BMW e39 फ्यूज
सामग्री
* फ्यूजचे स्थान कारच्या कॉन्फिगरेशन आणि उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असते. फ्यूजचे योग्य स्थान फ्यूज ट्रिमच्या खाली असलेल्या ग्लोव्ह बॉक्समध्ये आणि बूटमध्ये उजव्या बाजूच्या ट्रिमच्या मागील बाजूस सूचित केले आहे.
कारमध्ये फ्यूज बॉक्स.
उलगडले:
| क्रमांक | वर्तमान शक्ती, ए | लिप्यंतरण |
| один | 30 | वाइपर |
| два | 30 | हेडलाइट आणि ग्लास वॉशर सिस्टम |
| 3 | पंधरा | ध्वनी संकेत |
| 4 | वीस | अंतर्गत प्रकाश, ट्रंक लाइटिंग, विंडशील्ड वॉशर |
| 5 | वीस | स्लाइडिंग/लिफ्टिंग रूफ मोटर |
| 6 | 30 | पॉवर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग |
| 7 | वीस | अतिरिक्त चाहता |
| आठ | 25 | एएससी (स्वयंचलित स्थिरता नियंत्रण) |
| नऊ | पंधरा | गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर जेट्स, वातानुकूलन यंत्रणा |
| दहा | 30 | चालकाच्या बाजूला पॉवर पॅसेंजर सीट |
| 11 | आठ | सर्व्होट्रॉन सिस्टम |
| 12 | 5 | - |
| तेरा | 30 | पॉवर स्टीयरिंग कॉलम, ड्रायव्हरची सीट |
| 14 | 5 | इंजिन व्यवस्थापन, चोरीविरोधी प्रणाली |
| पंधरा | आठ | डायग्नोस्टिक कनेक्टर, इंजिन व्यवस्थापन, अँटी-थेफ्ट सिस्टम |
| सोळा | 5 | लाइटिंग सिस्टम मॉड्यूल |
| 17 | दहा | डिझेल वाहनांसाठी A8S प्रणाली, ASC प्रणाली, इंधन पंप |
| अठरा | 5 | पॅनल |
| एकोणीस | 5 | ईडीसी (इलेक्ट्रॉनिक राइड कंट्रोल), पीडीसी (पार्क डिस्टन्स कंट्रोल) |
| वीस | आठ | गरम झालेली मागील खिडकी, हीटिंग, वातानुकूलन, अतिरिक्त पंखा |
| 21 | 5 | पॉवर ड्रायव्हरचे सीट समायोजन, मंद होत जाणारे मिरर, गॅरेज दरवाजा उघडणारे |
| 22 | 30 | अतिरिक्त चाहता |
| 23 | दहा | हीटिंग सिस्टम, पार्किंग हीटिंग सिस्टम |
| 24 | 5 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचा ऑपरेटिंग मोड निवडण्यासाठी लीव्हरच्या स्थितीच्या निर्देशकाचे प्रदीपन |
| 25 | आठ | मल्टीफंक्शन डिस्प्ले (MID) |
| 26 | 5 | वाइपर |
| 27 | 30 | पॉवर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग |
| 28 | 30 | पंखा हीटरसह वातानुकूलन यंत्रणा |
| 28 | 30 | इलेक्ट्रिकली समायोज्य बाह्य मिरर, पॉवर विंडो, सेंट्रल हीटिंग सिस्टम |
| 30 | 25 | डिझेल वाहनांसाठी A8S प्रणाली, गॅसोलीन वाहनांसाठी A8S प्रणाली |
| 31 | दहा | पेट्रोल वाहन A8S प्रणाली, ASC प्रणाली, इंधन पंप |
| 32 | पंधरा | सीट हीटिंग सिस्टम |
| 33 | - | - |
| 3. 4 | दहा | स्टीयरिंग व्हील हीटिंग सिस्टम |
| 35 | - | - |
| 36 | - | - |
| 37 | 5 | - |
| 38 | 5 | ऑपरेटिंग मोड, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, ध्वनी सिग्नल निवडण्यासाठी लीव्हरच्या स्थितीचे सूचक प्रदीपन |
| 39 | आठ | एअरबॅग सिस्टम, फोल्डिंग मिररचे प्रदीपन |
| 40 | 5 | पॅनल |
| 41 | 5 | एअरबॅग सिस्टम, ब्रेक लाइट, क्रूझ कंट्रोल सिस्टम, लाइटिंग सिस्टम मॉड्यूल |
| 42 | 5 | - |
| 43 | 5 | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, रेडिओ, टेलिफोन, मागील विंडो वॉशर पंप, मागील विंडो वायपर |
| 44 | 5 | मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टीफंक्शन डिस्प्ले [MID], रेडिओ, टेलिफोन |
| चार पाच | आठ | इलेक्ट्रिक मागे घेण्यायोग्य मागील विंडो अंध |
ट्रंकमध्ये अतिरिक्त फ्यूज.
उजव्या बाजूच्या ट्रिमच्या मागे सामानाच्या डब्यात अतिरिक्त फ्यूज स्थित आहेत
ट्रंकमध्ये स्थित फ्यूज 46 ते 67 क्रमांकावर आहेत.
- 1 - रिले 1 ओव्हरलोड्स आणि सर्जेसपासून संरक्षण
- 2 - इंधन पंप रिले
- 3 - मागील विंडो हीटर रिले
- 4 - ओव्हरलोड आणि ओव्हरव्होल्टेज विरूद्ध रिले 2 संरक्षण
- 5 - इंधन टाकी लॉक ड्राइव्ह रिले.
