त्याचे पॅरामीटर्स तपासण्याची संधी नाही. तथापि, अशी द्रव चाचणी योग्य परीक्षकाने सुसज्ज असलेल्या व्यावसायिक कार्यशाळेसाठी क्षण आहे,” मॅसीज जेनिउल जोडते.
केवळ तज्ञाद्वारे द्रव बदलणे
ब्रेक फ्लुइड योग्यरित्या बदलण्यासाठी, हे ब्लॉकच्या खाली असलेल्या पार्किंगमध्ये देखील केले जाऊ शकत नाही, कारण या ऑपरेशनसाठी विशेष प्रक्रियेचा वापर करणे आवश्यक आहे.
“ब्रेक फ्लुइड योग्यरितीने बदलण्यासाठी, सर्वप्रथम, जुने, वापरलेले द्रव काळजीपूर्वक चोखले पाहिजे आणि संपूर्ण यंत्रणा दूषित पदार्थांपासून स्वच्छ केली पाहिजे. जर आपण मागील द्रवाचे अवशेष अगदी सुरुवातीपासून काढून टाकले नाही तर उकळत्या बिंदू कमी होईल. कार्यक्षम असणे देखील खूप महत्वाचे आहे. 
सिस्टमला रक्तस्त्राव करा." - Maciej Geniul सल्ला देते.
जसे आपण पाहू शकता, ब्रेक सिस्टमची देखभाल करणे फक्त सोपे आहे असे दिसते. खरं तर, ते योग्यरित्या आणि सुरक्षितपणे पार पाडण्यासाठी, आपल्याकडे योग्य उपकरणे आणि ज्ञान असणे आवश्यक आहे.
आमच्याकडे, उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेकसह सुसज्ज आधुनिक कार असल्यास परिस्थिती आणखी गुंतागुंतीची आहे. अशा कारमध्ये, ब्रेकच्या सर्व्हिसिंगसाठी, काहीवेळा एक विशेष डायग्नोस्टिक टेस्टर असणे आवश्यक असते जे कारला सर्व्हिस मोडमध्ये ठेवते आणि नंतर सिस्टम कॅलिब्रेट करणे शक्य करते. या प्रकरणात, योग्य उपकरणांशिवाय, आम्ही ब्रेक पॅड देखील नष्ट करणार नाही ... आणि ब्रेक सिस्टम केवळ पॅड नाही.