- फ्यूज डीकोडिंग:
| क्रमांक | प्रवर्धक | वर्णन |
| 46 | पंधरा | पार्किंग लॉट हीटिंग सिस्टम पार्किंग वेंटिलेशन सिस्टम |
| 47 | पंधरा | पार्किंग हीटिंग सिस्टम |
| 48 | 5 | सुरक्षा आणि बर्गलर अलार्म |
| 49 | 30 | गरम पाण्याची विंडो |
| 50 | आठ | हवाई निलंबन |
| 51 | 30 | हवाई निलंबन |
| 52 | 30 | सिगारेट लाइटर फ्यूज |
| 53 | आठ | मध्यवर्ती लॉकिंग |
| 54 | पंधरा | इंधन पंप |
| 55 | वीस | मागील विंडो वॉशर पंप, मागील विंडो वॉशर |
| 56 | - | - |
| 57 | - | - |
| 5859 | 5 | - |
| 60 | पंधरा | इलेक्ट्रॉनिक निलंबन नियंत्रण [EDC] |
| 61 | 5 | PDC (अंतर नियंत्रण [पार्किंग] प्रणाली) |
| 62 | - | - |
| 63 | - | - |
| 64 | 30 | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, सीडी प्लेयर, नेव्हिगेशन सिस्टम, रेडिओ |
| पासष्ट | दहा | फोन |
| 66 | दहा | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, नेव्हिगेशन सिस्टम, रेडिओ, टेलिफोन |
| 67 | - | - |
| 68 | - | - |
| 69 | - | - |
| 70 | - | - |
| 71 | - | - |
| 72 | - | - |
| 73 | - | - |
| 74 | - | - |
रिले बॉक्स ग्लोव्ह बॉक्सच्या मागे डॅशबोर्डच्या खाली स्थित आहे.
ब्लॉकमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे स्थान.
उलगडले:
| один | A/C कंडेन्सर फॅन मोटर रिले 2 (^03/98) |
| два | हेडलाइट वॉशर पंप रिले |
| 3 | |
| 4 | स्टार्टर रिले |
| 5 | पॉवर सीट रिले/स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंट रिले |
| 6 | हीटर फॅन रिले |
| F75 | (50A) एअर कंडिशनर कंडेन्सर फॅन मोटर, कूलिंग फॅन मोटर |
| F76 | (40A) A/C/हीटर ब्लोअर मोटर कंट्रोल युनिट |
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे स्थान.
उलगडले:
| один | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट |
| два | इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट |
| 3 | इंजिन नियंत्रण रिले |
| 4 | इग्निशन कॉइल रिले - 520i (22 6S 1)/525i/530i वगळता |
| 5 | वायपर मोटर रिले 1 |
| 6 | वायपर मोटर रिले 2 |
| 7 | A/C कंडेन्सर फॅन मोटर रिले 1 (^03/98) |
| आठ | A/C कंडेन्सर फॅन मोटर रिले 3 (^03/98) |
| नऊ | एक्झॉस्ट एअर पंप रिले |
| F1 | (30A) इंजिन ECM, EVAP वाल्व, मास एअर फ्लो सेन्सर, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर 1, कूलंट थर्मोस्टॅट - 535i/540i |
| F2 | (30A) एक्झॉस्ट एअर पंप, इनटेक मॅनिफोल्ड जॉमेट्री सोलेनोइड, इंजेक्टर (520i (22 6S 1)/525i/530i वगळता), ECM, EVAP रिझर्वोअर सोलेनोइड, अॅक्ट्युएटर (1,2) व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग व्हॉल्व्ह, ट्रान्समिशन निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली |
| F3 | (20A) क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (1,2), एअर फ्लो सेन्सर |
| F4 | (30A) गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर्स, ECM |
| F5 | (30A) इग्निशन कॉइल रिले - 520i (22 6S1)/525i/530i वगळता |
स्रोत: https://base-ex.com/predohraniteli-i-rele-bmw-5-e39
फ्यूज आणि रिले BMW 5 E39
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 च्या रिलीझच्या पाचव्या मालिकेतील कार मानल्या जातात.
फ्यूजचे स्थान कारच्या कॉन्फिगरेशन आणि उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असते. फ्यूजचे योग्य स्थान फ्यूज ट्रिमच्या खाली असलेल्या ग्लोव्ह बॉक्समध्ये आणि बूटमध्ये उजव्या बाजूच्या ट्रिमच्या मागील बाजूस सूचित केले आहे.
- कारमध्ये फ्यूज बॉक्स.
- bmw 5 e39 फ्यूजचा उद्देश.
| क्रमांक | वर्तमान शक्ती, ए | लिप्यंतरण |
| один | 30 | वाइपर |
| два | 30 | हेडलाइट आणि ग्लास वॉशर सिस्टम |
| 3 | पंधरा | ध्वनी संकेत |
| 4 | वीस | अंतर्गत प्रकाश, ट्रंक लाइटिंग, विंडशील्ड वॉशर |
| 5 | वीस | स्लाइडिंग/लिफ्टिंग रूफ मोटर |
| 6 | 30 | पॉवर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग |
| 7 | वीस | अतिरिक्त चाहता |
| आठ | 25 | एएससी (स्वयंचलित स्थिरता नियंत्रण) |
| नऊ | पंधरा | गरम केलेले विंडशील्ड वॉशर जेट्स, वातानुकूलन यंत्रणा |
| दहा | 30 | चालकाच्या बाजूला पॉवर पॅसेंजर सीट |
| 11 | आठ | सर्व्होट्रॉन सिस्टम |
| 12 | 5 | - |
| तेरा | 30 | पॉवर स्टीयरिंग कॉलम, ड्रायव्हरची सीट |
| 14 | 5 | इंजिन व्यवस्थापन, चोरीविरोधी प्रणाली |
| पंधरा | आठ | डायग्नोस्टिक कनेक्टर, इंजिन व्यवस्थापन, अँटी-थेफ्ट सिस्टम |
| सोळा | 5 | लाइटिंग सिस्टम मॉड्यूल |
| 17 | दहा | डिझेल वाहनांसाठी A8S प्रणाली, ASC प्रणाली, इंधन पंप |
| अठरा | 5 | पॅनल |
| एकोणीस | 5 | ईडीसी (इलेक्ट्रॉनिक राइड कंट्रोल), पीडीसी (पार्क डिस्टन्स कंट्रोल) |
| वीस | आठ | गरम झालेली मागील खिडकी, हीटिंग, वातानुकूलन, अतिरिक्त पंखा |
| 21 | 5 | पॉवर ड्रायव्हरचे सीट समायोजन, मंद होत जाणारे मिरर, गॅरेज दरवाजा उघडणारे |
| 22 | 30 | अतिरिक्त चाहता |
| 23 | दहा | हीटिंग सिस्टम, पार्किंग हीटिंग सिस्टम |
| 24 | 5 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचा ऑपरेटिंग मोड निवडण्यासाठी लीव्हरच्या स्थितीच्या निर्देशकाचे प्रदीपन |
| 25 | आठ | मल्टीफंक्शन डिस्प्ले (MID) |
| 26 | 5 | वाइपर |
| 27 | 30 | पॉवर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग |
| 28 | 30 | पंखा हीटरसह वातानुकूलन यंत्रणा |
| 28 | 30 | इलेक्ट्रिकली समायोज्य बाह्य मिरर, पॉवर विंडो, सेंट्रल सेपरेशन सिस्टम |
| 30 | 25 | डिझेल वाहनांसाठी A8S प्रणाली, गॅसोलीन वाहनांसाठी A8S प्रणाली |
| 31 | दहा | पेट्रोल वाहन A8S प्रणाली, ASC प्रणाली, इंधन पंप |
| 32 | पंधरा | सीट हीटिंग सिस्टम |
| 33 | - | - |
| 3. 4 | दहा | स्टीयरिंग व्हील हीटिंग सिस्टम |
| 35 | - | - |
| 36 | - | - |
| 37 | 5 | - |
| 38 | 5 | ऑपरेटिंग मोड, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, ध्वनी सिग्नल निवडण्यासाठी लीव्हरच्या स्थितीचे सूचक प्रदीपन |
| 39 | आठ | एअरबॅग सिस्टम, फोल्डिंग मिररचे प्रदीपन |
| 40 | 5 | पॅनल |
| 41 | 5 | एअरबॅग सिस्टम, ब्रेक लाइट, क्रूझ कंट्रोल सिस्टम, लाइटिंग सिस्टम मॉड्यूल |
| 42 | 5 | - |
| 43 | 5 | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, रेडिओ, टेलिफोन, मागील विंडो वॉशर पंप, मागील विंडो वायपर |
| 44 | 5 | मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टीफंक्शन डिस्प्ले [MID], रेडिओ, टेलिफोन |
| चार पाच | आठ | इलेक्ट्रिक मागे घेण्यायोग्य मागील विंडो अंध |
- ट्रंकमध्ये अतिरिक्त फ्यूज.
- उजव्या बाजूच्या ट्रिमच्या मागे सामानाच्या डब्यात अतिरिक्त फ्यूज स्थित आहेत
- BMW E39 च्या ट्रंकमध्ये असलेल्या फ्यूजची संख्या 46 ते 67 पर्यंत आहे.
- रिलेचे वर्णन.
- 1 - रिले 1 ओव्हरलोड्स आणि सर्जेसपासून संरक्षण
- 2 - इंधन पंप रिले
- 3 - मागील विंडो हीटर रिले
- 4 - ओव्हरलोड आणि ओव्हरव्होल्टेज विरूद्ध रिले 2 संरक्षण
- 5 - इंधन टाकी लॉक ड्राइव्ह रिले.
- फ्यूजचे वर्णन.
| क्रमांक | प्रवर्धक | वर्णन |
| 46 | पंधरा | पार्किंग लॉट हीटिंग सिस्टम पार्किंग वेंटिलेशन सिस्टम |
| 47 | पंधरा | पार्किंग हीटिंग सिस्टम |
| 48 | 5 | सुरक्षा आणि बर्गलर अलार्म |
| 49 | 30 | गरम पाण्याची विंडो |
| 50 | आठ | हवाई निलंबन |
| 51 | 30 | हवाई निलंबन |
| 52 | 30 | सिगारेट लाइटर फ्यूज bmw 5 e39 |
| 53 | आठ | मध्यवर्ती लॉकिंग |
| 54 | पंधरा | इंधन पंप |
| 55 | वीस | मागील विंडो वॉशर पंप, मागील विंडो वॉशर |
| 56 | - | - |
| 57 | - | - |
| 5859 | 5 | - |
| 60 | पंधरा | इलेक्ट्रॉनिक निलंबन नियंत्रण EDC |
| 61 | 5 | PDC (पार्किंग अंतर नियंत्रण प्रणाली |
| 62 | - | - |
| 63 | - | - |
| 64 | 30 | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, सीडी प्लेयर, नेव्हिगेशन सिस्टम, रेडिओ |
| पासष्ट | दहा | फोन |
| 66 | दहा | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, नेव्हिगेशन सिस्टम, रेडिओ, टेलिफोन |
| 67 | - | - |
| 68 | - | - |
| 69 | - | - |
| 70 | - | - |
| 71 | - | - |
| 72 | - | - |
| 73 | - | - |
| 74 | - | - |
- रिले बॉक्स BMW E39 च्या ग्लोव्ह बॉक्सच्या मागे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली स्थित आहे.
- ब्लॉकमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे स्थान.
| один | A/C कंडेन्सर फॅन मोटर रिले 2 (^03/98) |
| два | हेडलाइट वॉशर पंप रिले |
| 3 | |
| 4 | स्टार्टर रिले |
| 5 | पॉवर सीट रिले/स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंट रिले |
| 6 | हीटर फॅन रिले |
| F75 | (50A) एअर कंडिशनर कंडेन्सर फॅन मोटर, कूलिंग फॅन मोटर |
| F76 | (40A) A/C/हीटर ब्लोअर मोटर कंट्रोल युनिट |
BMW E39 च्या इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे स्थान.
| один | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट |
| два | इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट |
| 3 | इंजिन नियंत्रण रिले |
| 4 | इग्निशन कॉइल रिले - 520i (22 6S 1)/525i/530i वगळता |
| 5 | वायपर मोटर रिले 1 |
| 6 | वायपर मोटर रिले 2 |
| 7 | A/C कंडेन्सर फॅन मोटर रिले 1 (^03/98) |
| आठ | A/C कंडेन्सर फॅन मोटर रिले 3 (^03/98) |
| नऊ | एक्झॉस्ट एअर पंप रिले |
| F1 | (30A) इंजिन ECM, EVAP वाल्व, मास एअर फ्लो सेन्सर, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर 1, कूलंट थर्मोस्टॅट - 535i/540i |
| F2 | (30A) एक्झॉस्ट एअर पंप, इनटेक मॅनिफोल्ड जॉमेट्री सोलेनोइड, इंजेक्टर (520i (22 6S 1)/525i/530i वगळता), ECM, EVAP रिझर्वोअर सोलेनोइड, अॅक्ट्युएटर (1,2) व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग व्हॉल्व्ह, ट्रान्समिशन निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली |
| F3 | (20A) क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (1,2), एअर फ्लो सेन्सर |
| F4 | (30A) गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर्स, ECM |
| F5 | (30A) इग्निशन कॉइल रिले - 520i (22 6S1)/525i/530i वगळता |
बीएमडब्ल्यू ई 39 कारवरील फ्यूज स्वतः कसे बदलायचे?
BMW E39 मधील फ्यूज रीफ्रॅक्टरी मटेरियलचे बनलेले आहेत आणि सर्किटमधील शॉर्ट सर्किट्सपासून संरक्षण करण्यासाठी आणि उपकरणे खराब करू शकणार्‍या इलेक्ट्रिकल कनेक्शनचे ओव्हरलोडिंग टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
BMW E39 ची विद्युत प्रणाली साधी नाही आणि त्यात स्विच, रिले, इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि विविध सेन्सर असतात. हे घटक फ्यूज बॉक्सच्या जोडीने संरक्षित आहेत.
bmw e39 कार
स्थान:
पहिला ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे, दुसरा डावीकडील ट्रंकमध्ये आहे. ते सहजपणे प्रवेश करण्यायोग्य ठिकाणी स्थित आहेत आणि फ्यूज बदलण्यासाठी कोणतेही घटक किंवा सिस्टम काढण्याची आवश्यकता नाही.
योजना
ग्लोव्ह बॉक्समध्ये स्थित फ्यूजचे आकृती.
विनंतीने रिकामा निकाल दिला.
सर्किट ट्रंक मध्ये स्थित आहे
ट्रंक मध्ये स्थान
काढणे आणि बदलण्याची प्रक्रिया
BMW E39 मधील फ्यूज इतर कोणत्याही कारप्रमाणेच बदलले जातात. सर्व काही अगदी सोपे आहे. येथे विशेष ज्ञान आवश्यक नाही. तुम्हाला फक्त वाहनासोबत येणाऱ्या मॅन्युअलला जोडलेल्या आकृतीचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे.
आवश्यक साधने
कामासाठी, आम्हाला सर्वात सोप्या साधनांची आवश्यकता आहे:
- विशेष चिमटे (एका कंपार्टमेंटमध्ये स्थित);
- सुरक्षा घटकांचे स्थान;
- ब्लॉक्स उघडण्यासाठी स्क्रूड्रिव्हर;
- इलेक्ट्रिकल फ्यूज
टप्पे
BMW E39 च्या ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये असलेल्या ब्लॉकचे उदाहरण वापरून फ्यूज बदलण्याच्या प्रक्रियेचे तपशीलवार वर्णन करूया. व्हिडिओ इंग्रजीमध्ये आहे, परंतु संपूर्ण प्रक्रियेचे स्पष्ट आणि समजण्याजोगे वर्णन केले आहे.
- बदलीसह पुढे जाण्यापूर्वी, विद्युत उपकरणे बंद करणे आवश्यक आहे, विशेषत: ग्राहक ज्यावर बदलण्याची योजना आहे.
- पुढे, ग्लोव्ह बॉक्स उघडा आणि पांढर्या क्लिप शोधा, ज्या आम्ही डावीकडे 90 अंश वळल्या.क्लिप राखून ठेवत आहे
- त्यानंतर, ते खाली जाईल आणि आम्हाला आवश्यक असलेला ब्लॉक सोडला जाईल.
- पॅनेलच्या खाली असलेल्या शेल्फवर एक आकृती आहे ज्यावर आम्हाला आढळते की इलेक्ट्रिकल फ्यूज कुठे आहे, ज्याला बदलण्याची आवश्यकता आहे. (क्लॅम्प्स -1, स्कीम -2, स्पेअर पार्ट्स आणि अॅक्सेसरीजसाठी जागा -3).डब्यात वस्तूंची मांडणी
- पुढे, घटक स्वतः शोधा.
- चिमट्याने काढा आणि तपासणी करा.
- सदोष दुरुस्त करता येण्याजोग्यापेक्षा वेगळा असतो कारण व्हिज्युअल तपासणीदरम्यान देखील त्याची धातूची प्लेट वितळल्याप्रमाणे लक्षात येते.बर्न व्याख्या
- आम्हाला आमच्या फेस व्हॅल्यू सारखे एक सापडते आणि ते जळलेल्याच्या जागी ठेवले.
- आम्ही चेकसाठी ग्राहक समाविष्ट करतो.
- जर ते पुन्हा जळून गेले, तर तुम्हाला संबंधित इलेक्ट्रिकल सर्किटची तपासणी करणे आवश्यक आहे.
- लक्ष द्या! केबल किंवा कोणत्याही धातूच्या वस्तूने संरक्षणात्मक घटक बदलू नका. यामुळे विद्युत उपकरणांचे गंभीर नुकसान होऊ शकते.
- सुटे फ्यूज नेहमी हातात असावेत. आपण त्यांना ब्लॉकमध्येच जतन करू शकता, यासाठी खास प्रदान केलेली ठिकाणे आहेत.
- बॉक्सवर मूल्य छापलेले आहे. तसेच, केसचा एक विशिष्ट रंग विशिष्ट व्होल्टेजशी संबंधित असतो.
- एकदा काम पूर्ण झाल्यानंतर आणि ग्राहक सामान्यपणे जिंकला की, त्याने ब्लॉक घ्या आणि लॅचेस उजवीकडे वळवा.
- दुसरा फ्यूज बॉक्स ट्रंकमध्ये आहे. ते तेच बदलतात.ट्रंकमध्ये इलेक्ट्रिकल फ्यूज
- अतिरिक्त इलेक्ट्रिकल फ्यूज उजवीकडे केसिंगच्या मागे स्थित आहेत.
- पॉझिटिव्ह बॅटरी केबलसाठी इलेक्ट्रिकल फ्यूज एका विशेष बॉक्समध्ये बॅटरीच्या वर स्थित आहे.
- जर कार ट्रेलर हिचसह सुसज्ज असेल तर, ट्रेलर हेडलाइट सर्किट्ससाठी अतिरिक्त घटकांसह असबाबच्या मागे ट्रंकच्या उजव्या बाजूला एक कंपार्टमेंट आहे.
क्लिप राखून ठेवत आहे
डब्यात वस्तूंची मांडणी
बर्न व्याख्या
ट्रंकमध्ये इलेक्ट्रिकल फ्यूजतुम्ही बघू शकता की, ही प्रक्रिया प्राथमिक आहे आणि कार दुरुस्तीच्या कौशल्याचा पूर्ण अभाव असलेला कार उत्साही देखील ते हाताळू शकतो.
फ्यूज बॉक्सेसद्वारे नेव्हिगेशन सुलभ करण्यासाठी, त्यांचे बॉक्स वर्गीकरणानुसार वेगवेगळ्या रंगात रंगवले जातात.
संप्रदायावर अवलंबून रंग
BMW E39 फ्यूज: लेआउट आणि भाषांतर (डीकोडिंग)
BMW E39 ची इलेक्ट्रिकल सिस्टीम बरीच गुंतागुंतीची आहे, त्यात स्विच, रिले, इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि सेन्सर समाविष्ट आहेत.
हे सर्व घटक दोन फ्यूज बॉक्सद्वारे संरक्षित आहेत, एक ग्लोव्ह बॉक्सच्या छतावर स्थित आहे आणि दुसरा डाव्या बाजूला ट्रंकमध्ये आहे.
प्रत्येक युनिटमध्ये क्रमांकासह BMW E39 फ्यूज आकृती असते, ते कार्यरत नसलेल्या विद्युत उपकरणांची कार्यक्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी तपासले जाणे आवश्यक आहे. BMW E39 फ्यूज आकृतीसाठी, जर्मन भाषांतर खालील तक्त्यामध्ये दर्शविले आहे. उडवलेले फ्यूज बदलण्यासाठी:
- योग्य स्वीच वापरून सर्व ग्राहकांना वीज पुरवठा खंडित करा.
- ग्लोव्ह कंपार्टमेंट उघडा, छतावर दोन पांढरे क्लॅम्प शोधा आणि त्यांना घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने 900 फिरवा, फ्यूज बॉक्ससह बॉक्सचे छप्पर खाली करा. त्यांना काढण्यासाठी चिमटे देखील आहेत, तसेच स्पेअर फ्यूज, प्रत्येक कॅलिबरपैकी एक, तसेच त्यांच्या स्थानाचा एक आकृती.
- चिमटा वापरुन, योग्य फ्यूज काढा.
- आम्ही दृष्यदृष्ट्या तपासणी करतो, त्याच्या योग्यतेचे मूल्यांकन करतो (खालील आकृती पहा). आम्ही संपूर्ण ठेवतो, आम्ही जळलेला बदलतो त्याच संप्रदायाच्या नवीनसाठी.फ्यूज स्थिती
- आम्ही विद्युत उपकरणाचे कार्य तपासतो, त्याचे कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्याच्या बाबतीत, आम्ही सर्वकाही त्याच्या जागी गोळा करतो (चिमटे, टीप) आणि नवीन फ्यूज खरेदी करण्यास विसरू नका, अन्यथा पुढच्या वेळी जुने बदलण्यासाठी काहीही नसेल. काम करत नाही.
- जर फ्यूज पुन्हा पटकन उडाला, तर वायरिंग किंवा इलेक्ट्रिकल उपकरणामध्ये समस्या आहे.
- दुसरा फ्यूज बॉक्स ट्रंकमध्ये आहे. त्यांना पुनर्स्थित करण्याच्या सूचना समान आहेत.
फ्यूज स्थितीफ्यूज कलर-कोडेड आणि लेटर-कोडेड आहेत.
फ्यूज, त्याच्या रंगावर अवलंबून, 7,5 ते 30 ए रेट केलेले व्होल्टेज असू शकते.
| 7,5 ए | तपकिरी |
| 10 | लाल |
| 15 | निळा |
| 20 ए | पिवळा |
| 25 | पारदर्शक पांढरा) |
| 30 | हिरवा |
ग्लोव्ह बॉक्समधील फ्यूज (टेबल)
फ्यूज क्र. स्क्लुसफेस्ट वर्ब्राउचर सर्किट संरक्षित ग्राहक वर्तमान, ए
| 17, 30, 31 | ABS, ASC | अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | १५४, १७४ १७५ |
| 40, 42 | हवेची पिशवी | एअरबॅग्ज | 5, 5 |
| 32 | सक्रिय | सक्रिय सत्र (मालिश) | 25 |
| 6, 29 | बाह्य मिरर अँप | विद्युत आरसा | 30, 30 |
| 17, 31 | ऑटो स्टॅबिलायझर - चालू | अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | 10, 10 |
| 4 | बेल. Innen-/Gepackr. | अंतर्गत प्रकाशयोजना, ट्रंक | वीस |
| 39 | सुंदर मेक-अप | वैनिटी मिरर प्रकाश. | 7,5 |
| 24, 38 | पट्टा. शाल्तकुलिसे | पडद्यामागील उपकरणांचे प्रदीपन, सलून. | 5, 5 |
| 43, 56, 58 | ऑन-बोर्ड मॉनिटर | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, टेलिफोन, रेडिओ | 5, 30, 10 |
| 41 | ब्रेक लाईट | ब्रेक दिवे | 5 |
| पंधरा | डायग्नोस्टिक स्टॅकर | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 7,5 |
| 3, 38 | धूमधडाका | ध्वनी संकेत | 15,5 |
| 6, 27, 29 | फेन्स्टरहेबर | इलेक्ट्रिक खिडक्या, सेंट्रल लॉकिंग. | 30, 30, 30 |
| 21 | ffner गॅरेज एजंट | गॅरेज डोअर कंट्रोल युनिट (IR) | 5 |
| 28 | ट्रान्समिशन कर. डिझेल | स्वयंचलित ट्रांसमिशन कंट्रोल, डिझेल इंजिन | पंधरा |
| वीस | Heitsbare Hexsheibe | गरम पाण्याची विंडो | 7,5 |
| नऊ | गरम केलेले स्प्रे नोजल | गरम केलेले वॉशर नोजल | पंधरा |
| 20, 23 | हायझुंक | हवामान नियंत्रण युनिट (हेजहॉग) | 7,5 |
| 76 | हीटिंग सिस्टम | ओव्हन पंखा | 40 |
| 18, 24, 40 | टूलकिट | पॅनल | 5, 5, 5 |
| 9, 20 | क्लीमनलेक | Кондиционер | 15, 7,5 |
| 35 | HVAC टिपा | स्टोव्ह डँपर कंट्रोल युनिट | 5 |
| 22, 31 | क्राफ्टस्टोन बॉम्ब | इंधन पंप | 25, 10 |
| 39 | Ladetec doseBMW E29 220V | चार्जिंग सॉकेट (बॅटरी वाहनातून न काढता चार्ज करण्यासाठी) | 7,5 |
| 3. 4 | लेंकरधुळुळंक | गरम पाण्याचे स्टीयरिंग व्हील | दहा |
| तेरा | Lenksulenverstellunk | पॉवर स्टेअरिंग | 30 |
| 16, 41 | Lichtmodule | प्रकाश ब्लॉक | 5, 5 |
| 23 | मित्तेलर्मलें इशारे | आर्मरेस्ट इलेक्ट्रिकल उपकरणे | 7,5 |
| 14, 15 | Motorstoyerunk | इंजिन नियंत्रण युनिट | 5, 7,5 |
| 44 | मल्टीफंक्शनलनक्राड | मल्टीव्हील | 5 |
| 25, 44 | मल्टीफंक्शनल माहिती प्रदर्शन | पॅनेल MID-BC | 7,5, 5 |
| 25, 43, 44 | रेडिओ | रेडिओ | 7,5, 5, 5 |
| 20.24 | टायर प्रेशर कंट्रोल सिस्टम | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग | 7,5, 5 |
| 4, 2 | शैबेनवशनलके | खिडक्या आणि हेडलाइट्स धुवा | 20, 30 |
| один | शेबेनविशर | वाइपर | 30 |
| два | शेनवर्फर-वॉशलाके | हेडलाइट वॉशर | 30 |
| 5 | शिबे-खेनेदाह | इलेक्ट्रिक सनरूफ | वीस |
| 11 | सर्व्होट्रॉनिक्स | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग | 7,5 |
| 32 | Sitzheizunq | गरम जागा | 25 |
| दहा | सिट्सवर्स्ट. बेफरर | पॉवर पॅसेंजर सीट | 30 |
| 13, 21 | सिट्सवर्स्ट. फारो | पॉवर ड्रायव्हरची सीट | 30,5 |
| 32, 45 | झोन्नेशुक्रोलो | मागील खिडकीवर सन व्हिझर | 25, 7,5 |
| 21 | Spikelaut Abbland | विद्युत आरसा | 5 |
| पासष्ट | फोन | फोन | 5, 5 |
| 48 | immobilizer | अंगभूत अलार्म (इमोबिलायझर) | 5, 5 |
| 53 | सेंट्रलवेकेलंक | मध्यवर्ती लॉकिंग | 30, 30, 30 |
| 51 | झेके अंतसुंदर | फिकट | 30 |
| 75 | झुसाक्लटर | अतिरिक्त विद्युत पंखा | 50 |
ट्रंकमधील फ्यूज (टेबल)
| 59 | ट्रेलर सॉकेट | जॅक | वीस |
| 56, 58, 43 | डिश मॉनिटर | ऑन-बोर्ड संगणक | 30, 10, 5 |
| 56 | सीडी-वॅक्सलर | सीडी चेंजर | 30 |
| 48 | दिबस्थलवर्णनलाके | रोगप्रतिकारक | 5 |
| 60, 19 | इलेक्ट्रिक. डॅम्पर-नियंत्रण | ईडीसी ब्लॉक | 15,5 |
| 55, 43 | Heckwaschpumpe (हेकवॉशर) | मागील विंडो वॉशर पंप | 20,5 |
| 66 | Heitsbare Hexsheibe | गरम पाण्याची विंडो | 40 |
| 54 | Kraftstoff M5 बॉम्ब | इंधन पंप (केवळ M5 मॉडेल) | 25 |
| 49, 50 | लुफ्टफेडरंक | हवाई निलंबन | 30, 7,5 |
| 56, 58 | नॅव्हिगेशन सिस्टम | नॅव्हिगेशन | 30, 10 |
| 56, 58, 43 | रेडिओ | रेडिओ | 30, 10, 5 |
| 47 | स्टँडहुइझंक | प्रीहीटर (वेबॅस्टो) | वीस |
| 57, 58, 43 | फोन | फोन | 10, 10, 5 |
| 53 | Centralverrikelunk | मध्यवर्ती लॉकिंग | 7,5 |
| 51 | Zeke इशारे | मागील फिकट | 30 |
| 47 | झुहीसर | हीटर सुरू होत आहे (वेबॅस्टो/इंधन) | वीस |
मूळ फ्यूजऐवजी वायर किंवा इतर जंपर्स वापरू नका!
BMW e39 फ्यूज (bmw e39 फ्यूज) कुठे आहेत bmw e39 ऑटो दुरुस्ती - सुटे भाग ऑर्डर करणे
आज मला एक पोस्ट तयार करायची आहे जी कोणत्याही BMW E39 मालकाला त्यांच्या कारमधील सर्व फ्यूज शोधण्यात मदत करेल. जरी या विशिष्ट फ्यूजची यादी कदाचित फक्त BMW E39 520D डिझेल, BMW E39 525D डिझेल आणि BMW E39 530D च्या मालकांसाठी योग्य आहे. परंतु आपण नेहमी टिप्पण्यांद्वारे तपासू शकता.
हे कशासाठी आहे? अजिबात नाही :), फक्त गंमत करत आहे .. जोपर्यंत कोंबडा फ्यूज पेकतो आणि कोणाला त्याची गरज पडत नाही आणि मग संपूर्ण इंटरनेट उलटं होऊन गुगलला घाबरवते....
- BMW E39 मधील फ्यूज ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या छतावरील केबिनमध्ये आणि उजव्या बाजूला ट्रंकमधील फ्यूजचा दुसरा भाग आहे.
- ग्लोव्ह बॉक्स #39 फ्यूज क्लिप #1 मध्ये bmw e2 फ्यूज
- सुटे फ्यूजची क्रमांक 3 पंक्ती
सर्व डेटा 39 bmw e530 2002DA फ्यूज टिप वरून घेतला आहे आणि रशियनमध्ये अनुवादित केला आहे. ही ऑफर 2001 नंतर डिझेल वाहनांसाठी वैध आहे. इतर bmw e39 कारमध्ये, फ्यूज आकृती भिन्न असू शकते.
महत्वाच्या पेक्षा जास्त महत्वाचे:
टीपच्या संख्येची तुलना करा ज्यासाठी आयटम बनवला होता: 6 907 363 E 0E59. जर संख्या जुळत असेल तर, या आयटमवर निश्चितपणे विश्वास ठेवला जाऊ शकतो.
टीप:
bmw e39 वर फ्यूज समस्यानिवारण करण्यासाठी ही फ्यूज टिप कशी वापरायची? हे सोपे आहे: BMW E39 फ्यूज आकृती तुम्हाला सांगेल की विशिष्ट ग्राहक सर्किटचे कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्यासाठी तुम्हाला कोणते फ्यूज क्रमांक तपासावे लागतील.
उदाहरणार्थ:
आमचे ABS युनिट बंद आहे, म्हणून आम्हाला क्रमांकांनुसार फ्यूज तपासण्याची आवश्यकता आहे: 17, 30, 31. जर आमचा फोन क्रमाबाहेर असेल, तर आम्हाला क्रमांकांनुसार फ्यूज तपासण्याची आवश्यकता आहे: 43, 56, 58, 57, 44 .
फ्यूज क्रमांकसंरक्षित सर्किट (ru de)करंट, A
| 17 30 31 | ABS, ASC | 10 25 10 |
| 40 42 | एअरबॅग्ज | 5 5 |
| 32 | सक्रिय आसन (मसाज) | 25 |
| 6 29 | इलेक्ट्रिक मिरर Au?enspiegelverst. | 30 30 |
| 17 31 | स्वयंचलित ABS स्थिर. - चालू | 10 10 |
| 4 | लाइटिंग / सामानाची साठवण. Bel innen-/Gep?ckr. | वीस |
| 39 | स्टेन्ड ग्लास मिरर (व्हिझरसह) बेल. स्पीगल मेकअप | 7,5 |
| 24 38 | लाइटिंग डिव्हाइस, बॅकस्टेज, इंटीरियर बेल. शाल्टकुलिसे | 5 5 |
| 43 56 58 | ऑन-बोर्ड मॉनिटर, टेलिफोन, रेडिओ | 5 30 10 |
| 41 | ब्रेक थांबण्याची चिन्हे | 5 |
| पंधरा | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 7,5 |
| 3 38 | धूमधडाका | 15 5 |
| 6 27 29 | इलेक्ट्रिक विंडो, फेन्स्टरहेबर सेंट्रल लॉकिंग | 30 30 30 |
| 21 | गॅरेज डोअर कंट्रोल युनिट Garagentor?ffner (IR | 5 |
| 28 | Getriebesteuer स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह डिझेल इंजिन. डिझेल | पंधरा |
| वीस | Heizbare Heckscheibe गरम केलेली मागील खिडकी | 7,5 |
| नऊ | Heizbare Spritzdsen गरम केलेले वॉशर नोजल | पंधरा |
| 20 23 | हवामान नियंत्रण युनिट (सामान्य EJ) Heizung | 7,5 7,5 |
| 76 | Heizungsgebl?se फॅन ओव्हन | 40 |
| 18 24 40 | साधन ढाल | 5 5 5 |
| 9 20 | वातानुकूलन एअर कंडिशनर | 15 7,5 |
| 35 | ओव्हन डॅम्पर कंट्रोल युनिटला सूचित करा | 5 |
| 22 31 | इंधन पंप क्राफ्टस्टॉफपंप | 25 10 |
| 39 | चार्जिंग सॉकेट (बॅटरी वाहनातून न काढता चार्ज करण्यासाठी) Ladesteckdose | 7,5 |
| 3. 4 | Lenkradheizung गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील | दहा |
| तेरा | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन Lenks?ulenverstellung | 30 |
| 16 41 | लाइट ब्लॉक Lichtmod ul | 5 5 |
| 23 | उपकरणे इलेक्ट्रिक armrest Mittelarmlehne hinten | 7,5 |
| 14 15 | Motorsteuerung इंजिन नियंत्रण युनिट | 5 7,5 |
| 44 | व्हीलेनक्राड मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग | 5 |
| 25 44 | MID पॅनेल BC मल्टी-माहिती प्रदर्शन | 7,5 5 |
| 25 43 44 | रेडिओ रेडिओ | 7,5 5 5 |
| 20 24 | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (RDC) रीफेंड्रक-कंट्रोल सिस्टम | 7,5 5 |
| 4 2 | Scheibenwaschanlage हेडलाइट आणि विंडो क्लीनर | 20 30 |
| один | Scheibenwischer वाइपर ब्लेड | 30 |
| два | हेडलाइट वॉशर शेनवेर्फर-वॉस्चनलेज | 30 |
| 5 | इलेक्ट्रिक सनरूफ Schiebe-Henedach | वीस |
| 11 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसह सर्वोट्रॉनिक | 7,5 |
| 32 | Sitzheizung गरम आसन | 25 |
| दहा | पॉवर पॅसेंजर सीट Sitzverst. बेफरर | 30 |
| 13 21 | पॉवर ड्रायव्हरची सीट Sitzverst. फारो | 30 5 |
| 32 45 | मागील खिडकीसाठी सन व्हिझर Sonnenschutzrollo | 25 7,5 |
| 21 | रियर-व्ह्यू मिरर (सलूनमध्ये, त्याचे इलेक्ट्रॉनिक्स) स्पीगेल ऑट अॅब्लेंड | 5 |
| 43 44 | फोन फोन | 5 5 |
| 12 37 | अंगभूत अलार्म (इमोबिलायझर) Wegfahrsicherung | 5 5 |
| 6 27 29 | सेंट्रल लॉक Zentralverriegelung | 30 30 30 |
| 7 | फिकट ढीग. -अँझोन्डर | 30 |
| 75 | Zusatzl?fter अतिरिक्त विद्युत पंखा | 50 |
फ्यूज मार्किंग
वर्तमान, फ्यूज रंग
| 5 | हलका तपकिरी |
| 7,5 | क्रिओव्हन |
| दहा | लाल |
| पंधरा | गडद निळा |
| वीस | Желтый |
| 30 | ग्रीन |
| 40 | ऑरेंज |
पुढे, उर्वरित फ्यूज पाहण्यासाठी आपल्याला ट्रंकमध्ये जाण्याची आवश्यकता आहे.
ट्रंक bmw e39 मध्ये फ्यूज ट्रॅक. तसेच गाडीच्या स्थानिक भाषेत.
फ्यूज क्रमांकसंरक्षित सर्किट (ru de)करंट, A
| 59 | Anhöngersteckdose ट्रेलर घरटे | वीस |
| 56 58 43 | ऑन-बोर्ड संगणक | 30 10 5 |
| 56 | सीडी चेंजर सीडी-वेचस्लर | 30 |
| 48 | Immobilizer Diebstahlwarnanlage | 5 |
| 60 19 | विद्युत डॅम्पर-नियंत्रण | 15 5 |
| 55 43 | मागील विंडो वॉशर पंप हेकवॉशपंप (हेकविशर) | 20 5 |
| 66 | Heizbare Heckscheibe गरम केलेली मागील खिडकी | 40 |
| 54 | इंधन पंप (केवळ M5 मॉडेल) Kraftstoffpumpe M5 | 25 |
| 49 50 | हवाई निलंबन Luftfederung | 30 7,5 |
| 56 58 | नॅव्हिगेशन सिस्टम | 30 10 |
| 56 58 43 | रेडिओ रेडिओ | 30 10 5 |
| 47 | हीटिंग (Webasto) Standheizung | वीस |
| 57 58 43 | फोन फोन | 10 10 5 |
| 53 | सेंट्रलवेहर्रिगेलुंग | 7,5 |
| 51 | ढीग मागील सिगारेट लाइटर. - Anz?nder इशारा | 30 |
| 47 | हीटर (वेबॅस्टो इंधन) झुहाइझर | वीस |
महत्त्वाचे:
जर तुम्ही फ्यूज बदलला असेल आणि तो पुन्हा उडाला असेल, तर तुम्हाला शॉर्ट सर्किट किंवा डिव्हाइस (त्यामुळे होणारा ब्लॉक) शोधणे आवश्यक आहे. अन्यथा, तुम्हाला तुमच्या कारमध्ये आग लागण्याचा धोका आहे, ज्यामुळे तुमचे वॉलेट खूप जास्त खर्च होईल.
